eyaletler arası 780 - Interstate 780

Eyaletler arası 780 işaretleyici
eyaletler arası 780
I-780 kırmızıyla vurgulanır
Rota bilgileri
I-80'in yardımcı rotası
Tarafından Tanımlı Sokaklar ve Karayolları Kanunu § 623
Bakımı Caltrans tarafından yapılmıştır
uzunluk 6,759 mil (10,878 km)
mevcut 1973-1976–günümüz
Tarih 1935'te devlet yolu; 1955'te eyaletler arası (I-680 gibi); 1973-76'da I-780 olarak yeniden numaralandırıldı
Önemli kavşaklar
Batı ucu İçinde Curtola Pkwy & Limon St Vallejo
  Vallejo'da I-80
Doğu ucu I-680 yılında Benicia
yer
ilçeler solano
Otoyol sistemi
← I-710 (1961).svg I-710 → I-805 (1961).svg I-805

Interstate 780 ( I-780 ), doğu-batı yardımcı Interstate Highway in San Francisco Bay Area of Kuzey Kaliforniya'da . Bu Curtola Parkway ve Lemon Street çalışır Vallejo için I-680 hemen kuzeyinde Benicia-Martinez Köprüsü de Benicia . Tüm güzergahı boyunca Carquinez Boğazı ile yakından paraleldir . Başlangıçta, bu segment, Interstate genişletilip Fairfield'a yeniden yönlendirilmeden önce I-680'in bir parçasıydı . Şehir tarafından korunan Curtola Parkway , I-80'den Vallejo'daki State Route 29'a kadar batıya doğru devam ediyor .

Rota açıklaması

Eyaletler arası 780 devlet tarafından korunan otoyol , Lemon Street ve Curtola Parkway'de başlar ve I-80'in altından bir yonca yaprağı kavşağında hızla geçer . Otoyol, tüzel kişiliği olmayan Solano County'nin bazı bölümlerinden geçer, daha sonra Benicia Eyalet Rekreasyon Alanı (bir bataklık ) boyunca güneydoğuya gider . Daha sonra kuzeydeki tepelerden geçerek Benicia şehir merkezini atlar . I-780 de biter I-680 kuzey ucunda Benicia-Martinez Köprüsü üzerinden, ile I-680 başlık güneye East Bay için San Jose .

I-780, California Otoyol ve Otoyol Sisteminin bir parçasıdır ve her Eyaletler Arası Otoyolda olduğu gibi, Federal Otoyol tarafından ülkenin ekonomisi, savunması ve hareketliliği için gerekli kabul edilen bir otoyol ağı olan Ulusal Otoyol Sisteminin bir parçasıdır. yönetim .

Tarih

1914 yılına kadar, bir asfalt ilçe karayolu bağlantılı Vallejo ve Benicia kuzeyini CARQUINEZ Boğazı mevcut Maine Street, Benicia Road Columbus Parkway ve K Sokak takiben. Her ne kadar devlet yolları 1910 Benicia tayin edilmiştir ( Yasal Yol (LRN) 7 , hemen I-680 ) ve 1931 Vallejo ( LRN 74 , hemen SR 29 ), bu bağlantı 1935, LRN 74 (işaretsiz tanımı kadar eklenmedi ) doğu Vallejo'dan Benicia'ya ve kuzeyde eski Route 7 boyunca Fairfield'a kadar uzatıldı . (Vallejo'yu Carquinez Köprüsü'ne bağlayan kısa bir mahmuz 1937'de Route 74'e eklendi.) LRN 74 başlangıçta Benicia'ya K Caddesi'nden girdi ve Doğu Beşinci Cadde'den ayrıldı ve arada birkaç dönüş yaptı. 1940'larda L ve Doğu İkinci Cadde'nin köşesinde dönüş sayısını bire indiren iki yeniden düzenleme yapıldı.

15 Eylül 1955'te, Kamu Yolları Bürosu , Eyaletler Arası Otoyol Sistemi mahmuzlarını ve kentsel alanlardaki bağlantıları onayladı . Bunların arasında San Francisco Körfezi çevresinde kısa süre sonra I-280 ve I-680 olarak numaralandırılan bir döngü vardı . Doğu yarısı (I-680) , önerilen Benicia-Martinez Köprüsü üzerinde Carquinez Boğazı'nı geçen ve Vallejo şehir merkezi yakınında I-80'de biten Route 69 , 108 , 107 , 75 ve 74 dahil olmak üzere bir dizi mevcut yasama rotasını içeriyordu . Carquinez Boğazı'nın kuzeyindeki bu otoyolun ilk parçası, I-80'in Vallejo aracılığıyla yükseltildiği 1950'lerin sonlarında inşa edilen I-80 yonca yaprağı kavşağındaydı . Bu, Lemon Caddesi'nden başlayıp I-80 ve Laurel Caddesi'nin altından geçen ve Reis Caddesi ve Cedar Caddesi'nde biten son derece kısa bir yoldu. 1960 civarında, şehirler arasındaki eski otoyola (Columbus Parkway) doğuya uzatıldı ve yeni köprüye, köprünün açıldığı yıl olan 1962'de tamamlandı.

Eyalet Rotası 141 işaretçisi

Devlet Yolu 141

yer Vallejo
mevcut 1964–1988

1964 yılında yeniden numaralandırmada , tamamlanan Vallejo-Benicia otoyolunun yasal tanımı, Interstate atamasını yansıtan Route 74'ten Route 680'e değiştirildi. I-80 batıya uzanan Vallejo'da olmayan otoyol kısa bir parça, SR 29 , haline Devlet Rota 141 . Bu rota Benicia Yolu ve Maine Caddesi'ni izliyordu, eyalet otoyolunun her zaman izlediği aynı hizada; Başlangıçta I-780 ile Lemon Street üzerinden bağlandı, ancak daha sonra I-780'in kuzeyindeki I-80'den Benicia Yolu'nu takip etti. 1975'te, Napa Nehri'nin doğusundaki SR 37'ye batı ve kuzeyde önerilen (ve hiçbir zaman inşa edilmemiş) bir uzantı Route 141'e eklendi. Rota , 1974'te bir bulvara indirgenen Waterfront Freeway olacaktı .

Federal Karayolları İdaresi üzerine I-680 bir taşınma onaylı Devlet Rota 21 Benicia arasındaki otoyol Fairfield Interstate sistemde Vallejo rotayı tutmak için Temmuz 1973 yılında, o I-780 yeniden numaralandırılmış edildi; ilgili mevzuat değişiklikleri 1976'da yapıldı. Kuzeye giden yeni bir Benicia-Martinez Köprüsü inşa etme projesinin bir parçası olarak , I-680/I-780 kavşağı yeniden inşa edildi; yeni açıklık Ağustos 2007'de açıldı. Route 141, Vallejo şehrinin hemen güneyde Curtola Parkway'i (Maryland Caddesi'nin yerine) inşa etmesinden kısa bir süre sonra, 1988'de devlet karayolu sisteminden silindi ve I-780'i doğrudan bir yüzey yolu ile birbirine bağladı. SR29 .

Çıkış listesi

Kilometre, o sırada var olan Route 680'in hizasına göre doğudan batıya ölçülmüştür . Çıkış numaraları hala geleneksel batıdan doğuya yükselişe atandı. Tüm rota Solano County'de .

yer mi km çıkış Hedefler Notlar
Vallejo 6.75 10.86 - Curtola Parkway – Vallejo Lemon Street'in ötesinde devam
Limon Sokağı hemzemin kavşak
6.70 10.78 1 I-80  – Sacramento , San Francisco 1A (batı) ve 1B (doğu) çıkışları olarak imzalanmıştır; I-780'in batı ucu; I-80 30A çıkışı
6.58 10.59 1C Defne Sokağı Batıya giden tabela
Sedir Sokak Doğuya giden tabela
5.51 8.87 1B Glen Koyu Yolu
Benicia 4.28 6.89 3 A Kolomb Park Yolu Benicia Eyalet Rekreasyon Alanına Hizmet Vermektedir
3.51 5.65 3B Askeri Batı
3.32 5.34 4 Southampton Yolu
1.52 2.45 5 Doğu İkinci Cadde – Orta Benicia
1.09 1.75 6 Doğu Beşinci Cadde
0,00 0,00 7 I-680  – Fairfield , Sacramento , Martinez , San Jose Doğuya giden çıkış ve batıya giden giriş; 7A (kuzey) ve 7B (güney) çıkışları olarak imzalanmıştır; I-780'in doğu ucu; I-680 çıkış 58A kuzeye, 58 güneye; üç yığın değişimi
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Rota haritası :

KML dosyası ( düzenle • yardım )
KML Vikiveri'den alınmıştır