Jetbağlantı - Jetconnect
 | |||||||
| |||||||
| Kurulmuş | Temmuz 2002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Başlatılan operasyonlar | Ekim 2002 | ||||||
| durdurulan operasyonlar | 2018 | ||||||
| Çalışma üsleri | |||||||
| Sık uçan yolcu programı | Qantas Sık Uçan Yolcu | ||||||
| İttifak | Oneworld (bağlı kuruluş) | ||||||
| Hedefler | 7 | ||||||
| ana şirket | Qantas | ||||||
| Merkez | Auckland , Yeni Zelanda | ||||||
Jetconnect Ltd. , merkez ofisi Auckland , Yeni Zelanda'da bulunan Qantas'ın tamamına sahip olduğu bir yan kuruluştur . Aslen Temmuz 2002'de Yeni Zelanda merkezli bir havayolu olarak kurulan şirket, o zamandan beri bir havayolu olarak faaliyet göstermeyi bıraktı, ancak Auckland ve Wellington havalimanlarında pilot ve kabin ekibi istihdam etmeye devam ediyor . Jetconnect tarafından istihdam edilen mürettebat, Avustralya ve Yeni Zelanda arasındaki trans-tasman hizmetlerinde Qantas uçuşlarını gerçekleştirirken , kabin ekibi de Avustralya merkezli mürettebatın yanı sıra Qantas uzun mesafeli uçuşlarında da görev yapıyor.
Tarih
Jetconnect, Temmuz 2002'de kuruldu ve Yeni Zelanda merkezli bir havayolu şirketi olarak aynı yılın Ekim ayında faaliyetlerine başladı. Bu hizmetlerin başka bir Qantas Group havayolu olan Jetstar Airways tarafından devralındığı 10 Haziran 2009 tarihine kadar Yeni Zelanda'da iç hat seferleri gerçekleştirdi . Jetconnect sonra trans ameliyat tasman altında Yeni Zelanda ve Avustralya arasında hizmet Qantas Yeni Zelanda merkezli mürettebat ile marka.
2018'de Jetconnect, Boeing 737 uçak filosunu Qantas'a geri devretti ve bir havayolu olarak faaliyet göstermeyi bıraktı, ancak şirket Qantas için trans-tasman hizmetlerini yürütmek için pilotlar ve kabin ekibi istihdam etmeye devam etti.
Hedefler
Uluslararası Kısa Mesafe
Jetconnect kısa mesafeli pilotları ve kabin ekibi, Auckland, Christchurch, Queenstown ve Wellington'dan Avustralya'nın doğu kıyısı noktalarına Qantas tarafından pazarlanan uçuşların çoğunu işletiyor.
- Gönderen Auckland
- Brisbane
- Melbourne
- Sidney
- Gönderen Christchurch
- Brisbane
- Melbourne
- Sidney
- Gönderen Wellington
- Melbourne
- Sidney
- Gönderen Queenstown
- Sidney
- Brisbane (mevsimlik)
- Melbourne (mevsimlik)
Yurtiçi
Jetconnect, 9 Haziran 2009'a kadar Yeni Zelanda'da iç hat uçuşları gerçekleştirdi. Nihai iç hat hizmeti Wellington'dan Auckland'a QF2728 oldu. Yurtiçi hizmetler Auckland, Wellington, Rotorua , Christchurch ve Queenstown arasındaki yolları içeriyordu . Auckland, Christchurch, Queenstown ve Wellington arasındaki servisler Jetstar servisleri ile değiştirildi. Rotorua'ya hizmetler kesildi.
filo
.jpg)
Kasım 2018 itibariyle tüm eski Jetconnect uçakları Qantas'a devredildi .
Eski Filo
Jetconnect daha önce aşağıdaki Boeing 737 serisi uçağı işletiyordu:
- Boeing 737-300 (2002-2009)
- Boeing 737-400 (2006-2011)
- Boeing 737-800 (2009-2018)
Endüstriyel ilişkiler
17 Mayıs 2006'da, Avustralya Qantas pilotlarını temsil eden birlik, Avustralya ve Uluslararası Pilotlar Birliği (AIPA), Avustralya endüstriyel ilişkiler komisyonu Fair Work Australia'ya , Jetconnect pilotlarının Birlik. 23 Mayıs 2007'de komisyon, AIPA'nın Yeni Zelanda merkezli Jetconnect pilotlarını kaydettirebilmesinin, Yeni Zelanda Hava Hattı Pilotlarına üye olmaya zaten uygun oldukları için uygun olmadığını düşünerek, soruyu değerlendirmeyi reddederek sendika aleyhine karar verdi. 'Dernek .
Aralık 2009'da AIPA, şirketi Avustralya Adil Çalışma Yasası'nın ruhunu ve amacını baltalayarak kasıtlı olarak ücretleri ve koşulları aşağı çekmekle suçlayarak Jetconnect ana şirketi Qantas'ı Fair Work Australia'ya götürdü . AIPA, Qantas'ı Jetconnect pilotlarına, altı ay önce havayolunun Trans-Tasman hizmetlerinin çoğunu uçuran Qantas pilotlarından yüzde 40 daha az ödeme yapmakla suçladı. Qantas davayı kazanacağından emindi: "Bunlar, Yeni Zelanda menşeli bir Yeni Zelanda kuruluşu tarafından işletilen Yeni Zelanda kayıtlı uçakları uçuran Yeni Zelanda menşeli hizmetleri işleten Yeni Zelanda pilotlarıdır".
Mayıs 2010'da Fair Work Australia başkanı Adalet Geoffrey Giudice , başvuruyu dinlemek için tam bir kurul toplamayı kabul etti ve Temmuz 2010'da , ACTU'nun sonucun değişeceğini iddia etmesinin ardından Avustralya Sendikalar Konseyi'ne (ACTU) davaya müdahale etme izni verildi. Avustralya'da işçi kiralama uygulaması için önemli sonuçları vardır. ACTU, davayla ilgili nihai sunumunu Mart 2011'de yaptı; ve Eylül 2011'de verilen çoğunluk kararında Fair Work Australia, AIPA'nın başvurusunu reddetti.
Haziran 2011'de ABC programı Hungry Beast , Qantas için Tasman-ötesi uçuşlarında Jetconnect kullanımını vurgulayan bir parodi televizyon reklamı hazırladı.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Qantas resmi web sitesi (Jetconnect'in ayrı bir web sitesi yoktur)
- Jetconnect İşe Alım Sayfası