Mekik bombalaması - Shuttle bombing
Mekik bombalama , bombacıların ana üslerinden uçarak ilk hedefi bombaladıkları ve yakıt ikmali ve yeniden silahlandıkları farklı bir yere devam ettikleri bir taktiktir . Uçak daha sonra ana üslerine dönüş ayağında ikinci bir hedefi bombalayabilir. Bu taktiği kullanan bazı operasyon örnekleri şunlardır:
- Bellicose Operasyonu , Haziran 1943: Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) tarafından uçakla İkinci Dünya Savaşı'nın ilk mekik bombalama görevi . 20/21 Haziran gecesi RAF bombardıman uçakları Birleşik Krallık'taki üslerinden ayrıldı ve Friedrichshafen'i bombalayarak yakıt ikmali ve yeniden silahlandıkları Cezayir'e indi . Dönüşte La Spezia'daki İtalyan deniz üssünü bombaladılar .
- Schweinfurt–Regensburg görevi , 17 Ağustos 1943: Daha uzun menzil için " Tokyo (yakıt) tankları " ile donatılmış B-17'leri kullanan Sekizinci Hava Kuvvetlerinin 4. Bombardıman Kanadı, Regensburg'daki Messerschmitt Bf 109 tesislerine saldırdı ve ardından Bône , Berteaux ve Telergma ( Fransızca Cezayir ). Hasar gören uçakların çoğu, Cezayir'deki yetersiz onarım tesisleri nedeniyle mahsur kaldı ve bazıları bir daha hizmete iade edilmedi. Sekiz gün sonra, 24 Ağustos'ta, Büyük Britanya'daki üslerine dönerken, hayatta kalan B-17'ler Bordeaux'daki hedefleri bombaladı .
- Operasyon Frantic , haziran ayından eylül 1944 gerekenler: Bu yürüttüğü hava saldırıları bir dizi oldu Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri İngiltere veya daha sonra Amerikalılar tarafından inşa üslerinde indi Akdeniz'de tabanlı (USAAF) bombardıman Ukrayna içinde Sovyetler Birliği . Askeri bir operasyon olarak, Almanya'daki önemli stratejik hedeflere, aksi takdirde bağışık olacak on sekiz güçlü saldırıyı mümkün kıldı.
- Varşova Hava Köprüsü Eylül 1944 için, Ağustos: sırasında Varşova Ayaklanması Frantic Havaalanlarına kentte savaşan Polonyalılar için bir havadan yardım için kullanıldı. 17 Eylül 1944'te 70 B-17 ve 57 P-51 İtalya'dan bombasız uçtu ve Birleşik Krallık'a güvenli bir şekilde indi. 18 Eylül'de 110 B-17'nin 107'si Varşova'daki Polonya kuvvetlerine 1.248 konteyner erzak bıraktı ve yedi tane daha hasarlı bir B-17 kaybederek SSCB'ye uçtu. Ertesi gün 100 B-17 ve 61 P-51 SSCB'den ayrıldı ve İtalya'daki üslere döndüklerinde Macaristan'daki Szolnok'taki manevra sahasını bombaladı .
- Paravane Harekatı , Eylül 1944: Konseptin bir varyasyonu. 11 Eylül 1944'te 9 Nolu Filo RAF ve No. 617 Squadron RAF İskoçya'daki ana üslerinden Sovyetler Birliği'ndeki Başmelek yakınlarındaki Yagodnik'teki geçici bir üsse uçtu . Oradan, 15 Eylül'de Alman zırhlısı Tirpitz'i bir Norveç fiyortunda bombaladılar ve İskoçya'ya geri dönmeye devam ettiler.
Mekikli bombalama, uzak hedeflerin vurulmasına izin vererek ve Mihver savunma düzenlemelerini karmaşıklaştırarak çeşitli avantajlar sunarken, Batı Müttefikleri ile Sovyetler Birliği arasındaki garip ilişkiler başta olmak üzere bir dizi pratik zorluk yarattı. Operasyonlar üç aylık bir sürenin ardından Eylül 1944'te tamamlandı ve tekrarlanmadı.