Francis Harvey - Francis Harvey

Francis Harvey adlı diğer kişiler için bkz Francis Harvey (anlam ayrım) .

Francis John William Harvey
VCFrancisJohnWilliamHarvey.jpg
Francis Harvey, VC
Doğmak 29 Nisan 1873
Yukarı Sydenham , Kent
Öldü 31 Mayıs 1916 (43 yaşında)
HMS  Lion , Kuzey Denizi
bağlılık Birleşik Krallık Birleşik Krallık
Hizmet/ şube Birleşik Krallık Donanma Teğmen.svg Kraliyet Deniz Hafif Piyade
hizmet yılı 1892–1916
Rütbe Ana
savaşlar/savaşlar Birinci Dünya Savaşı
• Helgoland Körfezi Savaşı
• Doger Bankası Savaşı
• Jutland Savaşı'nda  †
Ödüller Victoria Haçı

Binbaşı Francis John William Harvey, VC (29 Nisan 1873 - 31 Mayıs 1916), Birinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz Kraliyet Deniz Hafif Piyade Birliği'nin bir subayıydı . Harvey ölümünden sonra , Jutland Savaşı'nın zirvesindeki eylemleri nedeniyle İngiliz ve İngiliz Milletler Topluluğu güçlerine verilen düşman karşısında kahramanlık için en yüksek askeri ödül olan Victoria Cross'a layık görüldü . Uzun süredir hizmet veren bir Kraliyet Deniz subayı, askeri bir aileden geliyordu, kariyeri boyunca Harvey, deniz topçusunda uzman oldu ve birçok büyük savaş gemisinde topçu eğitim subayı ve silah komutanı olarak görev yaptı. İngiliz muharebe kruvazör filosunun amiral gemisi HMS  Lion için özel olarak talep edilen Harvey, Heligoland Bight , Dogger Bank ve Jutland muharebelerinde savaştı .

Jutland'da Harvey, Alman top ateşi tarafından ölümcül şekilde yaralanmasına rağmen, Lion muharebe kruvazörü üzerindeki Q taretinin dergisinin su basmasını emretti . Bu eylem, orada depolanan tonlarca korditin , gemiyi ve içindeki her şeyi yok edecek bir patlamada feci şekilde infilak etmesini engelledi . Saniyeler sonra yaralarına yenik düşmüş olsa da, ölümü binden fazla hayat kurtarmış olabilir ve Winston Churchill'in daha sonra şu yorumu yapmasına yol açmış olabilir : karakter ve sonuçlar bunun üzerinde yer alıyor".

topçu uzmanı

Harvey, Komutan John William Francis Harvey, RN ve Elizabeth Edwards Lavington Harvey née Penny'nin oğlu olarak Upper Sydenham , Kent'te doğdu . Harvey, 1884'te 11 yaşında, ailesiyle birlikte Southsea'ye taşındı ve Portsmouth Gramer Okulu'na katıldı , mükemmel akademik sonuçlar elde etti ve dil ve münazaralarda yeterlilik gösterdi. Harvey, asker bir aileden geliyordu; büyük büyükbabası John Harvey 1794'te Şanlı İlk Haziran'da öldürülmüştü ve büyük büyükbabası Amiral Sir Edward Harvey , GCB , RN ve 9. Ayak Alayı'ndan dedesi Yüzbaşı John Harvey de önde gelen askeri şahsiyetlerdi.

Okuldan ayrıldıktan sonra, Harvey askeri bir kariyer seçti ve hem Royal Military College, Sandhurst hem de Royal Naval College, Greenwich tarafından subay eğitimi için kabul edildi. İkinci okulu Kraliyet Deniz Kuvvetleri subayı olarak seçen Harvey, 1892'de mezun oldu ve ertesi yıl, ilk denizcilik komisyonu için HMS  Wildfire'a katılarak tam teğmen oldu . Denizde sadece bir yıl geçirdikten sonra Harvey, HMS  Excellent'ta topçuluk kurslarına katılarak kıyıya geri döndü ve 1896'da deniz topçuluğunda birinci sınıf bir eğitmen olmaya hak kazandı. Harvey, Pasifik İstasyonunda hizmet için 8 Haziran 1897'de Devonport'ta görevlendirildiği sırada HMS  Phaeton kruvazörüne atandı . 1898'de Phaeton'dayken , San Diego Limanı hakkında verdiği bir rapor için Amirallik tarafından kendisine teşekkür edildi . Aynı yıl eve dönen Harvey, Plymouth Division'da Gunnery Yardımcı Eğitmenliği pozisyonuna getirildi. Bu dönemde Harvey, Ethel Edye ile evlendi ve bir oğlu John oldu.

1898 ve 1904 yılları arasında Harvey, zamanının çoğunu Kanal Filosuna bağlı olarak, HMS  Edgar ve HMS  Diadem gemilerinde topçuluk eğitimi ve alıştırmaları yaparak geçirdi. 28 Ocak 1900'de yüzbaşılığa terfi etti . 1903'te , Kanal Filosunun ağır birliklerine topçuluk öğreten bir dizi büyük gemi randevusunun ilki olan HMS  Royal Sovereign'a atandı. 1909'da Harvey, HMS  Duke of Edinburgh , HMS  St George ve yeni savaş kruvazörü HMS  Inflexible'da görev yapmıştı . 1910 yılında Harvey, topçu ve Öğretim oldu Chatham Tersanesi ve ertesi yıl terfi etti majör , Chatham Gunnery Kuruluş etkinlik derecesi çok yüksek hem detaylara Saygılarımızla genel eğitim ve dikkat gibi" yorumlama topçu okulunda hakkında bir rapor. Büyük kredi hepsi özellikle G'nin I'i Binbaşı FJW Harvey ile ilgilidir.

Bu raporun gücü daha sonra Harvey'e İngiliz muharebe kruvazörü filosunun 27.000 tonluk amiral gemisi HMS  Lion'da kıdemli deniz subayı olarak bir pozisyon kazandırdı . Lion'un sekiz adet 13,5 inçlik topu vardı ve Harvey, operasyonlarını ve ateşlerini yöneten Q taretinde konuşlandırıldı. Yeni komutanı Tuğamiral David Beatty yönetiminde Harvey , ilk askeri kampanyası olan Birinci Dünya Savaşı'nda gemide kıdemli deniz subayı olarak görev yaptı .

Birinci Dünya Savaşı

Yanan HMS Aslan at Jutland

Harvey, harekatı görmek için uzun süre beklemek zorunda kalmadı, ilk kez savaşa sadece haftalar kala Heligoland Körfezi Muharebesi'nde muharebeyi gördü . Ağustos 1914 28 günü, Aslan ve onu bölük HMS  Queen Mary ve HMS  Prenses Kraliyet içine süpürüldü Helgoland Körfezi Alman ve İngiliz kruvazörü kuvvetleri zaten acı bir mücadeleye girişmiş bulundu. Beatty'nin kuvveti geldiğinde bir Alman kruvazörü zaten batmıştı, ancak Alman amiral gemisi SMS  Cöln ve SMS  Ariadne kruvazörü siste şaşırdı ve Beatty'nin muharebe kruvazörlerinden gelen ağır kalibreli mermiler tarafından yok edildi. Alman Konteradmiral Leberecht Maass ve 1000'den fazla denizcisi öldürüldü, Harvey'in silahları kruvazörlere birkaç isabet etti.

Altı ay sonra, Harvey'in silahları , Dogger Bank Savaşı'nda bir Alman kuvvetine tekrar ciddi hasar verdi . Önceki aylarda, altında bir Alman savaş filo Tuğamiral hipper geçmişti Kuzey Denizi ve çeşitli vesilelerle İngiliz sahil kasabalarını bombardımana. 24 Ocak 1915'te başka bir girişimde bulunuldu, ancak bu kez İngiliz sinyal analistleri Alman hareketini tespit etti ve bu bilgiyi kullanarak Amirallik , Beatty'nin gücünü onları durdurmak ve yok etmek için gönderdi. Beatty ve Hipper'ın filoları saat 09:00'da çarpıştı ve ardından gelen çatışma sırasında Lion , gemiler arasındaki yanlış iletişim nedeniyle açıkta kaldı, bu da HMS  Tiger'ın yanlış gemiye bağlanmasına yol açtı ve SMS  Moltke'yi açıkta bıraktı ve böylece daha doğru ateş edebildi. İngiliz amiral gemisi sert biri kadar basılmış Aslan ' birini nüfuz lar çekim Seydlitz ' ın kuleleri. Büyük bir patlama komşu kuleyi de yok etti ve 160 kişiyi öldürdü; Alman amiral gemisi , kıpkırmızı parıldamalarına rağmen dergilere giden su vanalarını açan denizci Wilhelm Heidkamp'ın eylemleri sayesinde hayatta kalmayı başardı .

Lion , geçen SMS  Derfflinger'ın mermileri tarafından eylemde ağır hasar gördü ve motorları arızalandığında, zaten batan SMS  Blücher'e katılmak için geri çekildi . Yanlış okumak sinyalleri desteklemek dönen İngiliz filosunun geri kalanı ile sonuçlandı Lion İngiliz bahtsız yok ettiği gibi hırpalanmış Alman filosunun geri kalanı emekliye ayrılmasına izin veren, bu görevi Blücher ve mürettebatı 792. Savaşın ardından Harvey , 1915'in tamamı ve 1916'nın ilk beş ayı boyunca Rosyth'teki Lion'da kaldı , topçuluk eğitimine ve büyük filo eylemi için hazırlıklarına devam etti. İngiliz filosunun Alman ana gövdesini yapmaya kalkmıştı zaman O'nun hazırlıkları, Mayıs, son günü semere geldi High Seas Fleet at Jutland Savaşı'nda .

Dogger Bank'tan hemen sonra Harvey, HMS  Orion'daki bir RMLI görevlisine deneyimlerini anlatan bir mektup yazmıştı :

Kulede savaşmaya gelince, insan herhangi bir rahatsızlık duymaz ve benim ana duygum, başka kimin başına bela gelirse, kendisinin iyi olacağı fikrine karışan 'merak' duygusudur. Yine de, bir proje [mermi] birinin taretini vurursa, büyük olasılıkla hemen içeri girip birini zafere göndereceği konusunda bir yanılgı içinde değilim.

Jutland

"Q taretinin zırhlı çatısı açık bir sardalya tenekesi gibi geriye katlanmıştı, açık delikten bulutlar halinde kalın sarı duman çıkıyor ve silahlar beceriksizce havaya kaldırılmıştı".
Teğmen WS Chambers, HMS Lion ' ın köprüsü.
Zırh plakası, Q taretinin önünden çıkarıldı, çatı plakasıyla birleşme noktasında delindi

Beatty'nin muharebe kruvazörleri, 31 Mayıs 1916 öğleden sonra düşmanı bulmak için güneye Kuzey Denizi'ne geçerek İngiliz filosunun saldırısına liderlik etti. Saat 14:15'te keşif kruvazörleri Alman öncü birliklerini gördü ve Beatty ana kuvvetiyle düşmana saldırmak için kapandı. . Hazırlanmak için zaman verildiğinde, Hipper muharebe kruvazörleriyle Beatty'nin yaklaşan gemileriyle tam bordalarıyla yüzleşmek üzere Beatty için hazırdı. Hipper, aynı zamanda , arkasında kuzeye doğru buharlaşan Koramiral Reinhard Scheer komutasındaki ana Alman zırhlı filosu tarafından da teşvik edildi . 15:45'te Beatty, Alman filosunun menziline girdi ve öncüler, açılan fusillade ile birbirlerine girdiler. İki filo kapanırken, Almanlar menzili güneşe karşı siluetlenen İngilizlerden daha iyi ve daha hızlı buldular. Sonuç olarak, Alman mermileri İngiliz gemilerini döverken, Alman gemileri çatışmanın ilk 10 dakikasında el değmeden kaldı. Savaşın bu aşamasında Lion , SMS  Lützow'dan gelen dokuz mermiyle vuruldu . Saat 16:00'da bir mermi, yüz plakası ile çatının birleştiği yerde sol el silah portunun sağ üst köşesine çarptı ve patlamadan önce 9 inçlik yüz plakasının bir parçasını tarete deldi ve zırhlı çatıyı havaya uçurdu. taretin ve taretin dışından çalışan bir hasar kontrol ekibinin söndürmek için mücadele ettiği bir yangın başlatma.

HMS Aslanı , Jutland'da patlayan HMS Queen Mary'nin solunda . Kabuklardan beyaz sıçramalar, Lion'un yetersiz kaldığı görülebilir

İlk patlama, silah evinde bulunan herkesi öldürdü veya yaraladı. Harvey, ağır yaralara ve yanıklara rağmen, magazin kapaklarının kapatılması ve şarjör bölmelerinin su basması için ses borusunu indirerek, şarjörlerdeki korditin patlamasını önleyecek bir eylem yaptı. Harvey, hala ayakta duran çavuşuna dönerek , ona köprüye ilerlemesini ve geminin kaptanı Ernle Chatfield'a tam bir rapor vermesini söyledi (hasar tatbikatlarında standart bir tatbikat). Çavuş hemen köprüye gitti ve yaralarını sarmak için aşağıya götürülmeden önce Harvey'in hareketlerini kaptana bildirdi.

Hasarlı zırh çatı plakasına sahip Q taret savaştan sonra kaldırıldı

Kule vurulur vurulmaz kaptan Q şarjör kapılarının kapatılmasını emretti ve şarjör su bastı, emir Stoker 1. Sınıf William Yeo'nun emri iletmekle görevlendirildiği zırhlı güvertenin altındaki Gönderme İstasyonuna geçti. Sonuç olarak dergi su bastı ve isabetten birkaç dakika sonra kilitlendi. Ancak, vuruştan sonra silah evinden düşen kordit mermileri güvenli bir şekilde kaldırılamadı ve çalışma odasında hala hazır mermiler vardı. Çok sayıda mürettebat hala mermi odasında, şarjör teslim odasında ve çalışma odasında kaldı. Kule isabetinden sonra söndürüldüğü düşünülen yangın güçlendi ve kalan kordit şarjları ateşledi, saat 16:28'de kule mürettebatını öldüren büyük bir patlamaya yol açtı, patlamanın alevi kulenin yüksekliğine ulaştı. gemi direklerinin tepesinde. Alınan önlemlere rağmen daha sonra şarjör kapılarının ciddi şekilde büküldüğü tespit edildi - sadece arkasındaki şarjördeki deniz suyu patlamanın içeriye ulaşmasını engelledi. Savaş kruvazörü filosunun diğer gemileri daha az şanslıydı; Harvey'in ölümüyle hemen hemen aynı zamanda, HMS  Indefatigable , 1.013 cana mal olan bir dizi dergi patlamasıyla paramparça oldu ve bundan sadece birkaç dakika sonra HMS Queen Mary , büyük bir gri duman sütununda "bir baloncuk gibi" patladı ve 1.275 denizciyi öldürdü. . Saatler sonra, ana muharebe filosunun çarpışması sırasında, Tuğamiral Horace Hood'un amiral gemisi HMS  Invincible 1.032 canla yok edildi. Her üç gemi de Lion'da kıl payı kaçınılana benzer şarjör patlamaları sonucu kayboldu .

anma

Harvey'in kömürleşmiş cesedi, savaş sonrasında Q taretinin enkazından alındı ​​ve Lion'un maruz kaldığı diğer 98 ölümcül zayiatla birlikte tam onurla denize gömüldü . Kesin ölüm karşısındaki cesareti dikkatlerden kaçmadı; Amiral Jellicoe'nun savaş sonrası gönderisinde adından söz edildi ve ölümünden sonra Victoria Haçı ile ödüllendirildi . Harvey'in dul eşi Ethel, 15 Eylül 1916'da Buckingham Sarayı'nda Kral V. George tarafından ödüle layık görüldü. Madalya grubu daha sonra 1973'te Kral Alayı'ndan oğlu Yarbay John Malcolm Harvey tarafından Kraliyet Deniz Kuvvetleri Müzesi , Eastney Kışlası'na ödünç verildi . Harvey'in adı, Commonwealth Savaş Mezarları Komisyonu tarafından yönetilen, bilinen bir mezarı olmayanlar için Chatham Donanma Anıtı'na yazılmıştır .

Victoria Çapraz alıntı

Binbaşı Francis John William Harvey, RMLI Ölümünden sonra Victoria Cross için önerilir.

Ölümcül şekilde yaralanmış ve "Q" tophanesinde bir düşman mermisinin patlamasından sonra neredeyse hayatta kalan tek kişi, büyük bir zihin varlığı ve göreve bağlılık ile şarjörün su basmasını emretti ve böylece gemiyi kurtardı. Kısa bir süre sonra öldü.

Londra Gazetesi , 15 Eylül 1916

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar