Frank Bladin - Frank Bladin

Francis Masson (Frank) Bladin
Hava Amiral Frank Bladin, 1943
takma ad(lar)	"Baba"
doğmuş	26 Ağustos 1898 Korumburra , Victoria
Öldü	2 Şubat 1978 (1978-02-02)(79 yaşında) Melbourne
bağlılık	Avustralya
Hizmet/ şube	Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri
hizmet yılı	1920–1953
rütbe	Hava Yardımcısı Mareşal
Birim
tutulan komutlar
savaşlar/savaşlar	Dünya Savaşı II Güney Batı Pasifik tiyatrosu Kuzey Batı Bölgesi Kampanyası Avrupa tiyatrosu Operasyon Derebeyi
Ödüller
Diğer işler	Grazier RSL Ulusal Sayman

Hava Yardımcısı Mareşal Francis Masson ( Frank ) Bladin , CB , CBE (26 Ağustos 1898 - 2 Şubat 1978), Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde (RAAF) kıdemli bir komutandı . Victoria kırsalında doğdu , 1920'de Duntroon Kraliyet Askeri Koleji'nden mezun oldu . Bladin , 1923'te Ordu'dan Hava Kuvvetleri'ne transfer oldu ve Victoria'daki RAAF Point Cook'ta uçmayı öğrendi . 1934'te 1 Nolu Filo'nun komutasını almadan önce eğitim randevuları aldı. Sessiz ama otoriter, personelinin refahı için gösterdiği endişeye ithafen "Baba" lakabını aldı.

Sırada kanat komutanı Eylül 1941 tarafından İkinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde Bladin geçici yükseltilmiştir hava temelleğitim . O oldu Hava Memur Komuta Kuzey-Batı Area ilk sonra Mart 1942 Japon hava saldırıları üzerine Darwin , Northern Territory. Şahsen düşman topraklarına karşı sortilere liderlik ederek, kahramanlık için Birleşik Devletler Gümüş Yıldızı'nı kazandı . Temmuz 1943'te Bladin, Avrupa'daki 38 Nolu Grup RAF'ta görevlendirildi ve sevkıyatlarda adı geçti . Aynı yıl Britanya İmparatorluğu Nişanı Komutanı olarak atandı .

1946'da hava yardımcısı mareşal vekili olarak terfi eden Bladin, savaş sonrası RAAF'ın yeniden şekillendirilmesine yardımcı olan kıdemli subaylar arasındaydı. 1940'ların sonlarında ve 1950'lerin başlarında , Japonya'daki İngiliz Milletler Topluluğu İşgal Gücü Genelkurmay Başkanlığı, Doğu Bölgesi Komutanlığı Hava Görevlisi (daha sonra RAAF Hava Komutanlığı ) ve Personelden Sorumlu Hava Üyesi yer aldı. 1950'de Hamam Tarikatı'na refakatçi olarak atandı , 1953'te ülke mülküne emekli oldu. 1978'de yetmiş dokuz yaşında vefat etmeden önce uzun yıllar gazilik işlerinde çalıştı.

Erken kariyer

Frank Bladin, 26 Ağustos 1898'de , mühendis Frederick Bladin ve eşi Ellen'ın en küçük oğlu olan Korumburra , Victoria'da doğdu . Melbourne Lisesi'nde ortaokul düzeyinde eğitim gördü, I. Dünya Savaşı sırasında Avustralya İmparatorluk Kuvvetleri'ne katılmaya çalıştı . Ailesi izinlerini reddetti ve bunun yerine 1917'de Duntroon Kraliyet Askeri Koleji'ne girdi . 1920'de mezun olan Bladin, önümüzdeki iki yıl Avustralya Ordusu onaltı ay dahil seconded için Kraliyet Tarla Topçu İngiltere'de. Ocak 1923'te yeni kurulan Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne uçan subay olarak transfer oldu . Point Cook , Victoria'da pilotluk eğitimi alırken , ilk RAAF uçuş kursunda görev yapan beş eski Ordu teğmeninden biriydi ve bunların hepsi orijinal hizmetini bırakmıştı. en azından kısmen savaş sonrası ordudaki zayıf kariyer beklentileri nedeniyle. Bladin'in kurstaki diğer sınıf arkadaşlarından biri, Kraliyet Avustralya Donanma Koleji'nden 1919 mezunu, Asteğmen Joe Hewitt'ti . 1925-26 boyunca, Bladin, 1 Nolu Uçan Eğitim Okulu , Point Cook'ta Citizens Air Force (yedek) pilot kurslarının yürütülmesinden sorumluydu . Uçuş teğmenliğine terfi ettikten sonra , 20 Aralık 1927'de Yass , Yeni Güney Galler'de Patricia Magennis ile evlendi ; çiftin bir oğlu ve iki kızı vardı.

1 Nolu Filonun Laverton'daki Wapitis, Victoria, Kasım 1934

Bladin katılmak üzere 1929 yılında İngiltere'ye gönderilmiş RAF Personel Koleji, Andover ve için 1931 yılında Empire hava savunma üzerine bir makale yazdı Kraliyet Hava Kuvvetleri Quarterly , öncesi de RAAF görevlileri tarafından üretilen hava gücüyle işin birkaç yayınlanan parçalardan biri savaş yılları. Terfi binbaşı , o devraldı Komutan ait 1 numaralı Filosu hava binbaşısı gelen Frank Lukis'in Bladin uçan ünitesi, tespit Nisan 1934 yılında Westland Wapitis ve Hawker Demons üzerinden RAAF İstasyonu Laverton ", Victoria altında faaliyet olmasaydı yaklaşık sekiz yıl önceki başlangıcından bu yana tuğla hangarlarından ve beton asfaltından uzaktaki saha koşulları". Bunu değiştirmeye başladı ve filoyu 300 mil uzaktaki Yeni Güney Galler kırsalındaki Cootamundra'ya konuşlandırdı ve burada iki haftalık bir süre boyunca "pilotların bombalama uygulamalarını gerçekleştirebilmeleri için bir koyun istasyonunun bir kısmını bir arkadaşından ödünç aldı". Kasım 1935'in sonlarında başlıyor.

Aralık 1935'te 1 Nolu Filo ile görev süresini tamamladıktan sonra Bladin, 1 Nolu Uçuş Eğitim Okulu'nda Subay Komutan Cadet Filosuna atandı . Filonun eğitim kursunu Duntroon'unkine göre modelledi ve 1947'de kurulacak olan Hava Kuvvetleri'nin kendi öğrenci enstitüsü RAAF Koleji'ndeki eğitimi önceden haber verdi. 12 Mart 1937'de kanat komutanlığına terfi etti .

Dünya Savaşı II

Air Commodore Bladin (soldan ikinci) Korgeneral Savige (solda) ve Tümgeneral Clowes , Cannan ve Rowell ile Melbourne, Aralık 1941

Bladin'in II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonraki ilk görevi Mart 1940'ta Melbourne'deki RAAF Karargahında Operasyon ve İstihbarat Direktörü olarak oldu. Haziran ayında grup kaptanlığına terfi etti , Ağustos 1941'de Güney Bölgesi Komutanlığı Hava Subayı oldu ve hava vekilliğine yükseltildi. ertesi ay commodore . 1 Ocak 1942'ye kadar Bladin, hava üslerini hazırlamak ve Empire Air Eğitim Planı için planları yürürlüğe koymakla görevli Hava Kurmay Başkan Yardımcısı (Operasyon) olarak görev yapıyordu . O yıl 25 Mart'ta Kuzey-Batı Bölgesi Komutanlığı Hava Görevlisi (AOC NWA) olarak devraldı .

Merkezli Darwin , Bladin rolü hava savunmasını yürütmeye oldu Torres Boğazı , Kuzey Bölgesi ve kuzey Batı Avustralya . Ayrıca 19 Şubat'ta Darwin'in bombalanmasının ardından morali yeniden sağlamak ve yakın işgal tehdidi, yerel iletişim, ulaşım ve erken uyarı sistemlerinin zayıf durumu nedeniyle karmaşık görevler ile uğraşmak zorunda kaldı. Tüm RAAF kara mürettebatı için savaş eğitimi başlatan Bladin, güçlerini dağıtabilmesi için ikincil hava limanları inşa etti. Tarihçi Dr Alan Stephens'ın sözleriyle, "RAAF'ın savaşın seçkin bölge komutanı" oldu ve cesaret için Gümüş Yıldız ile ödüllendirildiğinde Pasifik harekat alanında Amerika Birleşik Devletleri tarafından dekore edilen ilk Avustralyalı olarak ayrıcalık kazandı. . Anılan eylem Bladin bizzat tarafından bir baskın led Haziran ayında gerçekleşti USAAF B-17 Uçan Fortresses üzerinde Celebes'in içinde Hollanda Doğu Hint Adaları . Müttefik bombardıman uçakları, yerdeki düşman makinelerini imha etmenin ve altyapıya zarar vermenin yanı sıra, üsse dönüşleri sırasında dokuz Japon savaşçının saldırısından kaçmayı başardı. Bladin'in ödülü Eylül ayında önerildi ve 23 Kasım 1944'te Avustralya Gazetesi'nde yayımlandı .

Aralık 1942'ye kadar, Bladin'in NWA'daki gücü, esas olarak Bristol Beaufighter ve P-40 Kittyhawk avcı uçakları, Lockheed Hudson hafif bombardıman uçakları ve A-31 Vengeance dalış bombardıman uçaklarını işleten yedi RAAF filosundan oluşuyordu . Bunlar kısa süre sonra Hollanda Doğu Hint Adaları B-25 Mitchell orta bombardıman uçaklarının ve USAAF B-24 Liberator ağır bombardıman uçaklarının her biri bir filo ile güçlendirildi . Japon hava saldırıları 1943'e kadar devam ederken, Bladin bombardıman uçaklarını iç bölgelere ve avcılarını akıncıları durdurabilecekleri kıyıya yakın bir yere yerleştirdi. 1 Ocak 1943'te İngiliz İmparatorluğu Nişanı Komutanı olarak atandı , Müttefikler Japonlarla savaşırken ada üslerine ve Timor ve Arafura Denizlerinde gemilere karşı saldırı saldırılarını hızlandırdı . Üst karargahlardan ayrıntılı direktifler her zaman gelmediği için, hedeflerin seçiminde sıklıkla kendi yargısını kullandı. 27 Şubat günü dinlenen radyo iletimi hareket eden, o yakın, Penfui Pistte bir önleyici saldırı düzenleyen Koepang üzerinde Timor tahrip veya Darwin üzerinde büyük bir baskın yapmak için mukadder olan yirmi iki düşman bombardıman hasarlı.

Bladin (sağda), Kuzey-Batı Bölgesi Komutanı Hava Subayı olarak, Hollandalı bir deniz subayı ile, c. 1943

Kuzey Avustralya'yı devam eden hava saldırısından korumaya yardımcı olmak için, 1942'nin sonlarında Birleşik Krallık'tan üç Spitfire avcı uçağı filosu transfer edildi ve Mart 1943'te 1 Numaralı Avcı Kanadı olarak faaliyete geçti . Bir Darwin üzerinde büyük nişan 2 Mayıs'ta çökmesini ve diğer bazı kişilerin bir Japon bombardıman ve beş savaşçı imha, zorla iniş yaparak sekiz Spitfire'larına sonuçlandı. General Douglas MacArthur'un genel merkezinden eylemle ilgili olumsuz bir bildiri yayınlandı ve Spitfires'ın "ağır kayıplarını" bildiren ve NWA'da kızgınlığa neden olan Avustralya gazeteleri tarafından alındı. Bladin, amiri Hava Yardımcısı Mareşal Bill Bostock'a "basın ve radyo referanslarının alarmcı eğiliminin savaş pilotları üzerinde kötü bir etkisi olduğundan" şikayet etti . Ayrıca Kanat Komutanı Charles Read liderliğindeki Penfui havaalanına karşı, Japon akıncılarının konuşlandığı yerin burası olduğu varsayımıyla, acil bir Beaufighter saldırısı emri verdi ; dört düşman uçağı yerde imha edildi. 17 Haziran'da, Grup Kaptanı Clive Caldwell'in komutasındaki 1 Nolu Savaş Uçağı Kanadı, NWA'nın bugüne kadarki en başarılı müdahalesini kaydetti ve iki Spitfire'ın kaybı için on dört Japon akıncısının yok edildiğini ve onunun hasar gördüğünü iddia etti. 380 bombardıman Grubu USAAF , Liberatorden dört filo oluşan NWA stratejik grev becerilerini artıran Aynı ay Bladin kontrolü altına girdi. Bladin, Kuzey-Batı Bölgesi'ni Temmuz 1943'te Hava Yardımcısı Mareşal Adrian Cole'a devrettiğinde , ikincisi yeni komutanlığının "iyi organize, keskin ve iyi durumda" olduğunu bildirdi.

İngiltere'ye 38 Nolu Grup RAF'ın Kıdemli Hava Kurmay Subayı (SASO) olarak atanan Bladin, Müttefiklerin Fransa'yı işgali olan Overlord Operasyonu için hava mürettebatını eğitmek ve hava operasyonlarını planlamakla yakından ilgilendi . 6 Haziran 1944'te Normandiya'ya planörle taşınan birlikleri teslim etmek için D-Day'de bir görev uçtu ve iki gün sonraki gönderilerde adı geçti . RAF hizmetini Fransa'daki İkinci Taktik Hava Kuvvetleri kadrosunda tamamlayan Bladin , Ekim 1944'te Hava Kurmay Başkan Yardımcısı olmak üzere Avustralya'ya döndü . Haziran 1945'te iki kez AOC RAAF Komutanlığı pozisyonu için değerlendirildi , Hava Kuvvetlerinin Güney Batı Pasifik'teki ana operasyonel oluşumu. Bladin , RAAF'ın kontrol organı olan Hava Kurulu'nun direktiflerine uymayı reddettiği için disiplin cezasıyla karşı karşıya kalan Hava Yardımcısı Mareşal Bostock'un yerini alacaktı , ancak sonunda Avustralya hükümeti komuta düzenlemelerinde hiçbir değişiklik yapmadı.

Savaş sonrası kariyer

Hava Yardımcısı Mareşal Bladin, BCOF birliklerini gözden geçiriyor, Tokyo , Mayıs 1947.

RAF, 238 Nolu (Havadan Saldırı) Grubunu Pasifik cephesine yerleştirmeyi planlamıştı ve Bladin'in Hava Kurmay Başkan Yardımcısı olarak görevinden alınmasını ve komutasını devralmasını istedi, ancak bu, sonunda iptal edildi. Bir sonraki görevi Ocak 1946'da Kure , Japonya'da, İngiliz Milletler Topluluğu İşgal Gücü (BCOF) komutanı Korgeneral John Northcott'a Genelkurmay Başkanı olarak oldu . Northcott'un Bladin'i yalnızca II. Dünya Savaşı sırasında RAAF ve RAF'taki operasyonel komuta ve personel deneyimi için değil, yalnızca Hava Kuvvetleri ile sınırlı bir geçmişe sahip olmak yerine Duntroon mezunu olarak soyağacı için seçtiği bildiriliyor. 1 Mart 1946'da hava yardımcısı mareşal vekili olarak terfi etti , Haziran 1947'de başka bir Duntroon mezunu olan Hava Yardımcısı Mareşal John McCauley'e devretti. Hewitt ve Air Commodore (daha sonra Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Sir) Frederick Scherger , savaş sonrası Hava Kuvvetlerini yeniden şekillendirirken.

Bladin'in bir sonraki komutası, yıllar içinde Ev Komutanlığı, Operasyonel Komutanlık ve son olarak Hava Komutanlığı'na dönüşecek olan Doğu Bölgesi idi . Hava yardımcı mareşal rütbesi 1 Ekim 1948'de asli yapıldı. AOC Doğu Bölgesi olarak Bladin, o zamanki karargahı için Sidney'in Kuzey Sahili'ndeki Bradfield Park'ta yeni bir sitenin , yani eski Lapstone Hotel'in satın alınmasının organize edilmesinde etkili oldu . Glenbrook içinde Blue Mountains . Daha sonra Karargah Harekat Komutanlığı, daha sonra Karargah Hava Komutanlığı olarak bilinen site, 1949 yılının ortalarında satın alındı ​​ve yıl sonunda faaliyete geçti. Mülk, çevredeki kırsal alanın manzarasına hakim olmasının yanı sıra , Penrith Şehri'ne beş kilometre (üç mil) ve RAAF İstasyonu Richmond'a otuz kilometre (yirmi mil) uzaklıktaydı ve hükümete göre, kullanılmayan bir demiryolu tüneli içeriyordu. yazışmalar, " Atom Bombası saldırısından tam koruma ".

Bladin , 1951'de Kore'ye yaptığı bir ziyaret sırasında bir Gloster Meteor'un arka koltuğuna bağlanır .

Bladin, 24 Kasım 1948'de Personel için Hava Üyesi (AMP) oldu; bu pozisyon ona RAAF'ın en kıdemli subaylarından oluşan ve Hava Kurmay Başkanı tarafından yönetilen Hava Kurulu'nda bir koltuk verdi . Joe Hewitt'in yerine geçti ve Hava Kuvvetleri eğitim ve öğretiminde ikincisinin başlattığı yenilikleri pekiştirmek için çalıştı. RAAF Staff College, Haziran 1949'da Point Cook'ta açıldı ve filo liderlerine ve kanat komutanlarına yönelik gelişmiş bir savunma kursu sağladı; subayların eğitimini ilerletmek için çeşitli uluslararası imkanlar da kullanıldı. Ekim ayında Bladin, iki yıl sonra kurulan, büro ve tedarik personeline çıraklık sunmak için bir Junior Equipment and İdari Eğitim Programına yönelik baskıya dahil oldu. Haziran 1950'de ilan edilen Kralın Doğum Günü Onurları'nda Hamam Nişanı Refakatçisi olarak atandı . 1951'de, devlet eğitimindeki benzer bir girişimden esinlenerek, RAAF eğitim görevlilerinin diploma niteliklerini resmi öğretim referansları ile artırmaları için bir harekete sponsor oldu. . Takip eden yıl boyunca, Avustralya'nın Malaya Acil Durumu ve Kore Savaşı'na yönelik taahhütlerini yerine getirmek için hava mürettebatına yönelik artan taleplere yanıt olarak , pilot eğitimi 1 Nolu Uçuş Eğitim Okulu'nda (No. 1 FTS) her şeyi kapsayan tek bir kurstan ayrıldı. Point Cook, Victoria, yeni kurulan ayrı bölümler halinde de 1 No'lu İlk Uçan Eğitim Okulu at Archerfield , Queensland, 1 numaralı Temel Uçan Eğitim Okulu at Uranquinty , New South Wales, ve 1 numaralı Uygulamalı Uçan Eğitim Okulu (yeniden Point Cook'ta No. 1 FTS'den oluşturulmuştur.

Daha sonra yaşam

Bladin, 15 Ekim 1953'te Hava Kuvvetleri'nden emekli oldu ve yerine AMP olarak Hava Yardımcısı Mareşal Val Hancock geçti . Hava Kuvvetlerinden ayrıldıktan kısa bir süre sonra Bladin , bombalama ve havadan topçuluk yarışmasında hizmetin en iyi performans gösteren Avro Lincoln birimine adını taşıyan bir kupa bağışladı . O ran otlayan özelliği o adında Adastra hemen kuzeyinde, Yass de, Avustralya Başkent . 1951 ve 1954 arasında ve yine 1956'dan 1969'a kadar, 1965'te İade Edilen Hizmetler Ligi haline gelen Avustralya'nın Geri Dönen Denizciler, Askerler ve Airmen İmparatorluk Birliği'nin saymanlığını yaptı. 1960'ların başında, Eski koleji Duntroon'da St Paul Anzak Anıt Şapeli'ni inşa ediyor . Bladin, 2 Şubat 1978'de Melbourne'de öldü, üç çocuğuyla hayatta kaldı. Gazilerin ailelerinin desteklenmesinde ve diğer toplum çalışmalarında yer alan eşi daha önce ölmüştü. İyi Müşaviri Our Lady of Kilisesi'nde bir Hava Kuvvetleri cenaze tanınan Deepdene Frank Bladin toprağa verildi Springvale , Victoria.

Notlar

Referanslar

• Alexander, Joseph A., ed. (1955). Avustralya 1955'te Kim Kimdir . Melbourne: Renk gravür. OCLC  221681426 .
• Coulthard-Clark, Chris (1997). Temelden Yukarıya: RAAF Teknik Yer Personelinin Eğitimi, 1948–1993 . Canberra: RAAF Hava Gücü Araştırmaları Merkezi. ISBN'si 0-642-26509-7.
• Coulthard-Clark, Chris (1991). Üçüncü Kardeş: Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri 1921-1939 . Kuzey Sidney: Allen & Unwin . ISBN'si 0-04-442307-1.
• Dennis, Peter; Grey, Jeffrey ; Morris, Ewan; Önce, Robin (2008) [1995]. Avustralya Askeri Tarihine Oxford Companion . Güney Melbourne: Oxford University Press . ISBN'si 978-0-19-551784-2.
• Dalkin, RN (1993). "Bladin, Francis Masson (1898-1978)" . Ritchie'de John (ed.). Avustralya Biyografi Sözlüğü: Cilt 13 . Melbourne: Melbourne University Press . ISBN'si 0-522-84512-6.
• Gillison, Douglas (1962). 1939-1945 Savaşında Avustralya: Seri Üç (Hava) Cilt I - Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri 1939-1942 . Canberra: Avustralya Savaş Anıtı . OCLC  2000369 .
• Helson, Peter (2006). Zirvede On Yıl (doktora tezi). Sidney: Yeni Güney Galler Üniversitesi . OCLC  225531223 .
• Herington, John (1963). 1939–1945 Savaşında Avustralya: Seri Üç (Hava) Cilt IV – Avrupa Üzerindeki Hava Gücü 1944–1945 . Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. OCLC  3633419 .
• Odgers, George (1968) [1957]. 1939–1945 Savaşında Avustralya: Seri Üç (Hava) Cilt II - Japonya 1943–1945'e Karşı Hava Savaşı . Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. OCLC  246580191 .
• RAAF Tarihsel Bölüm (1995). Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri Birimleri: Kısa Bir Tarih. Cilt 3: Bombardıman Birimleri . Canberra: Avustralya Hükümeti Yayıncılık Hizmeti . ISBN'si 0-644-42792-2.
• Stephens, Alan, ed. (1993). Güneybatı Pasifik Bölgesi 1942-1945 yılında RAAF . Canberra: RAAF Hava Gücü Araştırmaları Merkezi. ISBN'si 0-642-19827-6.
• Stephens, Alan (1995). Yalnız Gidiyor: Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri 1946-1971 . Canberra: Avustralya Hükümeti Yayıncılık Hizmeti. ISBN'si 0-644-42803-1.
• Stephens, Alan (2006) [2001]. Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri: Bir Tarih . Londra: Oxford University Press. ISBN'si 0-19-555541-4.
• Stephens, Alan; Isaacs, Jeff (1996). Yüksek Uçanlar: Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri Liderleri . Canberra: Avustralya Hükümeti Yayıncılık Hizmeti. ISBN'si 0-644-45682-5.