Manna ve Chowhound Operasyonları - Operations Manna and Chowhound

Manna Operasyonu sırasında Ypenburg'a yiyecek bırakan bir Avro Lancaster

Operasyon Manna ve Operasyon Chowhound insani idi gıda damla , bir rahatlatmak için yürütülen içinde kıtlık Hollanda Alman işgali altındaki tarafından üstlenilen, Müttefik sırasında bombardıman mürettebatı Avrupa'da İkinci Dünya Savaşı son günlerinde . Manna , İngiliz RAF birimlerinin yanı sıra Avustralya , Kanada , Yeni Zelanda ve Polonya hava kuvvetlerinin filoları tarafından 29 Nisan ve 7 Mayıs 1945 tarihleri ​​arasında gerçekleştirildi. Chowhound (1-8 Mayıs) Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından üstlenildi. Bu, Manna Operasyonu ile birlikte, Hollanda'nın hâlâ özgür olmayan batı kesimine toplam 11.000 tondan fazla gıdayı , işgalci Alman kuvvetlerinin rızasıyla , açlık tehlikesi altındaki Hollandalı sivilleri beslemeye yardımcı olmak için düşürdü .

Manna ve Chowhound'un yetersiz kalacağı anlaşıldıktan sonra Faust Operasyonu adlı karadan yardım operasyonu başlatıldı. 2 Mayıs'ta 200 Müttefik kamyonu , Alman hatlarının gerisindeki Rhenen şehrine yiyecek taşımaya başladı .

müzakereler

1945'in başlarında, hala Alman kontrolü altındaki üç milyon veya daha fazla Hollandalı için durum giderek umutsuzlaşıyordu. Prens Bernhard doğrudan Müttefik Yüksek Komutanı Dwight D. Eisenhower'a başvurdu , ancak Eisenhower'ın Almanlarla ateşkes müzakere etme yetkisi yoktu. Prens, İngiltere Başbakanı Winston Churchill ve ABD Başkanı Franklin D. Roosevelt'ten izin alırken , Eisenhower Hava Komutanı Andrew Geddes'in hemen planlamaya başlamasını sağladı . 23 Nisan'da Genelkurmay Başkanı George Marshall tarafından yetki verildi .

Müttefik ajanlar, Reichskommissar Arthur Seyss-Inquart ve bir Alman subay ekibiyle görüştü . Katılımcılar arasında Kanadalı geleceğin yazarı Farley Mowat ve Alman başkomutan General Johannes Blaskowitz vardı . Katılan uçaklara belirtilen hava koridorları içinde ateş edilmemesi kararlaştırıldı.

Manna Operasyonu

RAF kara mürettebatı , 514 Filosu (1945) bir Avro Lancaster ağır bombardıman uçağının bomba bölmesine çekilmek için sapanlara gıda malzemeleri yüklüyor .

Önce İngiliz harekatı başladı. Adını Mısır'dan Çıkış Kitabı'nda İsrailoğullarına mucizevi bir şekilde sağlanan yiyeceklerden almıştır . Operasyonun planlaması başlangıçta Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından yapıldı.

Test uçuşu için seçilen iki RAF Avro Lancaster'dan ilki, 29 Nisan 1945 sabahı, "kötü bir kuruş her zaman ortaya çıkar" ifadesinde olduğu gibi, Kötü Penny olarak adlandırıldı . Yedi genç adamdan oluşan (ontario, Kanada'dan beşi, Windsor, Ontario'dan pilot Robert Upcott da dahil olmak üzere) bu bombardıman uçağı, Almanların henüz ateşkesi kabul etmemiş olmasına rağmen, kötü bir havada havalandı. (Seyss-Inquart bunu ertesi gün yapardı.) Bad Penny , Alman toplarının üzerinden 15 m'ye kadar alçaktan uçmak zorunda kaldı, ancak yükünü düşürmeyi ve havaalanına geri dönmeyi başardı.

Manna Operasyonu'ndan sonra yere laleler içinde çok teşekkürler

Manna Operasyonu daha sonra ciddi bir şekilde başladı. İngiliz uçak Grupları 1 , 3 ve 8 ile 145 sorti uçan, katıldığı Sivrisinekler tarafından 3156 sorti Lancaster bombardıman aralarında 3301 toplam uçan, sorti .

Bombardıman mürettebatı, 6.000 metreden (20.000 ft) bomba damlaları ile deneyimliydi, ancak bu operasyon 150 metre (490 ft) yükseklikte gerçekleştirildi, hatta bazıları 120 metreye (390 ft) kadar uçtu, çünkü kargo yoktu. paraşüt var. Oboe kullanan 105 ve 109 Filosundan Sivrisinekler tarafından işaretlenen iniş bölgeleri şunlardı: Katwijk ( Valkenburg havaalanı), Lahey ( Duindigt at yarışı sahası ve Ypenburg havaalanı), Rotterdam ( Waalhaven havaalanı ve Kralingse Plas ) ve Gouda . Bombardıman Komutanlığı toplam 6.680 ton yiyecek teslim etti.

Operasyonda bir gezgin olan John Funnell, düşen yiyeceklerin konserve yiyecekler, kuru yiyecekler ve çikolata olduğunu söylüyor.

Biz vardığımızda insanlar çoktan toplanmıştı ve ellerinden geleni yapıyorlardı ve bayrak sallıyorlar, işaretler yapıyorlardı vs. Muhteşem bir manzaraydı. Zaman geçtikçe, geldiğiniz için teşekkür ederiz gibi mesajlar da vardı . 24 Nisan'da Elsham Wolds'da savaş emrindeydik . Bir brifinge gittik ve operasyonun Bombacı Harris'in ekipler için çok tehlikeli olduğunu düşündüğü için iptal edildiği söylendi . Buradaki fikir, Hollanda sınırını 1000 fitte geçmemiz ve ardından durma hızının hemen üzerinde olan 90 knot'ta 500 fit'e düşmemizdi. 29'unda, yeniden savaş emri aldık. O noktada ateşkes yoktu ve sahili geçerken uçaksavar silahlarının peşimizden geldiğini görebiliyorduk. O zaman 1000 feet'e çıkmamız gerekiyordu, ancak uçaksavar silahları nedeniyle çatı katına indik. Bizi gördüklerinde biz gözden kaybolmuştuk. Tetikten mutlu bir kuyruk nişancı olması durumunda, birçok insan silahsız gitmemize şaşırdı. Başlangıçta, seyir defterimde bulunan 'Operasyon Spam' olacaktı. Biz de Lyden'e gittik ama yemeği Falkenburg'a bıraktık. Biz denizciler, adından çok yerin enlem ve boylamıyla ilgileniriz.

Fikir, insanların yiyecekleri toplaması ve yeniden dağıtmasıydı, ancak bazıları hemen yemeye karşı koyamadı, bu da bazı insanların hastalanmasına ve kusmasına neden oldu (ve bazıları öldü), bir sonucu olarak yağlı yiyeceklerin aç vücutlarda Yeniden Beslenme sendromu olarak bilinen bir sonucu olabilir. . Öte yandan, dağıtım bazen on gün kadar uzun sürdü ve bazılarının yiyeceğe ancak kurtuluştan sonra ulaşmasıyla sonuçlandı. Bununla birlikte, birçok hayat kurtarıldı ve bu, savaşın yakında sona ereceği konusunda umut ve his verdi.

Daha önce, yerel olarak gönderilen ve pişirilen İsveç unundan yapılan beyaz ekmek dağıtımı vardı . Popüler bir efsane, bu ekmeğin uçaktan düştüğünü iddia eder, ancak bu, iki olay arasında bir karışıklıktır. Ayrıca, sık sık söylendiği gibi, yiyecekler paraşütle düşürülmedi.

Operasyon Chowhound

Amerika tarafında, ABD Üçüncü Hava Tümeni'nin on bomba grubu 1 Mayıs'tan itibaren 2.268 sorti yaparak toplam 4000 ton teslim etti. Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri'ne ait 400 B-17 Uçan Kale bombardıman uçakları, 1-3 Mayıs'ta Amsterdam Schiphol Havalimanı'na 800 ton K-tayın attı .

Yakın zamanda 2015'te yayınlanan bir kitap Operasyon Chowhound , bu operasyonların arkasındaki istatistiklere ilişkin olarak iyi belgelenmiştir (başlığına uygun olarak ABD tarafına odaklanarak).

En az bir B-17 mürettebatı, 550. filodan Stork Club'ın mürettebatı, insani yardım görevleri için silahları olmamasına rağmen, Alman hava savunmasının bir sonucu olarak savaşta tanındı.

kayıplar

Üç uçak kaybedildi: ikisi çarpışmada ve biri motor yangını nedeniyle. Muhtemelen ateşkesten habersiz olan veya ateşkesi aktif olarak ihlal eden bireysel Alman askerleri tarafından ateş edilmesinin sonucu olarak, geri döndüklerinde birkaç uçakta kurşun delikleri keşfedildi.

Tanıma

Operasyon Manna montaj katkılarından dolayı Kraliyet Hava Kuvvetleri teşekkür A hatıra plak Mayıs 1980'de sunuldu Dr W Scholten , Hollanda Savunma Bakanı ve görüntülenir Kraliyet Hava Kuvvetleri Müzesi , Hendon'da, İngiltere.

Manna Operasyonu Anma Plaketi

28 Nisan 2007'de İngiliz Hava Komodoru Andrew James Wray Geddes , Terbregge'nin Rotterdam semtindeki bir yürüyüş parkuruna, Hava Komodoru Geddespath'a onun adı verildiğinde onurlandırıldı. Bu yol, Rotterdam çevresindeki kuzey çevre yolunun ses duvarındaki Manna/Chowhound anıtının yanından geçer. Plaketin resmi açılışı İngiltere'den Teğmen-Komutan Angus Geddes RN (Andrew Geddes'in oğlu) ve Avustralya'dan Asteğmen David Chiverton (Geddes'in torunu) tarafından yapıldı.

Manna/Chowhound anıtı ("Manna Anıtı")

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Dış bağlantılar