Metro Mondego - Metro Mondego
Coimbra'da kentsel ulaşım | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Metro Mondego parçası toplu taşıma toplu taşıma sistemine Coimbra , Portekiz , bir olmuş oldu hafif raylı ağ o şehrin içine Coimbra yerden çalışır banliyölerinde . Çalışmalar ve planlama devam ediyordu, ancak Metro Mondego projesi Ocak 2011'de Portekiz mali krizinin zirvesinde iptal edildi. Coimbra , Miranda do Corvo , Lousã ve Serpins belediyelerini birbirine bağlayan işlevsel konvansiyonel demiryolu hattı aynı anda kapatıldı ve yerini bir otobüs servisi aldı.
Planın büyük bir kısmı, Coimbra - Parque ve Serpins istasyonları arasındaki demiryolu hattının izole edilmiş bölümünü, Coimbra ve Coimbra - B istasyonundaki demiryolu ağının geri kalanına yeniden birleştirmekti. Bu, Avenida Ermidio Navarro ve Avenida da Lousã boyunca mevcut iki Coimbra ve Coimbra - Parque istasyonu arasında caddede koşmayı gerektirecekti.
O cadde bölümünde günde bir kez tarifeli bir tren için kullanılan elektrikli olmayan tek bir yol vardı. Ayrıca, demiryolu araçlarının Coimbra - Parque istasyonuna transferinde de kullanıldı. Kuzeye giden trenler, tek yönlü bir cadde boyunca trafiğe ters yönde ilerliyordu. Sokağa yerleştirilen parkur, Ekim 2014'te Coimbra Parque istasyonundaki altyapı gibi hala sağlam.
Yedek otobüs hizmetiyle ilgili memnuniyetsizlik olduğu için projenin Serpins kısmının yeniden başlatılması için bazı yerel ajitasyon var.
İstasyonlar
Sistemin birkaç istasyonu olan iki hattı olurdu:
- A Hattı: Coimbra-B - Hastane
- B Hattı: Coimbra-B - Eski demiryolu hattı boyunca uzanan serpinler .
A Hattı
- Coimbra B ( Porto , Lizbon , Guarda , Figueira da Foz'a tren bağlantıları )
- Açude
- Inês de Castro
- Aeminium
- Arnado
- Câmara (Belediye Binası)
- Mercado
- Praça da República
- Universidade ( Üniversite )
- Sereia ( Parque de Santa Cruz )
- Celas
- Hastane
B Hattı
- Coimbra B
- Açude
- Inês de Castro
- Aeminium
- Portagem
- Parque ( Mondego Nehri yakınında )
- Rainha Noel Baba
- Arregaça
- Norton Matos
- São José
- Solum ( Estádio Cidade de Coimbra yakınında )
- Vale das Flores
- Carvalhosas
- Quinta da Fonte
- Conraria
- Ceira
- Vale de Açor
- Tremoa
- Moinhos
- Lobazlar
- Miranda do Corvo
- Corvo
- Padrão
- Meiral
- Lousã - A
- Lousã
- Espirito Santo
- Yılanlar
Dış bağlantılar
- metromondego.pt - resmi site