Porto - Porto

Porto
Vila Nova de Gaia'dan Ribeira bölgesi ve Luiz I köprüsünün görünümü,
Casa da Musica konser salonu
Porto Belediye Binası
Palacio da Bolsa
Aziz Ildefonso Kilisesi
Alta Üst, soldan sağa: View Ribeira ilçesinde ve Luiz Köprüye gelen Vila Nova de Gaia , Casa da Música konser salonu, Porto Belediye Binası'nın, Palácio da Bolsa , Aziz Ildefonso Kilisesi
Porto bayrağı
Porto arması
Takma ad(lar): 
Bir Cidade Invicta ("Yenilmez Şehir"), Bir Cidade da Virgem (" Bakirenin Şehri")
Slogan(lar): 
Antiga, Mui Nobre, Semper Leal e Invicta (Kadim, En Asil, Daima Sadık ve Yenilmez)
Porto'nın Portekiz'de bulunduğu yer
Porto
Porto
Portekiz içinde yer
Porto'nın Avrupa'da bulunduğu yer
Porto
Porto
Avrupa içinde yer
Koordinatlar: 41°9′43.71″K 8°37′19.03″G / 41.1621417°K 8.6219528°B / 41.1621417; -8.6219528 Koordinatlar : 41°9′43.71″K 8°37′19.03″W / 41.1621417°K 8.6219528°B / 41.1621417; -8.6219528
Ülke  Portekiz
Bölge Norte
alt bölge Büyük Porto
Semt Porto
Yerleşme MÖ 275
Belediye 868
sivil mahalleler 7
Devlet
 • Tip LAÜ
 • Vücut Çamara Belediyesi
 • Belediye Başkanı Rui Moreira
 •  Belediye Meclisi Başkanı Miguel Pereira Leite
Alan
 •  Belediye 41,42 km 2 (15,99 sq mi)
Yükseklik
104 m (341 ft)
Nüfus
 (2021)
 •  Belediye 231.962
 •  Kentsel
1.385.454
 •  Metro
1.737.395
Saat dilimi UTC0 ( ISLAK )
 • Yaz ( DST ) UTC+1 ( BATI )
Gönderi Bölgesi
4000-286 Porto
Alan kodu(lar) (+351) 22
şeytan Portuense, Tripeiro (gayri resmi)
Koruyucu aziz Vendôme Leydimiz
Belediye Tatilleri 24 Haziran ( Sao João )
İnternet sitesi www .cm -porto .pt
Instituto Geográfico Português (IGP) tarafından üretilen CAOP'tan (2010) coğrafi detay
Resmi ad Porto'nun Tarihi Merkezi
Kriterler iv
Referans 755
yazıt 1996 (20. Oturum )

Porto ya Oporto ( Portekizce telaffuz:  [poɾtu] ( dinlemek )Bu ses hakkında ) 'dir ikinci büyük şehri içinde Portekiz , başkenti Porto District ve biri İber Yarımadası 'nın başlıca kentsel alanlarda. Porto belediyesinin tamamı olan Porto şehri , metropol alanına kıyasla küçüktür ve sadece 41,42 km 2 olan bir belediyede tahmini nüfusu sadece 231.962 kişidir . Porto'nun metropolitan alan yaklaşık 1,7 milyon kişi vardır (2021) 2395 km'lik bir alanda 2 it Portekiz ikinci büyük kentsel alan yapım (925 sq mi). Küreselleşme ve Dünya Şehirleri Araştırma Ağı'ndan Gama + derecesine sahip küresel bir şehir olarak tanınmaktadır .

Kuzey Portekiz'de Douro Nehri ağzında yer alan Porto, en eski Avrupa merkezlerinden biridir ve çekirdeği, 1996 yılında UNESCO tarafından "Porto'nun Tarihi Merkezi, Luiz I Köprüsü ve Serra do Pilar Manastırı" olarak Dünya Mirası Alanı ilan edilmiştir. . Tarihi alan aynı zamanda Portekiz Ulusal Anıtıdır. Kentsel alanının batı kısmı, Atlantik Okyanusu kıyı şeridine kadar uzanır . Yerleşimi, Roma İmparatorluğu'nun bir ileri karakolu olduğu yüzyıllar öncesine dayanıyor . Kombine Kelt - Latince adı Portus Cale , Latince'den harf çevirisi ve sözlü evrime dayanan Portekiz adının kökeni olarak anılır . Portekizce'de şehrin adı kesin bir madde içerir : o Porto ("liman" veya "liman"), İngilizce adı "Oporto" da buradan gelir.

Porto şarabı , Portekiz'in en ünlü ihracat biri olan metropol beri, Porto adını ve özellikle mahzenleri arasında Vila Nova de Gaia , paketlenmesi, taşınması ve ihracat sorumlu olduğunu tahkim edilmiş şarap . 2014 ve 2017 yıllarında Porto, En İyi Avrupa Destinasyonları Ajansı tarafından En İyi Avrupa Destinasyonu seçildi . Porto üzerindedir Portekizli Yolu yolunda Camino de Santiago .

Tarih

Erken tarih

Porto'nun tarihi, bilinen ilk sakinlerin Proto-Kelt ve Kelt halkı olduğu M.Ö. 300 yılına kadar uzanır . Bu döneme ait kalıntılar çeşitli alanlarda keşfedilmiştir.

Sırasında Roma işgali arasında İber Yarımadası , şehir öncelikle arasındaki ticarette, önemli bir ticaret limanı olarak geliştirilen Olissipona (modern Lizbon ) ve Bracara Augusta (modern Braga ). Porto, Suebian ve Vizigot zamanlarında da önemliydi ve bu dönemde Hıristiyanlığın genişlemesi için bir merkezdi.

Porto Katedrali , Sé do Porto, 12. yüzyılda inşa edilmiş, Barok ve 20. yüzyıldan kalma değişikliklerle

Porto sırasında Moors kontrolüne girdi istilası 868 yılında 711 yılında İber Yarımadası'nın, Vímara Peres , Asturyasça sayım gelen Gallaecia ve Kralı'nın bir vasal Asturias , Léon'da ve Galiçya , Alfonso III , gönderilen reconquer ve toprakları tekrar Hıristiyan ellerine teslim edin. Bu bölgeyi dahil Minho için Douro Nehri yerleşim: Portus Cale ve olarak bilinen bölgede Vila Nova de Gaia . Daha sonra Portucale olarak anılacak olan Portus Cale, Portekiz'in modern adının kökeniydi . 868'de Kont Vímara Peres , Douro'nun kuzeyindeki bölgeyi fethettikten sonra genellikle Condado Portucalense olarak bilinen Portekiz İlçesini veya ( Portekizce : Condado de Portucale ) kurdu .

1387 yılında Porto evlilik yerdi Portekiz John I ve Lancaster Philippa , kızı John sıkıcı ; bu, Portekiz ve İngiltere arasında uzun süredir devam eden bir askeri ittifakı simgeliyordu . Portekiz-İngiliz ittifakı (bkz . Windsor Antlaşması ), dünyanın en eski kayıtlı askeri ittifakıdır.

Foz mahallesi, sahil boyunca
Porto'da bir sokak

14. ve 15. yüzyıllarda Porto'nun tersaneleri Portekiz gemi inşasının gelişmesine katkıda bulunmuştur. Ayrıca Porto limanından, 1415'te Denizci Prens Henry ( Portekizli I. John'un oğlu ) , kuzey Fas'taki Mağribi limanı Ceuta'nın fethine başladı . Kralın ve Prens Henry'nin de dahil olduğu filosunun bu seferini, Afrika'nın batı kıyısı boyunca seyrüsefer ve keşif izledi ve Portekiz Keşif Çağı'nı başlattı . Porto halkına verilen lakap o günlerde başladı; Portuenses bu güne kadar, halk dilinde, olarak adlandırılır Tripeiros : (İngilizce işkembe halkları iken kesikler-off ve yan ürünleri, et daha kaliteli kesimler kendi denizcilerle Porto getirtildi tarihin bu döneminde, göndermede) Porto vatandaşları için işkembe gibi ; işkembe, günümüz Porto'sunda kültürel açıdan önemli bir yemek olmaya devam ediyor.

18. yüzyıl

13. yüzyıla gelindiğinde, şarap üretilen Douro vadi zaten Porto nakledildi barcos rabelos (düz yelkenli gemiler). 1703'te Methuen Antlaşması , Portekiz ile İngiltere arasındaki ticari ilişkileri kurdu. 1717'de ilk İngiliz ticaret merkezi Porto'da kuruldu. Porto şarabı üretimi daha sonra yavaş yavaş birkaç İngiliz firmasının eline geçti. Bu tahakküme karşı koymak için, Başbakan Marquis of Pombal , Douro vadisinden gelen şarapların tekelini alan bir Portekiz firması kurdu. Şarabın kalitesini sağlamak için bölgeyi liman üretimi için ayırdı; bu, Avrupa'da şarap kalitesini ve üretimini kontrol etmeye yönelik ilk girişimdi. Shrove Salı günü küçük bağcılar onun katı politikalarına karşı ayaklanarak bu firmanın binalarını yaktı. İsyanın adı Revolta dos Borrachos (sarhoşların isyanı) idi.

1732 ve 1763 yılları arasında, İtalyan mimar Nicolau Nasoni , mimari ve görsel ikonu haline gelen bir kuleye sahip barok bir kilise tasarladı : Torre dos Clérigos (İngilizce: Rahipler Kulesi). 18. ve 19. yüzyıllarda kent önemli bir sanayi merkezi haline gelmiş, büyüklüğü ve nüfusu artmıştır.

19. yüzyıl

Mareşal Soult komutasındaki Portekiz'deki Napolyon birliklerinin işgali , Porto şehrine savaş getirdi. 29 Mart 1809'da, nüfus ilerleyen Fransız birliklerinden kaçıp Ponte das Barcas (bir duba köprüsü) üzerinden Douro nehrini geçmeye çalışırken , köprü ağırlığın altında çöktü. Bu olay hala Ponte D. Luis I'deki bir levhayla hatırlanıyor . Fransız ordusu oldu Porto kökünün kurutulması ile Arthur Wellesley, Wellington 1 Duke onun, İngiliz-Portekiz Ordusu Mosteiro da Serra adlı Douro Nehri geçti parlak gün ışığı içinde Pilar (eski bir manastır) do ana de darbe şarap mavna kullanarak, askerleri taşımak, Fransız Ordusunu kuşatmak.

24 Ağustos 1820'de, ülkenin geri kalanına direnç göstermeden hızla yayılan liberal bir devrim meydana geldi. 1822'de, kısmen Porto liberal meclisinin (Cunta do Porto) çabalarıyla liberal bir anayasa kabul edildi. Ne zaman Portekiz Miguel ı aldı Portekizli 1828 yılında tahta, o bu anayasasını reddettiği ve mutlakiyetçi hükümdar olarak hüküm sürdü. Daha sonra, 1828'den 1834'e kadar, Meşrutiyet'i destekleyenler ile bu değişikliğe karşı çıkan, neredeyse mutlakiyetçiliğe meraklı ve D. Miguel tarafından yönetilenler arasında bir İç Savaş yaşandı. Porto yeniden isyan etti ve 1832-1833 yılları arasında mutlakiyetçi ordu tarafından on sekiz aylık bir kuşatma geçirmek zorunda kaldı . Porto, Miguelist kuşatmasına başarılı bir şekilde direndikten sonra "Cidade Invicta" (İngilizce: Unvanquished City) olarak da adlandırılır . Kral Miguel'in tahttan çekilmesinden sonra liberal anayasa yeniden kuruldu.

Köprülerin kenti olarak bilinen, Porto ilk kalıcı köprüyü inşa Barcas das Ponte (bir duba köprü Üç yıl sonra 1806'da), bu sırasında Fransız istilaları kaçaklar binlerce ağırlığı altında çöktü Peninsular Savaşı neden binlerce ölüm. Yerine Ponte Pênsil ( asma köprü ) adı altında popüler hale gelen ve 1841 ile 1843 yılları arasında inşa edilen Ponte D. Maria II ; sadece destek direkleri kalmıştır. Bir demiryolu köprüsü olan Ponte D. Maria , aynı yılın 4 Kasım'ında açıldı; Ferforje mühendisliğinin bir başarısı olarak kabul edildi ve Paris kulesiyle ünlü Gustave Eiffel tarafından tasarlandı . Daha sonra Ponte Dom Luís I , yukarıda bahsedilen Ponte Pênsil'in yerini aldı. Bu son köprü, Eiffel'in eski ortağı Teophile Seyrig tarafından yapılmıştır. Seyrig, 1879'da yapılan bir hükümet yarışmasını kazandı. 1881'de yapımına başlanan köprü, 31 Ekim 1886'da halka açıldı.

Şehirde deniz bilimlerinde bir yüksek öğrenim kurumu (Aula de Náutica, 1762) ve bir borsa (Bolsa do Porto, 1834 - 1910) kuruldu, ancak daha sonra durduruldu.

Cumhuriyetçilerin ayaklanması, 31 Ocak 1891'de Porto'da monarşiye karşı ilk ayaklanmaya yol açtı. Bu, sonuçta monarşinin devrilmesi ve 5 Ekim 1910 devrimi ile cumhuriyetin ilanı ile sonuçlandı .

20. yüzyıl

19 Ocak 1919'da, monarşinin restorasyonuna elverişli güçler , Porto'da Kuzey Monarşisi olarak bilinen bir karşı devrim başlattı . Bu süre zarfında, hareket kuzeyde tutulduğu için Porto restore edilmiş krallığın başkentiydi. Monarşi bir aydan kısa bir süre sonra devrildi ve Portekiz'de başka bir monarşist devrim tekrar olmadı.

Porto'nun tarihi merkezi, 1996 yılında UNESCO tarafından Dünya Mirası Alanı ilan edilmiştir. Dünya Mirası Alanı, iki eş merkezli bölgede tanımlanmıştır; "Korunan alan" ve bunun içinde "Sınıflandırılmış alan". Sınıflandırılmış alan, 14. yüzyıldan kalma Romanesk duvarın içinde yer alan ortaçağ ilçesini içerir.

Coğrafya

Douro nehri boyunca Vila Nova de Gaia'dan görülen Porto'nun tarihi kısmı

1996 yılında UNESCO , Porto'nun tarihi merkezini Dünya Mirası Alanı olarak tanıdı . Şehrin mimari özellikleri arasında, Porto Katedrali , küçük romanesk Cedofeita Kilisesi , gotik Igreja de São Francisco ( Saint Francis Kilisesi ), şehir surlarının kalıntıları ve birkaç 15. yüzyıl ile birlikte hayatta kalan en eski yapıdır. evler. Barok tarzı iyi ayrıntılı yaldızlı iş şehrin temsil edilmektedir iç dekorasyon St. Francis (kiliselerinden São Francisco ) ve Aziz Claire ( Santa Clara ), Merhamet (kiliseleriyle Misericordia ) ve Ruhban (arasında Clérigos ) , Porto Piskoposluk Sarayı ve diğerleri. Neoklasisizm ve romantizm 19. ve 20. yüzyıllarda da muhteşem Borsa Sarayı (beğenme, şehrin peyzaj ilginç anıtlar eklendi Palácio da Bolsa ) ait Hastanesi Saint Anthony , Belediye, binaların Liberdade Meydanı ve Avenida dos Aliados , çinilerle süslenmiş São Bento tren istasyonu ve Kristal Saray'ın ( Palacio de Cristal ) bahçeleri . Palácio da Bolsa'ya rehberli bir ziyaret ve özellikle Arap Odası önemli bir turistik cazibe merkezidir .

Şehrin en eski evlerinin çoğu çökme tehlikesiyle karşı karşıya. Porto belediyesindeki nüfus 1980'lerden bu yana yaklaşık 100.000 azaldı, ancak kenar mahallelerde ve uydu kasabalarda daimi ikamet edenlerin sayısı güçlü bir şekilde arttı.

Avenida dos Aliados'taki Porto Belediye Binası

İdari olarak, belediye 7 sivil mahalleye ( freguesias ) ayrılmıştır :

İklim

Porto , kuzey Galiçya gibi bir okyanus ikliminin ( Cfb ) etkileriyle sıcak bir yaz Akdeniz iklimine ( Köppen : Csb ) sahiptir . Sonuç olarak, iklimi, güney Avrupa'nın sıcak, kuru Akdeniz iklimleri ve Kuzey Atlantik'in ıslak deniz batı kıyısı iklimleriyle birçok özelliği paylaşır ve ona sıcak, kuru yazlar ve ılıman, yağışlı kışlar sağlar. Serin ve yağmurlu günler bazen kurak mevsimi kesintiye uğratabilir . Ara sıra görülen bu yaz yağışlı dönemler birkaç gün sürebilir ve öğleden sonra sağanak yağışlar ve 20 °C (68 °F) civarında serin sıcaklıklar ile karakterize edilir. Yıllık yağışın yüksek olması ve kış aylarında yoğunlaşması, Porto'yu Avrupa'nın en yağışlı büyük şehirlerinden biri ve Akdeniz iklimine sahip en yağışlı büyük şehirlerden biri yapıyor . Bununla birlikte, en yağışlı aylarda bile daha sıcak havaların ve güneşli günlerin olduğu uzun dönemler sık ​​görülür.

Yazlar tipik olarak güneşlidir, ortalama sıcaklıklar 16 ila 26 °C (61 ila 79 °F) arasındadır, ancak ara sıra sıcak hava dalgaları sırasında 38 °C'ye (100 °F) kadar yükselebilir. Bu tür sıcak hava dalgaları sırasında nem oldukça düşük kalır. Yakındaki plajlar genellikle rüzgarlı ve genellikle kentsel alanlardan daha soğuktur . Yaz ortalama sıcaklıkları, okyanus etkisi nedeniyle kıtasal olarak Akdeniz'den daha fazla etkilenen Portekiz şehirlerinde beklenenden birkaç derece daha soğuktur.

Kış sıcaklıkları tipik olarak sabahın erken saatlerinde 6 °C (43 °F) ile öğleden sonra 15 °C (59 °F) arasında değişir, ancak geceleri nadiren 0 °C'nin (32 °F) altına düşer. Hava genellikle uzun süreler boyunca yağmurludur, ancak uzun süreli güneşli dönemler meydana gelir.

Porto (Fontainhas) için iklim verileri, yükseklik: 93 m veya 305 ft, 1981-2010 normalleri, 1981-2007 aşırı uçlar, 1961-1990 güneş ışığı ve nem
Ay Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz ağustos Eylül Ekim kasım Aralık Yıl
Yüksek °C (°F) kaydedin 23,3
(73,9)
23,2
(73,8)
28,5
(83.3)
30,2
(86,4)
34.1
(93.4)
38,7
(101.7)
40.0
(104.0)
40,9
(105.6)
36,9
(98,4)
32,2
(90,0)
26,3
(79,3)
24,8
(76,6)
40,9
(105.6)
Ortalama yüksek °C (°F) 13,8
(56,8)
15.0
(59.0)
17.4
(63.3)
18.1
(64.6)
20.1
(68.2)
23,5
(74,3)
25.3
(77.5)
25,7
(78,3)
24.1
(75.4)
20,7
(69,3)
17.1
(62,8)
14.4
(57.9)
19,6
(67,3)
Günlük ortalama °C (°F) 9,5
(49,1)
10,4
(50,7)
12.6
(54.7)
13,7
(56,7)
15,9
(60,6)
19,0
(66,2)
20,6
(69,1)
20,8
(69,4)
19,5
(67,1)
16.4
(61,5)
13.0
(55.4)
10.7
(51.3)
15.2
(59.4)
Ortalama düşük °C (°F) 5.2
(41.4)
5,9
(42.6)
7,8
(46.0)
9.1
(48.4)
11,6
(52.9)
14.5
(58.1)
15,9
(60,6)
15,9
(60,6)
14,7
(58,5)
12.2
(54.0)
8,9
(48,0)
6.9
(44.4)
10.7
(51.3)
Düşük °C (°F) kaydedin -3,3
(26,1)
-2,8
(27,0)
−1.6
(29.1)
0.1
(32.2)
3.3
(37.9)
5.6
(42.1)
9,5
(49,1)
8,0
(46,4)
5.5
(41.9)
1,4
(34,5)
-0,3
(31,5)
-1.2
(29.8)
-3,3
(26,1)
Ortalama yağış mm (inç) 147.1
(5.79)
110,5
(4,35)
95,6
(3.76)
117.6
(4.63)
89,6
(3,53)
39,9
(1.57)
20,4
(0,80)
32,9
(1,30)
71,9
(2.83)
158.3
(6.23)
172.0
(6,77)
181.0
(7.13)
1.237
(48.7)
Ortalama bağıl nem (%) 81.0 80.0 75.0 74.0 74.0 74.0 73.0 73.0 76.0 80.0 81.0 81.0 76.8
Aylık ortalama güneşlenme saatleri 124.0 129.0 192.0 217.0 258.0 274.0 308.0 295.0 224.0 184.0 139.0 124.0 2.468
Kaynak 1: IPMA
Kaynak 2: NOAA

Siyaset ve hükümet

Porto belediye meclisinin mevcut bileşimi:
  RM (7)
  PS (4)
  PSD (1)
  CDU (1)

1976-2021 yerel seçim sonuçları

Porto belediye binası için yerel seçimlerin özeti, 1976-2021
Seçim PCP PS PSD CDS PPM UDP APU PRD CDU OLMAK TAVA RM diğer Env Sonuçlanmak
1976 13.8 34.7 24.5 20.0 - 0,4 - - - - - - 5.1 2.1 73.4
1979 - 30.7 49.7 1.6 16.7 - - - - - 0.6 2.0 79.3
1982 - 34.5 42.6 0,8 19.5 - - - - - 0,4 2.2 73.8
1985 - 26.8 36.1 8.4 - 0.9 18.1 7.4 - - - - 0,2 2.1 60.8
1989 - 41.5 31.8 10.3 0.7 0,4 - 0.7 11.5 - - - 0.7 2.4 54.5
1993 - 59.6 25.6 4.8 - 0,4 - - 7.2 - - - 0,4 2.0 58.3
1997 - 55.8 26.3 0,5 0.7 - - 11.3 - - - 1.0 4.5 48.1
2001 - 38,5 42.8 - - - - 10.5 2.6 - - 1.3 4.5 48,3
2005 - 36.1 46.2 - - - - 9.0 4.2 - - 1.4 3.2 58,5
2009 - 34.7 47.5 - - - - 9.8 5.0 - - 0.7 2.4 56.8
2013 - 22.7 21.1 - - - - - 7.4 3.6 - 39.3 1.6 4.4 52.6
2017 - 28.6 10.4 - - - - - 5.9 5.3 1.9 44.5 0,5 3.0 53.7
2021 - 18.0 17.2 - - - - - 7.5 6.3 2.8 40.7 4.2 3.3 48.8
Kaynak: Comissão Nacional de Eleições

demografi

Nüfusun daha da parçalanması, kadınların erkeklerden daha yüksek bir yüzdesinin olduğunu göstermektedir. 2016 yılı tahminleri, nüfusun yüzde 45'i erkekken yüzde 55'i kadın olduğunu gösteriyor. 2016 tahminlerine göre en büyük yaş grubu 60 ila 69, ardından 50 ila 59 demografide yaşayanlar. Sakinlerin çoğunluğu %93,7'si Portekiz'de doğdu . Şehirde ayrıca aslen Angola , Brezilya , Yeşil Burun Adaları ve Avrupa'daki ülkelerde doğmuş olan sakinler de bulunuyor . Porto, nüfusunun yıllar içinde arttığını gördü ve gelişen bir ekonomi ve büyüyen bir turizm endüstrisi ile nüfusun yalnızca önümüzdeki yıllarda artmaya devam etmesi bekleniyor.

Tarihsel nüfus
Yıl Pop. ±%
1864 89.349 -    
1878 110.707 +%23,9
1890 146.454 +32.3%
1900 165.729 +%13,2
1911 191.890 +%15,8
1920 202,310 +%5.4
1930 229.794 +%13,6
1940 258.548 +%12.5
Yıl Pop. ±%
1950 281.406 +%8.8
1960 303.424 +%7.8
1970 301.655 -%0.6
1981 327.368 +%8.5
1991 302.472 -%7.6
2001 263.131 -%13,0
2011 237.591 -%9.7
2021 231.962 -%2.4
Kaynak: INE

ekonomi

Porto şarabının fıçıları yıllanıyor: Güçlendirilmiş şarap, şehrin ihracatının en bilinenidir

Ağır kuzeybatısında sanayileşmiş en önemli kenti olarak çeşitli dan büyük Portekizli şirketlerin birçok ekonomik sektörler gibi, Altri , Ambar , Amorim , BIAL , CEREALIS , BPI , CİN , EFACEC , Frulact , Lactogal , Millennium BCP , Porto Editora , Grupo RAR , Sonae , Sonae Indústria ve Unicer , merkezi Porto Büyükşehir Bölgesi'nde , özellikle Maia , Matosinhos , Porto ve Vila Nova de Gaia'nın ana belediyelerinde bulunmaktadır .

Kentin eski borsa ( Bolsa do Porto ) büyük dönüştü türevlerinin alışverişinde Portekiz ve birleşti Lizbon Borsası oluşturmak için Bolsa de Valores de Lisboa e Porto sonunda birleşti, Euronext Amsterdam, Brüksel, birlikte LIFFE ve Paris hisse senedi ve vadeli işlem borsaları . Eskiden borsaya ev sahipliği yapan bina şu anda kentin turistik cazibe merkezlerinden biridir ve Salão Árabe (İngilizce Arap Odası) en önemli özelliğidir.

Porto, popüler bir Portekiz gazetesi olan Jornal de Notícias'a ev sahipliği yapar . Ofislerinin bulunduğu bina (gazete ile aynı adı taşıyordu) yakın zamana kadar şehrin en yüksek binalarından biriydi (1990'lardan beri inşa edilen bir dizi modern bina onun yerini almıştır).

Portekiz'in en büyük yayıncılarından biri olan Porto Editora da Porto'da bulunuyor. Sözlükleri ülkede kullanılan en popüler referanslar arasındadır ve çevirileri de oldukça popülerdir.

Porto şehri ile Yukarı Douro Nehri arasındaki ekonomik ilişkiler Orta Çağ'dan beri belgelenmiştir . Ancak, modern çağda büyük ölçüde derinleşmişlerdir. Gerçekten de, sumak , kuru meyveler ve kuruyemişler ve Douro zeytinyağı , bölge ile Porto arasında müreffeh alışverişi sürdürdü. Nehir ağzındaki nehir kenarındaki rıhtımlardan bu ürünler Eski ve Yeni Dünyanın diğer pazarlarına ihraç ediliyordu . Bununla birlikte, bölgeler arası ticari ilişkilerde en büyük kaldıraç, Porto şarabı ( Vinho do Porto ) tarım endüstrisinin ticari dinamiklerinden kaynaklandı . Denize açık kapıları olan büyük kıyı kent merkezi ile özellikle dünyaca ünlü Port tarafından bilinen son derece yüksek kaliteli müstahkem şarapların üretimi açısından önemli tarımsal potansiyele sahip bir bölge arasındaki tamamlayıcı ilişkiyi kesinlikle güçlendirdi. . Porto'nun gelişimi , Port şarap mahzenleri ile amfi tiyatro şeklindeki yamacın bulunduğu Vila Nova de Gaia'daki Douro Nehri'nin sol kenarıyla da yakından bağlantılıydı .

Douro'nun güney tarafı, Vila Nova de Gaia

Şehir, Portekiz'in kuzey bölgesinin yanı sıra İspanya'nın kuzey ve batı bölgelerine açılan kapıdır. Porto havaalanına iki saatlik sürüş mesafesinde dört Unesco Dünya Mirası alanı ve Santiago de Compostela gibi popüler İspanyol turistik noktaları bulunmaktadır. 18 Portekiz bölge başkentinin rekabet gücüyle ilgili bir araştırmada Porto en kötü sırada yer aldı. Çalışma Minho Üniversitesi ekonomi araştırmacıları tarafından yapıldı ve 30 Eylül 2006'da Público gazetesinde yayınlandı . Çalışmada en iyi sıralanan şehirler Évora , Lizbon ve Coimbra idi . Bununla birlikte, bu çalışmanın geçerliliği, şehrin bağımsız olarak değil, diğer belediyelerle birleşik bir şekilde faaliyet gösterdiğini iddia eden bazı Porto önemli şahsiyetleri (yerel politikacılar ve iş adamları gibi) tarafından sorgulandı. Expresso'da yayınlanan bir 2007 sıralaması, Porto'yu Portekiz'de yaşamak için en iyi üçüncü şehir olarak sıraladı - Évora ile birlikte ve Guimarães ve Lizbon'un altında .

Porto metropol bölgesi , kişi başına 43.0 milyar dolar ve 21.674 dolar tutarında bir GSYİH'ya sahipti .

Turizm

UNESCO Dünya Mirası Alanının bir parçası olan Douro nehri boyunca uzanan Ribeira bölgesi

Son birkaç yılda Porto, kısmen Francisco de Sá Carneiro Havalimanı'ndaki Ryanair merkeziyle bağlantılı olabilecek önemli turizm artışları yaşadı . Porto, Avrupa En İyi Destinasyon 2012, 2014 ve 2017 ödüllerini kazandı.

Şehir, Ocak ve Kasım 2017 arasında 2,8 milyon gecelik ziyaretçi ve 1,4 milyon günübirlik ziyaretçi aldı ve %73'ü diğer ülkelerden geldi. 2018 raporuna göre turizm geliri %11'in üzerinde arttı.

Şubat 2019 raporuna göre, Porto'daki ekonomik faaliyetin %10'undan fazlası turizm tarafından oluşturuluyor. 2017 yılında otel doluluk oranı %77 idi. Haziran 2019'da yayınlanan bilimsel bir araştırma, "Porto, şehir tatili turistleri talebinde üstel bir büyüme yaşayan en hızlı büyüyen Avrupa turizm merkezlerinden biri" dedi.

Ulaşım

Yollar ve köprüler

İç otoyol

Yol sistemi kapasitesi, şehrin kuzeyini sınırlayan ve şehrin doğu tarafını birbirine bağlayan Circunvalação 4 şeritli çevre yolunu tamamlayan, çeşitli otoyollara ve şehir çıkışlarına bağlı bir iç otoyol olan Via de Cintura Interna veya A20 ile artırılır. Atlantik kıyısına. Şehir Valença'ya ( Viana do Castelo ) A28 karayolu ile, Estarreja'ya ( Aveiro ) A29 ile, Lizbon'a A1 ile Bragança'ya A4 ve Braga'ya A3 ile bağlıdır. Ayrıca, Porto çevresindeki tüm ana şehirleri birbirine bağlayan ve şehri A7, A11, A42, A43 ve A44 gibi diğer büyük metropol karayollarına bağlayan bir dış çevre yolu olan A41 vardır. 2011 yılından bu yana, yeni bir otoyol olan A32, metropol bölgesini São João da Madeira ve Oliveira de Azeméis'e bağlar .

Luís I Köprüsü, Eylül 2019

Dom Luís I Köprüsü (Ponte de Dom Luís I) bir çift güverte metal kemer köprü, sayfayı Porto ve Vila Nova de Gaia arasındaki Nehir Douro. 1876'da inşa edilen 172 metre (564 ft) açıklığı, türünün dünyadaki en uzunuydu. En üst seviye, yayalar için bir seçenek ile Porto Metro trenleri için kullanılır; alt seviye trafik ve yayaları taşır.

20. yüzyılda, büyük köprüler inşa edildi: Açılışında dünyanın en büyük beton destek kemerine sahip olan ve şehrin batı tarafındaki Douro'nun kuzey ve güney kıyılarını, S. João'ya bağlayan Arrábida Köprüsü . D. Maria Pia ve şehrin doğu yakasındaki bir otoyol köprüsü olan Freixo'nun yerini alacak . En yeni köprü İnfante Dom Henrique Köprüsü , 2003 yılında tamamlandı. İki köprünün daha tasarım aşamasında olduğu ve önümüzdeki 10 yıl içinde inşa edileceği söyleniyor, bunlardan biri Campo Alegre bölgesinde, Beşeri Bilimler ve Sanat Fakültesi yakınında, ve Massarelos vadisi olarak bilinen bölgede bir tane daha.

Porto, daha geleneksel "Cidade Invicta" (Fetih/Yenilmez Şehir) ve "Capital do Norte" (Kuzeyin Başkenti) takma adlarının yanı sıra genellikle Cidade das Pontes (Köprüler Şehri) olarak anılır .

Seyir

Temmuz 2015'te şehrin kuzeyindeki Matosinhos'ta bulunan Leixões limanında yeni bir kruvaziyer terminali açıldı .

havaalanları

Francisco Sa Carneiro Havalimanı

Porto'ya, şehir merkezinin yaklaşık 15 kilometre kuzeybatısındaki komşu Maia Belediyesi'nin Moreira da Maia sivil mahallesi Pedras Rubras'ta bulunan Francisco de Sá Carneiro Havalimanı hizmet vermektedir. Euro 2004 futbol şampiyonalarının kısmen şehirde düzenlenmesi nedeniyle havalimanı büyük bir yenileme programından geçti .

Toplu taşıma

Demiryolları

Azulejos , São Bento'da

Porto'nun ana tren istasyonu , şehrin doğu kesiminde yer alan ve Douro (Peso da Régua/Tua/Pocinho), Minho (Barcelos/Viana do Castelo/Valença) ve Portekiz'in merkezine (Peso da Régua/Tua/Pocinho) bağlı Campanhã tren istasyonudur . Aveiro , Coimbra ve Lizbon'a giden ana hat ).

Campanhã istasyonundan, hem hafif raylı ve banliyö demiryolu hizmetleri şehir merkezine bağlanır. Ana merkez istasyon , kendisi Porto'nun kalbinde önemli bir simge yapı olan São Bento İstasyonu'dur . Bu istasyon 1900 ve 1916 yılları arasında mimar José Marques da Silva'nın planlarına göre inşa edilmiştir. Azulejo karonun büyük panelleri Jorge Colaço tarafından tasarlandı; duvar resimleri, ülkenin tarihindeki anları ve çeşitli bölgelerin insanlarını gösteren kırsal manzaraları temsil ediyor.

Porto, Lizbon'a , mesafeyi 2 saat 42 dakikada kat eden yüksek hızlı trenler Alfa Pendular ile bağlanır . Şehirler arası aynı mesafeyi kat etmesi 3 saatten biraz fazla sürüyor. Ayrıca Porto, her gün iki kez çalışan ve 2 saat 20 dakikalık bir yolculuk olan Celta treni ile İspanya'nın Vigo kentine bağlanır .

Hafif raylı

Şu anda, ana ağ , bir hafif raylı sistem olan Porto Metrosu'dur . Sonuç olarak, Infante köprüsü şehir trafiği için inşa edildi ve köprünün iki seviyesinden ikinci ve daha yüksek olan hafif raylı sisteme tahsis edilen Dom Luís I'in yerini aldı. Altı hat açık: A (mavi), B (kırmızı), C (yeşil) ve E (mor) hatlarının tümü Estádio do Dragão'da ( FC Porto'ya ev sahipliği yapar ) başlar ve Senhor de Matosinhos, Póvoa de Varzim'de ( Vila üzerinden ) sona erer. do Conde ), ISMAI (Maia üzerinden) ve sırasıyla Francisco Sá Carneiro havaalanı. D Hattı (sarı) şu anda kuzeydeki Hastane S. João'dan Douro nehrinin güney tarafındaki Santo Ovídio'ya kadar uzanmaktadır. Hat F (turuncu), Senhora da Hora'dan (Matosinhos) Fânzeres'e (Gondomar). Çizgiler merkez Trindade istasyonunda kesişiyor . Şu anda, tüm ağ 68 istasyon kullanarak 60 km'yi (37 mil) kapsıyor, bu nedenle ülkedeki en büyük kentsel raylı toplu taşıma sistemi.

PortoMetro.png   Porto'ya giden metro
Hat Uzunluk
(km)
İstasyonlar Resmen işe başlama Araç
Metro do Porto linha A.svg
Estádio do Dragão ↔ Senhor de Matosinhos
15.6 23 7 Aralık 2002 Esneklik Görünümü (Eurotram)
Metro do Porto linha B.svg
Estádio do Dragão ↔ Póvoa de Varzim
33.6 35 13 Mart 2005 Flexity Swift (Tramvay-tren)
Metro do Porto linha C.svg
Campanhã ↔ ISMAI
19.6 24 30 Temmuz 2005 Flexity Swift (Tramvay-tren)
Metro do Porto linha D.svg
Hastane São João ↔ Santo Ovídio
9.2 16 18 Eylül 2005 Esneklik Görünümü (Eurotram)
Metro do Porto linha E.svg
Estádio do Dragão ↔ Aeroporto BSicon FLUG.svg
16.7 21 27 Mayıs 2006 Esneklik Görünümü (Eurotram)
Metro do Porto linha F.svg
Fanzeres ↔ Senhora da Hora
17.4 24 2 Ocak 2011 Esneklik Görünümü (Eurotram)
Logo füniküler 2.png
Ribeira ↔ Batalha
0,3 2 19 Şubat 2004 Guindais füniküleri

Otobüsler

STCP veri yolu

Şehir, komşu Gaia , Maia, Matosinhos, Gondomar ve Valongo şehirlerinde de hatları işleten STCP (Sociedade dos Transportes Colectivos do Porto veya Porto Toplu Taşıma Derneği) tarafından işletilen geniş bir otobüs ağına sahiptir . Diğer küçük şirketler, Paços de Ferreira ve Santo Tirso gibi kasabaları şehir merkezine bağlar . Eskiden şehrin troleybüsleri de vardı . Bir otobüs yolculuğu, nakit olarak ödenmesi gereken 2.00 €'dur.

tramvaylar

Miras tramvay

Bir tramvay (tramvay) ağı sadece üç satır Douro kıyısında bir turizm hattı olma bunlardan biri olmaya devam bunlardan, kendi inşaat dolayısıyla ilk olmanın, 12 Eylül 1895 tarihinde başlayacak gördü İber Yarımadası . Çalışmakta olan hatların tamamında eski tramvaylar kullanılıyor, bu nedenle hizmet bir miras tramvayı haline geldi . STCP aynı zamanda bu güzergahları ve bir tramvay müzesini de işletmektedir . Bölgenin modern tramvay veya hafif raylı sisteminin Metro do Porto adlı ilk hattı, Ocak 2003'te gelir hizmetine açıldı ( Aralık 2002'de kısa bir süre ücretsiz , tanıtım hizmetinden sonra).

Porto toplu taşıma istatistikleri

İnsanların hafta içi Porto'da örneğin işe gidiş geliş gibi toplu taşıma araçlarıyla işe gidip gelmek için harcadıkları ortalama süre 47 dakikadır. Toplu taşıma kullananların yaklaşık %6,5'i her gün iki saatten fazla yolculuk yapıyor. İnsanların bir durakta veya istasyonda toplu taşıma için bekleme süresi ortalama 12 dakika iken, yolcuların %17,4'ü her gün ortalama 20 dakikadan fazla bekliyor. İnsanların toplu taşıma ile tek bir yolculukta kat ettikleri ortalama mesafe 6 km iken, %5'i tek yönde 12 km'den fazla seyahat ediyor.

Kültür

Casa de Serralves

2001 yılında Porto, Avrupa Kültür Başkenti unvanını Rotterdam ile paylaştı . Bu etkinlikler kapsamında Hollandalı mimar Rem Koolhaas tarafından tasarlanan büyük konser salonu mekanı Casa da Música'nın inşaatına başlanmış ve 2005 yılında bitirilmiştir.

İlk hareketli Portekiz resimleri Porto'da Aurélio da Paz dos Reis tarafından çekildi ve Auguste ve Louis Lumière'in halka açık ilk sunumundan bir yıldan kısa bir süre sonra, 12 Kasım 1896'da Teatro do Príncipe Real do Porto'da gösterildi . Ülkenin ilk film stüdyoları Invicta Filmes de 1917'de Porto'da kuruldu ve 1918'den 1927'ye kadar Carvalhido bölgesinde açıktı. Portekizli film yönetmeni ve 2015 yılındaki ölümüne kadar aktif olan dünyanın en yaşlı yönetmeni olan Manoel de Oliveira Porto'luydu . Fantasporto , her yıl Porto'da düzenlenen uluslararası bir film festivalidir .

GNR , Rui Veloso , Sérgio Godinho , Clã , Pluto , Azeitonas ve Ornatos Violeta gibi birçok ünlü Portekizli müzik sanatçısı ve kült grubu şehirden veya metropol bölgesindendir. Porto'da çeşitli müzeler, konser salonları, tiyatrolar, sinemalar, sanat galerileri , kütüphaneler ve kitapçılar bulunmaktadır. Porto'nun en tanınmış müzeleri, özellikle 16. yüzyıldan 20. yüzyıla kadar Portekiz sanat hareketlerine adanmış Ulusal Müze Soares dos Reis ( Museu Nacional de Soares dos Reis ) ve Serralves Vakfı Çağdaş Sanat Müzesi'dir. ( Museu de Arte Contemporânea ).

Kent, Portekiz dekoratif sanatlarının bir örneği olan Portekizli mimar Cassiano Branco'nun Coliseu do Porto gibi konser salonlarına sahiptir . Diğer önemli mekanlar arasında tarihi São João Ulusal Tiyatrosu , Rivoli tiyatrosu, Batalha sineması ve 2005 yılında açılan Casa da Música yer almaktadır. Şehirde , sıklıkla dünyanın en iyi kitapçıları arasında derecelendirilen Lello Kitabevi bulunmaktadır.

Porto büyük evler sinagog İber Yarımadası'nda ve en yüksek rakamlardan biri Avrupa - Kadoorie Sinagogu'nun 1938 yılında açıldı.

Eğlence

Casa da Müzik

Porto'nun en popüler etkinliği 23-24 Haziran gecesi St. John'dur ( São João Festivali ). Bu mevsimde küçük bir şiirle süslenmiş çalı fesleğenli bir vazoya sahip olmak bir gelenek. Büyük günün akşam yemeğinde insanlar genellikle kırmızı şarapla birlikte sardalya ve haşlanmış patates yerler .

Bir diğer önemli etkinlik ise Mayıs ayının ilk Pazar günü başlayan ve ayın ikinci Pazar günü sona eren Queima das Fitas . Temel olarak, okul yılının son sınavlarından önceki çalışma dönemi başlamadan önce , akademi mümkün olduğunca çok eğlenmeye çalışır. Hafta, Pazar günü Anıtsal Serenata ile başlayan ve kentin yüksek öğretim kurumlarından yaklaşık 50.000 öğrencinin belediye binasına ulaşana kadar şehir merkezindeki sokaklarda yürüdüğü Salı günü Cortejo Académico ile zirveye ulaşan 12 büyük etkinliğe sahip . Haftanın her gecesi, şehir parkının yanındaki Queimódromo'da bir dizi konser düzenlenir ve burada öğrenciler için geçen yıldan ikinci sınıftan itibaren alkolün sırayla satıldığı küçük çadırlar kurmaları da bir gelenektir. öğrenimlerinin son yılında gerçekleştirilen geziyi finanse etmek; Bu etkinliklere ortalama 50.000 öğrenci katılmaktadır.

Porto, Lonely Planet tarafından 2012 için dördüncü en iyi değer destinasyonu olarak kabul edildi.

Sanat

Sahilde, sanatçı Janet Echelman'ın She Changes heykeli

Porto, şehrin ve çevredeki kırsal alanların insanlarının ve manzarasının birçok resmini yapan Anglo-Portekizli bir suluboya ressamı olan Susanna Roope Dockery'nin 1856'da doğduğu yerdi . Bir İngiliz, Frederick William Flower , 1834'te şarap ticaretinde çalışmak için 19 yaşında Porto'ya taşındı ve ardından Portekiz'de fotoğrafçılığın öncüsü oldu. Dockery gibi, ilhamını şehirden, Douro nehrinden ve kırsal alanlardan aldı.

2005 yılında belediye , Matosinhos'taki Waterfront Plaza'da inşa edilecek bir halk heykelini finanse etti . Ortaya çıkan heykel, Amerikalı sanatçı Janet Echelman tarafından She Changes başlıklı ve 50 × 150 × 150 metre yüksekliğe yayılıyor.

Mimari

Katedralde Azulejos ve Gotik unsurlar

Uzun tarihi nedeniyle, Porto şehri muazzam bir mimari mirasa sahiptir. Gönderen Romanesk Katedrali sonlarında 20. yüzyıl boyunca geliştirilen Sosyal Konut projelerine, çok çevreleyen söylenebilir mimarisi .

Porto, Avrupa'nın ve dünyanın en prestijli mimarlık okullarından biri olan Porto Mimarlık Okulu'na ev sahipliği yapmaktadır . Aynı zamanda Pritzker Mimarlık Ödülü'nün iki sahibine ( yukarıda bahsedilen okulun iki eski öğrencisi ) ev sahipliği yapmaktadır : Álvaro Siza Vieira ve Eduardo Souto de Moura .

Bu tarihi bölge, Romanesk korosu ile katedrali, neoklasik Borsa'yı ve Manueline tarzı Santa Clara Kilisesi'ni içerir. Tarihi merkezin tamamı 2001 yılından bu yana 107/2001 sayılı Kanun uyarınca Ulusal Anıt olmuştur. "Porto'nun Tarihi Merkezi, Luiz I Köprüsü ve Serra do Pilar Manastırı" Unesco Dünya Mirası listesindedir.

Gastronomi

Porto, geleneksel Portekiz mutfağından birçok yemek çeşidine ev sahipliği yapmaktadır . Bu şehrin tipik bir yemeği Tripas à Moda do Porto'dur ( Tripes Porto stili). Bacalhau à Gomes de Sá ( Gomes de Sá tarzında morina), Porto'da doğan ve Portekiz'de popüler olan bir başka tipik morina balığı yemeğidir.

Francesinha Porto en ünlü popüler yerli aperatif yiyecek. Bira ve diğer malzemelerle hazırlanmış özel soslu, üzeri peynirle kaplanmış çeşitli et türlerinden oluşan bir sandviç çeşididir.

Porto şarabı , uluslararası üne sahip bir şarap, yaygın şehrin olarak kabul edilmektedir tatlı şarap şarap boyunca yapılır, özellikle de Douro şehir geçiyor Nehri.

Eğitim

Porto Üniversitesi rektörlüğü

Şehirde çok sayıda resmi ve özel ilkokul ve ortaokul ile anaokulları ve kreşler bulunmaktadır. Bununla birlikte, şehrin iç kısmındaki nüfusun azalması nedeniyle, son on yılda öğrenci sayısı önemli ölçüde azaldı ve bazı kurumların kapanmasına neden oldu. Porto'da bulunan en eski ve en büyük uluslararası okul , 1894'te kurulan Oporto İngiliz Okulu'dur . Şehirde, her ikisi de 20. yüzyılda oluşturulan Fransız Okulu ve Deutsch Okulu gibi daha fazla uluslararası okul var.

Üniversite

Porto'nun birkaç yüksek öğrenim kurumu vardır; en büyüğü , yaklaşık 28.000 öğrencisiyle Lizbon Üniversitesi'nden sonra ikinci en büyük Portekiz üniversitesi olan ve en iyi 100 üniversiteden biri olarak kabul edilen devlet tarafından yönetilen Porto Üniversitesi'dir ( Universidade do Porto ). Avrupa'daki üniversiteler. Ayrıca devlet tarafından yönetilen bir politeknik enstitüsü, Instituto Politécnico do Porto (bir grup teknik kolej) ve Porto Lusíada Üniversitesi , Universidade Fernando Pessoa (UFP), Porto Sanat Yüksek Okulu ( ESAP- ) gibi özel kurumlar da bulunmaktadır. Escola Superior Artística do Porto ) ve bir Vatikan devlet üniversitesi, Porto'daki Portekiz Katolik Üniversitesi ( Universidade Católica Portuguesa – Porto ) ve Porto'daki Portucalense Üniversitesi ( Universidade Portucalense – Infante D. Henrique ). Tanınma, istihdam potansiyeli ve daha yüksek gelir nedeniyle, tüm ülkeden, özellikle Portekiz'in kuzeyinden Porto'da bir kolej veya üniversiteye devam eden birçok öğrenci var .

Şehirde Portekizce öğrenmek isteyen yabancılar için birçok seçenek var. ERASMUS öğrencileri için Portekiz'deki en popüler şehir olarak , çoğu üniversitenin yabancıların dil öğrenmesine yardımcı olacak tesisleri vardır. Şehirde ayrıca birkaç özel öğrenim kurumu vardır.

Spor

Porto, futbolun yanı sıra birçok atletik spor sahasına, özellikle de şehrin sahibi olduğu Super Bock Arena'ya (eski adıyla Pavilhão Rosa Mota), Constituição bölgesindeki yüzme havuzlarına ( Marquês ve Boavista arasında ) ve diğer küçük spor salonlarına ev sahipliği yapmaktadır. Pavilhão do Académico gibi arenalar .

Porto, kuzey Portekiz'in tek kriket kulübü olan Oporto Kriket ve Çim Tenis Kulübü'ne ev sahipliği yapmaktadır . Her yıl, 100 yıldan fazla bir süredir, tur takımlarına karşı (özellikle İngiltere'den ) düzenli maçlara ek olarak, Porto Kulübü ile Lizbon Casuals Kulübü arasında bir maç ( Kendall Kupası ) oynanmaktadır . Kulübün sahası Rua Campo Alegre'nin dışında yer almaktadır .

1958 ve 1960 yılında, Porto'nun sokaklar Formula barındırılan Portekiz Grand Prix üzerinde Boavista sokak devresine bir ek olarak, her yıl tekrarladılar edilir, Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası yarışı.

Her yıl Ekim ayında Porto Maratonu , eski Porto şehrinin sokaklarında düzenleniyor.

Futbol

Çoğu Portekiz şehrinde olduğu gibi, futbol en önemli spordur. : Porto iki ana ekipleri vardır FC Porto parish Campanhã şehir ve doğu kesiminde, Boavista parish Boavista alanında Ramalde Şehir merkezine yakın, şehrin batı kesiminde,. FC Porto, Portekiz liginin " Üç Büyük " takımlarından biridir ve 1987 ve 2004 yıllarında Avrupa şampiyonu olmuş, 1987 ve 2004 yıllarında UEFA Kupası (2003) ve Avrupa Ligi (2011) ve Kıtalararası Toyota Kupası'nı kazanmıştır. 2000-01 sezonunda bir kez şampiyonluğu kazandı ve 2003'te UEFA Kupası'nda yarı finale yükseldi ve Celtic'e 2-1 yenildiler .

Eskiden, Salgueiros gelen Paranhos nedeniyle mali borçlu durumları, 1980 ve 1990'larda düzenli birinci bölümü kulüp oldu ama, kulüp 2000'li katlanmış. Kulüp 2008 yılında yeniden kuruldu ve bölgesel düzeyde oynamaya başladı. Şu anda Portekiz milli futbol piramidinin üçüncü seviyesinde oynuyorlar.

Şehirdeki en büyük stadyumlar FC Porto'nun Estádio do Dragão'su ve Boavista'nın Estádio do Bessa'sıdır . Bir stadyum sahibi olmak Porto ilk takım oldu Académico oynanan, do Lima Estádio , Académico ilk bölümü tartışmaya sekiz takımlarından biriydi. Estádio Engenheiro Vidal Pinheiro sahasının arazisini Porto Metrosu'na satan ve Porto'nun Arca d'Água bölgesinde yeni bir saha inşa etmeyi planlayan Salgueiros . Eski araziden birkaç yüz metre uzakta bulunan büyük bir yeraltı su cebi nedeniyle bu arazide inşaat yapmak imkansız hale geldi ve sonuç olarak Matosinhos'taki Estádio do Mar'a ( Leixões'e ait ) taşındılar . İçin Euro 2004 Portekiz düzenlenen futbol rekabeti, Estádio do Dragão (eski yerine inşa edildi do Estádio das Antas ) ve Estádio Bessa yenilenmiştir yapmak.

Basketbol

FC Porto (basketbol) takımı onun ev oyun oynuyor Dragão Caixa . Takımı, Portekiz 1.Lig tarihindeki en fazla ikinci şampiyonluğu kazandı . Geleneksel olarak, kulüp Portekiz milli basketbol takımına çok sayıda önemli oyuncu sağlar.

Uluslararası ilişkiler

Porto ile ikiz kardeşler :

Önemli vatandaşlar

Notlar

Referanslar

bibliyografya

  • Francis, AD John Methuen ve 1703 İngiliz-Portekiz Antlaşmaları . Tarih Dergisi Vol. 3, 2 numara
  • Glover, Michael, Yarımada Savaşı 1807-1814 Penguen, 1974.
  • John Lomas, ed. (1889), "Porto" , O'Shea'nın İspanya ve Portekiz Rehberi (8. baskı), Edinburgh: Adam & Charles Black , alındı 10 Şubat 2016
  • Loyrette, Henri. Gustave Eiffel . New York: Rizzoli, 1985 ISBN  0 8478 0631 6
  • "Porto" , A Handbook for Travellers in Portugal (2. baskı), Londra: John Murray, 1856, OCLC  34745440 , OL  20483833M , alındı 10 Şubat 2016
  • Redacção Quidnovi, com coordenação de José Hermano Saraiva , História de Portugal, Dicionário de Personalidades , Cilt VIII, Ed. QN-Edição e Conteúdos, SA, 2004
  • Smith, Digby, Napolyon Savaşları Veri Kitabı Greenhill, 1998.

Dış bağlantılar