Geoffrey Layton - Geoffrey Layton

Sör Geoffrey Layton
1915 yılında Layton
doğmuş	( 1884-04-20 )20 Nisan 1884 Liverpool , İngiltere
Öldü	4 Eylül 1964 (1964-09-04)(80 yaşında) Portsmouth , İngiltere
bağlılık	Birleşik Krallık
Hizmet/ şube	Kraliyet donanması
hizmet yılı	1899–1947
rütbe	Amiral
tutulan komutlar	Başkomutan, Portsmouth (1945–47) Başkomutan, Seylan (1942–45) Doğu Filosu (1941–42) Çin İstasyonu (1940–41) 1. Muharebe Filosu (1939–40) Battlecruiser Squadron (1938) –39) HMS  Ünlü (1937–38) HMS  Kılıç Balığı (1916–17) HMS  E13 (1914–15)
savaşlar/savaşlar	Birinci Dünya Savaşı İkinci Dünya Savaşı
Ödüller	İngiliz İmparatorluğu Nişanı Şövalyesi Büyük Haç Hamamı Nişanı Şövalye Komutanı St Michael ve St George Nişanı Şövalye Komutanı Üstün Hizmet Nişanı Legion of Honor Şövalyesi (Fransa) Orange-Nassau Nişanı Büyük Haçı (Hollanda)

Amiral Sir Geoffrey Layton , GBE , KCB , KCMG , DSO (20 Nisan 1884 - 4 Eylül 1964) Kraliyet Donanması subayıydı. Birinci Dünya Savaşı sırasında Alman gemilerinin saldırısı altında Danimarka kıyılarında karaya oturduğunda HMS  E13 denizaltısının komutanıydı . Bu olaya rağmen, İkinci Dünya Savaşı'nda kıdemli komutanlığa yükseldi ve 1947'de emekli oldu. Son ataması Portsmouth Başkomutanlığıydı .

erken yaşam ve kariyer

Layton, bir Liverpool avukatı olan George Layton'ın oğluydu ve Eastman'ın Kraliyet Deniz Harp Okulu'nda eğitim gördü . Kraliyet Donanması'na 15 Mayıs 1899'da HMS Britannia'da bir deniz askeri öğrencisi olarak katıldı . O bir olarak görev Bunu takiben Asteğmen gemiye kruvazör içinde Manş ve ABD'nin güney kıyıları.

Layton, teğmenin kursunu aldı ve 30 Kasım 1905'te bu rütbeye terfi etti. Daha sonra ilk komutasını aldığı donanmanın denizaltı şubesine katıldı . 1910'dan itibaren iki yıl genel hizmet yaptı ve 1912'de denizaltılara geri döndü ve Birinci Dünya Savaşı sırasında birkaçına komuta etti .

Birinci Dünya Savaşı

18 Ağustos 1915 Layton denizaltı, On HMS  E13 , Rusları yardımcı olmak Baltık emri verildi, ama karaya oturdu üzerinde Saltholm kapalı Danimarkalı kıyısında. E13 , ertesi sabah erken saatlerde bir Alman torpido botu tarafından imha edildi ve adamlarının yarısını öldürdü. Layton ve diğerleri Kopenhag'da gözaltına alındı . Üç ay sonra, yerel bir denizci kılığında İngiltere'ye dönmeyi başardı. 1916-17'de deneysel buharlı denizaltı S-1'e komuta etti . Savaşın sonunda kendisine Üstün Hizmet Nişanı verildi .

interbellum

Layton terfi etti kaptan Aralık 1922 31 ve görevini yürüten Genelkurmay Başkanının için Tuğamiral Denizaltılar . 1920'lerin sonlarında Amirallik'te Operasyon Direktör Yardımcısı olarak atandı ve 1930'da İmparatorluk Savunma Koleji'nde bir kursa katıldı . 1931'den 1933'e kadar Çin İstasyonunda Kurmay Başkanı olarak görevlendirildi . Amirallik'te Personel Hizmetleri Müdürü olduğu 1934'ten 1936'ya kadar Portsmouth'daki Kraliyet Deniz Üssü'ne komuta etti .

Layton daha sonra , önce Renown olmak üzere muharebe kruvazörlerine transfer oldu . Daha sonra, Amirallik'te başka bir dönemin ardından, Ağustos 1938'den Ağustos 1939'a kadar Hood'da bayrağını dalgalandıran Battlecruiser Squadron'a komuta etti . Layton daha sonra , önce Amiral Sir Dudley Pound'un ve daha sonra Akdeniz Filosunun ikinci komutanı olarak atandı. Amiral Sir Andrew Cunningham altında . O komuta olarak kaydedilir 1 Savaş Filosu oluşan savaş gemileri HMS  Barham , HMS  Warspite ve HMS  Malaya 3 Eylül 1939 tarihinde savaşın patlak vermesi üzerine,.

İkinci dünya savaşı

Layton, Eylül 1940'ta Çin Karakolu'nun komutasını devraldı. Mayıs 1941'de, Amiral Sir Tom Phillips'in onun yerine geçeceği konusunda bilgilendirildi . Savaş gemisi HMS  Prince of Wales ve muharebe kruvazörü HMS  Repulse , Aralık 1941'de, Phillips ile Galler Prensi'nde Japon saldırısına karşı caydırıcı olarak Singapur'a konuşlandırıldı . Layton, Malaya halkına bir mesaj yayınlayarak, bu iki ana geminin Singapur'a gelişinde savunmada yapılan iyileştirmeleri anlattı . 10 Aralık'ta deniz komutasını Phillips'e devretti ve eve dönmeye hazırlandı. O günün ilerleyen saatlerinde Galler Prensi ve Repulse , Japon hava saldırısıyla Malaya açıklarında batırıldı . Layton daha sonra Doğu Filosu Başkomutanı olarak geri çağrıldı .

Ocak 1942'de, Güney Doğu Asya ve Güney Batı Pasifik'teki Müttefik kuvvetleri yönlendirmek için kısa ömürlü Amerikan-İngiliz-Hollanda-Avustralya Komutanlığı (ABDACOM) kuruldu . 5 Ocak'ta ABDA deniz kuvvetleri komutan yardımcısı Tuğamiral Arthur Palliser , Layton'ı Java'daki Batavia (Jakarta) limanı Tanjung Priok'ta kıdemli deniz subayı yaptı . Ana rolü daha iyi konvoy koruması sağlamaktı.

Aşağıdaki Singapur düşmesinden Abda ve çözülme, komuta Doğu Fleet verildi Sir James Somerville . Layton, Mart 1942'de, sivil makamlara tabi olan geniş kapsamlı yetkilerle Seylan (Sri Lanka) Başkomutanlığına atandı . Yapılması gereken çok şey vardı. Savunmalar ve organizasyon yetersizdi; Liman tesisleri, açıkta kalan demirlemelerde bekleyen birçok nakliye ile verimsiz bir şekilde işletildi ve Layton dehşete kapıldı. Hemen radar , sivil savunma ve Kolombo'nun hava saldırısı sisteminde iyileştirmeler yapmaya başladı .

Bununla birlikte, Japon yeteneklerinin mevcut takdirleri gibi, zaman da Layton'a karşıydı. 5 Nisan 1942'de Japon uçakları Kolombo , Seylan'a saldırdı ve bir yardımcı kruvazörü , bir denizaltı depo gemisini ve bir destroyeri batırdı . Çok daha kötü olabilirdi; istihbarat raporlarına tepki olarak savaş gemileri ve ticaret gemilerine kolay hedef olabilecekleri limanlardan dağılmaları emredildi. Ancak iki kruvazör denizde bulundu ve battı. 9 Nisan'da Japonlar Trincomalee limanına saldırdı ve daha sonra denizde bir uçak gemisi , bir destroyer ve bir korvet bulup batırdı . Hindistan'ın doğu kıyısı boyunca nakliye konusunda başka Japon baskınları vardı. Japonlar Pasifik'e döndü ve 11 Nisan'da Layton, düşmanın Seylan'dan Singapur'a çekildiğini belirten bir sinyal gönderdi.

Pazar günü olduğu için radar sisteminin kapatıldığı yönünde eleştiriler olmasına rağmen Seylan adasının savunması tam bir fiyasko olmamıştı. Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Fleet Air Arm bölük adada, her ne kadar birkaç etkili uçaklar (50 Hawker Hurricane 300 Japon uçaklarına karşı) artı bazı eskimiş veya uygun olmayan olanları ( Catalinas , Blenheim'ların ve fulmars ) biraz defans sağladı. Kolombo baskını sırasında 27 Hurricanes ve 12 diğer uçağın kaybı için 19 kadar Japon uçağı düşürüldü. Benzer sayıda Japon uçağı Trincomalee üzerinde 11 Hurricane ve Fulmar (25 adet mevcut uçaktan) kaybı için düşürüldü.

Layton tarafından kurulan erken uyarı sistemi karmakarışıktı: Japon uçakları tepeden uçtuğunda Ratmalana'daki uçaklar hala yerdeydi. Japon uçakları, Ratmalana'ya ulaşmadan önce, herkesin gözü önünde yarım saat boyunca Seylan kıyı şeridi üzerinde uçmuştu.

Baskınların Seylan üzerindeki etkisine rağmen, Layton 1945 yılına kadar Başkomutan olarak kaldı ve çalışmaları nedeniyle St Michael ve St George Nişanı Şövalye Komutanı olarak atandı ve amiralliğe terfi etti . Ayrıca Hollandalı Orange-Nassau Nişanı ve Fransız Onur Lejyonu'nu aldı .

Arthur Bryant, Turn of the Tide'da Amiral Layton'ın yaptığı katkıyı çok olumlu bir şekilde ele alıyor. "Adanın Başkomutanının zamanında eylemi sayesinde, Paskalya'da Seylan semalarında yaşananlar savaşın dönüm noktalarından birini kanıtladı... Genelkurmay Başkanlarının gösterdiği öngörüyle (bir başkomutan atamasıyla) , Layton, adaya) ve adanın ve Doğu Filosunun emanet edildiği iki amiralin akıl varlığı, Hint Okyanusu'nun anahtarı olan Seylan'ın hava savunması bozulmadan kaldı ve filo denizde güvende kaldı. Japon savaşının başlamasından bu yana ilk kez Rising Sun'ın büyük bir saldırısı püskürtüldü."

Daha sonra yaşam

Savaşın ardından, Layton , 1947'de emekli olana kadar sürdürdüğü bir görev olan Portsmouth Başkomutanı olarak Birleşik Krallık'a döndü . Sir Geoffrey Layton, 4 Eylül 1964'te 80 yaşında Portsmouth'ta öldü. üç kızı, en küçüğü gezgin ve yazar Suzanne Kyrle-Pope'dur. İlişkileri mutlu bir ilişki değildi.

Ayrıca bakınız

• Hint Okyanusu Baskını
• Seylan'ın İkinci Dünya Savaşı'na Katılımı
• Güney-Doğu Asya II. Dünya Savaşı Tiyatrosu#Hint Okyanusu

Referanslar ve kaynaklar

Askeri ofisler
Önceki Halleri Sir Andrew Cunningham	Komutan, Battlecruiser Filosu 1938–1939	Sir William Whitworth tarafından başarılı
Önceki Halleri Sir Percy Noble	Başkomutan, Çin İstasyonu 1940 - Aralık 1941	Sir Tom Phillips tarafından başarılı
Sir Tom Phillips'in öncülüğünde	Başkomutan, Çin İstasyonu Aralık 1941 - Aralık 1941	Başarılı Gönderi durduruldu
Öncesinde Yeni gönderi (Önceden Doğu Hint Adaları İstasyonu )	Başkomutan, Doğu Filosu Aralık 1941–1942	Sir James Somerville tarafından başarılı
Sir Geoffrey Arbuthnot'un öncülüğünde	Başkomutan, Doğu Hint Adaları İstasyonu 1942–1944	Sir Arthur Güç tarafından başarılı
Sir Charles Little'ın öncülüğünde	Başkomutan, Portsmouth 1945-1947	Kuzey Cape Lord Fraser tarafından başarılı