Magna Steyr - Magna Steyr

MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG
Tip Sınırlı kamu ortaklığı ( AG & KG )
sanayi Otomotiv
Fason üretim
selefi Steyr-Daimler-Puch
Kurulan 2001
Kurucu Frank Stronach
Merkez ,
Kilit kişiler
Frank Klein, Başkan
Ürün:% s Komple araç otomobil üretimi, otomobil bileşenleri
Hizmetler Danışmanlık hizmetleri
Hasılat Arttırmak
Çalışan Sayısı
13.500 (2020)
ebeveyn Magna Uluslararası
İnternet sitesi magna.com

Magna Steyr AG & Co KG , ana üretim tesisinin de bulunduğu Avusturya'nın Graz kentinde bulunan bir otomobil üreticisidir . Kanada merkezli Magna International'ın bir yan kuruluşudur ve daha önce Steyr-Daimler-Puch holdinginin bir parçasıydı .

Magna Steyr mühendisleri, sözleşmeye dayalı olarak diğer şirketler için otomobiller geliştirir ve monte eder; bu nedenle Magna Steyr bir otomobil markası değildir . 2002 yılında şirket, Daimler AG'nin Eurostar araç montaj tesisini devraldı. 2018 yılı itibariyle yıllık yaklaşık 200.000 araç üretim kapasitesi ile dünyanın en büyük otomobil fason üreticisidir. Şirketin ana otomobil üretimi Avusturya'da Graz'da olmak üzere birçok üretim tesisine sahiptir .

Magna Steyr geliştirilen Mercedes-Benz 'in ' 4Matic ' dört çeker (AWD) sistemi ve tüm tek üretici oldu E sınıfı 1996 ve 2006 şirket arasına 4Matic modelleri de üzerinde önemli gelişmeyi üstlenmiştir BMW X3 ve tüm imal orijinal X3'ler (model kodu E83) ve Aston Martin Rapide . Şirket, Audi TT , Fiat Bravo ve Peugeot RCZ gibi üreticiler adına birçok otomobil geliştirdi .

Tarih

Magna Steyr AG & Co KG, Magna International Inc.'in üç yıl önce Steyr-Daimler-Puch AG'nin çoğunluk hissesini satın almasından sonra 2001 yılında kuruldu .

2015 yılının ikinci çeyreğinde, Magna Steyr pil takımı işi yaklaşık 120 milyon dolara Samsung SDI'ye satıldı .

Üretme

Akım

Mart 2017'de Magna Steyr, yeni BMW 5 Serisi sedanı üretmeye başladı ; Üretim ile paylaşılır BMW Group'un üretim tesisinde de Dingolfing'de , Almanya.

Aralık 2016'nın başlarında Magna International , şirketin ilk akülü elektrikli aracı olan yeni Jaguar I-Pace'i üreteceğini duyurdu . Jaguar daha sonra, Magna Steyr'in 2017'de başlayarak E-Pace crossover modelini de monte edeceğini söyledi. Magna Steyr, Jaguar'ın duyurusunun ardından anlaşmayı doğruladı. I-Pace'in üretimi 2018'in başlarında başladı.

Ocak 2020'de Sony , Magna Steyr ile işbirliği içinde geliştirilen ve üretilen Sony Vision-S adlı bir konsept otomobil sundu . Ekim 2020'de Magna International , Fisker Inc'in %6'lık hissesini alırken yeni bir elektrikli araç olan Fisker Ocean'ı yapacağını duyurdu .

Geçmiş modeller

Araba bileşenleri

  • Mercedes-Benz SLK vario-tavan montajı – 1996'dan beri 500.000'den fazla üretildi
  • Opel Astra TwinTop dönüştürülebilir tavan montajı – 2005–2010

Arka Diferansiyel

İptal edilen sözleşmeler

Porsche , Haziran 2008'de Boxster ve Cayman modellerinin 2012'den itibaren Magna Steyr tarafından üretileceğini duyurmuştu , ancak bu sözleşme Aralık 2009'da iptal edildi ve yakın zamanda Porsche'nin ana şirketi Volkswagen tarafından devralınan bir Alman otomobil montaj şirketi olan Karmann'a devredildi. .

MİLA

Magna Steyr MILA Konsepti

Magna Steyr, teknolojisi ve araştırması için MILA (Magna Innovation Lightweight Auto) markasını yarattı. Motor gösterilerinde birkaç konsept otomobil gösterildi.

MILA Konsepti

Gösteri arabası, 2005 yılında Frankfurt'taki IAA'da tek kişilik bir spor otomobil olarak sunuldu. CNG ile çalışan aracın ilk prototipi 2006 yılında yapıldı. Bunu iki kişilik versiyon olan Mila 2 izledi.

MILA Geleceği

Sunulacak Cenevre Motor Show coupé, Landaulet, coupster ve roadster (bir coupé ve roadster arasında çapraz): 2007, Mila Gelecek dört çatı seçenekli bir heykel.

mila alp

Alpin, 2008 Cenevre Otomobil Fuarı'nda duyurulan 3+1 koltuk düzenine sahip dört yolcu için küçük, hafif bir arazi aracıydı. Alışılmadık bir orta motor düzenine sahipti ve düşük maliyetli bir üretim konseptine dayanıyordu. 3540 mm uzunluğunda, 1703 mm genişliğinde ve 1750 mm yüksekliğinde, iki versiyonda 3 silindirli 1.0 L (999cc) motora sahipti; CNG doğal gaz veya benzin. Benzinli versiyon 906 kg ağırlığında çok daha hafifti.

MİLA EV

Mila EV, 2009 Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen, modüler hafif bir platforma dayalı, takılabilir bir elektrikli araç konseptiydi.

MILA Aerolight

2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda beşinci Mila konsept otomobili sunuldu: CNG ile çalışan kompakt dört koltuklu Mila Aerolight .

Magna Steyr MILA Mavi

mila kupası

Mila ailesindeki altıncı konsept otomobil olan Mila Coupic, üç araç konseptini bir araya getiriyor: bir pikap veya üstü açılır arabaya dönüştürülebilen bir SUV coupé. Cenevre Otomobil Fuarı 2012'de sunuldu.

MILA Mavi

MILA Blue, CO emisyonlarına sahip, doğal gazla çalışan hafif bir konsept araçtır.
2
49 g/km'den az. Otomobil, CNG ile çalışan tipik mevcut A segmenti araçlara kıyasla 300 kg'lık bir ağırlık tasarrufu sağlıyor.

MILA Artı

MILA Plus, performans ve çevre dostu olması için hafif yapıyı alternatif tahrik ile birleştirir. 75 km'lik tamamen elektrikli menzili ve 1.520 kg'lık araç ağırlığı ile MILA Plus , 32g/km'lik azaltılmış CO 2 emisyonu elde eder . 2015 Cenevre Otomobil Fuarı'nda halka tanıtıldı .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar