Eyaletlerarası 70, Illinois - Interstate 70 in Illinois
eyaletler arası 70 | ||||
---|---|---|---|---|
Rota bilgileri | ||||
IDOT tarafından korunur | ||||
uzunluk | 160 mil (260 km) | |||
Önemli kavşaklar | ||||
Batı ucu | I-70 at Missouri devlet çizgisi Brooklyn | |||
Doğu ucu | I-70 / ABD 40 at Indiana Marshall yakın eyalet sınırında | |||
yer | ||||
ilçeler | Clair , Madison , Bond , Fayette , Effingham , Cumberland , Clark | |||
Otoyol sistemi | ||||
|
Interstate 70 ( I-70 ) bir parçası olan Interstate Highway Sistemi geçecek Cove Fort, Utah için Baltimore, Maryland . In ABD devlet arasında Illinois , Interstate otoyol 160 mil (260 km) geçecek Missouri de eyalet sınırında Mississippi Nehri içinde Brooklyn doğudan Indiana yakın eyalet sınırında Marshall . ABD Route 40'a (US 40) paralel ve bazen eşzamanlı olarak eyalet genelinde genel olarak doğu-kuzeydoğu yönünde seyahat eden I-70, St. Louis ve Illinois'in Metro Doğu bölgesini Indiana şehirleri Terre Haute ve Indianapolis ile birbirine bağlar. , Güney Illinois'in kuzey kenarı ve Central Illinois bölgesinin güney katmanı boyunca birçok küçük kasaba . Metro Doğu'da içinde, I-70 sahiptir kavşak ile -I 64 yılında Doğu St. Louis ve ben-55 yakın Troy . I-70 ayrıca St. Louis çevre yolunu oluşturan iki Interstate ile de kavşaklara sahiptir : Collinsville yakınlarındaki I-255 ve Troy yakınlarındaki I-55 kavşağında I-270 . Metro Doğu bölgesinde Doğu, I-70 karşılayan ABD 51 içinde Vandalia ve her iki I-57 ve ABD 45 içinde Effingham . Tüm Interstate otoyolları gibi, I-70 de Illinois'deki tüm uzunluğu boyunca Ulusal Otoyol Sisteminin bir parçasıdır .
Rota açıklaması
I-70 , St. Clair County'deki Brooklyn köyüne doğru dört şeritli Stan Musial Veterans Memorial Bridge'deki Mississippi Nehri'ni geçerek St. Louis'den Illinois'e girer . İlk değişim, güneye Cahokia'ya doğru giden IL 3 için ; Eyaletler arası, Fairview Heights'a doğru I-64 ve birleştiği ve kuzeydoğuya yöneldiği I-55 ile bir değişimi var . Daha önce, I-70, I-55 ve I-64 ile birlikte Poplar Street Köprüsü'nün akış aşağısında koşarak Doğu St. Louis'e geçti ; Mevcut rotaya göre yeniden düzenlendiğinde, St. Louis şehir merkezinden geçen bölüm başka bir eyaletlerarası içine çekildi.
I-55/I-70'in Madison County'ye girmeden önce IL 203 ile bir alışverişi var . Eyaletler arası, Fairmont City'nin hemen kuzeyinde IL 111 ile bir elmas kavşağı ve Collinsville'in batısındaki I-255 ile karayolunun kavşağından önce Black Lane ile kısmi bir kavşağa sahiptir. I-55/I-70 Collinsville çevresinde kuzeydoğuya doğru kıvrılır ve otoyolun dört şeride düştüğü IL 157 (Bluff Road) kavşağında Mississippi Nehri'nin taşkın yatağını terk eder . Interstate , her ikisi de IL 159 (Vandalia Street/Maryville Road) ile bir sonraki kavşak tarafından sunulan Collinsville ve Maryville arasında geçer . US 40 , Troya'nın güneybatısındaki bir trompet kavşağında otoyoldan ayrılıyor . I-55/I-70 kuzeye doğru kıvrılır ve I-270 ile olan kavşaklarında ayrılmadan önce IL 162'yi (Edwardsville Yolu) karşılar . Kavşak, çıkış 20, batıya giden I-70'in güneye giden I-55'e katılması için bir üst geçit rampası dışında tam bir yonca yaprağıdır . Westbound I-70'in değişimi 15. çıkışta; bunun doğusundaki çıkışlar, I-70, Illinois'deki ilk birkaç mil boyunca I-270 boyunca koşmuş gibi numaralandırılmıştır.
I-70, Highland Silver Lake'i geçmeden önce Marine'nin güney ve doğusunda IL Routes 4 ve 143 ile buluşuyor . US 40, Pierron yakınlarındaki I-70'e yeniden katılıyor ve iki otoyol aynı anda Pocahontas'ta ayrıldıkları Bond County'ye gidiyor . Burada I-70, Shoal Creek'i geçiyor . US 40, Greenville'in güneybatısındaki US 40'a bir bağlayıcı olan bir sonraki değişime kadar I-70'e yakından paralel olmaya devam ediyor . İki otoyol da IL 127 ile bir kavşak üzerinden hizmet verilen Greenville'in güneyinden geçmektedir . Mulberry Grove'un doğusunda , I-70/US 40, doğu-batı demiryolu hattının kuzey tarafına geçer ve yine birbirine yakın bir şekilde Fayette County'ye paralel olarak paraleldir . I-70 , batı tarafında ABD 40 ve kuzeyde ABD 51 (Kennedy Bulvarı) ile bir değişim tarafından sağlanan Fayette İlçesi ilçe merkezine erişim ile Vandalia'nın kuzey kenarı boyunca geçer . US 51'in hemen doğusunda, I-70, Kaskaskia Nehri'ni geçiyor . I-70, Bluff City ve Brownstown arasındaki hem demiryolu hattının hem de US 40'ın (Cumberland Yolu) güney tarafına geçer . Interstate , Altamont'ta IL 128 ile bir kavşağın batısındaki Effingham County'ye girmeden önce St. Elmo'nun güneyinden geçer .
Küçük Wabash Nehri'ni geçtikten hemen sonra , I-70, Effingham'ın batı ve kuzey taraflarını geçmek için eşzamanlı olarak I-57'ye katılır . İki Interstate, eşzamanlılık sırasında I-57'nin çıkış sırasını kullanır. I-57/I-70, Teutopolis yakınlarında ayrılmadan önce Fayette Avenue, IL 32 ve IL 33 (Keller Drive) ve US 45 (Üçüncü Cadde) ile kavşaklara sahiptir . Montrose'un hemen doğusunda , I-70 , otoyolun Embarras Nehri'ni geçtiği Greenup'ta Interstate'in IL 130 (Haughton Otoyolu) ile bir kavşağının olduğu Cumberland County'ye girer . Interstate , Casey'nin kuzeyindeki IL 49 ile bir değişim için Clark County'ye devam ediyor . I-70 , Martinsville'in kuzeyindeki North Fork Embarras Nehri'ni geçer , ardından Marshall ilçe merkezinin kuzeyindeki IL 1 ile bir alışverişi vardır . Marshall'ın kuzeydoğusu, US 40, I-70'e eşzamanlı olarak yeniden katıldı. Otoyollar daha sonra Terre Haute'nin batısındaki Indiana eyalet hattını geçerken, US 40, Illiana Drive'ın orijinal hizalamasına yakından paraleldir.
Tarih
1957'de I-70'in ilk bölümü Truva yakınlarında inşa edildi. Ancak, başlangıçta, I-70 olarak imzalanmadı. Bunun yerine, ABD 66 olarak imzalandı. 1960 yılında, otoyol güneybatı Collinsville'e kadar uzanıyordu. 1960 otoyol haritasında hem I-55 hem de I-70 ilk kez ortaya çıktı. 1961'de I-70, Effingham ve Montrose arasında da ortaya çıktı. 1962'de, hem I-55 hem de I-70, güneybatıya Exchange Bulvarı'na kadar uzandı. Ayrıca, I-70, Effingham'dan güneybatıya, Altamont yakınlarındaki IL 128'e kadar uzanıyordu. 1964 yılında, Bluff City ve Brownstown arasında IL 128'den US 40'a kadar güneybatıya doğru genişledi. Doğu St. Louis'de, I-55/I-70, Gaziler Anıt Köprüsü'ne doğrudan bağlanmak için güneybatıya daha da uzandı . 1965 yılında bir I-55/I-270 değişimi yapıldı. Bu daha sonra, 1966'dan beri I-70'i doğuya doğru Highland'a bağlamak için kullanılacaktı. Aynı yıl, I-70, Bluff City yakınlarındaki US 40'tan batıya, US 51'e ve daha sonra US 40'a kadar uzanıyor. 1968'de, Poplar Street Bridge , bir kiriş köprüsü, açıldı. Aynı yıl, I-70'in doğu kısmı daha batıya Greenville yakınlarındaki IL 127'ye kadar uzandı. I-70'in batı kısmı doğuya Pocahontas'a kadar uzanıyordu . 1969 yılında her iki uzun bölüm birbirine bağlanmıştır. 1970 yılında, I-70'in bir kısmı Indiana'dan 9 mil (14 km) batıda göründü. 1972'de Illinois'de (Montrose'dan Marshall'ın kuzeyindeki IL 1'e) son bir bağlantı yapıldı.
9 Şubat 2014'te Stan Musial Gazileri Anıt Köprüsü açıldı. Açılıştan sonra, I-70 Kavak Sokak Köprüsü'nden daha kuzeye taşındı.
Çıkış listesi
ilçe | yer | mi | km | çıkış | Hedefler | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
Mississippi Nehri | 0,00 | 0,00 | I-70 batı – Kansas Şehri | Missouri'ye devam | ||
Stan Musial Gaziler Memorial Bridge Illinois - Missouri hattı | ||||||
Aziz Clair | Fairmont Şehri | 1.52– 1.74 |
2.45– 2.80 |
2 |
Fairmont City Bulvarı'ndan IL 3'e – Doğu St. Louis |
|
Doğu St.Louis | 2.42 | 3.89 | 3 | I-64 doğu – Louisville | Doğuya giden çıkış ve batıya giden giriş; I-64 3B çıkışı | |
2.60 | 4.18 | - | I-64 / US 40 batı / I-55 / IL 3 / Great River Road güney – St. Louis | I-55/US 40/Great River Road eşzamanlılığının batı ucu; batıya giden çıkış ve doğuya giden giriş; eski I-70 batı; I-55 3B çıkışı | ||
2.75 | 4.43 | 3C | Borsa Caddesi | Batıya çıkış ve doğuya giriş; Emerson Park MetroLink istasyonuna erişim | ||
Fairmont Şehri | 3.75 | 6.04 | 4 | IL 203 (Collinsville Yolu) – Granit Şehri , Fairmont Şehri | 4A (güney) ve 4B (kuzey) batı yönü olarak imzalanmıştır | |
Madison | 6.09 | 9.80 | 6 | IL 111 / Great River Road – Wood River , Washington Park | ||
Nameoki Kasabası | 8.63 | 13.89 | 9 | siyah şerit | Doğuya çıkış ve batıya giriş | |
Collinsville İlçe | 9.63 | 15.50 | 10 | I-255 – Eyaletler Arası 270 , Memphis | I-255 çıkış 25 | |
10.77 | 17.33 | 11 | IL 157 (Bluff Yolu) – Collinsville , Edwardsville | |||
Maryville | 14.33 | 23.06 | 15 | IL 159 (Vandalia Caddesi/Maryville Yolu) – Collinsville , Maryville | 15A (güney) ve 15B (kuzey) çıkışları olarak imzalanmıştır | |
Truva | 16.70 | 26.88 | 17 | ABD 40 doğu – St. Jacob , Highland | ABD 40 eşzamanlılık Doğu ucu | |
17.68 | 28.45 | 18 | IL 162 (Edwardsville Yolu) – Truva | |||
Pin Oak Township | 18.70 | 30.09 | - | I-55 kuzey – Chicago , Springfield | I-55 eşzamanlılığının doğu ucu; I-55 çıkış 20A; doğuya çıkış ve batıya giriş | |
19.22 | 30.93 | - | I-270 batı – Kansas Şehri | I-270'in doğu terminali; I-270'e doğuya erişim I-55 kuzey üzerindendir | ||
Deniz Kasabası | 24.75 | 39.83 | 21 | IL 4 – Staunton , Lübnan | ||
28.15 | 45.30 | 24 | IL 143 – Denizcilik , Yayla | |||
Tuzlu İlçe | 34.40 | 55.36 | 30 | ABD 40 batı / IL 143 (Steiner Yolu) – Pierron , Highland | ABD 40 eşzamanlılık Batı ucu | |
Tahvil | Eski Ripley Kasabası | 40.06 | 64.47 | 36 | ABD 40 doğu (Pokey Yolu) – Pocahontas | ABD 40 eşzamanlılık Doğu ucu |
Merkez İlçe | 45.51 | 73.24 | 41 |
To ABD 40 / Millersburg Yolu - Greenville |
||
49.28 | 79.31 | 45 | IL 127 – Greenville , Carlyle | |||
Hoş Höyük Kasabası | 56.32 | 90.64 | 52 | Dut Korusu Yolu – Dut Korusu , Keyesport | ||
Fayette | Vandalya İlçesi | 64.75 | 104.21 | 61 | ABD 40 – Vandalya | |
Vandalya | 66,95 | 107,75 | 63 | ABD 51 (Kennedy Bulvarı) – Vandalia , Pana | ||
Otego İlçesi | 71.98 | 115.84 | 68 | ABD 40 (Cumberland Yolu) – Brownstown , Bluff City | ||
Aziz Elmo | 80.29 | 129.21 | 76 | Eyaletler Arası Sürüş – St. Elmo | ||
Effingham | Altamont | 86.56 | 139.30 | 82 | IL 128 kuzey (Ana Cadde) – Altamont | |
Zirve İlçe | 96.16 | 154.75 | 92 | I-57 güney – Memphis | I-57 eşzamanlılığının batı ucu; I-57 çıkış 157 | |
Effingham | 98.13 | 157.92 | 159 | Fayette Caddesi - Effingham | Çıkışlar I-57 çıkış numaralarını kullanır | |
99.16 | 159.58 | 160 | IL 32 / IL 33 (Keller Sürücüsü) | Erişim Gölü Shelbyville ve Kongre Merkezi | ||
100.93 | 162.43 | 162 | ABD 45 (Üçüncü Cadde) – Sigel | Erişim Gölü Kara Koleji ve Kuthe Merkezi | ||
Teutopolis İlçe | 102.35 | 164.72 | 98 | I-57 kuzey – Şikago | I-57 eşzamanlılığının doğu ucu; I-57 çıkış 163 | |
Montrose | 109.38 | 176.03 | 105 | Spring Creek Yolu – Montrose | ||
Cumberland | Yeşile git | 123.05 | 198.03 | 119 | IL 130 (Haughton Otoyolu) – Greenup , Charleston | |
Clark | Casey Kasabası | 133.51 | 214.86 | 129 | IL 49 – Casey , Kansas | |
Martinsville | 139.60 | 224.66 | 136 | Cleone Yolu - Martinsville | ||
Marshall İlçe | 150.75 | 242.61 | 147 | IL 1 – Marshall , Paris | ||
Wabash Kasabası | 157.97 | 254.23 | 154 | ABD 40 batı | ABD 40 eşzamanlılık Batı ucu | |
159.75 | 257.09 | I-70 / US 40 doğu – Terre Haute , Indianapolis | Indiana'ya devam | |||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
|
yardımcı yollar
I-70, Illinois'de bir yardımcı rotaya sahiptir:
- I-270 - St. Louis Metro Bölgesi çevresindeki çevre yolunun kuzey ve batı üçte ikisini oluşturur (doğudaki üçüncü kısım I-255 olarak işaretlenmiştir)
Referanslar
Rota haritası :
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|
eyaletler arası 70 | ||
---|---|---|
Önceki eyalet: Missouri |
Illinois | Sonraki eyalet: Indiana |