Dumbarton Merkez tren istasyonu - Dumbarton Central railway station
 | |
|---|---|
 Dumbarton Merkez İstasyonu'nun doğuya bakış
| |
| yer |
Dumbarton , West Dunbartonshire İskoçya |
| Koordinatlar | 55 ° 56′47 ″ N 4 ° 34′02 ″ B / 55,9465 ° K 4,5673 ° B Koordinatlar : 55,9465 ° K 4,5673 ° B 55 ° 56′47 ″ N 4 ° 34′02 ″ B / |
| Kılavuz referansı | NS397755 |
| Tarafından sahip olunan | Ağ Rayı |
| Tarafından yönetilen | Abellio ScotRail |
| Transit otoritesi | SPT |
| Platformlar | 3 |
| Diğer bilgiler | |
| İstasyon kodu | DBC |
| Ücret bölgesi | D2 |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Lanarkshire ve Dunbartonshire Demiryolu ve Caledonian ve Dunbartonshire Kavşağı Demiryolu |
| Ön gruplama | Kaledonya Demiryolu ve Kuzey Britanya Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | LMS ve LNER |
| Önemli tarihler | |
| 15 Temmuz 1850 | Açıldı |
| Yolcular | |
| 2015/16 |
 0.751 milyon |
| Kavşak |
 0.112 milyon |
| 2016/17 |
0.815 milyon |
| Kavşak |
0.121 milyon |
| 2017/18 |
0.731 milyon |
| Kavşak |
0.126 milyon |
| 2018/19 |
0.756 milyon |
| Kavşak |
0.125 milyon |
| 2019/20 |
0.718 milyon |
| Kavşak |
0.103 milyon |
Listelenen Bina - Kategori A | |
| Belirlenmiş | 31 Ocak 1984 |
| Referans Numarası. | LB24877 |
| Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Ofisinden yolcu istatistikleri
| |
Dumbarton Merkez tren istasyonu , İskoçya , West Dunbartonshire'daki Dumbarton kasabasına hizmet vermektedir . Bu istasyon West Highland Line ve North Clyde Line üzerindedir , 15 + Glasgow Queen Street'in 3 ⁄ 4 mil (25,3 km) kuzeybatısında .
Tarih
İstasyon tarafından 15 Temmuz 1850 tarihinde açıldı Kaledonien ve Dumbartonshire Kavşağı Demiryolu kendi rotasında Balloch Pier için Bowling yolcuları üzerinde buharlı gemiler katılabileceğini, River Clyde Glasgow almak için. İle Bağlantıları Glasgow, Dumbarton ve Helensburgh'daki Demiryolu Dalreoch Junction ve Bowling de aralarında rota üzerinden bir istasyona koymak Glasgow Queen Street ve Helensburgh'daki Central şirket sonradan tarafından emildiğini 1858 tarafından Edinburg ve Glasgow Demiryolu 1862 yılında ve sonunda bir parçası haline geldi Kuzey İngiliz Demiryolu üç yıl sonra. Bununla birlikte, 1891'de Kuzey İngilizler, Caledonian tarafından rakip bir rotanın inşasını önlemek için C & DJR metalleri üzerinden Balloch'a (ve Loch Lomond vapurlarına) erişim sağlamak için rakip Caledonian Demiryolu ile bir anlaşmaya varmak zorunda kaldı. şirket - Bu sonuçlandı Lanarkshire ve Dumbartonshire Demiryolu gelen Possil aracılığıyla Maryhill Central üzerinde 1896 Trenler West Highland demiryolu da 1894 1 Ağustos tarihinde tamamlanmasının ardından istasyona giden başlamış ve bu bu güne kadar burada aramak devam ediyor.
İstasyon, aranan çeşitli servisler arasında uygun bir değiş tokuşa izin vermek için iki ada platformuyla inşa edildi , ancak yalnızca üç yüz kullanımda kaldı (eski aşağı döngü güneye giden taraf kaldırıldı). Helensburgh ve Balloch hatları , 1960 Kuzey Clyde Hattı elektrifikasyon planının bir parçası olarak İngiliz Demiryolları tarafından elektrikli hale getirildi , ancak Dalmuir Nehir Kenarı üzerinden Possil'e yolcu hizmetleri geri çekildiğinde L&DR yolunun çoğu kapatıldı (komşu Dumbarton Doğu'dan geçen kısa bölüm hariç ) Kayın Baltası sonucunda 5 Ekim 1964'te .
Bina
Kasaba ve Ülke Planlama (Listelenen Binalar ve Koruma Alanları) (İskoçya) Yasası 1997 kapsamında A kategorisinde listelenen bir yapıdır.
Hizmetler
Kuzey Clyde Hattı / Argyle Hattı
Pazartesi-Cumartesi günleri, saatte altı tren güneydoğu yönünden Glasgow Queen Street ve ötesine gider. 2tph, Edinburgh ile sınırlı durak , Yoker üzerinden Springburn & Cumbernauld'a 2tph ve Singer üzerinden Airdrie'ye 2tph'dir . Pazar servisleri Singer üzerinden Edinburgh Waverley'e ve Yoker üzerinden, Whifflet ve Larkhall ile Motherwell arasında değişmektedir . Northwestbound servisleri Balloch ve Helensburgh Central'a saatte iki kez çalışır (diğer 2tph burada sona erer).
West Highland Hattı
Glasgow Queen Street'ten Oban'a (hafta içi günde 6 tren, Pazar günleri 3 tren) ve Fort William ve Mallaig'e (yılın zamanına bağlı olarak Pazar günleri 1 veya 2 gün ) giden servisler buradan aranır.
Highland Sleeper servisi ayrıca her yöne her gün çağrı yapar (Cumartesi geceleri güneye doğru ve Pazar sabahları kuzeye doğru) ve istasyona Edinburgh, Crewe ve West Coast Ana Hattı üzerinden Londra Euston'a doğrudan bağlantı sağlar .
| Önceki istasyon |
 Ulusal ray
|
Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Dalmuir |
Abellio ScotRail West Highland Hattı |
Helensburgh Upper | ||
| Dalmuir |
Caledonian Sleeper Highland Caledonian Sleeper |
Helensburgh Upper | ||
| Dumbarton East |
Abellio ScotRail Kuzey Clyde Hattı |
Dalreoch | ||
| Tarihi demiryolları | ||||
|
Dumbarton Doğu Hattı ve İstasyonu açık |
Caledonian Lanarkshire ve Dunbartonshire Demiryolu |
Terminus | ||
|
Bowling Hattı kapatıldı; İstasyon açık |
Caledonian ve Kuzey Britanya Demiryolu Caledonian ve Dunbartonshire Kavşağı Demiryolu |
Dalreoch Hattı ve İstasyonu açık |
||
Referanslar
Notlar
Kaynaklar
- Popo, RVJ (1995). Demiryolu İstasyonları Rehberi: her kamu ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini, geçmiş ve şimdiki ayrıntıları (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (Mart 1989). Jowett'in Büyük Britanya ve İrlanda Demiryolu Atlası: Ön Gruplamadan Günümüze (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .