Port Kembla, Yeni Güney Galler - Port Kembla, New South Wales
Port Kembla Wollongong , Yeni Güney Galler | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koordinatlar | 34 ° 29′07 ″ S 150 ° 54′04 ″ E / 34.48528 ° G 150.90111 ° D Koordinatlar : 34 ° 29′07 ″ S 150 ° 54′04 ″ E / 34.48528 ° G 150.90111 ° D | ||||||||||||||
Nüfus | 5.014 ( 2016 sayımı ) | ||||||||||||||
Posta kodları | 2505 | ||||||||||||||
Saat dilimi | AEST ( UTC + 10 ) | ||||||||||||||
• Yaz ( DST ) | AEDT ( UTC + 11 ) | ||||||||||||||
yer | 112 km (70 mil) Sidney'in Güneyi | ||||||||||||||
LGA (lar) | Wollongong Şehri | ||||||||||||||
Eyalet seçmenleri | Wollongong | ||||||||||||||
Federal Bölüm (ler) | Cunningham | ||||||||||||||
|
Port Kembla , CBD'nin 8 km güneyinde Wollongong'un bir banliyösüdür ve Yeni Güney Galler'in Illawarra bölgesinin bir parçasıdır . Banliyöde bir liman , sanayi kompleksi (Avustralya'nın en büyüklerinden biri), küçük bir liman kıyı doğa rezervi ve küçük bir ticari sektör bulunmaktadır. 1770 yılında Kaptan James Cook tarafından ilk Avrupalı görülmesi olan Red Point'in ucunda yer almaktadır. "Kembla" adı, "bol miktarda yabani kümes hayvanı" anlamına gelen Aborijin kelimesidir.
Tarih
Port Kembla, Wollongong'un endüstriyel bir banliyösü olmadan önce , kendi kendine yeterli bir topluma, büyüyen bir ticaret merkezine ve canlı bir sivil yaşama sahip bir şehirdi. Kasaba alt bölümü 1908'de başladı ve 1921'de 1622 sakin vardı. Ekonomik genişleme, nüfus artışını daha da artırdı. Port Kembla, adını Kembla Dağı'na olan yakınlığından alıyor .
Endüstriyel değişim
Bir bakır izabe ve rafineri olan Avustralya Elektrolitik Rafineri ve İzabe Şirketi 1908'de üretime başladı, ardından 1917'de Metal Manufactures'ın açılışı ve nihayet 1927'de Hoskins Iron & Steel Works'ün gelişi izledi. İşler Avustralya Demir ve Çelik oldu. gelecek yıl.
1947'ye gelindiğinde şehrin nüfusu, Cringila ve Lake Heights gibi daha küçük uydu banliyölerinin kenarlarında mantar gibi çoğalmasıyla 4.960'a yükseldi. O yıl, 1947, bir Büyük Şehir Wollongong'un kurulmasıyla sonuçta engellenen, belediye özerkliği için yerel bir kampanyanın doruk noktasına işaret etti. İkinci Dünya Savaşı sonrası dönemde, yerel şehir sınırları yavaşça ama kesinlikle daha Wollongong odaklı veya bölgesel bir kimliğe çekildiği için bir 'Port Kembla' toplumunda amansız bir düşüş yaşandı.
Kültürel çeşitlilik
1920'lerin en parlak dönemindeki düşüşe rağmen, kasaba 1950'lerde ve 1960'larda büyük sosyal ve demografik değişim yaşadı. Çoğunlukla İngiltere, İtalya, Makedonya ve Almanya'dan gelen göçmen dalgaları şehre taşındı. Bu dönemde, Port Kembla, yeni etnik ve kültürel etkiler yerel toplumda bir yer bulduğundan, genel olarak Avustralya toplumunu etkileyen değişikliklerin zirvesindeydi. Port Kembla, göçmen işçilerin ve ailelerinin dalgalarını barındıran uzun göç geçmişiyle, New South Wales'in kültürel açıdan en çeşitli banliyölerinden biridir.
Tepe 60
Port Kembla'nın en yüksek noktası Hill 60, Beş Adalar ve Kızıl Nokta'ya bakmaktadır . Aslen bir Aborjin yerleşim yeri olan Hill 60, II.Dünya Savaşı sırasında ordu tarafından Illowra Bataryası olarak bilinen bir kıyı silahı yerleştirme yapmak için kullanıldı . Eylül 1942'de Aborijin sakinleri bölgeden zorla tahliye edildi. Arazinin bir kısmını Aborijin sahiplerine iade etmek için yoğun bir kampanyaya rağmen, ordunun mülkiyetinde kaldı ve şu anda halka açık bir gözetleme rezervi. Teknik olarak turistlere açık olmasa da tüneller açıktır ve yürüyerek keşfedilebilir. Tünellerin girişi Tepe 60'ta neredeyse sahil güvenlik kulesinin altında yer alıyor ve güneydoğuya bakan bilgilendirme panosunda dururken solda görülebiliyor.
Tarih: 1944 No. 2 tabanca Illowra Batarya , Orijinal BL 6 inç Mk XI tabancasını gösteriyor
II.Dünya Savaşı'ndaki Kembla Kalesi savunmasının bir parçasını oluşturan Illowra Bataryası'ndaki 2 numaralı top pozisyonu
HMAS Adele kaybı
7 Mayıs 1943'te, Avustralyalı vapur Adele , Kembla Limanı'ndaki dalgakıranı vurdu ve daha sonra tam bir kayıp ilan edildi. Adele'nin enkazı , 1977 tarihli Yeni Güney Galler Miras Yasası kapsamında korunmaktadır.
Birlik Protestoları
Port Kembla, 1938'de , sendikalı liman işçilerinin Nanking Katliamı'ndan sonra Japonya'ya giden bir gemiye pik demir yüklemeyi reddettiği Dalfram Anlaşmazlığının yeriydi . 1974'te, İnşaat İşçileri Federasyonu tarafından yüksek yapıların gelişmesine ve sahilin ıslahının park alanı haline getirilmesine karşı yeşil bir yasak getirildi .
Miras listeleri
Port Kembla, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok sayıda miras listesinde yer alan sitelere sahiptir:
- Askeri Yol: Tepe 60
Nüfus
2016 Nüfus Sayımına göre Port Kembla'da 5.014 kişi vardı.
- Aborijin ve Torres Boğazı Adalıları nüfusun% 3,7'sini oluşturuyordu.
- İnsanların% 66,6'sı Avustralya'da doğdu. Sonraki en yaygın doğum ülkeleri% 9,0 Makedonya,% 2,9 İtalya ve% 2,0 İngiltere oldu.
- İnsanların% 66,3'ü evde sadece İngilizce konuşuyordu. Evde konuşulan diğer diller arasında Makedonca% 14,7 ve İtalyanca% 3,9 yer aldı.
- Din için en yaygın tepkiler% 26,8 Katolik,% 21,5 Dinsiz,% 14,9 Doğu Ortodoks ve% 10,4 Anglikan oldu.
İklim
Port Kembla, nemli yazları ve ılıman, berrak kışları olan ılık bir okyanus iklimine ( Cfb ) sahiptir. Banliyöde bol miktarda güneş ışığı vardır ve her yıl 111,4 gün temiz olur.
Port Kembla için iklim verileri (1957-1976) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ay | Oca | Şubat | Mar | Nis | Mayıs | Haz | Tem | Ağu | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | Yıl |
Yüksek ° C (° F) kaydedin | 41.9 (107.4) |
36.1 (97.0) |
39,4 (102,9) |
32,5 (90,5) |
29,4 (84,9) |
25.6 (78.1) |
25,8 (78,4) |
28,3 (82,9) |
35.0 (95.0) |
35.0 (95.0) |
39,2 (102,6) |
39,8 (103,6) |
41.9 (107.4) |
Ortalama yüksek ° C (° F) | 24.1 (75.4) |
24,4 (75,9) |
24.1 (75.4) |
22,4 (72,3) |
19,4 (66,9) |
17,5 (63,5) |
16.7 (62.1) |
17,3 (63,1) |
19.2 (66.6) |
20,7 (69,3) |
22,4 (72,3) |
23,4 (74,1) |
21.0 (69.8) |
Ortalama düşük ° C (° F) | 18,4 (65,1) |
18.7 (65.7) |
18.0 (64.4) |
15,7 (60,3) |
12,7 (54,9) |
10.9 (51.6) |
9,8 (49,6) |
10,3 (50,5) |
11,8 (53,2) |
13,7 (56,7) |
15,3 (59,5) |
17.1 (62.8) |
14,4 (57,9) |
Düşük ° C (° F) kaydedin | 13,3 (55,9) |
13.0 (55.4) |
10.6 (51.1) |
10.0 (50.0) |
5,6 (42,1) |
5,3 (41,5) |
1.1 (34.0) |
2.2 (36.0) |
2.2 (36.0) |
7.2 (45.0) |
9,2 (48,6) |
10.0 (50.0) |
1.1 (34.0) |
Ortalama yağış mm (inç) | 116.1 (4.57) |
157,5 (6,20) |
183.7 (7.23) |
92.9 (3.66) |
89.0 (3.50) |
140,3 (5,52) |
62.6 (2.46) |
87.7 (3.45) |
55.0 (2.17) |
108.0 (4.25) |
94,3 (3,71) |
90,4 (3,56) |
1.260.6 (49.63) |
Ortalama yağış günleri | 11.6 | 12.5 | 13.4 | 9.1 | 8.0 | 9.7 | 7.4 | 9.5 | 8.2 | 11.2 | 11.1 | 11.0 | 122.7 |
Ortalama bağıl nem (%) | 75 | 76 | 74 | 68 | 62 | 61 | 57 | 57 | 61 | 67 | 67 | 72 | 67 |
Kaynak: |
Sanayi ve Altyapı
Port Kembla, Springhill Yolu ve Kuzey Limanı Kembla boyunca BlueScope çelik fabrikası operasyonları ile tanınır . Banliyödeki diğer önemli endüstriyel operasyonlar şunlardır: Port Kembla Kömür Terminali, Port Kembla Copper, Incitec , Adstream Services, Port Kembla Gateway ve GrainCorp .
Demiryolu
Port Kembla, Illawarra demiryolu hattının Port Kembla kolunda bir tren istasyonuna sahiptir . Şube hattının sonudur ve aynı adı taşıyan banliyöde yerleşim alanına hizmet eder. İstasyon, trenleri sonlandırmak için kullanılan bir yan platforma sahiptir. Saatte yaklaşık bir trenle, genellikle Thirroul ve Waterfall'a yerel bir servisle servis edilir, ancak yoğun saatlerde Sydney'e çift yönlü ekstra direkt trenler sağlanır.
Pacific National , limanın İç Liman bölümüne ve çelik fabrikalarının yüksek fırın bölümüne günlük kömür trenleri işletiyor. Downer Rail'in istasyonun karşısında Pacific National için dizel lokomotiflere hizmet veren bir atölyesi var .
Liman
Port Kembla limanı , Yeni Güney Galler'in güney ve batı bölgelerinde çıkarılan kömür için önemli bir ihracat noktasıdır . Eyalet hükümetlerinin otomobil mobilleri içeren gemileri başka yöne çevirme planlarının bir parçası olarak, liman yeni bir Denizcilik Ofisi de dahil olmak üzere önemli iyileştirmeler ve altyapı aldı ve liman lojistiğine olan ihtiyaç arttıkça birçok iş yaratıldı. Patrick Corporation , limandaki entegre liman hizmetleri için bir sözleşmeye sahiptir ve ana şirketi Pacific National aracılığıyla malları karayolu veya demiryolu ile taşımaktadır .
Limanda kömür, tahıl, nakliye konteyneri ve diğer malların yüklenmesi için bir dizi rıhtım bulunmaktadır. 2020 itibariyle, bir gaz ihracat terminali de geliştirme aşamasındadır.
Spor ve boş zaman
Spor takımları
Port Kembla, yerel popüler spor liglerinde hem genç hem de kıdemli takımlara sahiptir:
- Illawarra Division Rugby ligindeki Port Kembla Rugby Ligi
Ev sahaları Noel Mulligan Oval
- Cricket Illawarra Yarışmasında Port Kembla Kriket Kulübü
Ev arazileri King George V Parkı'dır.
- Illawarra Futbol Federasyonu'ndaki Port Kembla Futbol Kulübü
Ev arazileri Darcy Wentworth Parkı'dır.
- Port Kembla AFL Club , South Coast AFL ve AFL Illawarra'da oynuyor
Ev arazileri Kully Bay Park'tır .
Port Kembla Rugby ligi , Port Kembla Futbol Kulübü ve Port Kembla AFL iç saha sahaları Port Kembla'da değil, hepsi Warrawong'daki parklarda oynuyor .
Parklar ve plajlar
Port Kembla'da çok sayıda park, doğa rezervi, plaj ve Tuzlu su olimpik havuz bulunmaktadır:
- King George V Parkı
Port Kembla Plajı'na yürüme mesafesinde bulunan kıyı parkı. Yaz aylarında Port Kembla Kriket Kulübü ev oyunları için kullanılır.
- Hill 60 Parkı
Yelken kanatları ve yamaç paraşütçüleri için popüler bir kalkış alanı olan Hill 60 Park'ta barbekü olanaklarının yanı sıra piknik barınakları, oturma yerleri ve doğal manzaraların tadını çıkarmak için yerleştirilmiş masalar vardır.
- Port Kembla Plajı (Veya Perkins Plajı)
Sezonluk olarak Eylül'den Nisan'a kadar devriye gezilen ve Port Kembla Sörf Can Kurtarma Kulübü'ne ev sahipliği yapan ödüllü bir plaj. Plaj kodu nsw379A'dır ve Surf Life Saving Australia genel tehlike derecesi 7/ 10'dur .
- Fishermans Plajı
Hill 60'ın doğu tarafının dibinde, Beş Adalar Doğa Koruma Alanı'na bakan küçük, korunaklı bir plaj .
- Kuzey Limanı Kembla Plajı
Yerel halk tarafından Gloucester Bulvarı'ndaki Metal Üreticileri alanına yakınlığıyla MM Plajı olarak da bilinir. Gelgit kayası havuzunun kalıntıları, sahilin güney ucunda, burnun aşağısında hala duruyor.
22 Ocak 2021 Cuma günü popüler kaya balıkçılığı noktasında sert sörfte yıkandıktan sonra üç kişi öldü.
Toplu taşıma
Tren
Port Kembla, NSW TrainLink South Coast Line'ın Port Kembla şubesinde iki tren istasyonuna sahiptir .
Port Kembla tren istasyonu , şube hattının son noktasıdır ve Port Kembla yerleşim bölgesine hizmet vermektedir. Port Kembla North , banliyösünün endüstriyel bölgesine hizmet vermektedir. İstasyon, bölgedeki BHP sahasına en yakın olanıdır .
Her iki istasyon da tek taraflı bir platforma sahiptir ve Port Kembla'daki platform trenleri sonlandırmak için kullanılır. İstasyonlara saatte yaklaşık bir trenle, genellikle Thirroul'a yerel bir servisle hizmet verilir , ancak yoğun saatlerde Sidney'e çift yönlü ekstra direkt trenler sağlanır.
Otobüs
Premier Illawarra , Port Kembla tren istasyonuna gidiş-dönüş olmak üzere üç güzergah işletmektedir:
- 34 - Berkeley üzerinden Wollongong'a
- 43 - Dapto'ya
- 65 - Kuzey Sahiline
Sağlık ve çevre sorunları
Port Kembla baca yığını
Liman Kembla, 1965 Liman Kembla İlköğretim Okulu'nda inşa 198 metre yüksekliğindeki baca kez ona bitişik bulunduğu fakat kurşun kontamine toprak dahil Bacadan kirlilik sorunlarına kapatıldı Avustralya'nın en uzun endüstriyel baca birine ev oldu asit yağmuru ve kurum. Yüksek toksin seviyelerini uyarmak için bir uyarı alarmı takıldı. Kasım 2008'de Port Kembla yığını incelendi ve beton kanseri olduğu doğrulandı . Yığının 10 milyon A $ 'lık bir maliyetle 2010 başlarında yıkılması planlanmıştı.
6 Eylül 2010'a kadar, NSW Planlama Departmanı tarafından yığının yıkılması planları revize edildi. Bu planlar, yerel miras olarak listelenen Kıymetli Madenler Değirmeni Bacası ve Tahlil Ofisleri hariç, bacayı çevreleyen mevcut Port Kembla Bakır yapılarının yıkılmasını içeriyordu. Çalışma, NSW Polisi, NSW WorkCover ve ilgili acil servislerin gözetiminde, 30 çalışandan oluşan bir ekiple 2011 yılının ortasında 8 milyon A $ 'lık bir maliyetle ve 16 aylık beklenen bir zaman çerçevesinde başlayacaktı.
2 Ağustos 2013 tarihinde, yığının 6 Eylül 2013 Cuma günü yıkılacağı açıklandı. Asbest endişesi nedeniyle yıkım ertelendi. Hiçbir tehlike belirtisi bulunmadıktan sonra, yıkım için yeni bir tarih açıklandı: 20 Şubat 2014.
20 Şubat 2014'te bakır yığını yıkıldı.
Endüstriyel kirlilik
Geçmişte, Port Kembla'nın endüstriyel kalbi, nitrojen oksit emisyonları ve diğer tehlikeli gazlar dahil olmak üzere önemli endüstriyel kirlilikle ilişkilendiriliyordu . Bununla birlikte, Port Kembla çevresindeki hava kalitesi son on yılda önemli ölçüde iyileşti. Yakındaki Kembla Grange'de NSW Çevre İklim Değişikliği Departmanı tarafından ölçülen ortalama nitrojen dioksit (NO2) konsantrasyonu 2002 ile 2014 arasında yarı yarıya azaldı.
1990'larda sağlık sorunları zararlı gazlarla ilişkilendirildi. Newcastle ve Port Kembla'nın sanayi bölgelerinde 1998'de yapılan bir çalışma, ilkokul çocukları arasında 'nispeten düşük seviyelerde partikül hava kirliliği ve solunum semptomları arasında önemli bir ilişki' buldu. Fallout ayrıca Port Kembla çevresindeki toprağa yüksek seviyelerde kurşun ve diğer ağır metaller getirmiş ve birçok bina ve endüstriyel yapıda kalın tortular oluşturmuştur.