Fuji (uzay aracı) - Fuji (spacecraft)

Fuji Standart Sistemi (JAXA tarafından sağlanır)

Fuji ( ふ じ ), Aralık 2001'de Japonya Ulusal Uzay Geliştirme Ajansı (NASDA) Gelişmiş görev Araştırma merkezi tarafından önerilen , uzay kapsülü türünde mürettebatlı bir uzay aracıydı . Fuji tasarımı nihayetinde kabul edilmedi.

Arka fon

In Japan , 2001'den önce insan uzay uçuşu bağlıydı etmişti ABD Uzay Mekiği programı ve uzay aracının bağımsız gelişme orta vadeli hedefe kısa olarak kabul edilmedi. Bunun yerine NASDA , ABD Uzay Mekiği ve HOPE gibi kanatlara sahip Yeniden Kullanılabilir fırlatma sistemlerinin kullanılmasını önermeyi seçti .

Bununla birlikte, Japon hükümeti Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) altında uzay keşif çabalarını yeniden düzenledikten sonra, Fuji uzay görevleri için aday olarak önerildi. Columbia Uzay Mekiği Kazası 2003 yılında da yeniden kullanılabilir sistemlerin güvenliği ile ilgili sorular yöneltti ve JAXA tek kullanımlık kapsül güvenerek Fuji tasarımı, sekiz yıl gibi kısa süre içinde geliştirmek mümkün olacağını hissetti.

Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)

Fuji'nin önerilen tasarımı modüler bir uzay aracıydı ( Gemini , Apollo ve Soyuz uzay aracına benzer) ve çeşitli konfigürasyonlar farklı rolleri dolduruyordu.

Minimum Sistem

Fuji'nin Minimum Sistem konfigürasyonu, aslında sadece 24 saatlik bir insan uzay uçuşu dayanıklılığına sahip bir yeniden giriş kapsülüydü . Genel projenin erken aşamasında geliştirilmesi planlandı. Bu minimum sistem Çekirdek Modül (CM) olarak adlandırıldı ve 3,7 m çapında, 3 ton veya daha az brüt ağırlığa ve üç kişilik bir mürettebat için yer olan koni şeklinde bir modül olacaktı . Konum kontrolü için iticilere ve az miktarda itme gücü üretebilen bir roket motoruna sahip olacaktı. Hedeflenen üretim maliyeti her biri yaklaşık 800 milyon yen olacaktı.

Standart Sistem

Standart Sistem, bir ay süreyle ve ay yörüngesine uçuş yapabilecek şekilde tasarlandı. Bu sistem, minimum sistem ve iki ek modül, bir Genişletme Modülü (EM) ve bir Tahrik Modülü (PM) içerecekti. EM, uzun vadeli uzay uçuşları için bir yaşam alanı olarak tasarlandı, amaç olarak Soyuz uzay aracının Yörünge Modülüne (OM) benzer. Başbakan, yörünge değişikliklerini kolaylaştırmak için roket motorlarına ve elektrik üretimi için bir güneş pili kanadına sahipti .

Ekonomi Sistemi

Ekonomi Sisteminin tasarımı, uzay yolculuğunun maliyetini düşürmeyi amaçlıyordu ve Minimum Sisteme dayanıyordu. Bu sistem, CM'nin bir pilot ve dört yolcu taşıma kapasitesine sahip düşük maliyetli bir versiyonu olacaktı.

Diğer modüller

Isı radyasyon mekanizması, Robotik kol modülü ve şişirilebilir Basit Yaşam Desteği Modülü ile donatılmış bir Uzay Laboratuvarı Modülü dahil olmak üzere ek modüller planlandı .

Özellikleri

Fuji uzay aracı, kaçış roketleri ve ablatif ısı kalkanları gibi yaygın mevcut teknolojileri benimseyerek güvenliği sağlamak için tasarlandı .

Yeniden girdikten sonra, Fuji kapsülü kontrollü iniş ve iniş için bir parafoil ve otomatik yönlendirme sistemi tabanlı GPS teknolojisi kullanacaktı .

Fuji'nin geliştirilmesinde maliyetleri kontrol etmek, teknolojik gelişmeyi teşvik etmek ve potansiyel pazarı genişletmek için bir açık mimari yöntemi kullanıldı. Özellikle geliştiriciler, sistemler arasındaki makine / elektrik / termal arayüzdeki bilgileri ifşa ettiler, bu arayüzün kullanımını kısıtlamadılar ve sistemlerin test kriterini sağladılar.

Ayrıca Fuji, fırlatma için H-IIA roket sistemiyle sınırlı kalmayacaktı .

İleri Kavramlar

Fuji sistemi için uzay turizmi için kullanımlar , uzay istasyonlarına uçuşlar ve Ay'a veya asteroitlere uçuşlar dahil olmak üzere çeşitli amaçlar öngörüldü .

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar

Referanslar

  • Matsuura, Sinya (2003). わ れ ら の 有人 宇宙 船 - 日本 独自 の 宇宙 輸送 シ ス テ ム 「ふ じ」 - [ İnsanlı uzay aracımız ] (Japonca). shokabo. ISBN   4-7853-8758-0 .