Corinda – Yeerongpilly demiryolu hattı - Corinda–Yeerongpilly railway line
| Corinda-Yeerongpilly hattı | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| İnternet sitesi | queenslandrail.com.au |
| Teknik | |
| Satır uzunluğu | 3,8 km (2,4 mi) |
| Parça göstergesi | 1.067 mm ( 3 ft 6 olarak ) |
| Çalışma hızı | 80 km / saat (50 mil / saat) |
Corinda-Yeerongpilly hattı (olarak da bilinir Tennyson hattı ) bir olduğu demiryolu hattı Brisbane , eyaletinin başkenti Queensland , Avustralya . Yük trenleri için Beenleigh ve Ipswich hatlarını birbirine bağlar , ancak artık bir yolcu hizmeti değildir.
Brisbane'nin iç güneyindeki aksaklık zamanlarında, bu hattan geçerek bazı hizmetler sürdürülebilir. Güney Brisbane bir aksaklık yaşanmış Örneğin, Gold Coast hizmetlerine Ipswich hattı üzerinden hat boyunca seyahat tarafından muhafaza edilebilir Corinda sonra bu hat üzerinden, Yeerongpilly ve ardından güney gibi normal başına Beenleigh / Gold Coast hattı boyunca .
Hat, batı Queensland yük hatları, Brisbane Limanı ve Moolabin , Clapham ve Acacia Ridge'deki marşaling sahaları arasındaki ana bağlantı olan büyük bir yük koridorudur .
Hattaki yolcu hizmetleri Haziran 2011'de sona erdi.
Tarih
Hat, Ipswich hattını Güney Brisbane'deki Stanley Street'teki Brisbane Nehri rıhtımlarına bağlayan hattın bir parçası olarak , limandaki gemileri ihraç eden ve / veya yakıt ikmali yapan kömür madenlerine bağlantı sağlamak için 1884 yılında açıldı . Beenleigh hattı Yeerongpilly'den güneye inşa edildiğinde, bu ana hat oldu ve Corinda'ya giden hat bağlantı halkası oldu.
Hat 1916'da çoğaltıldı ve 1982'de elektriklendi.
Hat kılavuzu ve hizmetler
Merivale Köprüsü'nün 1978'de açılmasından önce , hat, Brisbane banliyö ağının kuzey ve güney bölümleri arasındaki tek bağlantıydı. Trenler kaçtı sayesinde Stanley Caddesi'nde diğer zamanlarda Yeerongpilly ve Corinda arasında bir mekik ile sabah pik ve öğleden sonra okul saatleri içinde Corinda, Darra ve Ipswich ve daha sonra Güney Brisbane. 1978'den sonra hat, öneminin bir kısmını kaybetti ve çoğu tren yoluyla geri çekildi. Mekik 1 Haziran 1998'de geri çekildi, ancak kısa süre sonra eski durumuna döndü. Servis 25 Mayıs 2001 tarihine kadar, Corinda'dan Bowen Hills tren istasyonuna sabah ve öğleden sonra servislerle değiştirilen otobüslerle devam etti . Hizmetler aracılığıyla, Haziran 2011'de geri çekilene kadar hafta içi yoğun zamanlarda çalışmaya devam etti.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
