Spyker F1 - Spyker F1

casus

Ad Soyad	Spyker F1 Takımı
baz	Silverstone , Northamptonshire , Birleşik Krallık
Takım sorumluları	Colin Kolles
Teknik direktör	James Anahtarı
Ünlü sürücüler	Adrian Sutil Christijan Albers Markus Winkelhock Sakon Yamamoto
Önceki ad	Midland F1 Yarışı
Sonraki ad	Force India F1 Takımı
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
İlk giriş	2007 Avustralya Grand Prix'si
Girilen yarışlar	17
motorlar	Ferrari
Üreticiler Şampiyonası	0
Sürücüler Şampiyonası	0
Yarış zaferleri	0
Puan	1
kutup pozisyonları	0
En hızlı turlar	0
Son giriş	2007 Brezilya Grand Prix'si

Spyker F1 Ekibi olarak bilinen Etihad Aldar Spyker F1 Takımı sponsorluk nedenlerle, bir oldu Formula yarıştı olduğu takımda 2007 Formula Dünya Şampiyonası . Kısa ömürlü Midland F1 (eski adıyla Jordan Grand Prix ) takımını satın aldıktan sonra Spyker Cars tarafından yaratıldı . Spyker adındaki değişikliğe, daha önce Midland tarafından kullanılan kırmızı ve beyazdan turuncu ve gümüş bir şemaya (Spyker Spyder GT2-R'de zaten görülen) bir ulusal renk ve otomobil yarışı olan turuncuya geçiş eşlik etti. renk ve Hollanda . 2007 sezonunun sonunda takım satıldı ve adı Force India olarak değiştirildi .

Spyker F1 Team, 1976 ve 1977 sezonlarında yarışan Boro Racing'den bu yana Hollanda milliyetini temsil eden ikinci Formula 1 kurucusuydu .

Arka fon

2006 yılında kurulmuş olmasına rağmen, takımın kökleri Ürdün Grand Prix olarak kurulduğu 1991 yılına kadar uzanabilir . Silverstone takım tabanlı ve imkanları 2005 yılında Midland grup tarafından satın alınan ve satılan önce, 2006 yılında Midland F1 yeniden adlandırıldı Spyker Cars 2006 sezon sonuna doğru.

Alex Shnaider'in takımı Eddie Jordan'dan satın almasından iki yıldan kısa bir süre sonra, takımın olası satışı hakkında sezon ortası boyunca padokta söylentiler dolaşıyordu . Raporlar 128 milyon dolarlık bir fiyat etiketi önerdi ve Shnaider'in satış olasılığını ciddi olarak düşündüğünü söyledi. Formula 1 takımları daha değerli hale gelmişti, çünkü 2008'den sonra daha fazla takım giremezdi, maksimum 12 yer zaten doluydu.

Eylül 2006 tarihinde 9, bu takımda satıldı olduğu ortaya çıktı Spyker Cars , bir Hollandalı el yapımı otomobillerin üreticisi. Spyker, takım için 106,6 milyon dolar ödedi. 10 Eylül'de ITV yorumcuları, hem Shnaider hem de eski danışman Johnny Herbert'in satışın açıklanmasından bu yana takımda artık yer almadığını söyledi .

Eski Midland sürücüleri Christijan Albers ve Tiago Monteiro 2006 sezonunun geri kalan kısmında kaldılar ve ayrıca Spyker'ın Çin'deki ilk yarışında Albers'in 2007 sezonu için halef takımda kalacağı doğrulandı. Midland'ın Spyker tarafından satın alınmasının bir parçası olarak, arabalar 2006'nın son üç yarışı için revize edilmiş bir görünüme sahipti. Takımın adı da Spyker MF1 Racing olarak değiştirildi , çünkü FIA yönetmelikleri bir sezon boyunca bir takımın adının değiştirilmesini engelledi, ancak ön tarafa bir sponsor adının eklenmesine izin verin.

2007 sezonu

Midland'ın önceki takım patronu Colin Kolles , 2007'ye kadar takım patronu olarak kaldı. Michiel Mol , F1 yarışlarının yeni Direktörü ve Spyker yönetim kurulu üyesi oldu ve 2006 sezonunun sonundan itibaren Mike Gascoyne Baş Teknoloji Sorumlusu oldu. Ekip , 2007'de Williams takımına giden Toyota birimlerinin yerine 2006 model müşteri Ferrari motorlarını kullandı . Takım Birleşik Krallık'ta kalmasına rağmen, Hollanda motor yarışları otoritesine kaydolmayı seçti ve bu nedenle 2007'de yeni sahipliğini yansıtan Hollanda bayrağı altında çalıştı.

İkinci yarış pilotu olarak, Spyker 2006'daki üçüncü sürücülerinden biri olan Adrian Sutil'i 2007'de takım için sürmek üzere imzaladı . 2007 için resmi FIA giriş listesi 4 Aralık 2006'da çeşitli web sitelerinde ve Spyker F1 listesinde yayınlandı. Takıma 20 ve 21 numaralı arabalar atandı, ancak giriş listesinde sadece Christijan Albers'in adı ikinci koltukla resmi hale getirildi ve o sırada Sutil onaylanmadığı için 21 numaralı araba TBA'dan ayrıldı. Ancak, Albers tek numaralı bir araba kullanmak istediği için takım içinde araba numaraları değiştirildi, bu nedenle Albers (ve daha sonra Winkelhock ve Yamamoto) 21 ve Sutil 20 ile yarıştı. Spyker, 2007 sezonu için dört test ve yedek pilot imzaladı. : Adrián Vallés , Fairuz Fauzy , Giedo van der Garde ve Markus Winkelhock .

Mart ayında Spyker , Birleşik Arap Emirlikleri , Abu Dabi'den iki şirket olan Etihad Airways ve Aldar Properties ile sponsorluk anlaşması yaptığını duyurdu . Sezon boyunca yarışmacının resmi adı Etihad Aldar Spyker F1 Team oldu.

10 Temmuz'da Albers, takımın gelişim programını tehlikeye atabilecek sponsorluk parası eksikliği nedeniyle Spyker sözleşmesinden serbest bırakıldı. Mol bunu "kariyerimin en zor kararlarından biri" olarak nitelendirdi. Eski Red Bull Racing pilotu Christian Klien'in 12 Temmuz 2007'de takım için yaptığı testlere rağmen , Albers'in 2007 Avrupa Grand Prix'sindeki yerini Winkelhock aldı.

Sırasında 2007 Avrupa Grand Prix , Winkelhock nedeniyle takımın lastik seçimine bir Spyker bir Grand Prix, kurşun sadece sürücü oldu. Ancak Winkelhock, bu Sakon Yamamoto'ya gittiği için yarış sürüşüne devam etmedi .

Ağustos ayında, ekibin 2007 Türkiye Grand Prix'sinde kullanmayı umduğu yeni B-Spec Spyker modeli, FIA tarafından belirlenen çok önemli arkadan çarpma testinde başarısız oldu. Tüm arabaların yarışabilmesi için bu testleri geçmesi gerekir. Ancak birkaç gün sonra otomobilin İtalya Grand Prix'sinde yarışmak için çarpışma testini zamanında geçtiği doğrulandı .

30 Eylül 2007 Japonya Grand Prix'sinde takım ilk ve tek şampiyonluk puanını aldı. Sürücü Sutil bitmiş yolda 9, fakat 8 yere ve sendika post-yarış hüküm noktaların puanlama pozisyonlara terfi etti Toro Rosso 'ın Vitantonio Liuzzi kucağında 55 sarı bayrak altında Sutil geride etmişti; Daha sonra Liuzzi'ye 25 saniyelik bir ceza verildi ve bu süre Sutil'inkinin altına düştü.

14 Ağustos'ta Spyker Cars, ekibin ana şirketten olası bir şekilde ayrılması nedeniyle ekibin tamamını veya bir kısmını satması gerekebileceğini açıkladı. Ekip, Spyker'ın hissedarları tarafından onaylandıktan sonra Hintli işadamı Vijay Mallya ve Hollandalı girişimci (ve mevcut yönetim kurulu üyesi) Michiel Mol tarafından yönetilen "Orange India" adlı bir konsorsiyuma satıldı . Mallya, Çin Grand Prix'sine takım sahibi olarak katıldı. Takımın adı 2008 sezonu için Force India olarak değiştirildi .

Formula 1 sonuçlarını tamamlayın

( tuşu ) ( kalın harflerle gösterilen sonuçlar kutup konumunu gösterir)

Yıl	şasi	Motor	Lastikler	Sürücüler	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Puan	tuvalet
2007	F8-VII F8-VIIB	Ferrari 056 2.4 V8	B		Avustralya	MAL	BHR	ESP	AY	YAPABİLMEK	Amerika Birleşik Devletleri	FRA	GBR	avro	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	SUTYEN	1	10.
				Adrian Sutil	17	ret	15	13	ret	ret	14	17	ret	ret	17	21 †	19	14	8	ret	ret
				Christijan Albers	ret	ret	14	14	19 †	ret	15	ret	15
				Markus Winkelhock										ret
				Sakon Yamamoto											ret	20	20	17	12	17	ret

Referanslar

Dış bağlantılar

• Spyker F1 Takımı Resmi Web Sitesi
• Resmi Spyker F1 Fan Sitesi