ITX-Cheongchun - ITX-Cheongchun
| ITX-Cheongchun | |
|---|---|
 | |
| genel bakış | |
| Servis tipi |
Sınırlı ekspres ( Yüksek hızlı tren ) |
| Durum | İşletme |
| yerel | Güney Kore |
| İlk servis | 28 Şubat 2012 |
| Mevcut operatör(ler) | Korail |
| Rota | |
| Kullanılan hat(lar) | Gyeongchun Hattı , Jungang Hattı , Gyeongwon Hattı |
| Teknik | |
| vagon | |
| Parça göstergesi | 1.435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 inç) standart ölçü |
| Çalışma hızı | 198 km/sa (123 mil/sa) |
Şehirlerarası Tren eXpress-Cheongchun olarak kısaltılır ITX-Cheongchun ( Korece : ITX- 청춘 ) trenin bir sınıf tarafından işletilen olan Korail , bu 28 Şubat'ta tanıtıldı Güney Kore'nin ulusal demiryolu, 2012. ITX-Cheongchun halefi Aralık 2010'a kadar faaliyet gösteren Gyeongchun Line Mugunghwa-ho . Kore'deki tek Sınırlı ekspres ve Japonya'dakilerle karşılaştırılabilir hizmetler sunuyor. Aslında, Japonya'nın Sınırlı ekspresini kıyasladığı bilinmektedir. Ayrıca Kore'nin ilk çift katlı teknik direktörü uygulandı. Bu tren Seul , Guri , Namyangju , Gapyeong ve Chuncheon'u birbirine bağlar . ITX-Cheongchun trenleri, saatte 180 kilometre daha yüksek bir ortalama hıza sahiptir.
Düzenli hizmetler
Aralık 2010'a kadar süren Gyeongchun Line Mugunghwa-ho'nun kaldırılmasından sonra, ITX-Cheongchun Limited ekspresi 28 Şubat 2012'den beri hizmet veriyor .
9 Temmuz 2021 itibariyle, ITX Cheongchun hafta içi 18 gidiş- dönüş , Cumartesi günleri 30 gidiş-dönüş, Pazar günleri ve resmi tatillerde 27 gidiş-dönüş gerçekleştirmektedir. Tüm trenler Gyeongchun Hattı, Gyeongwon Hattı ve Jungang Hattı üzerinde çalışır.
durur
Hizmet verilen istasyonlar
- Hiçbir parantez, ITX-Cheongchun hizmetlerinin çoğunun veya tamamının durduğu istasyonları göstermez .
- Köşeli parantezler【】ITX-Cheongchun hizmetinin direkt trenlerinin istasyonlarını / bölümlerini gösterir .
(2101 numaralı direkt tren Yongsan İstasyonu'ndan 22: 00'de ve 2102 No'lu tren Chuncheon İstasyonu'ndan 17:07'de ayrılır) - Yuvarlak parantezler (), bazı ITX-Cheongchun hizmetlerinin durduğu istasyonları gösterir .
- ITX-Cheongchun(YongsanーChuncheon):
【Yongsan】 - Oksu - Wangsimni - 【Cheongnyangni】 - ( Sangbong ) - ( Toegyewon ) - ( Sareung ) - Pyeongnae-Hopyeong - ( Maseok ) - Cheongpyeong - 【Gapyeong】 - Gangchon - 【Namchuncheon】 - 【Chuncheon】
vagon
- Korail Sınıfı 368000 (Şubat 2012'den beri)
oluşumlar
| araba numarası | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konaklama | Ayrılmış | Ayrılmış | Ayrılmış |
2F saklıdır 1F Olmayan saklıdır |
2F saklıdır 1F Olmayan saklıdır |
Ayrılmış | Ayrılmış | Ayrılmış |
| Tesisler | Bisiklet standı | Tekerlekli sandalye alanı / Tuvalet | Tuvalet | Bisiklet standı |
Giriş kapısının yanında ayakta oturma yerleri vardır. 1F Araba No.4 ve No.5 için rezerve edilmemiş koltuklar sadece hafta içi açıktır ve ayrılmış koltuklar hafta sonları açıktır. Biletler ayrılmış, rezerve edilmemiş ve ayakta koltuklara ayrılmıştır. Demiryolu araçları Hyundai Rotem tarafından üretildi ;
İç
2+2 yanyana konfigürasyonda koltuklar. Koltuk aralığı 980 mm'dir (39 inç).
Ayrılmış koltuk iç
Ayrılmış koltuk 2F iç
Ayakta koltuk iç
Bisiklet standı
Referanslar
Dış bağlantılar
- ITX-Cheongchun (Korail) Hakkında (Korece)
 |
Güney Kore demiryolu taşımacılığı ile ilgili bu madde bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |