Fokker E.III - Fokker E.III
Fokker E.III | |
---|---|
Fokker E.III kalkıyor | |
Rol | Dövüşçü |
Üretici firma | Fokker -Flugzeugwerke |
Tasarımcı | Anthony Fokker |
İlk uçuş | 1915 |
Giriş | Aralık 1915 |
Birincil kullanıcı | Luftstreitkräfte |
Üretilmiş | 1915-1916 |
Sayı inşa | 249 |
Varyantlar | Fokker EI - Fokker E.II |
Fokker E.III ana varyantı oldu Eindecker (kelimenin tam anlamıyla anlamına gelen "tek güverte") savaş uçağı ait Dünya Savaşı . Aralık 1915'te Batı Cephesinde hizmete girdi ve ayrıca Avusturya-Macaristan ve Türkiye'ye tedarik edildi .
Tasarım ve gelişim
E.III bir temelde oldu E.II biraz daha dar vardı daha büyük, yeni tasarlanmış kanatları ile donatılmış akor geri gidiş, daha önceki Eindeckers üzerinde 1.88 metre (74) ile karşılaştırıldığında, 1.80 metre (70-7 / 8 inç) Fokker'ın orijinal M.5 tek kanatlı uçağına. E.III, aynı 75 kW (100 hp) Oberursel UI motorunu korudu ve bu nedenle, E.II'nin alt yüzey benzeri uzantılarının üst burnun yanlarına dahil edilmesini de zorunlu kılan daha büyük çaplı "at nalı" desenli kaportayı kullandı. sac metal, ancak daha büyük bir 81 ul (21.5 oldu gal ) sadece artan kokpit arkasında tambur şeklindeki ana yakıt tankı Eindecker ' 2 ½ saat yaklaşık ler dayanıklılık; E.II.'den bir saat daha fazla. En E.IIIs tek 7.92 mm (0,312 inç) silahlanmışlardı Spandau LMG 08 makine gun 500 mermi ile cephane ; ancak, ikiz silahlı Fokker E.IV'in geçerli bir halef olarak başarısızlığından sonra , bazı E.III'lere ikiz silahlar takıldı.
Fokker üretim rakamları 249 E.III üretildiğini; ancak 49 E.II'nin bir kısmı onarım için Fokker'ın Schwerin fabrikasına geri gönderildiğinde E.III standardına yükseltildi .
Operasyonel geçmişi
E.III, 1916 başlarında Kampfeinsitzer Kommandos (KEK) adında küçük uzman savaş birimleri oluşturmak için yeterli sayıda gelen ilk türdü. Daha önce , Eindeckers , tıpkı EI ve E.II'nin olduğu gibi, tek başına tahsis edilmişti. cephe Feldflieger Abteilungen yürütülen keşif görevleri. 10 Ağustos 1916'da ilk Alman Jagdstaffeln (tek kişilik avcı filoları ) kuruldu, başlangıçta birkaç E.III dahil olmak üzere çeşitli erken avcı türleriyle donatıldı, bunlar daha sonra modası geçmiş ve yerini daha modern savaşçılar aldı. Jagdstaffeln'deki standardizasyon (ve herhangi bir gerçek başarı), 1917'nin başlarında Albatros DI ve Albatros D.II'nin sayısının mevcudiyetini beklemek zorunda kaldı .
Türk E.III'leri Filistin'deki Beersheba'da bulunuyordu , diğerleri ise Kut-al-Amara Kuşatması sırasında Mezopotamya'da faaliyet gösteriyordu .
Hayatta kalan uçak
Hayatta kalan ve IdFlieg seri numarası 210/16 olan tek orijinal Eindecker , 1916'da İngilizler tarafından Somme bölgesinde indirildi ve 1918'de Londra Bilim Müzesi'ne transfer edilinceye kadar Savaş Dairesi tarafından değerlendirildi . Ekran tamamen monte edilmiş, ancak iç yapısını göstermek için kumaş kaplaması çıkarılmış durumda.
Operatörler
- Luftstreitkräfte
-
Kaiserliche Marine
- Marine-Fliegerabteilung
- Osmanlı havacılık filolarına 22 E.III uçağı verildi.
Özellikler (E.III)
Birinci Dünya Savaşı Alman Uçaklarından Veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1
- Uzunluk: 7,2 m (23 ft 7 inç)
- Kanat açıklığı: 9,52 m (31 ft 3 inç)
- Yükseklik: 2,4 m (7 ft 10 inç)
- Kanat alanı: 16 m 2 (170 fit kare)
- Boş ağırlık: 399 kg (880 lb)
- Brüt ağırlık: 610 kg (1.345 lb)
- Santral: 1 × Oberursel UI 9 sil. döner motor, 75 kW (100 hp)
Verim
- Maksimum hız: 140 km / s (87 mph, 76 kn)
- Dayanıklılık: 1,5 saat
- Servis tavanı: 3.600 m (11.810 ft)
- Tırmanma oranı: 3,3 m / s (650 ft / dak)
-
İrtifa zamanı:
- 5 dakikada 1.000 m (3.281 ft)
- 30 dakikada 3.000 m (9.843 ft)
Silahlanma
- Tabancalar: 1 × 7,92 mm (0,312 inç) LMG 08/15 makineli tüfek sancak tarafına dengelendi, pervaneden ateş etmek için senkronize edildi.
Ayrıca bakınız
- Airdrome Eindecker E-III - E.III'in kopyası
İlgili gelişme
Karşılaştırılabilir role, konfigürasyona ve çağa sahip uçak
İlgili listeler
Referanslar
- Winchester, Jim (2006). Avcı: Dünyanın En İyi Savaş Uçağı - 1913'ten Günümüze . Barnes & Noble Publishing, Inc. ve Parragon Publishing. ISBN 0-7607-7957-0 .
Dış bağlantılar
- İlgili Medya Fokker E.III Wikimedia Commons
- Fokker E.III 634 1915 yaptı