Güney Kısa Yol Demiryolu - Southern Shorthaul Railroad
sanayi | Demiryolu operatörü |
---|---|
selefi | Büyük Kuzey Demiryolu Hizmetleri |
Kurulan | Aralık 2003 |
Merkez | |
hizmet alanı |
Yeni Güney Galler Victoria |
Hizmetler | Demiryolu Taşımacılığı Hizmetleri Atölye Hizmetleri |
İştirakler | Konsolide Raylı Kiralama |
İnternet sitesi | http://ssrail.com.au/ |
Southern Shorthaul Railroad , Yeni Güney Galler ve Victoria'da bir Avustralya demiryolu yük hizmetleri operatörüdür . Ayrıca vagon üretimi ve vagon ve lokomotif bakımı gibi atölye hizmetleri de sağlarlar.
Tarih
Southern Shorthaul Railroad, Great Northern Rail Services kalıntılarının Chicago Freight Car Leasing Australia'dan satın alındığı Aralık 2003'te kuruldu .
Mevcut demiryolu operasyonları arasında Arrow Commodities, Emerald Grain, Newcastle AGRI Terminali , NSW ve VIC ve George Weston Foods'daki Allied Mills için tahıl taşımacılığı , NSW'de Fletchers International Exports ve Grainforce için intermodal operasyonlar, NSW'de Centennial Coal için kömür hizmetleri , altyapı trenleri yer alıyor. NSW'de RailCorp , Victoria'da Pacific National ve V/Line için lokomotif ve vagon bakım hizmetleri , Melbourne Metro Trenleri için EMU teslimatları ve NSW ve Victoria'da çeşitli transfer çalışmaları.
2010 yılında SSR, kömür nakliye pazarına girdi. Centennial Coal adına faaliyet gösteren şirket, NSW Western Coalfields (Airly, Clarence, Charbon ve Lidsdale maden ocakları) ve Newstan Colliery'den Kooragang Adası , Carrington ve Port Kembla'daki limanlara trenler işletiyor . 2018 yılında şirket, 3 CEY sınıfı ve 90 PHTH bunker kullanarak Hunter Valley operasyonlarına başladı.
Şirket eski altındadır refurbishes ve onarım lokomotifler ve haddeleme stok Bendigo Atölyeleri içinde Victoria . Ayrıca Lithgow Eyaleti Maden Mirası Parkı ve Demiryolunda bir bakım tesisi bulunmaktadır .
Mayıs 2012'de SSR satın GM3 gelen Clyde Mühendislik ve onu transfer Kelso bakım için Lithgow için.
2012 yılında SSR, bir yan kuruluş olan BRM Leasing'i kurdu. Ekim 2012'de adı Konsolide Raylı Kiralama olarak değiştirilmiştir . SSR filosunun bir kısmı CRL aracılığıyla kiraya verildi.
2013'te SSR, 10. yılını kutladı, özel bir logo yarattı ve o zamanlar yeni olan SSR sınıfını standart sarı ve siyah rengin farklı bir varyasyonunda boyadı. Aralık 2013'te, SSR bir konteyner servisini faaliyete geçti Kelso'ya için Liman botanik . Bu tren öncelikle konteynere konulmuş tahıl taşıyor ve ilk çalışmaya başladığından beri boyut olarak önemli ölçüde büyüdü.
2014 yılında SSR, George Weston Foods için Yeni Güney Galler'de tahıl hizmetleri işletmeye başladı .
2015 yılında, S317 ve GM27, Avustralya Ulusal tarafından 1993 yılında yeniden oluşturulan CLP sınıflarında kullanılanı anımsatan bir görünümle yeniden boyandı .
2016, Greentrains lokomotif filosunu satın aldıklarında (Greentrains'in elinde tuttuğu 8026 ve T383 hariç), SSR'nin artık VL sınıfı lokomotifler gibi hareket gücünü işe almamasını ve operasyonlarını genişletmesini sağlayan SSR için hızlı bir genişleme yılıydı . SSR ayrıca, çalışmayı durdurduktan sonra daha önce Leigh Creek kömür treninde kullanılan 180 kömür vagonu satın aldı. O zamandan beri SSR, alt boşaltma kapılarını değiştirerek ve fiberglas kapaklar takarak bunları tahıl vagonlarına dönüştürdü ve bu filodan 50 ila 60 vagon arasında değişen 3 tahıl treni oluşturdu.
2017'de SSR, Victoria'daki Pacific National geniş hatlı lokomotiflerin bakımını yapma sözleşmesini kazandıklarında genişlemeye devam etti. Bu, Bendigo ve South Dynon arasında hafif motor transferlerini çalıştırmalarını gerektirir. Ayrıca Alstom'un Ballarat Kuzey Atölyelerinden Metro'nun Epping Atölyelerine yeni Metro X'Trapolis EMU'ları teslim etmeye başladılar . Ayrıca Bendigo atölyelerinde V/Line'ın bazı lokomotiflerinde ve yolcu vagonlarında bakım ve revizyonlar yapıyorlar . Şirket, Pacific National'dan Allied Mills sözleşmesini kazandı. Bu, onları Maldon, New South Wales ve Kensington, Victoria'daki Allied Mills tesislerine hizmet veriyor . Kensington tesisinin geniş hat ağında yer alması nedeniyle, S302 ve S317 lokomotifleri, 10 BGKF ve 9 BGGX vagonu geniş hat vagonuna dönüştürülmüş ve NSW tesisine hizmet vermek üzere yeni standart ölçü vagonları satın alınmıştır. Victoria tahıl operasyonları, Emerald Grain ile Güney NSW ve Batı Victoria'dan Appleton Dock aracılığıyla ihracat için tahıl hizmetleri sağlamak üzere bir sözleşme kazandıklarında daha da hızlandı.
2018'de SSR, Yeni Güney Galler'deki kuraklığın yardımına yardımcı olmak için Güney Avustralya ve Victoria'ya canavar 100'den fazla vagon Tahıl treni işletmeye başladı, SA operasyonları Haziran'da başladı ve Victoria'nın trenleri Eylül'de başladı. Bu operasyonlarda yaygın olarak x5 C sınıfları kullanılmış, ancak SSR, BRM, RL, G, 49 ve 45 sınıfı lokomotifler kullanılmış olup, bu operasyonlar 2019 yılına kadar devam etmiştir.
Ağustos 2020'de, şirketin en son satın almalarından biri olan CLF1, neredeyse on yıl içinde şemaya dahil edilen ilk lokomotif olan SSR siyah ve sarıya yeniden boyandı. Southern Shorthaul Demiryolunun 3 Direktöründen biri olan 'Milton Bromwich' seçildi.
Filo
SSR, sahip olunan ve kiralanan lokomotiflerin bir kombinasyonunu işletmektedir:
sahip olunan
Haziran 2018 itibariyle, SSR aşağıdaki lokomotiflerin sahibi ve işletmecisidir:
Sınıf | resim | Tip | ölçer | Sayı | Birimler | Notlar |
422 sınıf | Dizel-elektrik | Standart | 1 | 2204 | ||
442 sınıf | Dizel-elektrik | Standart | 6 | 442s1, 442s2, 442s5, 442s6, 44204, 44206 | 442s6 uzun süreli Junee Roundhouse'da saklandı. Candy görünümü yeniden boyandı ve 44226 orijinal numarasına geri döndü | |
45 sınıf | Dizel-elektrik | Standart | 1 | 4532 (Yeniden numaralandırılmış 2019) | ||
48 sınıf | Dizel-elektrik | Standart | 5 | 48s28, 48s33, 48s34, 48s35, 48s36 | John Holland tarafından Country Rail Network bakım trenleri için kullanıldı | |
49 sınıf | Dizel-elektrik | Standart | 5 | 4904, 4908, 4910, 4911, 4917 | ||
600 sınıf | Dizel-elektrik | Standart | 2 | 602, 603 | ||
80 sınıf | Dizel-elektrik | Standart | 1 | 8049 | ||
830 sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 1 | 869 | ||
B sınıfı | Dizel-elektrik |
Standart - B61
Geniş – B65, B75 |
3 | B61, B65, B75 | Kuzey Bendigo'daki SSR Mağazalarında saklanan B65 | |
BRM sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 2 | BRM001, BRM002 | ||
C sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 6 | C504, C505, C506, C507, C509, C510 | ||
G sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 2 | G513, G514 | ||
CL Sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 4 | CLF1, CLF3, CLP9, CLP12 | ||
GM sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 5 | GM3, GM10, GM12, GM22, GM27 | ||
L Sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 1 | L277 | Eskiden Comalco R1001. Şimdi adı Phoenix | |
P sınıfı | Dizel-elektrik | Kalın | 5 | P11, P14, P15, P17, P18 | ||
RL sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 6 | RL301, RL302, RL304, RL305, RL306, RL307 | ||
S sınıfı | Dizel-elektrik | S302, S311, S312, S317 | S311 kısa süre önce ana hat hizmetlerini çalıştırmak için yeniden etkinleştirildi. | |||
SSR sınıfı | Dizel-elektrik | Standart | 2 | SSR101, SSR102 | ||
T sınıfı | Dizel-elektrik | Kalın | 4 | T363, T381, T385, T386 | ||
Raylı Traktörler | Dizel-mekanik | Kalın | 3 | LT4, LT50, RT37. |
Daha Önce Kiralanmış
- 42 sınıf : 4204
- 47 sınıf : 4701, 4702, 4708, 4716
- C sınıfı : C502, C503, C508
- CM sınıfı : CM3302, CM3303, CM3306
- VL sınıfı : VL353, VL354, VL355, VL356, VL357, VL361
- CF sınıfı CF4404, CF4411, CF4412
Başka
Mayıs 2020 itibariyle, SSR diğer sahipler adına aşağıdaki lokomotifleri işletmiştir:
- CEY sınıfı : CEY001 ila CEY007 – Batı Kömür Sahalarından Kooragang Adasına veya bazen de Port Kembla'ya Centennial Coal hizmetlerinde kullanılır . Ayrıca Newstan Colliery, Eraring Elektrik Santrali ve Vales Point Elektrik Santrali hizmetlerinde nadiren kullanılırlar.
- FIE sınıfı : FIE001 - FIE003 – Dubbo ve Port Botany arasındaki Fletcher'ın Uluslararası İhracat konteyner hizmetinde kullanılır . Ayrıca Fletcher'ın Dubbo terminalinden Cobar demiryolu hattındaki Hermidale'e çimento taşımak için kullanılırlar.
- 1200 sınıfı : Ağustos 2017'den itibaren 1201 ve 1202, Ulusal Demiryolu Ekipmanları Şirketi'nden ihtiyaç duyulduğunda kiralandı ve daha ağır ana hat birimlerinin gidemediği branş hatlarında yaygın olarak kullanıldı.
- Steamrail Victoria lokomotifleri T356, T364, T395 ve Y164 ek geniş gösterge gücü gerektiğinde aralıklı kullanım görür.
- Seymour Demiryolu Miras Merkezi lokomotifi T357, ek standart gösterge gücü gerektiğinde aralıklı kullanım görür.
- PHC sınıfı PHC001 ve PHC002. Crawfords Freight Lines'a aittir ve Werris Creek ile Port Botany arasındaki konteyner hizmetlerinde kullanılır .