Üç tekerlekli bisiklet iniş takımı - Tricycle landing gear
Üç tekerlekli bisiklet dişlisi , üç tekerlekli bisiklet şeklinde düzenlenmiş bir uçak iniş takımı veya iniş takımı türüdür . Üç tekerlekli bisiklet düzenlemesinin önünde tek bir burun tekerleği ve ağırlık merkezinin biraz gerisinde iki veya daha fazla ana tekerlek bulunur . Üç tekerlekli bisiklet dişli uçaklar, kalkış, iniş ve taksi için en kolay olanıdır ve sonuç olarak konfigürasyon, uçaklarda en yaygın kullanılan konfigürasyondur.
İlk birkaç uçakta ilkel üç tekerlekli bisiklet donanımı vardı, özellikle çok erken Antoinette uçakları ve Birinci Dünya Savaşı öncesi Pioneer Havacılık Dönemi Curtiss İticileri . Waldo Waterman'ın 1929 kuyruksuz Whatsit , yönlendirilebilir burun tekerleğine sahip ilk kişilerden biriydi.
Üç tekerlekli bisiklet dişlisi ve arka süpürgelerin karşılaştırılması
Üç tekerlekli bisiklet dişlisi, esasen geleneksel iniş takımlarının veya kuyruk süpürgesinin tersidir . Yerde, üç tekerlekli bisiklet uçağı, uçağın burnu düz olduğundan pilot için bir görünürlük avantajına sahipken, kuyruk süpürgesinin yüksek burnu öndeki görüşü engelleyebilir. Üç tekerlekli bisiklet dişli uçaklar, bir kuyruk silindiri bir tümseğe çarptığında veya frenlere ağır bir şekilde uygulandığında olabileceği gibi, "burun üstü" olma konusunda çok daha az yükümlüdür. Bir burun geçişinde, uçağın kuyruğu yükselir ve pervane yere çarparak hasara neden olur. Üç tekerlekli bisiklet düzeni, zemin döngüsü olasılığını azaltır , çünkü ana dişli, kütle merkezinin arkasında yer alır. Bununla birlikte, üç tekerlekli bisiklet uçakları, tekerlekli arabalara karşı duyarlı olabilir . Burun çarkı ile donatılmış uçağın, kanadın negatif hücum açısı nedeniyle, şiddetli rüzgarlarda yerde kullanımı daha kolaydır . Öğrenci pilotlar burun tekerleği ile donatılmış uçaklarda daha hızlı bir şekilde ustalaşabilirler.
Üç tekerlekli bisiklet dişli uçakların inmesi daha kolaydır çünkü ana vitese inmek için gereken tutum , işaret fişeği için gerekli olanla aynıdır ve yan rüzgarlara karşı daha az savunmasızdırlar . Sonuç olarak, modern uçakların çoğunda üç tekerlekli bisiklet donanımı bulunur. Neredeyse tüm jet motorlu uçaklar, sıcak, yüksek hızlı gazların patlamasının, özellikle pistler ve taksi yolları olmak üzere yer yüzeyine zarar vermesini önlemek için üç tekerlekli iniş takımı ile donatılmıştır . Birkaç istisna dahil ettik Yakovlev Yak-15 , Supermarine Attacker ve bu nedenle prototipleri Heinkel He 178 olduğunu öncülük jet uçuşu , ilk dört prototiplerin (V4 aracılığıyla V1) Messerschmitt Me 262 ve Nene ait motorlu versiyonu Vickers VC.1 Viking . Amerika Birleşik Devletleri dışında - 1941'in sonunda ülkenin II.Dünya Savaşı katılımından önce üç tekerlekli alt takımın uçak firmalarıyla sağlam bir şekilde kök salmaya başladığı - Almanya'nın II.Dünya Savaşı'ndaki Heinkel firması, üç tekerlekli bisiklet alt takımını kullanmak için uçak gövdesi tasarımları yapmaya başladı. Heinkel He 280 öncü jet avcı gösterici serisi ve beklenmedik şekilde başarılı Heinkel He 219 çift motorlu 1942 kökenli gece avcı uçağı ile 1939'un sonlarına kadar başından beri sistemler .
Taildragger konfigürasyonunun kendine göre avantajları vardır ve muhtemelen daha sert iniş şeritleri için daha uygundur. Kuyruk çarkı, uçağın yerdeyken doğal bir şekilde burun yukarı pozisyonda oturmasını sağlar; bu, döküntülerin pervaneye zarar verebileceği asfaltsız çakıl yüzeylerdeki operasyonlar için kullanışlıdır. Kuyruk çarkı ayrıca, engebeli arazilerde çalışırken gövde hasarına neden olma olasılığı çok daha düşük bir şekilde gövdeye yükleri iletir. Küçük kuyruk tekerleği burun tekerleğinden çok daha hafiftir ve çok daha az savunmasızdır. Ayrıca, sabit vitesli bir kuyruk silindiri, burun tekerleği doğrudan pervanenin akma akımına oturabilen sabit dişli üç tekerlekli bir uçağa göre uçuşta daha az girişim sürtünmesi ve form sürtünmesi sergiler . Kuyruk çarkları daha küçüktür ve satın alınması ve bakımı daha ucuzdur. Arka çarklı uçakların çoğu toplam yükseklikte daha alçaktır ve bu nedenle daha alçak hangarlara sığabilir . Tailwheel uçakları ayrıca kışın kayaklara takmak için daha uygundur .