Mlada Boleslav -Mladá Boleslav

Mlada Boleslav
yasal şehir
Tarihi merkezin havadan görünümü
bayrak arması
Mlada Boleslav Çek Cumhuriyeti'nde yer
Koordinatlar: 50°24′45″K 14°54′16″E / 50.41250°K 14.90444°D / 50.41250; 14.90444 Koordinatlar : 50°24′45″K 14°54′16″E / 50.41250°K 14.90444°D / 50.41250; 14.90444
Ülke	Çek Cumhuriyeti
Bölge	Orta Bohem
Semt	Mlada Boleslav
Kurulmuş	10. yüzyıl
Devlet
• Belediye Başkanı	Raduan Nwelati ( ODS )
Alan
• Toplam	28.90 km 2 (11.16 sq mi)
Yükseklik	235 m (771 ft)
Nüfus  (2021-01-01)
• Toplam	44.506
• Yoğunluk	1.500/km 2 (4.000/sq mi)
Saat dilimi	UTC+1 ( CET )
• Yaz ( DST )	UTC+2 ( CEST )
Posta kodu	293 01
İnternet sitesi	www .mb-net .cz

Mladá Boleslav ( Çekçe telaffuzu: [ˈmladaː ˈbolɛslaf] ; Almanca : Jungbunzlau ) Çek Cumhuriyeti'nin Orta Bohemya Bölgesi'nde bulunan bir şehirdir . Yaklaşık 44.000 nüfusu var. Prag'ın yaklaşık 50 kilometre (31 mil) kuzeydoğusunda Jizera Nehri'nin sol kıyısında yer alır .

Mladá Boleslav, bölgedeki en kalabalık ikinci şehir ve Çek otomotiv endüstrisinin ( Škoda Auto ) ve dolayısıyla bir bütün olarak Çek endüstrisinin önemli bir merkezidir. Tarihi şehir merkezi iyi korunmuştur ve bir kentsel anıt bölgesi olarak kanunla korunmaktadır .

İdari bölümler

Mladá Boleslav, Mladá Boleslav I (yerel olarak Staré Město , yani "Eski Şehir" olarak adlandırılır), Mladá Boleslav II (yerel olarak Nové Město , yani "Yeni Şehir" olarak adlandırılır), Mladá Boleslav III'ün (yerel olarak Podolec olarak adlandırılır) şehir bölümleri ve köylerinden oluşur. ), Mladá Boleslav IV (yerel olarak Pták olarak adlandırılır ), Bezděčín, Čejetice, Čejetičky, Chrást, Debř, Jemníky, Michalovice, Podchlumí ve Podlázky.

etimoloji

Mladá Boleslav, adını babasından ayırmak için "Genç Olan" olarak adlandırılan kurucusu Duke Boleslaus II'den almıştır. Prag yakınlarında zaten Boleslav olarak bilinen bir kasaba olduğu için, bu yeni kasaba Město Boleslava Mladého ("Genç Boleslav Kasabası") olarak adlandırıldı ve daha sonra eski şehirden ayırt etmek için Mladá Boleslav ("Genç Boleslav") olarak kısaltıldı. 15. yüzyılda Stará Boleslav ("Eski Boleslav") olarak tanınan Boleslav.

Tarih

10. yüzyılın ikinci yarısında, Dük II. Boleslaus tarafından bugünkü tarihi merkezin bulunduğu bölgede bir burun üzerinde bir gord kuruldu . Gord'un ilk doğrulanmış yazılı sözü, ilk kez "Yeni Boleslav" olarak da anıldığı 1130 yılına aittir. Muhtemelen 11. yüzyılda, Prag'dan kuzey Bohemya , Lusatia ve Brandenburg'a giden yol üzerinde önemli bir yerde burnun altında bir yerleşim kuruldu .

13. yüzyılın yarısında gord yanındaki bir burnun üzerine yeni bir taş kraliyet kalesi inşa edilmiş ve gord terk edilmiştir. 1548'de ve 1555'te bir yangından sonra Rönesans rekonstrüksiyonları yapıldı. 1600'de Mladá Boleslav, İmparator II. Rudolf tarafından bir kraliyet kasabasına terfi ettirildi .

16. yüzyılda şehir, Kardeşlerin piskoposuna , bir Rönesans kilisesine ve bir matbaaya ev sahipliği yapan Moravya Kilisesi'nin önde gelen merkeziydi. 1518'de, Bohemya'nın ilk haritası Mikuláš Klaudyán tarafından Mladá Boleslav'da basıldı. 17. yüzyıldaki Otuz Yıl Savaşları'ndan sonra şehrin nüfusu %40 oranında azalmış ve kale harabeye dönmüştür.

18. yüzyılın başında eski kale yeniden kışla olarak inşa edildi . Dünya Savaşı sırasında Yahudilerin gözaltı merkeziydi. 1972'den beri kale, Bölge Müzesi ve bölge arşivinin merkezi olarak hizmet vermektedir.

19. yüzyılda yeni refah geldi: yeni okullar, tiyatrolar, müzeler ve fabrikalar ( Laurin & Klement otomobil fabrikası , bugün Škoda Auto dahil ) kurulduğundan şehir önemli bir bölgesel merkez haline geldi . 1990'lardan bu yana fabrika, onu en zengin ve en müreffeh Çek şehirlerinden biri haline getirdi.

Yahudi topluluğu

Mladá Boleslav'da Yahudi cemaatinin varlığından ilk yazılı söz 1471'dendir. 1634'te, Habsburg monarşisindeki ilk soylu Yahudi olan Jacob Bassevi von Treuenberg, Mladá Boleslav'daki Yahudi mezarlığına gömüldü.

17. ve 18. yüzyıllarda Mladá Boleslav ( Yahudiler tarafından Bumsla olarak adlandırılır ) önemli bir Yahudi merkeziydi. 19. yüzyılda (aslında, Yahudi cemaatinin gerileme dönemi), Mladá Boleslav'a "Jizera'daki Kudüs" adı verildi.

Sinagog 1962'de yıkıldı.

demografi

1960 ve 1980 yılları arasında Škoda Auto fabrikasındaki üretimin hızlı büyümesi ve çalışanları için toplu konut inşaatı nedeniyle nüfus hızla arttı.

Tarihsel nüfus

Yıl Pop. ±% 1869 11.003 -     1880 12.249 +%11,3 1890 14,452 +18.0% 1900 17.017 +%17.7 1910 20.640 +%21.3	Yıl Pop. ±% 1921 21.425 +3.8% 1930 24.488 +%14,3 1950 23.204 -5.2% 1961 26.021 +%12,1 1970 31.085 +%19,5	Yıl Pop. ±% 1980 41.226 +%32.6 1991 43.859 +6.4% 2001 44,255 +0.9% 2011 44.303 +0.1% 2021 44.506 +0.5%
Kaynak: Çek Cumhuriyeti belediyelerinin tarihi sözlüğü

ekonomi

Mlada Boleslav, 19. yüzyılda zaten bir sanayi merkezi haline geldi. Başarısının ana faktörü, yeni kurulan fabrikalar için su kaynağı olan Jizera Nehri'nin yanında yer almasıydı. En önemlisi tekstil endüstrisiydi - en büyük temsilcisi olan Česana fabrikasının 19. yüzyılın sonunda 2.000'den fazla çalışanı vardı. Jizera vadisindeki bir başka endüstri de değirmenler, bira fabrikaları, içki fabrikaları, sabun ve parfüm fabrikaları ve suni gübre üretimiydi. Fabrikaların çoğu, 20. yüzyılda, esas olarak II. Dünya Savaşı ve sosyalist cumhuriyet politikaları nedeniyle kademeli olarak kapatıldı.

1895 yılında Škoda Auto'nun öncülü olan Laurin & Klement şirketi kuruldu ve otomotiv endüstrisi şehrin ekonomisinin ana direği haline geldi. 1925'te Laurin & Klement, Škoda fabrikaları tarafından satın alındı. 20. yüzyılda, şu anda FIAMM şirketinin bir parçası olan motorlu taşıtlar için akümülatör üreticisi AKUMA (1903'te kuruldu) dahil olmak üzere şehirde birçok otomobil parçası üreticisi kuruldu .

Kuruluşundan bu yana, Škoda Auto, Çek Cumhuriyeti'ndeki en önemli ve en etkili sanayi şirketidir. 2017 itibariyle, şirketin dünya çapında 32 bin çalışanı vardı ve bunların 23 bini Mladá Boleslav'da çalışıyordu.

Görülecek yerler

Rönesans Kalesi, şehrin ana simgesidir. Tarihi, kültürel ve sosyal tarih koleksiyonlarına sahip Bölge Müzesi'ne ev sahipliği yapar.

Tarihi merkezdeki Eski Belediye Binası, 1554-1559 yılları arasında bir Rönesans binasıdır. Süs ve figüratif sgraffitilerle süslenmiştir . 19. yüzyılın ikinci yarısında ve 1939-1941'de bina yeniden inşa edildi ve diğer kanatlar tamamlandı. İki kulesi vardır, bunlardan daha yüksek olanı 1779'da inşa edilmiştir ve gözetleme kulesi olarak halka açıktır. Yakındaki Yeni Belediye Binası, 1865-1867'de neo-Romanesk tarzda inşa edilmiş ve hala orijinal amacına hizmet ediyor.

Templ Sarayı'nın Gotik binası 1488-1493'ten geliyor. Tarihi bir sergi içerir ve aynı zamanda kültürel amaçlara da hizmet eder.

Škoda Auto'nun tarihçesi ve ürünleri Škoda Müzesi'nde sergilenmektedir. 1995 yılında eski fabrikanın yeniden inşa edilmiş binasında açılmıştır.

Spor

Yerel futbol takımı FK Mladá Boleslav 2004'ten beri Çek Birinci Ligi'nde oynuyor . 2005-06'da ikinci oldular, iki kez Çek Kupası şampiyonu oldular (2011 ve 2016) ve birçok kez Avrupa kupalarına katılma hakkı kazandılar.

Yerel buz hokeyi takımı BK Mladá Boleslav , 2012 yılında Çek Extraliga'dan küme düştü , ancak 2014'te hızla geri döndü.

Şehir ayrıca Çek Cumhuriyeti'nin en iyi florbol takımlarından birine sahip, 2017-18 sezonunda ulusal şampiyon.

Önemli insanlar

İkiz kasabalar – kardeş şehirler

Mlada Boleslav ile ikiz oluyor :

• Dieburg , Almanya
• Fano , İtalya
• Pezinok , Slovakya
• Vantaa , Finlandiya

Referanslar

Dış bağlantılar

• Resmi internet sitesi
• Bölge Müzesi
• Mladá Boleslav tarihi hakkında Youtube kanalı