Pasifik Otoyolu (Brisbane–Brunswick Heads) - Pacific Motorway (Brisbane–Brunswick Heads)

Pasifik Otoyolu Queensland – Yeni Güney Galler
Genel bilgi
Tip	Otoyol
Uzunluk	158 km (98 mil)
Rota numaraları
Eski rota numarası
Önemli kavşaklar
kuzey ucu	Şehir İçi Bypass
	Gateway Otoyolu Logan Otoyolu Gold Coast Otoyolu tam liste için çıkışlara bakın .
Güney ucu	Pasifik Otoyolu Brunswick Başkanları
Konum(lar)
Başlıca banliyöler / kasabalar
Otoyol sistemi
Avustralya'daki karayolları Ulusal Otoyol  • Avustralya'da Otoyollar Queensland sınırlarındaki Karayolları Yeni Güney Galler sınırlarındaki Karayolları

Pasifik Otoyolu bir olan otoyol içinde Avustralya'da arasında Brisbane , Queensland ve Brunswick Heads, Yeni Güney Galler Yeni Güney Galler-Queensland sınırından geçerek, Tweed Heads .

En otoyol başlar Coronation Drive at Milton Brisbane, otoyolun Brisbane şehir bölümü genellikle eski adıyla Riverside Otoyolu ile anılır. Otoyol yaklaşık 150 kilometre (93 mil) uzunluğundadır ve M6 Logan Otoyolu ile Smith Street Otoyolu arasında 110 km/sa (68 mil/sa) hız sınırına sahip sekiz trafik şeridine ve genellikle 100 km/sa hızda altı veya dört şerit içerir ( 62 mil) diğer bölümlerde. Otoyol , Brisbane'den gelen araç trafiğinin çoğunun varış noktası olan Gold Coast'un başlıca turistik bölgesinden geçmektedir . 1990 ve 1998 yılları arasında karayolunun genişletilmesi ve güvenlik önlemleri dahil olmak üzere otoyola 2 milyar A$'dan fazla harcandı.

Otoyol , Avustralya'nın en popüler tema parkları arasında yer alan Warner Bros. Movie World , Wet'n'Wild Water World ve Dreamworld gibi Gold Coast cazibe merkezlerinden geçmektedir . 2008'den beri otoyol, Yeni Güney Galler'deki Tweed Heads bypass'ına bağlanıyor.

Kademeli dört şeritli bölümünü genişletmek için planları da vardır nerang için Tugun altı şerit. Bu yükseltmenin ilk bölümü (Nerang'dan Varsity Lakes'e ) Mayıs 2012'de tamamlandı. Yükseltmenin geri kalan bölümü (Varsity Lakes'ten Tugun'a) için planlama devam ediyor.

Otoyolun en yüksek noktası 92 metre (302 ft) AHD   (Cudgera Creek Rd ve Sleepy Hollow Rest Area arasında) güney Brisbane bir kesme 130 km (81 mil) üzerinde.

Tarih

Queensland bölümü

Kasım 1972'de Brisbane'de açılan ilk bölüm, başlangıçta Güneydoğu Otoyolu olarak biliniyordu. Brisbane'in merkezindeki trafik sıkışıklığını hafifletmek için tasarlanan Riverside Otoyolu'nu içeriyordu . Güneydoğu Freeway bağlandı Pasifik Highway at Springwood F3 olarak başlangıçta belirlenen edildi 1985'te Güneydoğu, Freeway içinde, ama bu isimlendirme 1994 yılında çıkarıldı.

15 Nisan 1996'da Logan Otoyolu ile Nerang arasındaki kavşak arasındaki Pasifik Otoyolu'nun otoyol standardına yükseltileceği açıklandı. Gönderen Albert Nehri de Beenleigh de Coombabah Creek Gaven 28 km (17 mil) hakkında, yol yüzeyi olan portland çimentosu beton. Yükseltilmiş yol Ekim 2000'de halka açılmıştır.

Mart 2006'da, Queensland Hükümeti, Springwood ve Daisy Hill arasındaki bölümde , özellikle çevredeki sokaklardaki önemli trafik sorunları ve otoyoldaki trafik yedekleriyle başa çıkmak için giriş ve çıkışlarda önemli değişiklikler için planlama yayınladı . Planlanan iyileştirme, özellikle evleri proje için yeniden açılacak olan insanlar tarafından bazı popüler protestolara yol açtı. Yükseltmenin inşaatı Kasım 2009'da başlamış ve Kasım 2012'de tamamlanmıştır.

Tugun Baypas Bu dört şeritli (2008 yılında her yönde iki ve hüküm gelecekte genişletme altı şeritli için) sahiptir 2008 yılında tamamlanmıştır. 2025 yılı için 4 şeritten 6 şeride çıkarılması planlanmaktadır.

Geçiş Logan Nehri de Loganholme 2017

Aşağıda, otoyolun her aşamasının ne zaman tamamlandığı (kuzeyden güneye) genel bir bakış verilmiştir:

• 1960 - Gaven Yolu. Pacific Highway'i Nerang'a bağlayan ve esasen Gold Coast bypass rotasının ilk aşamasını oluşturan yeni yol, 10 Aralık 1960'ta trafiğe açıldı.
• 1961 - Gold Coast Otoyolu kavşağı. Gaven Way'de sınıflara ayrılmış değişim.
• 1965 - Beenleigh baypası. Beenleigh çevre yolunun ilk anayolu Aralık 1965'te trafiğe açıldı, ardından Aralık 1966'da ikinci anayol trafiğe açıldı.
• 1971 - Coomera Nehri köprüsünün çoğaltılması. Coomera Nehri üzerindeki ikinci köprü, 3 Haziran 1971'de Ana Yollar Bakanı Ron Camm tarafından resmen açıldı ve Brisbane ve Helensvale arasındaki dört şeridi tamamladı.
• 1973 - Alice Caddesi'nden Juliette Caddesi'ne. Kaptan Cook Köprüsü de dahil olmak üzere Güneydoğu Otoyolunun ilk etabı 7 Mart 1973'te resmen trafiğe açıldı.
• 1976 - Nehir Kenarı Otoyolu. Hale Caddesi ile Alice Caddesi arasında, çoğunlukla köprüler üzerine inşa edilen yeni otoban, 22 Temmuz 1976'da resmen açıldı.
• 1976 - Nerang'dan Reedy Creek'e. Aralık 1976'da tamamlanan eski demiryolu rezervi boyunca yeniden inşa edilmiş ve yeniden hizalanmış otoyol.
• 1977 - Juliette Caddesi'nden Marshall Yolu'na. Güney-Doğu Otoyolunun ikinci etabı 27 Temmuz 1977'de Juliette Caddesi ile Marshall Yolu arasında açıldı.
• 1979 - Nerang geçişi. Nerang'ın 2.5 km'lik iki şeritli yan yolu, 6 Nisan 1979'da Ana Yollar Bakanı Russ Hinze tarafından resmen açıldı.
• 1980 - Marshall Yolu'ndan Klumpp Yolu'na. Marshall Yolu ile Klumpp Yolu arasındaki Güneydoğu Otoyolunun üçüncü etabı 21 Ekim 1980'de resmen açıldı.
• 1982 - Logan Yolu'na Klumpp Yolu. Güneydoğu Otoyolunun dördüncü etabı, 13 Ağustos 1982'de Queensland Premier Sir Joh Bjelke-Petersen tarafından Klumpp Yolu ile Logan Yolu arasında açıldı.
• 1985 - Reedy Creek'ten Tugun Extension'a. West Burleigh'in iki şeritli yan yolu üç aşamada trafiğe açıldı; Ekim 1981'de West Burleigh'den Palm Beach'e, Kasım 1983'te Reedy Creek West Burleigh'e ve 17 Mayıs 1985'te Palm Beach'ten Tugun'a.
• 1985 - Helensvale'den Nerang'a kopyalama. Haziran 1985'te Gold Coast Otoyolu ile Nerang Nehri arasında dört şeritli çoğaltma işleri tamamlandı.
• 1985 - Tüvit Kafalar baypas edildi. Ana Yollar ve Yarış Bakanı Russ Hinze tarafından 18 Temmuz 1985'te toplam 3,6 milyon A$ maliyetle iki şeritli yan yol açıldı; Aralık 1986'da tamamlanan ikinci anayol.
• 1985 - Logan Yolu, Compton Yolu'na. Güneydoğu Otoyolunun beşinci ve son etabı 22 Kasım 1985'te Ana Yollar ve Yarış Bakanı Russ Hinze tarafından resmen açıldı.
• 1986 - Logan Nehri köprüsü çoğaltması. Logan Nehri boyunca, 1968 köprüsünü kopyalayan yeni beton köprü, 16 Temmuz 1986'da Ana Yollar ve Yarış Bakanı Russ Hinze tarafından resmen açıldı.
• 1987 - Mudgeeraba Değişimi. Mudgeeraba Yolu'ndaki yarım elmas değişimi, 21 Ağustos 1987'de Ana Yollar ve Yarış Bakanı Russ Hinze tarafından açıldı.
• 1987 - Coomera Değişimi. Değişim, 10 Aralık 1987'de Başbakan Yardımcısı ve Ana Yollar Bakanı Bill Gunn tarafından açıldı.
• 1988 - Worongary Değişimi. Yarım elmas değişimi, 27 Temmuz 1988'de Başbakan Yardımcısı ve Ana Yollar Bakanı Bill Gunn tarafından açıldı.
• 1989 - Reedy Creek Değişimi. Değişim Eylül 1989'da tamamlandı.
• 1991 - Nerang'dan Mudgeeraba Çoğaltma'ya. Pappas Yolu ile Mudgeeraba Yolu arasında dört şeritli çoğaltma ve Elysium Drive'da yeni bir kavşak, Federal Ulaştırma Bakanı Bob Brown tarafından 23 Aralık 1991'de açıldı.
• 1992 - Helensvale Değişimi. Gold Coast Highway'de yükseltilmiş kavşak 29 Ekim 1992'de Federal Ulaştırma Bakanı Bob Brown tarafından açıldı.
• 1994 - Mudgeeraba'dan Reedy Creek'e kopyalama. Mudgeeraba Yolu ve Reedy Creek Yolu arasındaki dört şerit ve Reedy Creek Yolu'ndaki yeni bir üst geçit 18 Mayıs 1994'te Ulaştırma Bakanı David Hamill tarafından açıldı.
• 1994 - Yawalpah Değişimi. Yawalpah Yolu'ndaki elmas değişimi, 3 Kasım 1994'te MP Paul Braddy tarafından açıldı.
• 1996 - Winnetts Yolu, Beenleigh-Redland Bay Road'a altı şeritli. Altı şeride genişletme ve Aralık 1996'da tamamlanan Beenleigh-Redland Bay Road'da yeni bir kavşak.
• 1997 - Reedy Creek'ten Tugun'a çoğaltma. Reedy Creek Yolu ve Stewart Yolu arasındaki dört şerit ve Bermuda Caddesi'nin otoyola güneydeki uzantısı, 16 Haziran 1997'de Ana Yollar Bakanı Vaughan Johnson tarafından açıldı.
• 2000 - Loganholme'den Nerang'a Yükseltme (Pasifik Otoyolu Yükseltmesi). Loganholme ve Gaven arasındaki Pasifik Otoyolunun 36 km uzunluğundaki sekiz şeritli yükseltmesi ve çeşitli değişim ve servis merkezi yükseltmelerini içeren altı şerit ve ayrıca Queensland'in ilk alfanümerik rota numarası M1'i müjdeliyor, resmi olarak Premier Peter Beattie ve Ana Yollar Bakanı tarafından görevlendirildi Steve Bredhauer, 6 Ekim 2000'de 850 milyon A$'lık bir maliyetle.
• Haziran 2008 - Tuğun Bypass. Tünele sahiptir. Eyalet sınırını geçer.
• 2012 - Nerang'dan Worongary Yükseltmesine. Pappas Way ile Gooding Drive arasındaki altı şeritli genişletme çalışmaları 25 Mayıs 2012'de tamamlandı.
• 2014 - Mudgeeraba Yükseltmesi için Worongary. Gooding Drive ile Robina Town Center Drive arasındaki altı şeritli genişletme çalışmaları 26 Eylül 2014 tarihinde tamamlandı.
• 2016 - Coomera değişim yükseltmesi. Dönel kavşakların yerini sinyalize kavşaklar aldı.
• Mayıs 2020 - M1/M3 Ağ Geçidi Birleştirme yükseltmesi. 5 güneye giden şeride genişletiliyor. Rampada yeni bir otobüs yolu.
• Haziran 2020 - Mudgeeraba'dan Varsity Lakes Yükseltmesi. Akıllı teknolojilerle altı şeride genişletiliyor.

Yeni Güney Galler bölümü

Pasifik Otoyolunda Banora Noktası Yükseltmesi (güneye bakıyor)

Tweed Nehri üzerindeki Barneys Point Köprüsü , 2017

Pasifik Otoyolu NSW bölümü Brunswick Heads parçasıdır Pasifik Otoyol için Queensland sınırından yükseltme Ballina . Şubat 2013'te Pacific Highway'den Pacific Otoyolu olarak yeniden adlandırıldı.

Otoyol ilk olarak Temmuz 1985'te Tweed Heads Bypass'ın ilk etabının açılışıyla, ardından Kasım 1992'de ikinci etabın açılmasıyla tamamlandı. Otobana en son eklenen, Eylül 2012'de açılan Banora Point yükseltmesidir.

Aşağıda, otoyolun her aşamasının ne zaman tamamlandığı (güneyden kuzeye) genel bir bakış verilmiştir:

Servis merkezleri

Pasifik Otoyolu, Eylül 2000'de yükseltildiğinde, Queensland'de hizmet merkezlerinin entegre edildiği ilk otoyoldu . İki servis merkezi vardır, güneye giden trafiğe hizmet veren Stapylton ve kuzeye giden trafiğe hizmet veren Coomera . Seyahat merkezleri arasında akaryakıt ve fast-food restoranları, piknik alanları ve bir dükkan bulunmaktadır. Merkezlerin çatılarında bulunan güneş panelleri, tesislere elektrik sağlıyor.

Hız limitleri

Hız kameraları

Pasifik Otoyolu üzerinde, Tarragindi'de, kuzeye bakan sabit bir hız kamerası var. Loganholme'da Logan Otoyolu çıkışının kuzeye bakan çıkışından hemen sonra bir tane daha var. Gaven'deki Smith Caddesi üst geçidinde, otoyolun kuzeye giden tarafında bulunan üçüncü bir hız kamerası seti Mart 2013'te aktif hale geldi.

Başlıca yerleşimler

Gold Coast'tan geçerken M1 Otoyolu

Güneye giden Pasifik Otoyolu, Smith Street Otoyolu çıkışında.

Altın Sahili

Coolangatta'ya giden Beenleigh , Gold Coast Şehri içindedir . Şehir 500.000 nüfusa sahiptir ve Avustralya'nın altıncı en büyük şehridir. Gold Coast'un okyanus kıyısındaki kısımları, yüksek binalar, konut kanal geliştirmeleri, bir kumarhane, tema parkları, eğlence parkları ve sayısız turistik yer ile karakterize edilirken, iç banliyöleri yeşil ve bakımlı, diğer büyük şehirlerin yeni banliyölerine çok benziyor. Avustralya şehirleri. Gold Coast, dünyanın dört bir yanından turist çekiyor ve Avustralya'nın önde gelen turistik yerlerinden biridir. Şehrin en devam eder Pasifik Otoyolu (M1 Otoyolu) tarafından baypas edilir Metroad 3 at Logan City Brisbane güneyindeki. Pacific Highway'in Gold Coast'tan geçen eski rotası Gold Coast Otoyolu olarak yeniden adlandırıldı . Gold Coast Otoyolu, 2008 yılının Haziran ayında, Gold Coast Havaalanı yakınlarındaki trafiğin yoğun olduğu bir bölümü atlayarak açılan Tugun Bypass'a kadar çok sıkışıktı .

Tüvit Kafalar

Karayolu , Banora Point'in güneyindeki Tweed Nehri'nden geçiyor . Tweed Heads , Gold Coast'un güney kesiminde, Yeni Güney Galler'deki Chinderah'a kadar uzanan en büyük ticaret merkezidir . Gold Coast banliyösünü oluşturmak için diğer kasabalarla birleşmeden önce Queensland , Coolangatta ile birlikte "ikiz kasaba" olarak biliniyordu . Tweed Nehri vadisi içeren Cudgen Yolu Tüneli tünel yol kesme görsel etkisini önlemek için inşa edilmiştir 2002 yılında tamamladı.

kavşaklar

Yeni Güney Galler

LGA	Konum	km	mi	Hedefler	Notlar
Byron	Brunswick Kafaları	0	0.0	Gulgan Yolu [batı] – Mullumbimby	Kısmi Dambıl değişimi
		3.0	1.9	Eski Pasifik Otoyolu / Gulgan Yolu – Brunswick Heads	dambıl değişimi
		6.0	3.7	Eski Pasifik Otoyolu	dambıl değişimi
Brunswick Nehri		6.2	3.9	Matthew Devine Köprüsü
Byron	bilinudgel	10.0	6.2	Wilfred Caddesi – Okyanus Kıyıları , Billinudgel	Kuzeye çıkış ve batıya giriş sadece
		11.5	7.1	Tüvit Vadi Yolu / Brunswick Vadi Yolu (Turist güzergahı 40) – Yelgun	Kısmi dambıl ile trompet değişimi
Tüvit	Cudgera Deresi	24.5	15.2	Cudgera Creek Yolu – Cudgera Creek , Pottsville , Hastings Point	Elmas değişimi
	Clothiers Deresi	31.5	19.6	Clothiers Creek Yolu – Clothiers Creek , Tanglewood , Bogangar
Cudgen Yolu (erişim yok)		37.1	23.1	Cudgen Yolu Tüneli
Tüvit	Çinderah	40.0	24,9	Tweed Valley Way (Turist rotası 40) – Tumbulgum , Condong , Murwillumbah	Trompet değişimi
		43.0	26,7	Chinderah Yolu / Tweed Sahil Yolu – Chinderah , Kingscliff	Dereceli ayrılmış döner kavşak
		44.6	27.7	Waugh Caddesi – Chinderah	Kuzeye çıkış ve batıya giriş sadece
		45.3	28.1	Chinderah Bay Drive / Fingal Yolu – Chinderah , Fingal Head	Yalnızca güneye giden çıkış ve giriş; trompet değişimi
Tüvit Nehri		45,7	28.4	Barneys Noktası Köprüsü
Tüvit	Banora Noktası	46.5	28.9	Sexton Hill Drive – Banora Noktası , Terranora	Trompet değişimi
		47.0	29.2	Wilsons Parkı Tüneli
		48.0	29.8	Mingjunbal Drive / Sexton Hill Drive – Banora Point , Tweed Heads South	Trompet değişimi
Terranora Deresi		50.6	31.4	Dere üzerinde köprü (köprü adı bilinmiyor)
Tüvit	Tüvit Kafalar	51.2	31.8	Kennedy Drive - Tweed Heads , Tweed Heads West	köpek kemiği değişimi
		52.0	32.3	Gold Coast Otoyolu (Queensland Eyaleti rota 2) – Coolangatta , Gold Coast , Gold Coast Havaalanı	Trompet değişimi
	Tüvit Batı Başları	52.9	32.9	Havaalanı pistinin altında tünel
		55.4	34.4	Pasifik Otoyolu (M1)	Yeni Güney Galler'deki kuzey terminali; yol Queensland'de Pasifik Otoyolu (M1) olarak devam ediyor
Yeni Güney Galler – Queensland eyalet sınırı				Yeni Güney Galler – Queensland eyalet sınırı
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil       Eksik erişim       Rota geçişi

Queensland

LGA	Konum	km	mi	çıkış	Hedefler	Notlar
Yeni Güney Galler – Queensland eyalet sınırı		0.0	0.0		Yeni Güney Galler – Queensland eyalet sınırı	55.4km yukarıdan devam ediyor
Altın Sahili	Currumbin Suları	3.1	1.9	95	Stewart Yolu - batı - Currumbin Creek Yolu'na (Devlet rotası 98) - Currumbin Vadisi Tugun - Currumbin Yolu - doğu - Tugun	Elmas değişimi Gold Coast Otoyoluna bağlanır (Eyalet Yolu 2)
Currumbin Deresi		4.4	2.7	Nehir üzerindeki köprü (Köprü adı bilinmiyor)
Altın Sahili	Palmiye Plajı	4.5	2.8	93	KP McGrath Yolu / Sarawak Bulvarı – Elanora , Palm Beach , Currumbin
		5.9	3.7	92	Palm Beach Caddesi – Palm Beach , Elanora
Tallebudgera Deresi		8.4	5.2	Nehir üzerindeki köprü (Köprü adı bilinmiyor)
Altın Sahili	Tallebudgera	8.7	5.4	89	Tallebudgera Deresi Yolu – Tallebudgera	Modifiye trompet değişimi
	burleigh kafaları	10.9	6.8	87	Southport - Burleigh Yolu (eski adıyla Bermuda Caddesi ) (Devlet rotası 3) - Southport , Reedy Creek	Dereceli ayrılmış döner kavşak
	Reedy Deresi	13.0	8.1	85	Burleigh Bağlantı Yolu (State Route 80) – Burleigh Heads , Reedy Creek , Varsity Lakes	Modifiye trompet değişimi
	Robina	16.1	10.0	82	Robina Parkway (Devlet rotası 7) – Clear Island Waters	Elmas değişimi
Mudgeeraba Deresi		16.6	10.3	Nehir üzerindeki köprü (Köprü adı bilinmiyor)
Altın Sahili	Mudgeeraba	17.4	10.8	80	Gold Coast Bağlantı Yolu – Springbrook Yolu (Devlet rotası 99) – Mudgeeraba , Springbrook Ulusal Parkı	Sadece bir kayma şeridi üzerinden kuzeye çıkış
	Robina	18.3	11.4	79	Mudgeeraba Yolu (Devlet rotası 42) – Gilston	Modifiye halter değişimi
	işgüzar	21.0	13.0	77	Mudgeeraba Yolu (Eyalet rotası 50) - güney – Mudgeeraba Gooding Drive (Eyalet rotası 50) - doğu – Carrara	Sınıfa göre ayrılmış dambıl değişimi
		22.8	14.2	75	Elysium Yolu	Sınıfa göre ayrılmış dambıl değişimi
	Yayla Parkı	24,8	15.4	73	Alexander Drive - batı - Highland Park Nielsens Yolu - doğu - Carrara
	nerang	29.9	18.6	72	Pappas Yolu – Highland Park , Carrara	Eskiden 71A çıkışı
		31.5	19.6	71	Nerang Bağlantı Yolu (Devlet rotası 90) - batı – Nerang Nerang–Broadbeach Yolu (Devlet rotası 90) - doğu – Broadbeach	Elmas değişimi
Nerang Nehri		28.2	17.5	Nehir üzerindeki köprü (Köprü adı bilinmiyor)
Altın Sahili	nerang	29.0	18.0	69	Southport - Nerang Yolu (Eyalet rotası 20) - batı - Nerang - doğu - Surfers Paradise , Ashmore , Southport	Nerang Bağlantı Yolu üzerinden güneye çıkış ve giriş ve dolaylı kuzeye çıkış ve giriş
	Arundel	32.1	19.9	66	Smith Street Otoyolu (Devlet güzergahı 10) – Gaven , Parkwood , Sea World , Gold Coast Üniversite Hastanesi	Modifiye edilmiş trompet ve sınıfa göre ayrılmış elmas değişimi
	Helensvale	35.5	22.1	62	Gold Coast Otoyolu (Eyalet rotası 2) – Pacific Pines , Gold Coast	Modifiye trompet ve parclo değişimi
		37.9	23.5	60	Helensvale Yolu – Hope Island , Oxenford , Film Dünyası , Wet'n'Wild
		40.4	25.1	57	Hope Island Yolu (Devlet yolu 4) – Hope Island	Elmas değişimi
				57	Tamborine – Oxenford Yolu (Devlet rotası 95) – Tamborine Dağı , Oxenford
Coomera Nehri		41.4	25.7	Nehir üzerindeki köprü (Köprü adı bilinmiyor)
Altın Sahili	Coomera	43.6	27.1	54	Foxwell Yolu – Coomera , Yukarı Coomera , Dreamworld	Modifiye edilmiş parklo
	pezevenk	48,3	30.0	49	Pimpama–Jacobs Kuyusu Yolu – Pimpama , Jacobs Kuyusu	dambıl değişimi
	ormeau	51.2	31.8	45	Mirambeena Yolu / Tillyroen Yolu – Ormeau , Jacobs Kuyusu , Norwell	Dumbbell değişimi, kuzeye çıkış ve güneye giriş sadece
		53.6	33.3	45	Eggersdorf Yolu / Pachey Yolu – Ormeau , Kingsholme , Norwell	Dumbbell değişimi, kuzeye giriş ve güneye çıkış sadece
		57.1	35.5	41	Bilgisayar Yolu – Yatala , Ormeau	dambıl değişimi
	Yatala	60.0	37.3	38	Stapylton – Jacobs Well Road – Yatala , Stapylton	dambıl değişimi
Albert Nehri		61.3	38.1	Nehir üzerindeki köprü (Köprü adı bilinmiyor)
Logan	Beenleigh	62.3	38.7	35	Ana Cadde (Devlet yolu 94) – Beenleigh	Dereceli dolambaçlı kavşak
		64.2	39.9	34	Şehir Yolu (Devlet rotası 92) – Beenleigh	Dereceli dolambaçlı kavşak
Logan Nehri		65.6	40.8	Nehir üzerindeki köprü (Köprü adı bilinmiyor)
Logan	Kahverengi Ovalar	66.8	41.5	31	Logan Otoyolu (M6) – Ipswich , Toowoomba	Trompet değişimi
	Loganholme	68.0	42.3	30	Beenleigh – Redland Bay Road (Devlet rotası 47) – Redland Bay , Cleveland
	Tanah Merah	69.8	43.4	28	Bryants Rd – Shailer Parkı , Tanah Merah
	Slacks Deresi	71.0	44.1	26	Murrays Rd - Slacks Deresi	Nujooloo Yolu üzerinden kuzeye giden çıkış ve giriş Mandew Caddesi üzerinden güneye giden çıkış ve giriş (Çıkış 28'in bir parçası)
		73.3	45,5	24	Winnets Yolu / Loganlea Yolu – Daisy Hill , Loganlea
		74.6	46.4	23	Paradise Road / Chatswood Road (Eyalet rotası 50) – Slacks Creek , Logan Central , Springwood	Kuzeye giriş ve güneye giriş ve çıkış sadece
	Springwood	75.8	47.1	22	Eski Pasifik Otoyolu - Springwood	Güneye çıkış sadece
		77,3	48.0	20	Logan Road (Eyalet rotası 30) / Old Pacific Highway – Rochedale , Underwood , Springwood	Trompet değişimi ve kısmi elmas değişimi
	Rochedale Güney	78.2	48.6	19	Rochedale Yolu (Devlet rotası 30) – Rochedale , Underwood	Kuzeye giriş ve güneye çıkış sadece
Brisbane	Sekiz Mil Ovası	81.5	50.6	16	Gateway Otoyolu (M1 [kuzeydoğu]) – Murarrie , Sunshine Coast , Brisbane Airport Gateway Otoyolu (M2 [güneybatı]) – Drewvale , Browns Plains	Trompet değişimi. Pasifik Otoyolu kuzeyde M3 olarak devam ediyor. Gateway Otoyolu, M1 olarak kuzeydoğuya gidiyor. Güneye doğru ilerleyen Pasifik Otoyolu, M1 kalkanını taşıyor.
	MacGregor	83.4	51.8	14	Logan Yolu (Devlet rotası 95) – Upper Mount Gravatt , Eight Mile Plains
	Üst Dağı Gravatt	86.6	53.8	11	Klump Yolu / Ana Yol (Devlet rotası 36) – Upper Mount Gravatt , Griffith University	Kuzeye giriş ve güneye çıkış sadece
	Gravatt Dağı	88.6	55.1	9	Gazze Yolu – Gravatt Dağı , Griffith Üniversitesi	Kuzeye çıkış ve güneye giriş sadece
	Tarragindi	90.0	55.9	8	Marshall Yolu (Devlet yolları 10 ve 11) – Holland Park	Kuzeye giriş ve güneye çıkış sadece
	Yeşil yamaçlar	93.0	57.8	5	Juliette Sokağı / Cornwall Sokağı – Greenslopes , Annerley	Juliette Street üzerinden kuzeye çıkış ve güneye giriş Cornwall Street üzerinden kuzeye giriş ve güneye çıkış
	Woolloongabba	94.4	58.7	4	Clem Jones Tüneli (M7) – Sunshine Coast , Kuzey Banliyöleri, Brisbane Havalimanı	Kuzeye çıkış ve güneye giriş sadece
	Güney Brisbane	95.0	59.0	2	Stanley Caddesi / Akbaba Caddesi (Eyalet 41) – Doğu Brisbane , Güney Brisbane , Highgate Tepesi	Kuzeye çıkış ve Stanley Caddesi üzerinden güneye giriş Vulture Caddesi üzerinden Kuzeye giriş ve güneye çıkış
Brisbane Nehri		95.6	59.4	Kaptan Cook Köprüsü
Brisbane	Brisbane MİA	96.4	59.9		Margaret Caddesi
		96.7	60.1		Elizabeth Caddesi
		97.1	60.3		Kalkan Sokak	Kuzeye çıkış sadece
		97.4	60.5		Herschel Caddesi	Kuzeye çıkış sadece
					Nehir Kenarı Otoyolu (M3)	Pasifik Otoyolu'nun kuzey ucu; yol Riverside Otoyolu (M3) olarak devam ediyor – Sunshine Coast , Brisbane Airport State Route 33 Coronation Drive  – Indooroopilly
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil       Eşzamanlılık terminali       Eksik erişim       ücretli       Rota geçişi

Notlar

Ayrıca bakınız

• Avustralya'daki otoyollar
• Yeni Güney Galler sınırlarındaki Otoyollar
• Brisbane sınırlarındaki Otoyollar
• Gold Coast sınırlarındaki Otoyollar
• M1, Queensland

Rota haritası :

Referanslar

Dış bağlantılar

• [5]