Wimbledon Park metro istasyonu - Wimbledon Park tube station

Wimbledon Parkı Londra yeraltı
Wimbledon Park stn kuzeye bak2.JPG
Wimbledon Park Büyük Londra'da yer almaktadır
Wimbledon Parkı
Wimbledon Parkı
Wimbledon Park'ın Büyük Londra'daki Yeri
Konum Wimbledon Parkı
Yerel yönetim Merton Londra Beldesi
Tarafından yönetilen Londra yeraltı
Platform sayısı 2
Erişilebilir Evet
Ücret bölgesi 3
Londra Metrosu yıllık giriş ve çıkış
2015 Arttırmak 1.82 milyon
2016 Arttırmak 1.89 milyon
2017 Arttırmak 2.18 milyon
2018 Azalmak 2.08 milyon
2019 Arttırmak 2.15 milyon
Önemli tarihler
3 Haziran 1889 Açıldı (DR)
1 Temmuz 1889 Başlatıldı (L&SWR)
4 Mayıs 1941 Sona Erdi (SR)
1 Nisan 1994 LUL'a aktarıldı
Diğer bilgiler
Dış bağlantılar
WGS84 51°26′02″K 0°12′00″G / 51.434°K 0.200°W / 51.434; -0.200 Koordinatlar : 51.434°K 0.200°W51°26′02″K 0°12′00″G /  / 51.434; -0.200
Westminster.jpg de Yeraltı işareti Londra ulaşım portalı
Wimbledon Park tren istasyonunun etrafındaki hatların bir 1912 Demiryolu Takas Merkezi haritası.

Wimbledon Park bir olan Londra Metro istasyon Wimbledon . İstasyon Bölge hattındadır ve Southfields ve Wimbledon istasyonları arasındadır . İstasyon, Wimbledon Park'ın doğu tarafına yakın Melrose Bulvarı ile kavşağa yakın Arthur Yolu üzerinde yer almaktadır . Durnsford Road'un ( A218 ) yaklaşık 200 metre (660 ft) batısındadır ve Travelcard Zone 3'tedir .

Tarih

İstasyon tarafından açıldı Bölge demiryolu gelen bir uzantısı üzerinde, 3 Haziran 1889 tarihinde (DR, şimdi District hattı) Putney Köprüsü için Wimbledon . Uzatma tarafından yaptırılmıştır Londra ve Güney Batı Demiryolu Temmuz 1889 1 başlayarak (L & SWR), onun için Doğu Putney bir bağlantıdan hattı üzerinden kendi trenler koştu Clapham Junction için Barnes hattı.

Bölge hattının Putney Bridge'den Wimbledon'a kadar olan bölümü, hattın buhar işletmesinden elektriğe dönüştürülecek son kısmıydı. 27 Ağustos 1905'te elektrikli trenler çalışmaya başladı.

Wimbledon Park üzerinden ana hat hizmetleri 4 Mayıs 1941'de sona erdi. O zamana kadar, istasyon Güney Demiryolu hattındaydı (L&SWR'nin halefi), ancak hat 1 Nisan 1994'e kadar Londra'ya transfer edildiğinde İngiliz Demiryolu mülkiyetinde kaldı. Yeraltı. Transfere kadar, istasyon bir İngiliz Demiryolu istasyonu olarak markalandı. Wimbledon'dan Wandsworth Town'a (Point Pleasant Junction) olan rota, hala South Western Railway tarafından boş stok hareketleri ve ara sıra servis treni sapmaları için ve ayrıca erken saatlerde rota üzerinden Waterloo'ya çift yönlü çalışan üç günlük Güney Batı Demiryolu hizmeti için kullanılmaktadır. sabah saatleri; Bu nedenle Güney Batı Demiryolu trenleri Wimbledon Park istasyonundan günlük olarak ancak durmadan geçmektedir. İstasyonda da Network Rail mühendislik trenlerinin ve hafif motor hareketlerinin çok seyrek hareketleri vardır.

18 Haziran 2012'de, Surrey kriket oyuncusu Tom Maynard , Wimbledon Park istasyonunun yakınında polisten kaçmaya çalışırken Londra Metrosu treni tarafından elektrik çarptı ve çarptı.

2018'de, metrodaki erişilebilir istasyonların sayısını artırmak için 200 milyon sterlinlik bir yatırımın bir parçası olarak istasyonun 2022 yılına kadar ücretsiz erişim kazanacağı açıklandı. Adımsız erişim Eylül 2021'de sağlandı.

Bağlantılar

Geçmiş planlar

Wimbledon Park , şimdi Crossrail 2 olarak bilinen Chelsea-Hackney Hattı üzerinde önerilen bir duraktı . İstasyonun İlçe hat hizmetlerinin yeni hat ile değiştirileceği öngörülmüştür .

Referanslar

  1. ^ a b c "Çok yıllık istasyon giriş ve çıkış rakamları (2007-2017)" (XLSX) . Londra Metrosu istasyonu yolcu kullanım verileri . Londra için ulaşım . Ocak 2018 . 22 Temmuz 2018'de alındı .
  2. ^ "İstasyon Kullanım Verileri" (CSV) . Londra İstasyonları için Kullanım İstatistikleri, 2018 . Londra için ulaşım . 21 Ağustos 2019 . 27 Nisan 2020 alındı .
  3. ^ "İstasyon Kullanım Verileri" (XLSX) . Londra İstasyonları için Kullanım İstatistikleri, 2019 . Londra için ulaşım . 23 Eylül 2020 . Erişim tarihi: 9 Kasım 2020 .
  4. ^ "PSUL 2016 - Büyük Londra" Maund, R; Olağandışı Hatlar Üzerinden Yolcu Treni Hizmetleri ; 26 Mayıs 2016 alındı
  5. ^ "Surrey'den Tom Maynard, ulaşım polisi diyelim ki elektrik çarpmasından öldü" . Gardiyan . 22 Haziran 2012 . 23 Haziran 2012 alındı .
  6. ^ "Kriketçi Tom Maynard, Londra Metrosu treninin çarpması sonucu öldü" . BBC Haber . 18 Haziran 2012 . Erişim tarihi: 6 Ağustos 2012 .
  7. ^ Scott-Elliott, Robin (18 Haziran 2012). "Surrey kriket oyuncusu Tom Maynard, polisten kaçmaya çalışırken Londra Metrosu treninin çarpması sonucu öldü" . Bağımsız . Londra . Erişim tarihi: 6 Ağustos 2012 .
  8. ^ "13 istasyonun adımsız gitmesiyle erişilebilirlik için büyük destek" . Londra Belediye Binası . 19 Ocak 2018 . 2 Şubat 2018'de alındı .
  9. ^ Beyaz, Chloe (2 Eylül 2021). "Wimbledon Park Metro istasyonu yepyeni bir asansörün açılışıyla adım adım özgürleşiyor" . Raylı Advent . Erişim tarihi: 3 Eylül 2021 .

Dış bağlantılar

önceki istasyon   Yeraltı no-text.svg Londra yeraltı   Aşağıdaki istasyon
terminal
Bölge hattı