Roma Ostiense tren istasyonu - Roma Ostiense railway station
Roma Ostiense | |
|---|---|
 Porta San Paolo'dan görülen istasyon binası
| |
| Konum | Piazzale dei Partigiani 00100 Roma İtalya |
| koordinatlar | 41°52′22.15″K 12°29′4.98″D / 41.8728194°K 12.4847167°D Koordinatlar: 41°52′22.15″K 12°29′4.98″E / 41.8728194°K 12.4847167°D |
| Tarafından sahip olunan | Rete Ferroviaria İtalyanca |
| Tarafından işletilen | Centostazioni |
| Hat(lar) | Pisa-Livorno-Grosseto-Roma |
| Mesafe | 6,692 km (4,158 mil) den Roma Termini |
| Platformlar | 6 (11 parça) |
| Bağlantılar |
|
| Tarih | |
| Açıldı | 1940 |
| elektrikli | 3.000 V |
| Konum | |
  Roma Ostiense Lazio'daki konum
 Roma Ostiense İtalya'da yer
| |
Roma Ostiense , Piazza dei Partigiani'de , Porta San Paolo'ya kısa bir mesafede, Roma , İtalya'nın Ostiense bölgesine hizmet veren bir tren istasyonudur . Ferrovie dello Stato grubunun Centostazioni kolu tarafından işletiliyor ve istasyondan geçen FR1, FR3 ve FR5 şehir içi demiryolu hatları. O ile bağlantılıdır Piramide Metro B istasyonu ve Roma Porta San Paolo istasyonu üzerinde Roma-Lido demiryolu hattı .
Tarih
Önümüzdeki ziyaret anısına Adolf Hitler için Roma 1938 yılında, cari Ostiense istasyonu almak için anıtsal istasyonu yaratmak amacıyla, varolan kırsal tren istasyonu yerine inşa edilmiştir Alman diktatör . İstasyonu Porta San Paolo'ya bağlamak için yeni bir yol da inşa edildi - bu başlangıçta Via A. Hitler olarak adlandırıldı, ancak II. Dünya Savaşı'ndan sonra Nazi işgalinin kurbanlarını anmanın bir yolu olarak Viale delle Cave Ardeatine oldu .
Hitler'in Roma ziyareti, yönetmen Ettore Scola'nın Hitler, Benito Mussolini ve Victor Emanuel III arasındaki gerçek buluşmayı gösteren arşivlenmiş haber filmlerini de kullanan Una giornata particolare filminde sinematik olarak yeniden yaratılıyor .
Bina
İtalyan mimar Roberto Narducci istasyonu tasarladı. Hitler'in tercih ettiği mimari tarzda inşa edilmesine ek olarak, istasyonun mermer cephesinin tasarımı, 1942 Roma Dünya Fuarı'ndaki İtalyan pavyonunun tasarımıyla neredeyse aynıydı (İkinci Dünya Savaşı nedeniyle hiçbir zaman tam olarak gerçekleştirilememiş bir tasarım). İstasyon binası 28 Ekim 1940'ta açıldı.
Tüm cephe traverten mermerden yapılmıştır ve giriş sütunlu bir revak ile işaretlenmiştir. Cephenin sağ tarafında , Bellerophon ve Pegasus'un efsanevi figürlerini temsil eden Francesco Nagni'nin kabartması yer almaktadır . Solda 1957'de inşa edilmiş bir çeşme var. Bir dizi siyah beyaz zemin mozaiği (Giulio Rosso tarafından yapılmış) Roma tarihinin çeşitli temalarını ve efsanelerini gösteriyor.
Rayların güneyinde, istasyon otoritesi , çeşitli ticari faaliyetler biriktiren 1990 Dünya Kupası sırasında Leonardo da Vinci Havalimanı'ndan gelen yolcular için Ostiense'nin bir terminal istasyonu olarak hizmet vermesine yardımcı olmak için yeni bir bölüm inşa etti . Ancak Dünya Kupası'nın sona ermesinden sonra yolcu sayısındaki düşüşün ardından yeni bölüm hızla terk edildi ve burada bulunan çeşitli dükkanlar kapanmaya başladı. 2012 yılında bina, Mario Batali'nin restoran/market zinciri Eataly'nin yeni bir şubesine dönüştürüldü .
Kare
İstasyonun dışındaki meydan, II. Dünya Savaşı'ndan sonra Piazzale dei Partigiani olarak adlandırıldı. Şimdi, meydanın birincil işlevi bir otobüs terminali ve park yeridir. Ancak 1990'dan önce meydan, bakımlı bir bahçe ve 1950'lerde istasyonun mimarı Roberto Narducci'nin tasarımının bir parçası olarak inşa edilen ve şimdi çalışmayan bir çeşme ile süslendi. Meydan, iddialı "Cento Piazze" güzelleştirme projesinin bir parçası olmasına rağmen, 1990 Dünya Kupası için yapılan modernizasyon ve yenileme çalışmalarından açıklanamaz bir şekilde dışlandı. Otoparkı çevreleyen küçük palmiye bahçeleri bugün çok sayıda evsiz, sığınmacı ve siyasi mülteci tarafından işgal ediliyor. Her Pazartesi ve Cuma Kızılhaç gönüllüleri, örgütün burayı keyfi olarak seçtiğini söyleyen bölge sakinlerinin protestolarına rağmen, meydanı şehrin evsiz nüfusuna yiyecek dağıtmak için kullanıyor.
Hizmetler
İstasyon aşağıdaki hizmetleri sunmaktadır:
-
Bilet gişesi -
Otomatik Bilet Makinası -
Bekleme odası -
tuvaletler -
Polizia Ferroviaria Ofisleri -
Bar -
Restoran -
Taksi durağı
kavşaklar
-
Piramide üzerinde istasyon B Hattı üzerinde Roma Metro . -
Ferrovia Roma-Lido'daki Roma Porta San Paolo istasyonu . -
3 (Tramvay Hattı) - 23 - 30 ekspres - 75 - 77 - 83 - 280 - 715 - 716 - 718 - 719 - 769 - 775 - n716. -
Lazio Bölgesel Demiryollarının bölgesel trenleri
-
Roma Fiumicino Havalimanı'na bölgesel tren
Galeri
Ostiense istasyonu 1940 yılında tamamlanmasından kısa bir süre sonra
Cristoforo Colombo otoyolunun girişinden hatların görünümü 
İstasyon ve meydan 
Arka planda Piramide istasyonu ile komşu binadan istasyon,
Notlar ve referanslar
Ayrıca bakınız
- Roma Termini
- Roma Tiburtina
- İtalya'da demiryolu taşımacılığının tarihi
- Lazio'daki tren istasyonlarının listesi
- İtalya'da demiryolu taşımacılığı
- İtalya'daki tren istasyonları
Dış bağlantılar
İlgili Medya Roma Ostiense tren istasyonu Wikimedia Commons