Piyade tankı - Infantry tank

piyade tankı
Churchill III tankları 'Kingforce', 1. Zırhlı Tümen, Batı Çölü'nde, 5 Kasım 1942. E18991 (kırpılmış).jpg
2. El Alamein Savaşı sırasında Churchill tankları
Tip Zırhlı savaş aracı
Anavatan Fransa ve Birleşik Krallık
Servis geçmişi
Serviste 1938–1945
Tarafından kullanılan Fransız ve İngiliz orduları
savaşlar İkinci dünya savaşı

Piyade tankı tarafından geliştirilen bir kavram olduğunu Birleşik Krallık ve Fransa'ya giden yıllarda İkinci Dünya Savaşı . Piyade tankları, bir saldırıda piyadeleri desteklemek için tasarlandı . Bunu başarmak için, araçlar, ağır ateş altında bile piyade ile yakın uyum içinde çalışmasına izin vermek için genellikle ağır zırhlıydı . Ekstra zırh, nispeten yavaş hareket eden piyadeleri desteklerken sorun olmayan hız pahasına geldi.

Piyade tankları tarafından desteklenen bir saldırı, düşman hatlarındaki yoğun şekilde korunan alanları kırdığında, kruvazör veya hafif tanklar gibi daha hızlı tankların , ön cephenin çok gerisinde çalışmak ve tedarik ve iletişim hatlarını kesmek için daha yüksek hızlarını ve daha uzun menzillerini kullanmaları bekleniyordu .

Piyade tankının yerini, hem Churchill'in hem de o sırada hizmette olan herhangi bir orta veya kruvazör tankın yerini alan Centurion tarafından temsil edildiği gibi, hem piyade hem de kruvazör tankının rollerini yeterince yerine getirebilen "Evrensel Tank" konsepti aldı. Bu ana muharebe tankına yol açtı .

Arka fon

Ayrıca bakınız: Deneysel Mekanize Kuvvet

İngiliz ordusunun deneysel zırhlı oluşumları çoğunlukla 1930'larda modası geçmiş olduğu düşünülen Vickers Medium Tank Mk I ve Medium Mk II ile donatılmıştı ; araçların çoğu mekanik ömrünü tamamlamıştı. Daha fazlasını inşa etmek pratik değildi çünkü sadece 29 km/s olan yol hızları manevra savaşı için çok yavaştı ve 3 librelik silahları yeni yabancı tankları delme gücünden yoksundu. 1931 yılına gelindiğinde, Deneysel Mekanize Kuvvet ile elde edilen deneyim, Kirke Komitesi'nin raporuna ve üç tip tank, küçük kalibreli bir tanksavar topuna sahip bir orta tank ve bir makineli tüfek, bir makineli tüfek ile donanmış bir hafif tank için spesifikasyonlara yol açtı. keşif silahları ve tanksavar silahları kullanarak orta tanklarla işbirliği yapmak. Tank saldırılarına karşı koruma ateşi vermek için yüksek patlayıcı ve duman mermileri ateşleyen bir silahla donanmış bir yakın destek tankı da belirtildi. 1929 Wall Street Crash ve Büyük Buhran ordusu için temin edilmiş fonların büyük azalmalara yol açtı. Paletli araçlara harcanan para 1931-32'de 357.000 sterlinden 1932-33'te 301.000 sterline düştü ve sadece 1934-35'te 1931 rakamını aştı.

Mayıs 1934'te Korgeneral Hugh Elles , Mühimmatın Baş-generali olarak atandı ve Kraliyet Tank Kolordusu Müfettişi Tuğgeneral Percy Hobart , Vickers'tan piyade işbirliği için mevcut tüm tanksavar silahlarından kurtulabilecek bir tank tasarlamasını istedi. ve barış zamanında seri üretim için yeterince ucuz olmalıdır . Ertesi yıl, Vickers, makineli tüfekli ve 70 hp (52 kW) sivil bir Ford V8 motoruyla çalışan iki kişilik bir tank tasarımına sahipti . Ekim 1936'nın prototipi 10 uzun ton (10 t) ağırlığındaki maksimum hıza yalnızca 13 km/s'lik bir hıza sahipti, ancak 60-65 mm (2.4-2.6 inç) zırh taşıyordu ve mekanik olarak güvenilirdi. A11, Piyade Tank Mk I , ilk Piyade tankı (I tankı) ve tanklar ve içine bölünmüş tasarımına kararın ilk pratik ifadesi olduğunu kruvazör tanklarının ayrı birimler ve oluşumlara verilen farklı fonksiyonlara ve taktiklerle.

Tümgeneral Archibald Wavell tarafından yazılan ve ordunun hedeflere ulaşmak için hareket etmesi gereken ilkeleri içeren Savaş Dairesi yayını, Saha Servis Yönetmeliği'nin (FSR) 1935 baskısı , desteğiyle piyade tümenlerinin sorumluluğunda çığır açtı . Piyade-topçu işbirliği için özel araçlarla donatılmış Ordu Tank Taburları, yavaş ve ağır piyade tankları. Bir atılım oluşturulduğunda, hafif ve kruvazör tanklarından oluşan bir tank tugayı içeren bir Mobil Tümen, boşluktan ilerleyecek ve savunmacı ve saldırı kanatlarını, karargahları ve muharip olmayan birimleri şaşırtmak için tanklarının hızını ve menzilini kullanacak. 1939'a gelindiğinde, FSR'de yapılan diğer değişiklikler, düşman zırhlı bir atılıma karşı saldırılar ekledi. (Piyade ve kruvazör tankları arasındaki farkın ve FSR 1935'teki işlevlerinin kodlanması, İkinci Dünya Savaşı'na kadar uzun süren tüm silahlı işbirliğine yanlışlıkla bir engel yarattı.) Tanklara karşı savunma, birliklerin fiziksel engeller bulması ile sağlanabilirdi. ve kendi tanksavar silahlarını kontrol ederek. Engeller, diğer silahlardan ateşle kaplandıkları sürece ormanlar, nehirler veya mayın tarlaları olabilir. Uygun arazi özelliklerine sahip olmayan yerlerde, iletişim hatları birliklerinin de tanksavar silahlarına ihtiyacı olacak ve çok yönlü savunmaya uygun mevziler kurmak üzere eğitileceklerdi.

Bir radyo için çok küçük olan A11'in tasarım ve üretimindeki tasarruf ihtiyacı , 1936'da halefi A12, Piyade Tankı Mk II üzerinde çalışmaya yol açtı . A12 hala yavaştı ama 60-70 mm (2.4-2.8 inç) zırhı vardı, bu da onu tank toplarına ve Alman 37 mm Pak 36 tanksavar topu gibi standart yabancı silahlara karşı neredeyse yenilmez hale getiriyordu . Tank, dört kişilik bir mürettebata ve bir telsiz için yeterince büyük bir tarete ve 1939–1940 Alman tanklarının hepsini delip geçebilecek sağlam mermiler ateşleyen Ordnance QF 2 librelik yüksek hızlı bir topa sahipti. Vickers ve hükümet fabrikaları işi üstlenemedi ve deneyim, tasarımcı ve teknik ressamdan yoksun bir sivil firmaya devredildi. A12'nin "Matilda II" olarak üretime alınması 1939 yılına kadar sürdü ve savaş başladığında hizmete girmemişti , sadece 67 adet A11 teslim edilmişti. Matilda, Ordu Tank Taburlarına tedarik edildiğinde , Fransa Muharebesi'nde ve Batı Çöl Harekatı'nda etkili bir tanktı, burada İtalyan tanklarını geride bıraktı ve 1940–1941 yılları arasında standart İtalyan ve Alman tanksavar silahlarına karşı etkiliydi, ancak daha sonra oldu. Alman panzer birimlerinin elde edebileceği hızlı tempo için çok yavaş bulundu ve daha güçlü Alman tanksavar silahlarını uzun menzilden yüksek patlayıcı mermilere sahip olamadı.

Diğer tank türleri

Daha sonra terminolojiyi kullanarak, piyade tankı bir kıyasla olmuştur ağır tankına kruvazör ile karşılaştırıldığında ise, araçlarınızın , ışıklar , hatta zırhlı otomobiller . Bu karşılaştırma yanıltıcı olabilir; Geç İkinci Dünya Savaşı ağır tanklarının, geleneksel piyade tankının odak noktası olmayan üstün tanksavar yeteneklerine sahip olması amaçlanmıştı.

Piyade tankı, "ağır tank" veya "atılım tankı" konseptlerinden farklıydı, ancak savaş öncesi Sovyet T-35 ve Alman Neubaufahrzeug gibi bazı çok kuleli ağır makineler (her ikisi de ilhamlarının bir kısmını 1926'dan alıyor). Vickers A1E1 Bağımsız - 1920'lerin sonlarında Savaş Ofisi tarafından fon eksikliği nedeniyle terk edilen bir fikir), benzerdi ve kullanımları için benzer doktrinlere sahipti . Neubaufahrzeug için çok yavaş kabul edildi Blitzkrieg taktik ve gözden düştü. Alman ve bir dereceye kadar Sovyet, savaş zamanı doktrini, daha basit Sturmgeschütz kundağı motorlu top tarafından gerçekleştirilen saldırıda piyade tankının rolü ile büyük çok tanklı savaşlarda savaşan daha hızlı orta ve ağır tanklara doğru kaydı .

Ancak önemli bir fark, ağır tankların genellikle çok iyi silahlanmış olmaları ve piyade tanklarının diğer tiplerden daha iyi silahlanmaları gerekmemesiydi. Örneğin, Sovyet 45 tonluk KV-1 ağır tankı ve 25 tonluk İngiliz Matilda II piyade tankı 1940'ta yaklaşık aynı zamanda konuşlandırıldı. Bu iki model benzer seviyelerde zırh korumasına ve hareket kabiliyetine sahipti, ancak KV'ler (düşük hız) ) 76,2 mm'lik ana top , Matilda'nın 2 librelik (40 mm) topundan çok daha büyüktü.

İngiliz Matilda I tankı

İngiliz pratiğinde, piyade tankının ana silahlanması üç aşamadan geçti. Önceden Dunkirk İngiliz ordusu Matilda Ben sadece tek bir ağır vardı Vickers makineli tüfek , onun şasi ve hedef maliyet hafifliğiyle zorla bir uzlaşma. Matilda II, 2 librelik ile, zamanı için yetenekli bir tanksavar kapasitesi kazandı, ancak bunlar yalnızca tank karşıtı kullanım için katı atış (yani patlayıcı olmayan) ile verildi ve yakın destek sağlarken topçu olarak çok az etkisi oldu. piyade için. Matilda'nın ayrı bir çeşidi, 3 inçlik bir obüs ile donatıldı. İngiliz piyade tankı konseptinin nihai evrimi, gövdeye monte edilmiş 3 inçlik bir obüsün HE mermilerle piyade saldırılarını destekleyebildiği ve taretin diğer tanklara karşı kullanmak için 2 librelik bir güce sahip olduğu Churchill Mk I ile başladı . Artan tank boyutları ve taret halkası çapları, böyle bir obüsün Crusader Close Support (CS) ve Centaur CS kruvazör tankları gibi araçlarda tarete monte edilmesini sağladı .

Tarih

İngiltere ve Fransa

Ayrıca bakınız: İngiliz savaşlar arası tankları
İngiliz tank üretimi
Ekim 1938 – Haziran 1940
Yıl Işık ben tank/
kruvazör 		Toplam
1938
4. Çeyrek		 169 29 198
1939 734 235 969
1940
- Haziran		 140 418 558
Toplam 1.043 682 1.725

Piyade tankları yaya olarak taarruz edecek olan piyade birliklerinin hızında çalışacakları için yüksek hız şart değildi ve daha ağır zırhları taşıyabiliyorlardı. İlk iki amaca yönelik piyade tankı, ağır makineli tüfekle donatılmış A.11 Matilda Mark I ve ağır makineli tüfek ve 2 librelik tanksavar topuyla A.12 Matilda Mark II. Mark I, 1938'de sipariş edilmişti, ancak daha iyi silahlanmış bir tanka ihtiyaç duyulacağı ve Mark II'nin tasarım aşamasında olduğu ve 1938'in ortalarında sipariş edileceği açıkça ortaya çıktı.

İki testere eylem Fransa'nın Savaşı içinde Arras Savaşı Alman panzer birimlere bir şok yarattı. Mark I'in Fransa'daki kayıpları yerine konmadı, ancak Mark II Matilda üretimde kaldı.

Piyade ve kruvazör tanklarının düşman tanklarıyla çarpışması bekleniyordu, bu nedenle hem 2 librelik hem de 6 librelik her ikisinde de kullanılıyordu.

Bunları Piyade tankı Mk III Valentine tankı ve A.22 Piyade Tankı Mk IV Churchill tasarımları takip etti. Valentine'i daha da geliştirmenin zor olduğu kanıtlandı, ancak Churchill ardışık varyantlardan geçti ve savaşın sonuna kadar hizmet etti.

Batı Çölü Seferinde Matilda II

İngiliz kruvazör tank tasarımları daha güçlü motorlara sahip daha büyük araçlara dönüştükçe, daha büyük toplar ve daha fazla zırh taşıyabilirler ve yine de yüksek hızlara ulaşabilirler. Savaşın sonunda kruvazör tank soyu, Centurion şeklinde "evrensel tank"a yol açtı .

Pratikte İngilizler sadece piyade ve kruvazör tankları kullanmıyorlardı. Üretim kapasitesinin olmaması, ABD orta tanklarının büyük çapta benimsenmesi anlamına geliyordu.

Savaşlar arası yıllarda, Fransız Ordusu piyade tankı rolünde üç hafif tankı benimsedi. Bunlar Hotchkiss H35 , Renault R35 ve FCM 36 idi . Üçünün de iki kişilik mürettebatı vardı ve boyut, ağırlık ve zırh açısından Matilda I'e benziyordu. Bununla birlikte, 37 mm'lik topların yanı sıra eş eksenli makineli tüfeklere sahip oldukları için daha iyi silahlanmışlardı.

Pratikte, diğer tanklardan ve tanksavar silahlarından gelen darbelere direnebilse ve yavaş da olsa iyi bir arazi performansı için tasarlanmış olsa da, tank işlevlerinin piyade ve kruvazör türleri gibi özel alanlara ayrılması etkili değildi. Her zaman kruvazörler savaşta düşman tanklarıyla karşılaşırken, bir atılım gerçekleştirildiğinde sadece piyade tankları mevcuttu. Savaş sırasında tank tasarımı ilerledikçe piyade tankı fikri kayboldu. Sonunda tamamen 'evrensel tank' fikrinin genel kabulü ile değiştirildi.

Sovyetler Birliği ve Almanya

Konsept, 1930'ların diğer büyük tank üreticisi ülkesi olan Sovyetler Birliği tarafından da kullanıldı, T-26'da örneklendiği gibi . T-26, piyade birimlerine atanan hafif bir tanktı ve bu nedenle piyade tankı rolünü yerine getirdi. Bir hafif tankın görece ince zırhına sahipti, ancak 45 mm'lik güçlü bir topa sahipti. Onların BT tankları hızlı kruvazör tipi idi.

Almanya'nın ayrı Panzerwaffe'si vardı ; Alman piyade , Bağımsız Tank Tugaylarında Panzerkampfwagen I'i aşamalı olarak devre dışı bıraktı. Bu genellikle açık bir doktrini yansıtıyor olarak görülür; gerçekte bunun nedeni kaynak eksikliğiydi, tank üretiminin herhangi bir önceliği yoktu. Daha fazla para bulununca Sturmgeschütz III topçu tarafından, orijinal rolü olan bir piyade yakın destek aracı - Müttefik Piyade tanklarının karşılığı olan - kullanılmaya başlandı.

BİZE

ABD, Tank Kolordusunu 1919'da dağıttı ve 1920 Ulusal Savunma Yasası, tankları bir piyade sorumluluğu olarak tanımladı ve amaçları piyadeyi desteklemekti. Tank geliştirme için çok az fon mevcuttu ve yılda sadece yaklaşık iki deney tankı üretildi. 1930'ların başında, süvarilerin mekanizasyonunun tanıtımı başladı. Siyasi çıkar gözetmek ve 1920 yasasıyla çelişmemek için piyade hafif tanklarına dayalı olarak süvari için geliştirilen tanklara " Savaş Arabaları " adı verildi.

Üretilen orta tank tasarımları piyade desteğine odaklandı. M2 orta tank 1930'ların sonlarında tasarlanmış tüm yuvarlak yangın ve 37 mm'lik tanksavar silahı vermek çoklu makineli tüfek vardı. Ancak, seri üretim başlamadan önce Fransa Savaşı, 75 mm'lik bir topa ihtiyaç olduğunu göstermişti.

Japonya

Japon İmparatorluk Ordusu , 1930'larda ve II. Dünya Savaşı'nda piyade desteği olarak tanketler kullandı . Bu küçük hafif tanklara aynı zamanda zırhlı araçlar da deniyordu (genellikle sadece iki kişilik bir mürettebata sahip olmalarına ve minyatür tanklar gibi görünmelerine rağmen) ve Type 92, Type 94 ve Type 97 "TK" araçlarını içeriyordu. Japon birlikleri hızlı hareket eden tanketlere binecek, onları ekipman çekmek için traktör olarak kullanacak veya başka bir şekilde destek rollerinde kullanacaklardı. Tanketlerin yalnızca sonraki versiyonları makineli tüfeklerden başka bir şeyle donatıldı. Bu araçlar 1930'larda Çin'e karşı yürütülen kampanyalarda başarılı bir şekilde piyadeleri desteklediler, ancak yalnızca küçük silah ateşini püskürtmek için tasarlanmış zırhlı diğer tanklara saldırmak için tasarlanmamışlardı.

İtalya

Fiat 3000 İtalya'da seri olarak üretilecek ilk tank oldu. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra ortaya çıkan İtalyan zırhlı birimlerinin standart tankı olacaktı. 3000, Fransız Renault FT'ye dayanıyordu. Tasarım Mayıs 1919'da başlayacak teslimatlarla kabul edildi, ancak savaşın sonu orijinal siparişin iptal edilmesine neden oldu ve sadece 100 tanesi teslim edildi. İlk Fiat 3000'ler 1921'de hizmete girdi ve resmi olarak carro d'assalto Fiat 3000, Mod olarak belirlendi. 21. ("Fiat 3000 taarruz tankı, Model 21"). Fiat 3000'in 37/40 top ile silahlandırılmış yukarı silahlı versiyonu 1929'da test edildi ve 1930'da carro d'assalto adıyla resmen kabul edildi. Fiat 3000, Mod. 30. Model 30, geliştirilmiş silahına ek olarak, daha güçlü bir motora, geliştirilmiş süspansiyona, farklı motor bölmesi siluetine sahip olması ve dış depoların farklı şekilde istiflenmesiyle Model 21'den farklıydı. Bazı Model 30'lar, 37 mm top yerine Model 21'de olduğu gibi ana silah olarak iki adet 6.5 mm makineli tüfekle üretildi. 1930'dan önce sınırlı sayıda Model 21 araç Arnavutluk , Letonya ve Habeşistan'a ( Etiyopya ) ihraç edildi. Yakın destek amacıyla bazı kundağı motorlu silahlar kullanıldı.

sonrası

Nazi Almanyası

Savaşın ilk birkaç yılında, Panzer III ve Panzer IV , düşman tanklarına saldırmak için kullanılan Panzer III'ün 37mm KwK (ve daha sonra 50mm KwK ) silahıyla ve Panzer IV'ün silahıyla sırasıyla kruvazör tankına ve piyade tankına benzer roller üstlendi. piyade saldırılarını desteklemek için kullanılan kısa namlulu 75 mm KwK top . Ancak Panzerler orta tanklardı - süvari tanklarından daha iyi zırhlıydılar ama İngiliz ve Fransız piyade tankları kadar iyi korunmuyorlardı. Barbarossa Operasyonu sırasında Alman kuvvetleri Rus T-34 ve KV-1 tanklarıyla karşılaştığında ve zırhlarını delmek için mücadele ederek tasarım ve üretim değişikliklerini zorladığında bu roller bozulmaya başladı .

Bu, Panzer IV'ün hem zırh delici mermileri hem de yüksek patlayıcı mermileri ateşleyebilen uzun namlulu 7,5 cm KwK 40'a yükseltilmesine yol açtı ve tanka ikili bir rol verdi. Taşınabilecek top boyutunda sınırlı olan Panzer III, kademeli olarak ön cephe zırh birimlerinden çıkarıldı ve bir destek rolüne düşürüldü. Panzer III'ün tank olarak üretimi 1943'te sona erdi; ilgili Stug III kendinden tahrikli tabanca, fabrika hatlarında yerini aldı.

analiz

Genel ekonomik ilkesinin bir örneği olan piyade ve kruvazör rolleri içine bölme tanklarının kavramının rağmen işbölümünün de mekanizasyon , İkinci Dünya Savaşı sırasında, kendi uygulama mekanize savaş teknik geliştirme, üretim, bakım açısından büyük ölçüde etkisiz olduğunu kanıtladı , lojistik ve - en kötüsü - taktik esneklik. Bu nedenle, savaş sırasında tüm büyük savaşan ülkeler tarafından aşamalı olarak terk edilmesi şaşırtıcı değildi.

Ayrıca bakınız

Notlar

Dipnotlar

Referanslar

  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1969). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve Amerikan Tankları: İngiliz, Amerikan ve İngiliz Milletler Topluluğu Tanklarının, Top Motorlu Arabaları ve Özel Amaçlı Araçların Tam Resimli Tarihi, 1939–1945 . New York, NY: Arco. ISBN'si 978-0-668-01867-8.
  • Fletcher, D. (1993) [1989]. Büyük Tank Skandalı: İkinci Dünya Savaşı'nda İngiliz Zırhı . bölüm 1. Londra: HMSO. ISBN'si 978-0-11-290534-9.
  • Fletcher, D. (1993). Evrensel Tank: İkinci Dünya Savaşı'nda İngiliz Zırhı . bölüm 2. Londra: HMSO , REME Müzesi için. ISBN'si 978-0-11-290534-9.
  • Fletcher, D. (1994). Matilda Piyade Tankı 1938–1945 . Yeni Öncü. Oxford: Osprey. ISBN'si 978-1-85532-396-4.
  • Fransız, David (2001) [2000]. Churchill'in Ordusunu Yükseltmek: İngiliz Ordusu ve Almanya'ya Karşı Savaş 1919-1945 . Oxford: Oxford Üniversitesi Yayınları . ISBN'si 978-0-19-924630-4.
  • Harris, JP (1995). Erkekler, Fikirler ve Tanklar: İngiliz Askeri Düşüncesi ve Zırhlı Kuvvetler, 1903–1939 . Manchester: Manchester Üniversitesi Yayınları. ISBN'si 978-0-7190-4814-2.
  • Bitki, J. (2014). Piyade Tank Savaşı (rev. enl. ed.). Londra: Yeni Nesil. ISBN'si 978-1-78507-158-4.
  • Postan, MM (1952). İngiliz Savaş Üretimi . İkinci Dünya Savaşı Tarihi: Birleşik Krallık Sivil Serisi. Londra: HMSO . OCLC  459583161 .

daha fazla okuma

Kitabın

tezler