Japon denizaltısı I-9 -Japanese submarine I-9
Japon denizaltısı I-9 Saeki Körfezi'nde eğitim (佐伯湾 ), Ekim 1941
|
|
Tarih | |
---|---|
Japonya İmparatorluğu | |
isim | I-9 |
inşaatçı | Kure Donanma Arsenal |
yatırıldı | 25 Ocak 1938 |
başlatıldı | 20 Mayıs 1939 |
görevlendirildi | 13 Şubat 1941 |
kapılmış | 1 Ağustos 1943 |
kader | Battı, 13 Haziran 1943 |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | A1 tipi denizaltı |
Yer değiştirme |
|
uzunluk | 113.7 m (373 ft 0) genel |
Kiriş | 9,5 m (31 ft 2 inç) |
taslak | 5,3 m (17 ft 5 inç) |
Kurulu güç |
|
tahrik |
|
hız |
|
Aralık |
|
Test derinliği | 100 m (330 ft) |
Mürettebat | 100 |
silahlanma |
|
Taşınan uçak | 1 × Yokosuka E14Y deniz uçağı |
Havacılık tesisleri | 1 × mancınık |
Japon denizaltısı I-9 bir oldu Tip A1 denizaltı için inşa Japon İmparatorluk Donanması 1930'larda (IJN).
Tasarım ve açıklama
A1 tipi denizaltılar, önceki J3 sınıfının üstün menzilli, geliştirilmiş uçak kurulumuna sahip versiyonlarıydı ve filo amiral gemileri olarak takıldı . Onlar yerinden 2966 ton (2919 uzun ton) su yüzüne ve batık 4195 ton (4129 uzun ton). Denizaltılar, uzun 113.7 metre (373 ft 0) olduğu bir vardı ışın 9.5 metrelik (31 ft2 olarak) ve a taslak 5.3 metre (17 fit 5 inç). 100 metre (330 ft) dalış derinliğine sahiptiler.
Yüzey sürüşü için, tekneler , her biri bir pervane şaftını tahrik eden 6.200 fren beygir gücünde ( 4.623 kW) iki dizel motorla çalıştırıldı . Suya daldırıldığında, her bir pervane 1.200 beygir gücünde (895 kW) bir elektrik motoru tarafından tahrik edildi . Yüzeyde 19 knot (35 km/sa; 22 mph) hıza ve su altında 8.25 knot (15.28 km/sa; 9.49 mph) hıza ulaşabilirler. Yüzeyde, A1'ler 16 knotta (30 km/sa; 18 mph) 16.000 deniz mili (30.000 km; 18.000 mi) menzile sahipti ; batık durumdayken, 3 knotta (5,6 km/sa; 3.5 mph) 90 nmi (170 km; 100 mi) menzile sahiptiler.
Tekne dört dahili yay 53.3 cm (21.0) silahlanmışlardı borular torpido ve 18 toplam taşınan torpido . Ayrıca tek bir 140 mm (5,5 inç)/40 güverte topu ve iki adet ikiz 25 mm (1 inç) Tip 96 uçaksavar topu ile silahlandırıldılar .
J3 sınıfından farklı olarak, uçak hangarı kumanda kulesine entegre edilmiştir ve ileriye dönüktür; güverte tabancasının ve mancınıkların konumları değiştirildi, böylece uçak, mancınık tarafından verilen hızı desteklemek için geminin ileri hareketini kullanabilir.
İnşaat ve kariyer
11 Aralık 1941'de I-9 , Oahu'nun 700 mil kuzeydoğusunda SS Lahaina'yı batırdı . 19 Haziran 1942'de tekne, ABD Ordusu Ulaştırma Generali WC Gorgas'a açılan ateşle hasar verdi . 25 Ağustos günü, o derinliği tarafından tahsil ve zarar görmüş destroyer USS Grayson (GG-435) , USS Monssen (GG-436) ve USS Patterson (GG-392) . Kasım 1942'den Ocak 1943'e kadar Guadalcanal'a ikmal seferleri yaptı . 13 Haziran 1943'te USS Frazier (DD-607) destroyeri tarafından Kiska açıklarında ( 58°08'K 177°38'D ) batırıldı . / 58.133°K 177.633°D
Notlar
Referanslar
- Bagnasco, Erminio (1977). İkinci Dünya Savaşı Denizaltıları . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-962-6.
- Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). Japon Denizaltı Kuvvetleri ve İkinci Dünya Savaşı . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-015-0.
- Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Japon İmparatorluk Donanması 1904-1945 Denizaltıları . Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Greenwich, Birleşik Krallık: Conway Maritime Press. ISBN'si 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2012). "IJN Denizaltı I-9: Hareketin Tablo Kaydı" . ŞENSÜKAN! IJN Denizaltılarının Öyküleri ve Savaş Tarihleri . Kombine filo.com . Erişim tarihi: 18 Ağustos 2015 .
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Battı: Japon Denizaltı Filosunun Öyküsü 1942 – 1945 . Colegrave, EHM (çevirmen). Londra: Cassell ve Şirketi. ASIN B000QSM3L0.
- Stille, Mark (2007). Japon İmparatorluk Donanması Denizaltıları 1941-45 . Yeni Öncü. 135 . Botley, Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84603-090-1.