USCGC Tupelo -USCGC Tupelo

Hiram M Chittenden Kilitler pano 03.jpg
Cesur (en sağda) Seattle'da demirledi, Kasım 2015
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim USCGC Tupelo (WAGL/WLB-303)
adaş Tupelo
inşaatçı Zenith Tarama Şirketi, Duluth, Minnesota
Maliyet $948.887,00 (ABD Doları)
yatırıldı 15 Ağustos 1942
başlatıldı 28 Kasım 1942
görevlendirildi 30 Ağustos 1943
hizmet dışı 30 Eylül 1975
tamir Todd Tersaneleri , Seattle, Washington (Ekim 1971'den itibaren)
Ana sayfa
  • Toledo, Ohio (1946-1969)
  • Astoria, Oregon (1969-1975)
Kimlik Çağrı İşareti: NPRU
Kader Satıldı, 13 Eylül 1977
Amerika Birleşik Devletleri
İsim Cesur
Sahip Akulurak, LLC
Edinilen 1977
Ana sayfa Seattle , Washington
Kimlik
Durum Serviste
Notlar 1977-1979 yılları arasında balıkçı gemisine dönüştürülmüştür.
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Kaktüs veya A sınıfı büyük şamandıra ihalesi .
Tip Sahil Güvenlik, Yardımcı, Genel, şamandıra ihalesi, Büyük WAGL (1942). Sahil Güvenlik, Büyük, Şamandıra ihalesi WLB (1965).
Yer değiştirme 1000 ton.
Uzunluk 180 metre.
Kiriş 37 fit.
Taslak 12 fit, 6 inç.
Buz sınıfı Çentikli ön ayak, su hattında buz kemeri ve güçlendirilmiş yay.
Kurulu güç 1 vida, 1000 SHP.
tahrik 2 adet Cooper-Bessemer tipi GND-8, 8 silindirli, 4 zamanlı dizel ile tahrik edilen 2 Westinghouse jeneratörüne bağlı 1 elektrik motoru.
Hız Maksimum: 11.5 knot. Ekonomik: 10 knot (1973).
Menzil Maksimum: 3940 mil. Ekonomik: 6259 mil (1973).
Tekneler ve çıkarma
gemileri taşındı		 1'i LCVP olan 2 ila 4 cankurtaran botu .
Kapasite Yakıt: 29.000 ABD galonu dizel.
Tamamlayıcı 50.
Sensörler ve
işleme sistemleri		 Radar: SL. Sonar: WEA-2.
silahlanma 1 3"/50 kalibreli tabanca (tek yuvalı), 2 20 mm Oerlikon /80 (tek yuvalı); 2 derinlikli şarj rayı; 2 Fare kapanı; 4 Y-tabancası (1942). 2. Dünya Savaşı sonrası: M2 Browning makineli tüfekler , M60 Makineli tüfekler ve küçük silahlar, kolluk kuvvetleri için tutuldu.
Notlar 20 tonluk bir elektrikli bom ile donatılmıştır.

USCGC Tupelo WAGL/WLB-303 , Duluth, Minnesota'daki Zenith Dredge Company tarafından inşa edilen bir Cactus (A) Sınıfı 180 metrelik şamandıra ihale gemisiydi . Omurgası 15 Ağustos 1942'de atıldı, 28 Kasım 1942'de denize indirildi ve 30 Ağustos 1943'te hizmete girdi. Bir WAGL olarak inşa edildi ve 1965'te bir WLB olarak yeniden tasarlandı.

geminin geçmişi

1943 baharında Tupelo , navigasyon yardımcılarına (ATON) hizmet verdi, Norfolk, Virginia yakınlarında arama ve kurtarma çalışmaları yaptı ve Chesapeake Körfezi'nde buz kırdı . Tupelo bir donanma Hasar Kontrol Gemi şekilde çıkarılıp yeniden edildi Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik Yard de mücadeleye 1943 En rotada, Baltimore Maryland Pasifik Savaşı aracılığıyla, Panama Kanalı , Tupelo römorkör açık deniz yardımına gitti OG Atengo oldu Meksika'nın batı kıyılarında bir kasırga yüzünden tehlikede. Kurtarma sırasında Atengo'nun bir mürettebatının eli bir kazada ezildi . Tupelo'nun cerrahı adamı tedavi etti ve baş parmağını kesmek zorunda kaldı. Tupelo , bir Çıkarma Gemisi Piyade (LCI) konvoyu ile Guam yolunda Kwajalein Mercan Adası'ndaydı. 1944'te USS Oregon'u (BB-3) ABD Donanması'nın açık deniz römorköründen çekti , Oregon o zamanlar Guam'da dinamit mavnası olarak kullanılacak bir hantaldı. Tupelo, Oregon'u Guam'a 100 mil çekti . Hala Japon Tupelo tarafından tutulan Guam'a vardıklarında , ABD filosu adayı bombalarken, vaftizini ateş altında aldı. Tupelo'nun mürettebatı, Oregon'un draftını kabul etmek için Guam'ın güney tarafındaki resifte bir kanal patlattı . Oregon 1500 ton yüzde 40 jelatin dinamit ile yüklendi. 1944'ten 1946'ya kadar Tupelo , ABD Pasifik Filosu olan "Liman Sedyeleri" Hizmet Filosu 4'e atandı ve orada ABD Donanması gemileri için 15 ton çapa ve 2-1 / 2 inç zincire sahip 50'den fazla büyük demirlemenin kurulması ve bakımında görev yaptı . Ayrıca mayın tarlalarının çevresine şamandıralar kurmak ve Pasifik Adaları'ndaki ABD kuvvetlerine tonlarca dinamit taşımak için kullanıldı . Tupelo ayrıca Guam'da Navigasyon Yardımlarının ( ATON ) bakımından da sorumluydu .

1 Temmuz 1946 tarihinde savaş sonrasında Tupelo ya tayin edildi Toledo, Ohio korumak için Navigation Aids arama kurtarma, kolluk ve kırma buz üzerinde Erie Gölü . 25 Haziran 1950'de Ohio, Kelleys Adası'ndaki Mills Trophy Yarışı'nda devriye gezdi. 27 Kasım 1950'de Toledo, Ohio'nun 1,5 mil açığında MV Whitney römorkörü ve iki scow'a yardım etti . Ocak 1951 11 arasındaki 9'dan o özürlü refakat römorkör OG Sherman H. Serre dan Erie, Pennsylvania için Cleveland , Ohio. 24 Haziran 1951'de Ohio, Kelleys Island'daki Mills Trophy Yarışı'nda bir kez daha devriye gezdi. Ekim 1951 20 günü o destekli OG George F. Rand kapalı Port Huron, Michigan . 13-14 Aralık 1951'de batı Erie Gölü'nde kayıp bir Cessna uçağı aradı ama bulamadı . 11 Eylül 1952'de Livingstone Kanalı'ndaki MV Kulas ve MV Fink'e yardım etti .

23-25 Eylül 1952 tarihleri ​​arasında Tupelo , batı Erie Gölü'nde gecikmiş bir gezi teknesi (PC) aradı ancak bulamadı. Nisan 1953 21 tarihinde o topraklı destekli MV JH Hillman içinde Clair Nehri . 23-25 ​​Ağustos 1953 tarihleri ​​arasında Ontario Gölü'ndeki Rochester Yarışı için bir güvenlik devriyesi yürüttü . 24 Ocak 1955'te Detroit yakınlarındaki buzlu bir römorkör ve mavnalara yardım etti . 13 Haziran 1955'te Tupelo , batı Erie Gölü'nde kayıp bir gezi teknesini aradı. 20 Nisan 1956 tarihinde o arasındaki çarpışma sonucu destekli OG AM Byers ve OG EM Ford kapalı Sans Souci . 14 Temmuz 1957'de Tupelo , Michigan, St Clair yakınlarındaki Uluslararası Yarışta devriye gezdi. 12 Kasım 1957'de Amherstburg Kanalı'nda karaya oturmuş bir gemiye yardım etti. 1 Mart 1958'de Ohio, Marblehead'e yeniden güç verilmesine yardım etti. 4-5 Ekim 1958'de Tupelo , Cleveland Yarışı'nda devriye gezdi. 25 - 26 Temmuz 1959 tarihleri ​​arasında Mackinac Adası Yarışı'nda devriye gezdi. 1961'de Tupelo, PCJ-3776'yı kurtardı. 1 Ağustos 1962'de Detroit Nehri'nde kaza yapan MV Montrose'a yardım etti .

12 Ocak 1963'te Toledo'nun 10 mil doğusunda sürüklenen bir buz kütlesinde mahsur kalan 154 kişinin kurtarılmasına yardım etti, 25 Ocak 1965'te hasarlı USCGC Bramble'a (WLB-392) Eylül ortasında onarım için Toledo, Ohio'ya kadar eşlik etti. 1965 Tupelo , Erie Gölü'nden düşen bir ABD Donanması helikopterini kurtardı . 31 Ocak 1969 tarihinde bir buz sıkışması altında nehir akışını bloke Monroe, Michigan yedeklemek ve şehri sel nehir neden, Tupelo böylece geniş hasardan kenti kurtaran göle nehir akışı yeniden buz reçel dağıldı . Sırasında , Lake Erie istasyon çağında Tupelo katıldı Operasyonu Kömür Kürek .

1969 yılının baharında Tupelo ya tayin edildi Astoria, Oregon rahatlatma USCGC Manolya (BIB-328) orada muhafaza edildi Onun görevlerini Navigasyon için Yardımları ( Aton ), arama ve kurtarma çalışmaları, buz kırma ve kanun ve balıkçılık anlaşması uygulama. Tupelo da fener eğiliminde USCGC Columbia (WLV-604) ise Columbia istasyona oldu Columbia River Bar . Ekim 1969 11 arasındaki 9'dan Tupelo topraklı İngiliz tarafından durdu OG Hawthorne Kurumsal üzerinde Mona Adası ile rahatlamış kadar USCGC Noktası Warde (WPB-82368) .

30 Eylül 1975'te Tupelo , Astoria, Oregon'daki bir törenle hizmet dışı bırakıldı. Eylül 1977'de Tupelo özel teşebbüse satıldı . Üst yapısında kapsamlı bir revizyondan geçti ve yeni Seattle sahipleri Baranof Fisheries için yeni bir elektrik santrali kurdu . O değiştirildi FV Cesur ve balıkçılık olmuştur Bering Denizi yengeç ve son otuz yıldır morina Parakete. Yakaladıkları da gemide işlenir.

Dalgalı denizde Ekim 2008'de, FV Cesur yardımcı etkili oldu ABD Sahil Güvenlik tarihinde FV Katmai arama ve kurtarma operasyonu; ve batık gemiden cesetleri kurtararak.

Ödüller ve onurlar

ABD Sahil Güvenlik E Şeridi , 19-23 Ağustos 1974 dönemi için Fleet Training Group (FTG) San Diego California'da .

Referanslar

  1. ^ a b "CESUR" . Gemi Spotting . 13 Temmuz 2017'de alındı .

Dış bağlantılar