Satır 10 (Madrid Metro) - Line 10 (Madrid Metro)

Satır 10
bölge
Hastane İnfanta Sofía
Reyes Católicos
Baunatal
Manuel de Falla
Marqués de la Valdavia
La Moraleja
La Granja
Ronda de la Comunicación
Las Tablas
Madrid MetroLigero1.svg
Montecarmelo
Tres Olivos
Aktarma yapmak
Fuencarral
Begoña
Chamartín
Madrid-MetroRENFE.svg Cercanias Logo.svg Madrid-MetroLinea1.svg
Plaza de Castilla
1Madrid-MetroLinea1.svg Madrid-MetroLinea9.svg
Cuzco
Santiago Bernabéu
Nuevos Ministerios
Cercanias Logo.svg Madrid-MetroLinea6.svg Madrid-MetroLinea8.svg
Gregorio Marañón
Madrid-MetroLinea7.svg
Alonso Martinez
Madrid-MetroLinea4.svg Madrid-MetroLinea5.svg
mahkeme
Madrid-MetroLinea1.svg
Plaza de España
Madrid-MetroLinea2.svg Madrid-MetroLinea3.svg
Príncipe Pío
Cercanias Logo.svg Madrid-MetroLinea6.svg Madrid-MetroRamal.svg otobüs değişimi
Lago
Batán
Casa de Campo
Madrid-MetroLinea5.svg
Colonia Jardín
Madrid MetroLigero2.svg Madrid MetroLigero3.svg
Dario Gazapo
önerilen
Aviación Española
Cuatro Vientos
Cercanias Logo.svg
Cuatro Vientos depo
Joaquín Vilumbrales
Puerta del Sur
Madrid-MetroLinea12.svg

Satır 10 arasında Madrid Metro için Fuencarral iki satır, eski hattı 8 ürünüdür Nuevos Ministerios 1980'lerde hattı 10 isimlendirildiği ve Aluche Alonso Martinez (Çizgi S olarak da bilinir), eski Suburbano, bu bölümde, ve eskiden tarafından işletilen FEVE Hattı S yönetimi kaldırılıncaya dek Madrid . 1990'larda, Madrid biri olmayı bu iki çizgi için planlanan, ancak bir sorun vardı. Hat 8 büyük profil ve Hat S Küçük profil, yani Madrid o büyük profil haddeleme stok sığacak şekilde Suburbano bölümünü tamamlamak için beş yıl sürdü bir başarı yeniden inşa etmek gidiyordu karar verdi. Bu işlem sırasında, tüm ada platformları, tüneller yayvanlaştırıldı, modernize kesintiye platformları ve istasyonları yıkıldı. Ayrıca Alonso Martinez ve Nuevos Ministerios arasında yeni bölüm Gregorio Marañón de bir ara istasyonu ile inşa edilmesi gerekiyordu. Bu bütün bitmiş Nihayet bir kez, tüm hat büyük demiryolu araçları kullanabilir ve çizgi Colonia Jardín Yeni Casa de Campo gelen uzatıldı. Casa de Campo ve Aluche arasındaki bölümü artık, Casa de Campo sonlanır hattı 5'e devredildi.

Harita ve hedef

Bugün Hattı 10 Hastane İnfanta Sofía (de los Reyes San Sebastián) onun istasyonundan başlar ve Puerta del Sur sona erer. Güneyden gelen eğer kuzeyden ve Hastane İnfanta Sofía doğru geldiğini eğer Yolcular Puerta del Sur doğru düzenli Hat 10A için Tres Olivos aktarması gerekir. onun hizmetine sırasında bu çizgi Chamartín Raiway İstasyonu, Plaza de Castilla, Plaza de España, Principe Pio'nun ve Casa de Campo, yanı sıra Nuevos Ministerios istasyonunda Begoña istasyonu ve AZCA içinde CTBA geçecek.

Hat 10 rota.

Tarihçe

O Hat 12 (aynı zamanda Metro-Sur olarak da bilinir) buluştuğu Nisan 2003 tarihinde 11, Hat 10 Puerta del Sur şekilde genişletildi. Bu uzantıya son iki istasyon Madrid dışında ve ilçesinde aslında Alcorcón'un . Joaquín Vilumbrales de bu çizgiye tektir ve yerine yan platformlarının bir ada platforma sahip birkaç istasyonları biridir. 22 Aralık 2006 tarihinde, Aviación Española Colonia Jardín ve Cuatro Vientos arasındaki mevcut hat üzerinde açıldı. Bu istasyon istasyon almıştır yakındaki Uçak Müzesi, hizmet etmek açıldı. Nisan 2007'de 26 hattı (Ağustos 2008 itibariyle Hastanesi İnfanta Sofía) Hastane del Norte Fuencarral kuzeye uzatıldı. Fuencarral sonra istasyon, Tres Olivos düzenli Çizgi 10A ve Tres Olivos ve Hastane İnfanta Sofía arasındaki parçasıdır Hat 10B arasında bir aktarma istasyonudur. Çizgi kasabaları bağlayan Alcobendas ve San Sebastian de los Reyes Madrid ile. Hat 10 için önerilen planlar Colonia Jardín ve Aviación Española arasında yeni bir istasyonun bina Dario Gazapo denilen içerir. Ayrıca Mostoles Central ve ayrıca yeni Xanadu Alışveriş Merkezi'nin üzerine Puerta del Sur gelen çizgiyi uzatmak için planlar vardır. Metro Sur zaten Puerta Del Sur Mostoles ulaşır, fakat Alcorcón'un aracılığıyla Ancak bu olası değildir.

Bazı Satır 10 adet bazen Hat 7 rotalar için kullanılır.

Hat 10A sınıfı 7000 6-araç trenler kullanır ve hat 10B sınıfı 9000 3 araç trenler kullanır.

galeri

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Schwandl Robert (2001). İspanya'da Metrolar . Harrow Weald, Middlesex: Sermaye Taşımacılık. s. 47-49. ISBN  185414-242-9 .

Dış bağlantılar