Sobelair - Sobelair
| |||||||
Kurulmuş | 30 Temmuz 1946 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Başlatılan operasyonlar | 15 Ekim 1946 | ||||||
durdurulan operasyonlar | 19 Ocak 2004 | ||||||
Çalışma üsleri | Brüksel Havalimanı | ||||||
ana şirket |
Sabena (1949–2001) SN Brüksel Havayolları (2003–2004) |
Société Belge des Transports Hava par SA , kısa form tarafından bilinen Sobelair bir oldu Belçikalı havayolu O merkezi oldu 2004 1946 kumanda bundan Brüksel (daha sonra içinde Zaventem dışına çoğunlukla olmayan tarifeli yolcu ve kargo seferleri) ve işletilen Brüksel Havaalanı .
Tarih
Sobelair, 30 Temmuz 1946'da, başlangıçta (sadece ilk aylarda) Société d'Etude et de Transports Aériens olarak bilinen , kısaltılmış SETA olan bir charter havayolu olarak kuruldu . O yılın 15 Ekim'inde Douglas DC-3 uçağı kullanılarak yapılan ilk gelir uçuşu , Paris üzerinden Nice'e yapılan bir çiçek taşımacılığıydı . 1947 yılında, Brüksel tarifeli uçuşlar Elisabethville içinde Belçika Kongo şirkette kazıklar çoğunluğu düzenlenen Belçika kolonisinin, çeşitli şirketler adına başlatıldı. 1949'da bu hisseler, Sobelair'in yüzde 72,29'una sahip olan Belçikalı bayrak taşıyıcı Sabena tarafından satın alındı .
Ne zaman Kongo Cumhuriyeti (Léopoldville) eski Belçika Kongo bağımsız bir devlet olarak kuruldu, Sobelair onun Afrikalı hizmeti durdurdu ve bunun yerine Akdeniz'e kiralamış tatil uçuşlar sunan, hem de iç hatlarda (1957 ve 1962 arasında) kullanarak konsantre küçük Cessna 310 uçaklar.
Sobelair, jet çağına 1971'de, ilk Caravelle'in Sabena'dan ikinci el olarak alınmasıyla katıldı . Sonraki yıllarda filo, 1988 yılına kadar kalan Boeing 707 uçaklarıyla daha da modernize edildi . O zamana kadar Sobelair, yalnızca daha küçük Boeing 737 uçaklarından oluşan bir filo işletiyordu . Uzun mesafeli uçuşlar sadece 1994 yılında yeni satın alınan Boeing 767-300 kullanılarak yeniden başlatıldı .
Ne zaman Swissair 1995 yılında Sabena ile ittifak başlamış, planlar, ilgili tüzük yan kuruluşlarının bir işbirliği yapılmıştır. Bu nedenle, Sobelair müzakere giren İsviçre yan ait Trans Avrupa havayolu sonuçsuz olduğu ortaya çıktı, 1996 yılında. Bunun yerine Crossair ile bir anlaşma imzalandı . 1997 yılında, Sobelair dan kiralanan binek seferlerde Zürih için San Francisco ve Las Vegas Swissair adına. 1990'ların sonunda, tur operatörü Jetair ile bir charter sözleşmesi imzalandı. 2001 yılında, ALM Antillean Airlines ve Balair ile daha fazla anlaşma sağlandı.
Ekim 2001'de Swissair iflas etti, ardından aynı yılın Kasım ayında ortağı Sabena'nın ölümü Sobelair'in geleceğinin de belirsizleşmesine yol açtı. Sabena slotlarının devredildiği Delta Air Transport , Afrika'ya tarifeli yolcu uçuşlarının yeniden başlatılması için kısaca Sobelair'in 767'lerini devralmayı düşündü (bunun yerine Birdy Airlines bu amaçla kuruldu) ve Alman tur operatörü Preussag müzakerelere başladı. Şubat 2002'de tekrar düşürülen havayolunun devralınmasıyla ilgili.
Haziran 2002'de bir grup yatırımcı tarafından satın alınarak Brüksel- Johannesburg hattında tarifeli uçuşların başlamasına neden olan Sobelair, 2003 yılı başlarında SN Brussels Airlines'a devredildi ve bundan böyle charter uçuşları gerçekleştirdi. Bu Sobelair 2004 Ocak ayı başlarında iflas ilan etmek zorunda böylece mali durumunun iyileşmesi yol açmadı TUI Travel şartıyla, Belçikalı havayolu yan kuruluşu oluşturmak için Sobelair en uçağın devralarak için teklif yerleştirilen kredi koruma verilip verilmeyeceği . 19 Ocak'ta bu önlem reddedildi, böylece Sobelair işsiz kaldı ve o sırada yaklaşık 450 çalışanı işini kaybetti.
filo
Tarihsel filo
Varlığının yaklaşık 60 yılı boyunca, Sobelair aşağıdaki uçak tiplerini işletti:
uçak | tanıtıldı | Emekli | Kapandıktan sonra filodaki sayı | Notlar |
---|---|---|---|---|
Airbus A300B4 |
|
|
|
|
Airbus A320-200 |
|
|
|
|
Boeing 707 |
|
|
|
|
Boeing 720 |
|
|||
Boeing 727 |
|
|
|
|
Boeing 737-200 |
|
|
|
|
Boeing 737-300 |
|
|
|
|
Boeing 737-400 |
|
|
|
|
Boeing 737-800 |
|
|
|
|
Boeing 767-300ER |
|
|
|
|
Cessna 310 |
|
|
|
|
Douglas DC-3 |
|
|
||
Douglas DC-4 |
|
|
|
|
Douglas DC-6 |
|
|
|
|
Fokker F27 Dostluk |
|
|
|
|
McDonnell Douglas DC-10-30 |
|
|
|
|
McDonnell Douglas MD-83 |
|
|
|
|
Sud Havacılık Caravelle |
|
|
|
Kazalar ve olaylar
- Sobelair, 22 Nisan 1960'ta meydana gelen ölümcül bir kaza geçirdi . Havayoluna ait OO-SBL tescilli bir Douglas C-54 Skymaster , Bunia'daki bir havaalanına yaklaşırken bir dağ yamacına ( araziye kontrollü uçuş ) çarptı . sonra Belçika Kongosu . Kahire'den kalkan charter uçuşunda bulunan 28 yolcu ve yedi mürettebat hayatını kaybetti.
- 20 Aralık 1970'de, bir Sobelair Douglas DC-6 (OO-CTL tescilli), Malaga Havalimanı'nda pistten çıktığında onarılamayacak şekilde hasar gördü . Yedi kişilik kargo uçağı, hidrolik bir arıza nedeniyle sol ana iniş takımının uzatılamaması nedeniyle kötü hava koşullarında havalimanına acil iniş yapmak zorunda kalmıştı.
- 29 Mart 1981'de, Brüksel Havalimanı'ndan kalkıştan kısa bir süre sonra Sobelair Boeing 707 (OO-SJA tescilli) ile bir motor yangını meydana geldi . Pilotlar havaalanına geri döndü ve acil iniş yapmak zorunda kaldı. Yakıt boşaltmak için zaman olmadığından, uçak çok ağırdı ve aşırıya kaçmamak için kasıtlı olarak pistten yönlendirildi ve bu sırada büyük hasar gördü. 109 yolcu ve sekiz mürettebat kazadan sağ kurtuldu.