Maro Engel - Maro Engel
Maro Engel | |
---|---|
Milliyet | Almanca |
Doğmak |
Münih , Batı Almanya |
27 Ağustos 1985
GT Yarış kariyeri | |
Şu anki takım | Mercedes-AMG Haupt Yarış Takımı |
Formula E kariyeri | |
İlk sezon | 2016-17 |
Şu anki takım | Venturi Grand Prix'si |
Araba numarası | 5 |
başlar | 23 |
Şampiyonalar | 0 |
Galibiyet | 0 |
Polonyalılar | 0 |
En hızlı turlar | 2 |
En iyi bitiş | 2017–18'de 12. |
Geçen sezon bitti | 12. |
Önceki seri | |
2001–2002 2003–2004 2005 2006–2007 2008–2011 2012 2013 |
Formula BMW Recaro F3 Kupası İtalyan Formula 3000 İngiliz F3 Şampiyonası Deutsche Tourenwagen Masters Çeşitli GT şampiyonaları V8 Supercars |
Maro Engel (27 Ağustos 1985 doğumlu), Monako merkezli bir Alman profesyonel yarış sürücüsü . Uzun süredir Mercedes-AMG fabrika sürücüsü, FIA GT Dünya Kupası Şampiyonu, Nürburgring 24 saat galibi, DTM yarış galibi, Suzuka 10h galibi, Macau GT Cup galibi. şu anda Mercedes-AMG GT3 ve FIA Formula E şampiyonasında yarışıyor . Daha önce DTM, V8 Supercars, F3000, F3 ve Formula E'de yarıştı.
Yarış kariyeri
Erken kariyer
Doğumlu Münih , Maro yarıştı karting 2000 Avrupa Gençler Karting Şampiyonası'nda 1996 ve 1999 yılları ve bitmiş 4. arasına Almanya ve Fransa'da. Daha sonra Formula BMW'ye geçti ve 2001 Junior Cup'ta 3. oldu, ertesi yıl Formula BMW ADAC'da 8. oldu.
Formula Üç (2003–2007)
2003'te fabrikada Opel sürücüsü olarak Formula 3'e geçti ve 2004'te Recaro F3 Cup'ta ve 2005'te İtalyan Formula 3000'de yarıştı . 2006 ve 2007'de İngiliz serileri için F3'e geri döndü , 2006'da Direxiv'den destek aldı . 2007'de Carlin Motorsport için bir Mercedes-Benz Junior sürüşü imzaladı . 2006'da bir zaferle beşinci oldu ve 2007'de üç galibiyetle Marko Asmer'in ardından ikinci oldu .
Deutsche Tourenwagen Ustaları (2008–2011)
AMG Mercedes tarafından 2008 sezonu için Deutsche Tourenwagen Masters'da Mücke Motorsport tarafından işletilen bir yıllık bir araba kullanmak üzere anlaştı . 2011 sezonunda takımda kaldı . Dört yılda kategoride yarışarak , 2009 yılında Hockenheimring'de düzenlenen ilk turda altıncı sıranın en iyi sonucunu elde etti . 2009 sezonunu sekiz puan toplayarak onikinci sırada bitirmeye devam etti.
GT Yarışı (2012)
DTM ayrıldıktan sonra, Engel seçilmiş birkaç konuk oyuncu 2012 yıl geçirdi spor araba yarışı dünya çapında bir üyesi olarak şampiyonasında AMG Müşteri Spor beşinci turunda kazanan takımın 2012 Avustralya GT Şampiyonası'nda en Phillip Island Grand Prix Circuit a sürüş Erebus Racing tarafından hazırlanan Mercedes-Benz SLS AMG GT3 .
V8 Süper Arabalar (2013)
Engel yaptığı yapılmış V8 Supercar içinde ilk 2013 itici, Mercedes E63 AMG tarafından girilen Erebus Motorsport (eski olarak bilinen Taş Brothers Racing ). Engel , 9 numaralı SP Tools girişinin sürücüsü olarak Shane van Gisbergen'in yerini aldı . Engel, Avustralya koşullarına uyum sağlamakta zorlandı ve beş yarış emekli oldu. En iyi derecesi, Darwin raundunun üçüncü yarışında dokuzuncu oldu; Sezon şampiyonasında tam zamanlı sürücülerin sonuncusunu tamamladı.
Makao Grand Prix GT Kupası (2013)
Erebus Motorsport için V8 Supercar'daki taahhütlerinin yanı sıra 2013 Macau GT Cup'ta Mercedes-Benz SLS AMG GT3 puan direği pozisyonu ve sıralama turlarında bir tur rekoru ile yarıştı . Bitişe 2 tur kala öndeyken sol ön taraftaki bir deliğin devam etmesi nedeniyle galibiyeti kıl payı kaçırdı.
GT Yarışı (2014)
2014 yılında Engel, yalnızca Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ile yarışan AMG Müşteri Sporları ekibinin bir üyesi olarak görevine yeniden başladı . Bernd Schneider (yarış pilotu) ve Nico Bastian Engel ile birlikte Bathurst 12 Saat yarışında Erebus Motorsport'ta ilk kez sahneye çıktılar ve 2dk03.8586 tur rekoru ile ilk Allan Simonsen Pole Position Trophy'yi kazandılar . Alman üçlü 9 saat boyunca yarışı domine etti ve bir sorun onları 7 tur geride bırakarak onarım için pite girmeye zorladı. Alman ekibi ROWE Racing için ilk 24 Saat Nürburgring yarışına takım arkadaşları Nico Bastian Christian Hohenadel ve Michael Zehe ile birlikte "Dünyanın En Zor Yarışı"nı 3. sırada tamamlayarak katıldı. Engel ayrıca , VLN şampiyonasının 9. turunu kazanan ROWE Racing için çeşitli VLN yarışlarında yarıştı . Ayrıca ROWE Racing için Alman ADAC GT Masters serisinde yarıştı .
Makao Grand Prix GT Kupası (2014)
Mercedes-Benz SLS ile Mercedes-AMG Driving Academy takımı için yarışan AMG GT3 Engel, 2014 Macau GT Cup'ı kazanarak Macau'ya döndü ve takım arkadaşı Renger van der Zande'nin kumar başkentinde güçlülere karşı çok popüler 1-2 galibiyetini geride bıraktı. AUDI BMW Porsche ve diğer fabrika ekipleri ve sürücülerinin rekabeti .
GT Yarışı (2015)
Engel , Resmi Mercedes-AMG Performance sürücüsü olarak Mercedes-Benz SLS AMG GT3'te AMG Müşteri Sporları ekibiyle ve onun için yarışmaya devam etti . Black Falcon ekibine Pro- AM'deki Blancpain GT Series Endurance Cup'ta profesyonel sürücü olarak katıldı ve 1000 km Paul Ricard yarışında en iyi 2. sonucu aldı. Ayrıca , takımın bir DNF'ye sahip olduğu Black falcon takımıyla Spa 24 Saat yarışına katıldı. On Nürburgring Engel ile yarışın devam ROWE Yarışı biri kazanan VLN yarışı. Ayrıca Nürburgring 24 Saat yarışına da katıldı, ancak takım birkaç lastik patlak verdikten sonra araca DNF yapmak zorunda kaldı.
Engel ayrıca yeni Mercedes-AMG GT3'ün geliştirilmesine yardımcı olan Mercedes-AMG sürücülerinin bir parçasıydı .
FIA GT Dünya Kupası (2015)
2015 yılında Macau GT Cup , FIA tarafından statüsünü GT3 otomobilleri için dünya şampiyonluğuna yükselten FIA GT World Cup olarak tanıdı . Engel , başarılı Mercedes-Benz SLS AMG GT3'te Mercedes-AMG Driving Academy ekibiyle geri döndü . Engel, Stefan Mücke'nin bir Güvenlik aracı prosedürü ihlali nedeniyle cezalandırılmasının ardından 12 tur eleme yarışını üçüncü sıradan kazandı . Macau'nun ünlü Guia pisti etrafındaki 18 tur yarışında pole pozisyonundan başlayarak Engel, yarışı kazandı ve ilk FIA GT Dünya Kupası Şampiyonu oldu. Engel'in zaferi ve takım arkadaşı Renger van der Zande'nin dördüncülüğü ile birleşen Mercedes-Benz , ilk FIA GT Üreticileri Dünya Kupası'nı kazandı.
LMPC IMSA Yarışı (2016)
Engel , LMPC sınıfındaki Oreca Prototipinde American Endurance spor otomobil klasikleri 24 Hours of Daytona ve 12 Hours of Sebring için Starworks Motorsport'a katıldı . Engel da rekabet nedeniyle Watkins Glen 6 saatlik ve Petit Le Mans de yol Atlanta sezonun ilerleyen Starworks için.
GT Yarışı (2016)
Yeni Mercedes-AMG GT3'te AMG Team Black Falcon için yarışan Engel, Nürburgring'de takım arkadaşları Bernd Schneider (yarış sürücüsü) Adam Christodoulou ve Manuel Metzger ile birlikte 24 saat boyunca genel zafer kazandı . Engel, son turda yarışı kazanmak için belirleyici pas attı. Kazanan marjı, ilk iki arabayı ayıran sadece 5,6 saniye ile yarış tarihindeki en dar marjdı. Engel ayrıca, Nürburgring 24 saatlik yarışında 8 dakikalık bir turla 8 dakikalık 14.563 tur ile Nürburgring 24 saat yarışında pole pozisyonunu aldıktan sonra SCG Pole pozisyonu ödülünün ilk galibi oldu. ve bu ikinci araçla yarışı 4. sırada bitirmek.
2014 ve 2015'te Makao'da iki zaferin ardından Engel, 2016 FIA GT Dünya Kupası'nda 3. oldu
formül E
Ağustos 2016'da Engel , 2016-17 sezonunda ilk çıkışını yapmak için Venturi Grand Prix'sine katıldı . İkinci sezonunda Engel, sürücü sıralamasında 12. oldu ve Paris ePrix'inde en iyi 4. sonucu elde etti.
Deutsche Tourenwagen Ustaları (2017)
2017'de Engel, Mercedes-Benz ile Moskova yarış pistinde ilk DTM galibiyetini alarak DTM'ye yeniden katıldı
Yarış rekoru
Kariyer özeti
Formula Üç Euro Serisi sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Opel Team KMS | Dallara F302/009 | Spiess-Opel |
HOC 1 12 |
HOC 2 16 |
ADR 1 23 |
ADR 2 24 |
PAÜ 1 |
PAÜ 2 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 14 |
ÖYS 1 20 |
ÖYS 2 20 |
NUR 1 |
NÜR 2 |
A1R 1 |
A1R 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
31. | 0 |
† Sürücü yarışı bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.
Deutsche Tourenwagen Masters sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | konum | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Mücke Motorsporları |
AMG-Mercedes C-Sınıfı 2007 |
HOC 17 |
OSC Ret |
Kupa 11 |
LAÜ 11 |
NOR 9 |
ZAN 14 |
NÜR Ret |
BRH 17 |
KAT 13 |
HATA 14 |
HOC 12 |
16. | 0 | |||||||
2009 | Mücke Motorsporları |
AMG-Mercedes C-Sınıfı 2008 |
HOC 6 |
LAÜ 8 |
NOR Ret |
ZAN 7 |
OSC 7 |
NÜR 12 |
BRH 10 |
KAT 10 |
DIJ 12 |
HOC 10 |
12. | 8 | ||||||||
2010 | Mücke Motorsporları |
AMG-Mercedes C-Sınıfı 2009 |
HOC 16 |
DEĞER 11 |
LAÜ 15 |
NOR 9 |
NÜR 8 |
ZAN Ret |
BRH 11 |
OSC 12 |
HOC 9 |
ADR 7 |
SHA 16 |
15. | 3 | |||||||
2011 | Mücke Motorsporları |
AMG-Mercedes C-Sınıfı 2008 |
HOC 8 |
ZAN 7 |
SPL 14 |
LAÜ 10 |
NOR 9 |
NÜR 15 |
BRH 10 |
OSC 7 |
DEĞER 15 |
HOC 14 |
13. | 5 | ||||||||
2017 |
Mercedes-AMG Motorsport SILBERPFEIL Enerji |
AMG-Mercedes C63 Coupé 2017 |
HOC 1 17 |
HOC 2 10 |
LAU 1 9 |
LA 2 12 |
HUN 1 13 |
HUN 2 15 |
NOR 1 14 |
NOR 2 14 |
MSC 1 10 |
MSC 2 1 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 11 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 5 |
SPL 1 15 |
SPL 2 15 |
HOC 1 16 |
HOC 2 13 |
15. | 51 |
Süper Arabalar Şampiyonası sonuçları
V8 Supercar sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | konum | puan | ||||
2013 | Erebüs Motor Sporları | Mercedes-Benz E63 AMG |
ADE R1 24 |
ADE R2, Ret |
SYM R3, Ret |
SYM R4 24 |
SYM R5 23 |
KYB R6 24 |
KYB R7 21 |
KYB R8 20 |
KYB R9 21 |
ÇUBUK R10 25 |
ÇUBUK R11 26 |
BAR R12 Ret |
COA R13 23 |
COA R14 Ret |
KOA R15 24 |
COA R16 25 |
HID R17 16 |
HID R18 22 |
HID R19 9 |
ÇEKİCİ R20 19 |
ÇEKİCİ R21 27 |
QLD R22 19 |
QLD R23 27 |
QLD R24 17 |
WIN R25 18 |
WIN R26 17 |
WIN R27 19 |
SAN R28 25 |
BAT R29 20 |
SUR R30 21 |
SUR R31 22 |
PHI R32 21 |
PHI R33 22 |
PHI R34 19 |
SYD R35 Ret |
SYD R36 20 |
28. | 836 |
Bathurst 1000 sonuçlar
Yıl | Numara. | Takım | Araba | yardımcı sürücü | Konum | tur |
---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 9 | Erebüs Motor Sporları | Mercedes-Benz E63 W212 | Steven Johnson | 20. | 160 |
WeatherTech SportsCar Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Sınıf | Yapmak | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Starworks Motor Sporları | bilgisayar | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2 L V8 |
7. GÜN † |
SEB 7 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | LİM | ELK | COA | EVCİL HAYVAN | 27. | 26 | |
2017 | SunEnergy1 Yarış | GTD | Mercedes-AMG GT3 | Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 |
GÜN 18 |
SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | LİM | ELK | vir | LGA | EVCİL HAYVAN | 77. | 12 |
2018 | SunEnergy1 Yarış | GTD | Mercedes-AMG GT3 | Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 |
8. GÜN |
SEB |
MDO 12 |
DET | WGL | MOS | LİM | ELK | vir | LGA | EVCİL HAYVAN | 42. | 43 | |
2021 | HTP Winward Motor Sporları | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 |
1. GÜN |
SEB 9 |
YTB | DET |
WGL 14 |
WGL |
LİM |
ELK |
LGA |
LBH |
vir |
EVCİL HAYVAN |
18.* | 813* |
† Engel tam puan almak için yeterli turu tamamlamadı. * Sezon devam ediyor.
Formül E sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | şasi | güç aktarma organı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | konum | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-17 | Venturi Formula E Takımı | Kıvılcım SRT01-e | Venturi VM200-FE-02 |
HKG 9 |
MRK NC |
BUE NC |
MEX Ret |
MCO 5 |
PAR |
BER 9 |
BER NC |
NYC NC |
NYC Ret |
MTL 12 |
MTL 18 |
17. | 16 |
2017–18 | Venturi Formula E Takımı | Kıvılcım SRT01-e | Venturi VM200-FE-03 |
HKG 13 |
HKG 7 |
MRK 12 |
SCL Ret |
MEK 16 |
PDE 10 |
GME 8 |
PAR 4 |
BER 8 |
ZUR 11 |
New York 8 |
NYC Ret |
12. | 31 |
Bathurst 12 Saat sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | tur | konum |
Sınıf Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Erebüs Motor Sporları |
Nico Bastian Bernd Schneider |
Mercedes-Benz SLS AMG | A | 291 | 7. | 7. |
2016 | Erebüs Motor Sporları |
Austin Cindric Bernd Schneider |
Mercedes-Benz SLS AMG | AP | 219 | DNF | DNF |
2017 | Scott Taylor Motor Sporları |
Craig Baird Shane van Gisbergen |
Mercedes AMG GT3 | AA | 283 | DNF | DNF |
GT World Challenge Avrupa Sprint Kupası sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Araba | Sınıf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | konum | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Kara Şahin | Mercedes-AMG GT3 | profesyonel |
GRİ 1 2 |
BRH 2 1 |
YBS 1 3 |
YBS 2 4 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 4 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 4 |
HUN 1 2 |
HUN 2 3 |
2. | 92.5 |
2020 | Haupt Yarış Takımı | Mercedes-AMG GT3 Evo | profesyonel |
YBS 1 4 |
YBS 2 2 |
YBS 3 4 |
MAG 1 1 |
MAG 2 3 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
KAT 1 5 |
KAT 2 17 |
CAT 3 Ret |
6. | 60 |
2021 | Toksport WRT | Mercedes-AMG GT3 Evo | profesyonel |
MAG 1 25 |
MAG 2 1 |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 Ret |
YG 1 2 |
YBS 2 24 |
GRİ 1 2 |
BRH 2 1 |
DEĞER 1 1 |
DEĞER 2 1 |
2. | 95 |
Bağlılık
Maro Engel bugün 'Şampiyonlar Barış için' kulübüne üye, olmak üzere 80 ünlü elit sporcular bir grup Novak Djokovic ve Sergey Bubka tarafından oluşturulan spor dünyada barışı hizmet vermeyi taahhüt diğerleri arasında, Barış ve Spor , bir Monako - merkezli uluslararası bir kuruluştur.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi
- DriverDB.com'da Maro Engel kariyer özeti
- Maro Engel üzerinde Facebook