Espoo tren istasyonu - Espoo railway station
Espoo Esbo | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VR istasyonu | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
| yer | Espoonsilta, 02770 Espoo | ||||||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 60 ° 12′18 ″ N 24 ° 39′22 ″ E / 60.20500 ° K 24.65611 ° D Koordinatlar : 60 ° 12′18 ″ N 24 ° 39′22 ″ D / 60.20500 ° K 24.65611 ° D | ||||||||||||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | Finlandiya Taşımacılık Ajansı | ||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Bağlantılar | Otobüs hatları | ||||||||||||||||||||||||
| İnşaat | |||||||||||||||||||||||||
| Yapı türü | Yer istasyonu | ||||||||||||||||||||||||
| Engelli erişim | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||||||||||||
| Ücret bölgesi | C | ||||||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1903 | ||||||||||||||||||||||||
| Yolcular | |||||||||||||||||||||||||
| 2016 | 4,913 günlük | ||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Espoo tren istasyonu ( Fince : Espoon Rautatieasema , İsveç : Esbo järnvägstation ) ilçesindeki bir tren istasyonu olan Espoon keskus kentinde Espoo , Finlandiya . Tuomarila ve Kauklahti istasyonları arasında, Helsinki Merkez tren istasyonundan yaklaşık 20 kilometre (12 mil) uzaklıktadır .
25 Ekim 2015'ten önce Espoo, Espoo şehrinde uzun mesafeli trenlere de hizmet veren istasyondu, ancak o zamandan beri Leppävaara tren istasyonu Espoo'da bu rolü üstlendi.
Eski Espoo istasyonu 1903 yılında mimar Bruno Granholm'un planlarına göre inşa edildi . İstasyon 1909 yılında genişletilmiştir. İstasyon binasında pek çok süsleme detayı bulunmaktadır. İstasyon, 1903'ten 1981'e kadar Espoo istasyon binası olarak görev yaptı ve istasyon şefi ve postane memurunun ofisleri birleştirildiğinde, biter bitmez postane de istasyona taşındı.
Espoo istasyonu, rayların üzerindeki köprü üzerindedir ve postane, rayların güneyindedir.
Bağlantılar
Otobüs güzergahları: 118, 531, 542, 241, 241V, 244, 244K, 245, 245A, 246, 246K, 246T, 246KT, 134, 136, 213, 235, 235N, 243, 243K, 565, 566, 168, 169 ,
İstasyon ortamı
Eski istasyon binası bir asırdan fazla bir süredir mevcut, ancak her iki tarafındaki izler değişti. Tünel şehir kayayı aslen yoktu; bunun yerine izler Läntinen jokitie'nin kuzey tarafındaki kayayı geçti. Ayrıca kayanın doğu tarafındaki kesme yüzü sonradan yapılmıştır. Bir yol, Vanha ratavalli , parkurların eski güzergahı boyunca gider. Her iki yerde de, izlerin eski rotasının izleri, 2004 kışının sonlarına kadar yerde görülebiliyordu.
Platformlar
Platform 1, Kirkkonummi'ye giden trenlere hizmet veriyor. Platformun diğer tarafında ayrıca bir otobüs durağı ve bir taksi durağı var .
Orta platform, iki ve üçüncü platformlara bölünmüştür. Platform iki, Kirkkonummi'den Helsinki'ye trenlere hizmet veriyor. Üç ve dördüncü platformlar eskiden Helsinki'ye giden E trenlerine hizmet veriyordu, ancak E trenlerinin terminali Kauklahti'ye taşındıktan sonra şu anda kullanılmıyor.
Dördüncü platformun diğer tarafında Espoo pazar meydanı ve kuzeye giden otobüsler için bir dönüm noktası ve ayrıca Espoontori alışveriş merkezi var.
Helsinki ve Espoo arasındaki rantarata (Helsinki-Turku) hatlarındaki yerel tren trafiğini artırabilmek için Espoo istasyonuna ulaşmak için Leppävaara şehir demiryolunun bir uzantısı önerildi .
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili medya Espoo tren istasyonu Wikimedia Commons