1987 Avustralya Grand Prix'si - 1987 Australian Grand Prix

1987 Avustralya Grand Prix'si
1987 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 16 yarıştan 16'sı
Yarış detayları
Tarih	15 Kasım 1987
Resmi ad	LII Foster'ın Avustralya Grand Prix'si
yer	Adelaide Street Circuit Adelaide , Güney Avustralya
kurs	Geçici sokak devresi
Kurs uzunluğu	3.780 km (2.362 mi)
Mesafe	82 tur, 309.960 km (193.684 mi)
Hava	Güneşli
Kutup pozisyonu
sürücü		Ferrari
Zaman	1:17,267
En hızlı tur
sürücü	Gerhard Berger	Ferrari
Zaman	1:20.416 72. turda
Podyum
İlk		Ferrari
İkinci		Ferrari
Üçüncü		Benetton - Ford
tur liderleri

1987 Avustralya Grand Prix bir oldu Formula motor yarışı düzenlenen Adelaide O onaltıncı ve son yarışı olan Kasım 1987. 15 1987 Formula Bir Dünya Şampiyonası .

82 turluk yarışı, Ferrari'siyle pole pozisyonundan başlayan ve her turda lider olan Avusturyalı sürücü Gerhard Berger kazandı . Brezilyalı Ayrton Senna , Lotus - Honda ile ikinci oldu, ancak daha sonra diskalifiye edildi, böylece Berger'in İtalyan takım arkadaşı Michele Alboreto'yu ikinciliğe ve Benetton - Ford'u Belçikalı Thierry Boutsen'in üçüncülüğüne yükseltti .

Yarış

Ferrari 'nin Gerhard Berger eleme sırasında hasta olmasına rağmen pole pozisyonundan başladı. Nigel Mansell , Japonya'daki bir önceki yarıştaki kazasının ardından hâlâ iyileşme sürecindeydi ve bu nedenle , Williams'la 1988'de Mansell'in ortaklığını imzalamış olan Riccardo Patrese'ye , Brabham'ın sahibi Bernie Ecclestone tarafından bu yarışta İngiliz'in yerini alması için izin verildi ; Brabham'da yerini Formula 3000 şampiyonu Stefano Modena aldı ve Formula 1'deki ilk çıkışını yaptı.

Yeşil ışıkta öyleydi Nelson Piquet geçmeden önce Williams için yaptığı son yarışta, Lotus içinde 1988 iken ilk şike içine öne geçmek için Berger geçmiş darting, uzakta en iyisi kim var, Alessandro Nannini içinde Minardi hemen dışarı çıkışta duvara çarptıktan sonra. Japonya'da bir önceki yarıştaki zaferinden yeni çıkmış kendine güvenen bir Berger, Wakefield Corner'da Piquet'i tekrar geçti ve sahadan bir mola vermeye başladı.

Erken emekli olanlar arasında, Philippe Streiff'in Tyrrell'iyle yarış dışı kalması ve ilk kez yarışan Modena'nın bitkinlik nedeniyle pitlerde durması yer alıyordu . İtalyan , son derece batıl üslubunun yanı sıra çabaları ve BBC yorumcuları Murray Walker ve James Hunt'ın da dikkatini çekti ; Modena, bir kez bağlandıktan sonra kimsenin arabaya dokunmasına izin vermedi ve bir eldiveni tersten sürdü.

Piquet, Alain Prost , Michele Alboreto ve Ayrton Senna arasındaki ikincilik mücadelesi, Piquet lastikler için pite girip 6. sıraya düştüğünde 35. tura kadar çok az değişti. Yedi tur sonra, Prost kendisi eski takım arkadaşı tarafından baulked bulundu Rene Arnoux 'ın Ligier düz çukurlar ve Alboreto arasından sıyrılıp. Bu arada Senna, gung-ho'nun en iyisi olduğuna karar verdi ve her ikisini de geride bıraktı; Tek hamlede 4.'den 2.'ye.

Özellikle büyük bir sorun olan frenlerle yarış devam ederken yıpranma başladı. Teo Fabi 'ın Benetton , kısa bir süre sonra kucakta 46. ilk fren-ilişkili emeklilik oldu McLaren Prost ve takım arkadaşı olarak beş tur içinde her iki araba kaybetti Stefan Johansson fren sorunları ile yine Stag sırasıyla çevirin ve Wakefield Köşe kapalı bükülmüş. Piquet'in frenleri de 58. turda başarısız oldu ve Berger, Senna ve Alboreto ilk üçe kaldı.

Senna geç hücuma geçerek Avusturyalı ile en hızlı turları takas etti, ancak Berger, sürüklenen bir alt tepsi gibi görünmesine rağmen yanıt vermek için elinde yeterliydi ve arka arkaya ikinci zaferini 35 saniyenin biraz altında aldı. Senna ikinci oldu ancak daha sonra yarış sonrası incelemelerde Lotus'unda aşırı büyük fren kanalları ortaya çıkınca diskalifiye edildi. Alboreto, ikinci sıraya yükseldi ve Alboreto ve Johansson'ın 1985 Kanada Grand Prix'sini 1-2 bitirmesinden bu yana ilk Ferrari 1-2'si oldu . Üçüncü sırada Thierry Boutsen'in Benetton'u vardı . Yarışlarda yedi bitiren ( Andrea de Cesaris'in Brabham'ı ve Patrese'nin Williams'ı bitişte koşmamalarına rağmen bitirici olarak sınıflandırıldı), Alboreto, Berger ile aynı turda olan tek sürücüydü.

Bitiren ilk turbo olmayan otomobil , 4. sırada Jonathan Palmer'ın Tyrrell'i oldu. Fransız Yannick Dalmas , Larrousse yarışında 5. oldu (ancak takım sezon için sadece bir arabaya bindiği için puan alamadı ), üç kez Avustralya Grand Prix kazananı Roberto Moreno ( 1981 , 1983 ve 1984 ) Formula 1'deki ilk maçında bir puan kazandı. AGS ile 6. bitirerek. Bitiş çizgisini geçen son araç , 7'de 3 tur geride olan Christian Danner'ın Zakspeed'i oldu .

sınıflandırma

eleme

konum	Hayır	sürücü	yapıcı	Q1	Q2	boşluk
1	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:17,267	1:18.142
2	1	Alain Prost	McLaren - ETİKET	1:18.200	1:17.967	+0.700
3	6	nelson pike	Williams - Honda	1:18.017	1:18.176	+0.750
4	12	Ayrton Senna	Lotus - Honda	1:18.508	1:18.488	+1.221
5	20	Thierry Boutsen	Benetton - Ford	1:18.943	1:18.523	+1.256
6	27	Michele Alboreto	Ferrari	1:18.578	1:19.612	+1.311
7	5	Riccardo Patrese	Williams - Honda	1:19.507	1:18.813	+1.546
8	2	Stefan Johansson	McLaren - ETİKET	1:19.761	1:18.826	+1.559
9	19	Teo Fabi	Benetton - Ford	1:19.461	1:20.301	+2.194
10	8	Andrea de Cesaris	Brabham - BMW	1:19.768	1:19,590	+2.323
11	18	Eddie Cheever	Oklar - Megatron	1:20.187	1:21.592	+2.920
12	17	Derek Warwick	Oklar - Megatron	1:20.638	1:20.837	+3.371
13	24	Alessandro Nannini	Minardi - Motori Moderni	1:20.701	1:21.523	+3.434
14	11	Satoru Nakajima	Lotus - Honda	1:21.708	1:20.891	+3.624
15	7	Stefano Modena	Brabham - BMW	1:21.887	1:21.014	+3.747
16	9	Martin Brundle	Zakspeed	1:22.224	1:21.483	+4.216
17	30	Philippe Alliot	Lola - Ford	1:21.888	1:22.846	+4.621
18	4	Philippe Streiff	Tyrrell - Ford	1:21.971	1:22.434	+4.704
19	3	Jonathan Palmer	Tyrrell - Ford	1:22.315	1:22.087	+4.820
20	25	René Arnoux	Ligier - Megatron	1:24.833	1:22.033	+5.036
21	29	Yannick Dalmalar	Lola - Ford	1:25.021	1:22.650	+5.383
22	26	Piercarlo Ghinzani	Ligier - Megatron	1:22.689	1:24,652	+5.422
23	16	Ivan Capelli	Mart - Ford	1:22.698	1:22.704	+5.437
24	10	Christian Danner	Zakspeed	1:23.046	1:22.736	+5.469
25	14	Roberto Moreno	AGS - Ford	1:23.659	1:24.149	+6.392
26	23	Adrian Campos	Minardi - Motori Moderni	1:25.760	1:24.121	+6.859
DNQ	21	Alex Caffi	Osella - Alfa Romeo	1:25,872	1:27.331	+8.585
Kaynak:

Yarış

konum	Hayır	sürücü	yapıcı	tur	Zaman/Emekli	Kafes	Puan
1	28	Gerhard Berger	Ferrari	82	1:52:56.144	1	9
2	27	Michele Alboreto	Ferrari	82	+ 1:07.884	6	6
3	20	Thierry Boutsen	Benetton - Ford	81	+ 1 Tur	5	4
4 (1)	3	Jonathan Palmer	Tyrrell - Ford	80	+ 2 Tur	19	3
5 (2)	29	Yannick Dalmalar	Lola - Ford	79	+ 3 Tur	21	0 *
6 (3)	14	Roberto Moreno	AGS - Ford	79	+ 3 Tur	25	1
7	10	Christian Danner	Zakspeed	79	+ 3 Tur	24
8	8	Andrea de Cesaris	Brabham - BMW	78	bükülmüş	10
9	5	Riccardo Patrese	Williams - Honda	76	Yağ sızıntısı	7
DSQ	12	Ayrton Senna	Lotus - Honda	82	Yasadışı fren kanalları	4
ret	6	nelson pike	Williams - Honda	58	frenler	3
ret	16	Ivan Capelli	Mart - Ford	58	bükülmüş	23
ret	1	Alain Prost	McLaren - ETİKET	53	frenler	2
ret	18	Eddie Cheever	Oklar - Megatron	53	aşırı ısınma	11
ret	2	Stefan Johansson	McLaren - ETİKET	48	frenler	8
ret	19	Teo Fabi	Benetton - Ford	46	frenler	9
ret	23	Adrian Campos	Minardi - Motori Moderni	46	Bulaşma	26
ret	30	Philippe Alliot	Lola - Ford	45	Elektriksel	17
ret	25	René Arnoux	Ligier - Megatron	41	ateşleme	20
ret	7	Stefano Modena	Brabham - BMW	31	Fiziksel	15
ret	26	Piercarlo Ghinzani	Ligier - Megatron	26	ateşleme	22
ret	11	Satoru Nakajima	Lotus - Honda	22	Hidrolik	14
ret	17	Derek Warwick	Oklar - Megatron	19	Bulaşma	12
ret	9	Martin Brundle	Zakspeed	18	Motor	16
ret	4	Philippe Streiff	Tyrrell - Ford	6	bükülmüş	18
ret	24	Alessandro Nannini	Minardi - Motori Moderni	0	Kaza	13
Kaynak:

* Dalmas, Larrousse-Lola'nın ikinci arabasını kullandığı ve takım resmi olarak tüm şampiyona için sadece bir araba girdiği için Sürücüler Şampiyonası veya Jim Clark Kupası için puan alamadı.

Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması

• Kalın metin Dünya Şampiyonlarını gösterir.

• Not : Dört sıralama setinin tümü için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.

Referanslar

Önceki yarış: 1987 Japonya Grand Prix'si	FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1987 sezonu	Sonraki yarış: 1988 Brezilya Grand Prix'si
Önceki yarış: 1986 Avustralya Grand Prix'si	Avustralya Grand Prix'si	Sonraki yarış: 1988 Avustralya Grand Prix'si