Koçlar - Kocs

Koçlar
Koçlar
	Havadan görünüm
	bayrak arması
	Koçlar Koçs'un Yeri
	Koordinatlar: 47.60668°K 18.21536°D Koordinatlar : 47.60668°K 18.21536°E 47°36'24"K 18°12'55"D / 47°36'24"K 18°12'55"D /
Ülke	Macaristan
Bölge	Orta Transdanubia
ilçe	Komárom-Esztergom
Semt	tata
Alan
• Toplam	58,32 km 2 (22,52 sq mi)
Nüfus (2015)
• Toplam	2.519
• Yoğunluk	43.07/km 2 (111,6/sq mi)
Saat dilimi	UTC+1 ( CET )
• Yaz ( DST )	UTC+2 ( CEST )
Posta kodu	2898
Alan kodu(lar)	34
Otoyollar	M1
Budapeşte uzaklığı	76,3 km (47.4 mil) Doğu

Kocs ( Macarca: [kot͡ʃ] ) , Macaristan'ın Komárom-Esztergom ilçesinde bir köydür . Bu merkezinin batısında Tata ve 65 km (40 mil) kuzey-batı Budapeşte .

Tarih

Kocs, uluslararası alanda en iyi, İngilizce koç kelimesine ve neredeyse tüm Avrupa dillerindeki eşdeğerlerine yol açmasıyla bilinir , örneğin: Çekçe kočár , Slovakça koč , Almanca Kutsche , Felemenkçe koets , Katalan cotxe , İtalyanca koko , İspanyolca , Portekizce ve Fransızca coche , İskandinav kusk .

15. yüzyılda Kral Matthias Corvinus'un saltanatı sırasında, Koç'un tekerlek ustaları çelik yaylı süspansiyonlu bir atlı araç yapmaya başladılar . Macarların ( kocsi szekér ) dediği bu "Koç arabası" kısa sürede tüm Avrupa'da popüler oldu. Kocsi szekér'in yayılması, bazı teorilerle kişisel olarak , 16. yüzyılda İspanya kralı, Almanya İmparatoru ve Burgonya Hollanda'nın efendisi olan V. Charles'ın küçük kardeşi Macaristan Kralı Ferdinand I'e bağlanmıştır. ve zengin Avrupa soyluları arasında rahat, yaylı vagonları terfi ettiren. Bununla birlikte, 16. yüzyıldan kalma bir kocsi'nin yaysız bir Alman tasviri, bu teoriyi şüpheye düşürür ve yayların veya başka bir özelliğin, kelimenin Avrupa'ya yayılmasından sorumlu olup olmadığı belirsizdir. Thurn-und-taksiler-Post , 1650'de Roma döneminden beri Avrupa'da ilk atlı posta antrenörü işe emperyal sonrası servis, - bunlar Kocs ilçesinde başladı, bu posta antrenörler kullanımı vadede meydana getirmiştir "Koç". Çağdaş konuşma dili olan Macarca'da "kocsi" kelimesi çoğunlukla "araba" anlamında kullanılır.

Kasabanın arması, bir koç ve Árpád çizgilerini sergilemenin yanı sıra , aynı zamanda, tekerlek yapımcılarının başarılı endüstrisine atıfta bulunan erken model bir araba veya vagonu da tasvir ediyor.