Bassin de la Villette - Bassin de la Villette
| Bassin de la Villette | |
|---|---|
 Bassin de la Villette
| |
  Bassin de la Villette | |
| yer | Paris |
| Koordinatlar | 48 ° 53′10 ″ N 2 ° 22′30 ″ E / 48.88611 ° K 2.37500 ° D Koordinatlar : 48 ° 53′10 ″ N 2 ° 22′30 ″ E / 48.88611 ° K 2.37500 ° D |
| Tür | Havza |
| Parçası | Paris Kanal Ağı |
| İlk sular altında | 2 Aralık 1808 |
| Maks. Alan sayısı uzunluk | 800 m (2.600 ft) |
| Maks. Alan sayısı Genişlik | 70 m (230 ft) |
| Yerleşmeler | Paris |
Bassin de la Villette'nin (La Villette Havzası) en büyüğüdür suni göl Paris'te. Bu yer, 2 Aralık 1808 tarihinde su ile doldu 19. bölgesinde sermayenin, bu bağlantılar Canal de l'Ourcq için Canal Saint-Martin ve unsurlarının birini temsil Réseau des Canaux Parisiens (Parisli Kanal Network), şehir tarafından işletilen bir bayındırlık işleri kurumu. Ağın diğer bileşenleri Canal de l'Ourcq , Canal Saint-Denis , Canal Saint-Martin ve Bassin de l'Arsenal'dir . Bu kanallar ve havzalar birlikte yaklaşık 130 kilometre (81 mil) uzanır.
Dikdörtgen, sekiz yüz metre uzunluğunda ve yetmiş metre genişliğinde, Paris'in altından gemi ve mavna trafiğinin geçişine izin vermek için hidrolik olarak yükseltilip alçaltılabilen son köprü olan Rue de Crimée kaldırma köprüsünden başlar ve sona erer. en Place de la Bataille-de-Stalingrad Rotunda de la Villette'in yakınında. Buraya bağlanan nehir gezintisi tekneleri ve havzanın kıyıları, Fransa'nın en modernleri olan MK2 Quai de Loire ve MK2 Quai de Seine tiyatro komplekslerinin de bulunduğu yerdir . İnsanları havzanın bir tarafından diğerine taşımak için küçük bir elektrikli yolcu feribotu, Zéro de conduite mevcuttur.
Havza kuzeyde Quai de la Seine ve güneyde Quai de la Loire ile sınırlanmıştır ve havzanın ortasında bir yaya köprüsü olan Passerelle de la Moselle ile bağlanmıştır .
Tarih
.jpeg)
İlk Havza
İlk Bassin de la Villette 699 metre uzunluğunda ve 70 metre genişliğindedir. Çeşitli işlevlere hizmet etmiştir.
Orijinal işlevi Parisliler için bir içme suyu rezervi olarak hizmet etmekti. İkinci havza ile birlikte ikincil işlevi, Saint-Denis ve Saint-Martin kanallarında navigasyon için su sağlamaktı .
19. yüzyılın başında, ilk havza Parislilerin hoş aralar geçirmek için geldikleri (yazın yürüyüş, kışın paten) bahçelerle çevriliydi. Ancak 1850'lerin endüstriyel çağı, rekreasyonun bu yönünün ortadan kalktığını gördü. Bankalara mal depoları inşa edildi.
1832'de Paris büyük bir kolera salgınıyla sarsıldı . Bassin de la Villette'den su kullanan Parisliler , şehir tarafından nehre boşaltılan atık sular nedeniyle Seine'den (Javel ve Samaritaine buhar pompaları) su kullananlara göre - özellikle de Hôtel-Dieu de Ile de la Cité ile sol kıyı arasındaki nehrin küçük kolunu kaplayan birçok hastanın bulunduğu Paris .
19. yüzyılın sonlarında havzada ticari faaliyetler gelişti. Aynı dönemde, Moselle yaya köprüsü (13 metre yüksekliğinde ve 85 metre açıklığında) Armand Moisant tarafından inşa edildi. 3 metre çapında bir saat ile süslenmiştir. Bu köprü 1966'da değiştirildi.
İkinci havza
Rue de Crimee'de kaldırılmasının köprü veya Pont de Flandre , 
1885 yılında inşa 85 ton ağırlığındaki bir kaldırma köprü, iki havzayı ayırır. Rue de Crimée üzerindeki trafiğin kanalı geçmesine izin verir ve kuzeybatı tarafındaki Quai de l'Oise'ı güneydoğu tarafındaki Quai de la Marne'a bağlar . Köprü yükseltildiğinde, yaya trafiği sabit yükseltilmiş bir yürüyüş yolunda devam edebilir. İnşaatı sırasında, Fransa'da inşa edilecek en büyük üçüncü kaldırma köprüsüydü. Şimdi Paris'teki sonuncusu ve tarihi bir anıt olarak kayıtlıdır.
İkinci havza 30 m genişliğinde ve 730 m uzunluğundadır. Zamanından önce Canal de l'Ourcq olarak adlandırılan bu havza, aslında eski La Villette köyünün arka tarafında uzanıyordu.
Kuzey ucunda, Bassin de la Villette'in Canal de l'Ourcq ( Ourcq nehrinden 100 km'den fazla su getirir ) ve bir uzunluğu olan Saint-Denis kanalıyla birleştiği "kanalların kavşağı" vardır. 6,647,50 m ve 28,45 m'lik bir eğim, Saint-Denis'deki Seine'nin yanı sıra küçük Darse du fond de Rouvray kanalına (kanal feribotları için bir liman) katılır .
Depolar
Bassin de la Villette'in sonunda ticari depolar olarak 1845-1853 yılları arasında inşa edilen, ancak belirli bir faydacı güzelliğe sahip iki bina var.
"Genel mal depoları" olarak biliniyorlardı ve ilk olarak tahıl ve un depolamak için kullanılmışlardı. Tasarımları, uygulamaları ve yerleşimleri, ilk olarak on sekizinci yüzyılda Claude Nicolas Ledoux tarafından tasarlanan şehir planlarına dayanıyordu ve Bassin de la Villette'de biri Quai de la Seine tarafında ve diğeri de mükemmel bir simetri içinde çalışıyorlardı. Quai de la Loire tarafı.
Daha sonra, yavaş yavaş asıl amaçlarını kaybettiler ve 20. yüzyılın sonunda sanatçıların atölyelerine, atölyelerine, küçük ofislerine ve diğer küçük işletmelere dönüştüler.
1990 yılında Quai de la Seine tarafındaki bina tamir edilemeyecek kadar yakıldı. Güvenlik nedeniyle, quai de la Loire tarafındaki depo da kapatıldı. Bu depolar artık MK2 sinema kompleksleri ile değiştirildi.
Nehir taşımacılığı ve havzanın ekonomik rolü
19. yüzyılın ikinci çeyreğinden itibaren kanallar çevresinde yoğun yük ve liman faaliyeti gelişti. Aynı yüzyılın son yarısında, Paris'te bugünkü Seine-Saint-Denis bölgesinde büyük bir sanayileşme vardı . Aynı zamanda Bassin de la Villette'deki liman trafiği doruktaydı ve Bordeaux limanına eşitti .
20. yüzyılda bu yük trafiği, esas olarak dünya savaşlarından sonra inşaat faaliyetleriyle ilgili olarak önemli zirveler yaşadı. 20. yüzyılın ortalarından bu yana giderek azalan bu trafik, Bassin de La Villette için kayboldu ve şu anda tüm Paris kanalları için tarihteki en düşük seviyededir (2000'de yaklaşık 1 milyon ton).
Aynı zamanda Bassin de la Villette'den gelen turizm bağlantılı yolcular yavaş yavaş artmaya başladı.
Kültür ve boş zaman etkinlikleri
Yıl boyunca havza kıyılarına demirleyen mavnalar, tiyatro, sinema, konserler vb. Kültürel aktiviteler sunuyor.
Yaz aylarında havzanın kıyıları balıkçılar, çanaklar ve piknikçiler tarafından kullanılır. Yaz akşamları sol sahilin (güneşe daha uzun süre maruz kalan) bir uçtan diğer uca işgal edilmesi alışılmadık bir durum değildir.
Her yıl haziran ayında havzanın bayramıdır. Her iki tarafta şenlikli aktiviteler var (konserler, mini gösteriler, sergiler). Kutlama, köprüden büyük bir havai fişek gösterisiyle sona eriyor.
2007'den beri Paris-Plages'in bir uzantısı Seine rıhtımının büyük bir bölümünü ele geçirdi ve tavernalar, restoranlar, tekne gezintileri, çocuk oyun alanı, petank vb. Sunuyor.
Kürek , su üzerinde yıl boyunca uygulanmaktadır.
Quai de la Seine'de her ikisi de INSEEC İşletme Okulları olan Sup de Pub ve Sup Career okulları vardır .
Resim Galerisi
Yaya köprüsü ile alçaltılmış konumunda köprü
Köprü yükseltilmiş konumunda
Rue de Crimée'den köprü
Bassin de la Villette, merkezi yaya köprüsünden Rotunda de la Villette'e doğru
Bassin de la Villette, merkezi yaya köprüsünden eski depolara doğru.
Sağdaki eski Grands Moulins de Pantin (Great Mills of Pantin) ile orta yaya köprüsünden eski depolara doğru kışın Bassin de la Villette
Çeşme ve Rotunda
Donmuş kanal
Yaya Köprüsü Passerelle de la Moselle
