Don Prudhomme - Don Prudhomme
| Don Prudhomme | |
|---|---|
 Prudhomme, 1992'deki bir koşudan önce dragster'ında
| |
| Milliyet | Amerikan / Fransız Kreyolu |
| Doğmuş |
6 Nisan 1941 San Fernando, California |
| Emekli | 1994 (yarışçı olarak), 2010 (sahibi olarak) |
| Komik araba | |
| aktif yıllar | 1960'lardan 1994'e (sürücü) 1970'lerden-2010'a Sahip olarak |
| En iyi sonuç | 1975-1978'de 1. (4 kez) |
| Ödüller | |
| 2000 | Uluslararası Motor Sporları Onur Listesi |
"Yılan" lakaplı Don Prudhomme (6 Nisan 1941'de San Fernando, Kaliforniya'da doğdu ), Amerikalı bir drag yarışçısıdır.
1991 yılında Motorsports Onur Listesi'ne alındı .
Yarış kariyeri
Prudhomme , 1960 yılında Ivo'nun ikiz motorlu sapanında "TV Tommy" Ivo için ekip oluşturdu .
1962'de Prudhomme, Funny Car'a geçmeden önce National Hot Rod Association (NHRA) tarihindeki en iyi galibiyet rekorunu kazanan Greer- Black- Prudhomme yakıt kazıcısının ortağıydı . 35 yıllık kariyerinde NHRA FC şampiyonluğunu dört kez kazanacaktı. Lisede "Yılan" lakabını kazandı. 250 mph'yi (400 km / s) aşan ilk Komik Araba sürücüsüydü.
" Övünülen " Gilmore Engineering -chassied Donovan Engineering Special dragster'ı almada zorluk yaşadıktan sonra , Tom McEwen işi bıraktı ve yerini B&M Tork Master sponsorluğundaki arabanın sahibi-sürücüsü Prudhomme aldı .
1965'te Prudhomme , o dönemin "en önemli drag yarışı etkinliklerinden biri" olan Riverside'da düzenlenen Hot Rod Magazine Championship Drag Races'te Hot Wheels takım arkadaşı McEwen ile karşılaştı ; sonuçta En İyi Yakıt Giderici (TFE) Jim Warren'a gitti .
1968 ve 1969 sezonlarında, her yerde bulunan Chrysler Hemi yerine bir Ford motoruyla çalışan bir Shelby Super Snake ile yarıştı. Ford programı bıraktığında, Prudhomme kariyerinin "Snake and Mongoo $ e" aşamasına geçti.
Prudhomme onun sarı 1970 tanınıyordu Plymouth Barracuda o hangi yarıştı eşleşen onun kırmızı 1970 Tom McEwen Plymouth Duster adında, Gelincik . Her iki sürücü de Mattel'in 1970 yılında piyasaya sürülen arabaların "Hot Wheels" oyuncak versiyonlarından daha geniş bir ilgi gördü. Hot Wheels, 2005 yılında 35. yılını iki günlük bir etkinlikle kutladı.
1994 yılında kendi yarış takımını yönetmek için emekli oldu. Sürücü Larry Dixon ile birlikte , Prudhomme takımı 2002 ve 2003'te Top Fuel şampiyonasını kazandı. 2009'da Dixon, Al-Anabi Top Fuel Dragster'ı kullanmak için anlaşma imzaladı ve Spencer Massey, Prudhomme'nin arabasını devraldı. 2009 yarış sezonunun sonunda sponsorluk sona erdi ve Prudhomme aktif yarışlardan emekli oldu. 2019'da Don Prudomme şu anda sponsorluk yapıyor ve NHRA Mello Yello Drag Racing Serisinde Austin Prock tarafından sürülen Montana Brand / John Force Racing Top yarış arabasını inşa etti.
Film
Prudhomme'nin yarışlardaki başarıları, "The Snake" ve Tom "The Mongoose" McEwen arasındaki rekabeti konu alan 2013 yapımı Snake and Mongoose filminde yer alıyor . Film ayrıca, her iki sürücünün de Mattel Hot Wheels sponsorluğuyla drag yarışını ana akıma nasıl taşıdığını tartışıyor. Film, Tom Madigan'ın yazdığı Snake vs. Mongoose: How a Rivalry Change Drag Racing Forever kitabından esinlenmiştir .
Kitap
Don Prudhomme'nin ilk kariyeri, Hal Higdon'un Six Seconds to Glory adlı kitabında belgelenmiştir . Kitap, Prudhomme'nin ilk Komik Araba sezonu unvanı için mücadele ettiği bir yarış olan Indianapolis'te düzenlenen 1973 Ulusal Yarışmalarını kapsıyor .
Don Prudhomme ve Elana Scherr tarafından yazılan "Don" The Snake "Prudhomme: My Life Beyond the 1320" 19 Ekim 2020'de gösterime girdi ve yarış içinde ve dışında hayatını anlatıyor.
Ödüller
- 2000 yılında Uluslararası Motor Sporları Onur Listesi'ne alındı .
- 1991'de Motorsports Hall of Fame of America'ya alındı .
- 1951-2000 Ulusal Hot Rod Derneği İlk 50 Sürücüsü listesinde Don Prudhomme 3. sırada yer aldı.
Görüntüler
Prudhomme'ın arabası 1991'de Kenny Bernstein'a karşı yanıyor
Prudhomme'un 1989'daki Komik Arabası
