Datong - Datong
Datong
大同市
tatung
| |
---|---|
Yukarıdan aşağıya, soldan sağa: Datong panoraması; Shanhua Tapınağı ; Huayan Tapınağı; Yungang Mağaraları ; Lingyan Tapınağı'ndaki Kule; Konfüçyüs Tapınağı (Wenmiao); Guandi Tapınağı; Şehir Duvarının Yinghui Kapısı
| |
Koordinatlar (Datong belediyesi): 40°05′49″K 113°22′01″D / 40.097°K 113.367°D Koordinatlar : 40°05′49″K 113°22′01″E / 40.097°K 113.367°D | |
Ülke | Çin Halk Cumhuriyeti |
Vilayet | Shanxi |
Belediye koltuğu | Pingcheng Bölgesi |
Devlet | |
• Tip | il düzeyinde şehir |
• Parti sekreterliği | Zhang Jifu |
Alan | |
• İl düzeyinde şehir | 14.068 km 2 (5,432 sq mi) |
• Kentsel | 3.563 km 2 (1.376 sq mi) |
• Metro | 976 km 2 (377 sq mi) |
Yükseklik | 1.042 m (3.419 ft) |
Nüfus
(2020 nüfus sayımı)
| |
• İl düzeyinde şehir | 3.105.591 |
• Yoğunluk | 220/km 2 (570/sq mi) |
• Kentsel | 2.030.203 |
• Kentsel yoğunluk | 570/km 2 (1.500/sq mi) |
• Metro | 1.790.452 |
• Metro yoğunluğu | 1.800/km 2 (4.800/sq mi) |
Saat dilimi | UTC+8 ( Çin Standardı ) |
Posta kodu | 037000 |
Alan kodu(lar) | 0352 |
ISO 3166 kodu | CN-SX-02 |
Araç plakası | 晋B |
İdari bölüm kodu | 140200 |
İnternet sitesi | dt |
Datong | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Çince | 大同 | ||||||||
gerçek anlam | Büyük Birlik Büyük Birliktelik |
||||||||
|
Eski isimler | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pingcheng | |||||||||
Geleneksel çince | 平城縣 | ||||||||
Basitleştirilmiş Çince | 平城县 | ||||||||
gerçek anlam | Huzurlu Şehir İlçesi Sakin Şehir İlçesi |
||||||||
| |||||||||
Xijing | |||||||||
Çince | 西京 | ||||||||
gerçek anlam | Batı Başkenti | ||||||||
|
Datong , Çin Halk Cumhuriyeti'ndeki kuzey Shanxi Eyaletinde , il düzeyinde bir şehirdir . Bu yer almaktadır Datong Havzası'nda 1040 metre (3410 ft) yükseklikte ve sınırı İç Moğolistan kuzey ve batı ve Hebei doğuda. 2020 nüfus sayımı gibi, 1.790.452 2 4 üzerinden yapılan meskûn (veya metro) bölgede yaşayan 3,105,591 nüfusu vardı semtlerde ait Pingcheng ve Yungang olarak Yunzhou ve Xinrong henüz conurbated değildir.
Tarih
Bugünkü Datong alanı kapatmak için durum arasında Dai bir tarafından, Zhao klan Jin 457 MÖ. Tarımsal Çinliler ile Büyük Bozkır'ın göçebeleri arasında bir sınır ülkesiydi . Bölge at ticaretiyle ünlüydü .
Pingcheng İlçe ait (平城县) form verilmiş parça Qin komutanlığı arasında Yanmen . 200 yılında bugünkü Datong içinde bir site kurdu Han, altında devam karşı zaferinin ardından M.Ö. Xiongnu göçebelerin en baideng muharebesi . Çin Seddi boyunca İç Moğolistan'a geçişin yakınında bulunan Pingcheng, sonraki dönemde çiçek açtı ve Çin'den Moğolistan'a ve ötesine geçen deve kervanları için bir durak noktası haline geldi. Doğu Han'ın sonunda yağmalandı . Pingcheng , MS 398-494 yılları arasında Han/Xianbei Kuzey Wei hanedanlığının başkenti oldu . Yungang Mağaraları Bu süre (460-494) daha sonraki bir kısmında oluşturulmuştur. 520'lerin ortalarından sonlarına kadar, Pingcheng, Kuzey Wei'nin Dai Komutanlığının merkeziydi .
Şehir 1048'de Datong olarak yeniden adlandırıldı . Moğollar tarafından yağmalanmadan önce Jurchen Jin hanedanlığının Xijing ("Batı Başkenti") idi . 1649'da Ming'in sonunda tekrar yağmalandı , ancak 1652'de derhal yeniden inşa edildi.
1982'de surlarının bir kısmı kaldı ve o yıl Ulusal Ünlü Tarihi ve Kültürel Şehirlerden biri oldu. 2008'den önce eski şehirde yaklaşık 100.000 kişi yaşıyordu. 2008'de belediye başkanı Geng Yanbo, 3 kilometrekareden fazla (1,2 sq mi) yeniden geliştirilmekte ve Geng'in "Yıkım Belediye Başkanı" olarak bilinmesiyle, şehrin çoğunu yeniden geliştirmeye karar verdi. Geng ve grubu, eski şehirde 30.000 ila 50.000 kişinin kalacağını tahmin ediyordu.
2013 yılında Geng görevinden ayrıldı. Sixth Tone'dan Su Jiede, o sırada şehrin büyük bir kısmının hala yapım aşamasında olduğunu ve Geng'in çabalarının "yarı bitmiş bir şehir merkezi ve karmaşık bir miras" ile sonuçlandığını ve "Eleştirmenlere göre şehir muazzam miktarda para harcamıştı. bunun için gösterecek çok şey olmadan." 2020 yılına kadar eski şehrin nüfusu 30.000'in altındaydı ve sakinler için daha az hükümet tesisi vardı. O yıl Su, eski şehrin "yerel yönetim için hâlâ bir baş ağrısı oluşturduğunu" belirtti.
demografi
Su Jiede , kentleşmiş alanının çoğuna sahip olan Pingcheng Bölgesi'nin 2020 itibariyle 1.105.699 kişiye sahip olduğundan, "Datong, Çin standartlarına göre küçük bir şehirdir" diye yazdı .
Coğrafya
Datong, Shanxi'nin en kuzeydeki şehridir ve 39° 03'–40° 44' K enlem ve 112° 34'–114° 33' Doğu boylamını kapsayan bir idari alana sahip Datong Havzası'nda yer alır. Kentsel alan çevrilidir. üç tarafı dağlarla çevrili, sadece doğu ve güneybatıdan geçiliyor. İl düzeyindeki şehir içinde yükseltiler genellikle güneydoğudan kuzeybatıya doğru artar. Datong kuzeybatıda Ulanqab ( İç Moğolistan ) ve doğuda Zhangjiakou ( Hebei ) , güneybatıda Shuozhou (Shanxi) ve güneyde Xinzhou (Shanxi) ile komşudur .
Tanınmış Datong Volkanik Arkı , Datong Havzası'nın yakınında yer almaktadır .
Pekin'in 250 kilometre (160 mil) batısındadır .
İklim
Datong bir sahip kıta , muson -influenced step iklimi ( Köppen BSK oldukça uzun, soğuk, çok kuru kışlar ve çok sıcak yazlar ile, 1.000 metre (3,300 ft) + yükseklik etkilenmiştir). Aylık ortalama sıcaklıklar Ocak ayında −10.5 °C (13.1 °F) ile Temmuz ayında 22.6 °C (72.7 °F) arasında değişir; yıllık ortalama sıcaklık 7.33 °C'dir (45.2 °F). Kuraklık ve yükseklik nedeniyle, günlük sıcaklık değişimi genellikle büyüktür ve yıllık ortalama 13,2 °C (23,8 °F) olur. Ancak Orada herhangi yağış kışın, ve en fazla 3 / 4 yıllık yağışın hazirandan eylüle kadar çıkar. Aylık olası güneş ışığı yüzdesi Temmuz'da %54'ten Ekim'de %66'ya kadar değişirken, güneş ışığı yıl boyunca bol miktarda bulunur ve şehir yılda 2.671 saat (olası toplamın yaklaşık %60'ı) parlak güneş ışığı alır.
Datong için iklim verileri (1981–2010 normalleri, aşırı uçlar 1951–2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ay | Ocak | Şubat | Mart | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz | ağustos | Eylül | Ekim | kasım | Aralık | Yıl |
Yüksek °C (°F) kaydedin | 11,2 (52.2) |
19.2 (66.6) |
25.3 (77.5) |
35,4 (95,7) |
35,5 (95,9) |
39,0 (102.2) |
39,2 (102.6) |
35,9 (96,6) |
34,7 (94,5) |
27,5 (81.5) |
21,7 (71,1) |
14.6 (58.3) |
39,2 (102.6) |
Ortalama yüksek °C (°F) | -3.4 (25.9) |
1,4 (34,5) |
8.1 (46.6) |
16.9 (62.4) |
23,5 (74,3) |
27,6 (81.7) |
28,8 (83,8) |
26,7 (80.1) |
22,2 (72,0) |
15.2 (59.4) |
5,9 (42.6) |
−1.6 (29.1) |
14.3 (57.7) |
Günlük ortalama °C (°F) | −10.5 (13.1) |
-6,0 (21,2) |
0,8 (33,4) |
9,4 (48,9) |
16.4 (61,5) |
20,8 (69,4) |
22,6 (72,7) |
20,6 (69,1) |
15,3 (59,5) |
8,0 (46,4) |
-1,1 (30,0) |
-8,3 (17,1) |
7,3 (45,2) |
Ortalama düşük °C (°F) | -16.4 (2.5) |
−12.2 (10.0) |
-5,6 (21,9) |
2.0 (35.6) |
9,0 (48,2) |
14.0 (57.2) |
16.8 (62.2) |
15.1 (59.2) |
9.1 (48.4) |
2.0 (35.6) |
-6,8 (19,8) |
−13.9 (7.0) |
1.1 (34.0) |
Düşük °C (°F) kaydedin | −31,1 ( −24,0 ) |
-27.6 (-17,7) |
−20.9 (−5.6) |
-15.6 (3.9) |
-5,8 (21,6) |
2,9 (37,2) |
8,8 (47,8) |
6.1 (43.0) |
-3.4 (25.9) |
−10.4 (13.3) |
-24,0 (-11.2) |
-27.6 (-17,7) |
−31,1 ( −24,0 ) |
Ortalama yağış mm (inç) | 1,7 (0,07) |
2,5 (0,10) |
9,8 (0,39) |
19,5 (0,77) |
31,0 (1,22) |
47,4 (1,87) |
97.6 (3.84) |
77,1 (3.04) |
55.1 (2.17) |
19,7 (0,78) |
6,0 (0,24) |
1,9 (0,07) |
369.3 (14.56) |
Ortalama yağış günleri (≥ 0,1 mm) | 2.0 | 2.5 | 4.5 | 4.1 | 7.0 | 9.8 | 13,5 | 12.2 | 8.8 | 4.8 | 2.8 | 1.9 | 73.9 |
Ortalama bağıl nem (%) | 53 | 46 | 42 | 38 | 40 | 49 | 62 | 67 | 61 | 54 | 51 | 52 | 51 |
Aylık ortalama güneşlenme saatleri | 184.1 | 189.4 | 222.3 | 243.5 | 272.5 | 265.7 | 244.8 | 233.9 | 234.6 | 226.8 | 185,8 | 167.5 | 2,670.9 |
Yüzde olası güneş ışığı | 62 | 63 | 60 | 62 | 62 | 59 | 54 | 55 | 63 | 66 | 62 | 58 | 61 |
Kaynak: Çin Meteoroloji İdaresi (yağış günleri ve güneş ışığı 1971-2000) |
İdari bölümler
Harita | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
İsim | Basitleştirilmiş Çince | pinyin | Nüfus (2003 tahmini) |
Alan (km²) | Yoğunluk (/km²) |
|
Pingcheng Bölgesi | 平城区 | Pingcheng Qu | 580.000 | 246 | 2,358 | |
Yungang Bölgesi | 云冈区 | Yúngāng Qu | 280.000 | 684 | 409 | |
Xinrong Bölgesi | 新荣区 | Xinróng Qu | 110.000 | 1102 | 109 | |
Yunzhou Bölgesi | 云州区 | Yunzhōu Qu | 170.000 | 1.501 | 113 | |
Yanggao İlçesi | 阳高县 | Yánggāo Xiàn | 290.000 | 1.678 | 173 | |
Tianzhen İlçe | 天镇县 | Tianzhèn Xiàn | 210.000 | 1.635 | 128 | |
Guangling İlçesi | 广灵县 | Guǎngling Xiàn | 180.000 | 1.283 | 140 | |
Lingqiu İlçe | 灵丘县 | Língqiu Xiàn | 230.000 | 2.720 | 85 | |
Hunyuan İlçe | 浑源县 | Húnyuán Xiàn | 350.000 | 1965 | 178 | |
Zuoyun İlçesi | 左云县 | Zuǒyún Xiàn | 140.000 | 1.314 | 107 |
- Feshedilmiş - Kuang Bölgesi ( Çince :矿区; pinyin : Kuàngqū ) büyük ölçüde metropol alanı boyunca ayrı madenlerden oluşur.
Turizm
Yungang Mağaraları 16 km Datong (9.9 mil) batıya bulunduğu sığ mağaralar koleksiyonudur. Bu mağaralarda boyları 4 cm ile 7 metre arasında değişen 50.000'den fazla oyma Buda ve bodhisattva heykeli bulunmaktadır. Bu simgelerin çoğu yaklaşık 1000 yaşında.
Şehrin kendi içinde, Dokuz Ejderha Duvarı , Huayan Manastırı (华严寺; Huáyán Sì ) ve Shanhua Tapınağı gibi hayatta kalan birkaç tarihi ilgi alanı vardır . Daha uzakta, Heng Dağı'nın yakınında bir uçurumun yüzüne inşa edilmiş Asma Tapınak var . Bu bölgedeki tarihi mekanların çoğu Tang ve Ming hanedanlarına aittir, ancak Asılı Tapınak Kuzey Wei hanedanına (386-534) aittir.
Demiryolu lokomotif işleri (aşağıya bakınız) 1970'lerden itibaren artan sayıda demiryolu meraklısını çekmeye başladı. Buharlı lokomotiflerin yapımı aşamalı olarak kaldırıldığında, yetkililer bu değerli turizm pazarını kaybetmek istemediler ve bir cazibe merkezi olarak bir buharlı demiryolu işletme merkezi geliştirme olasılığını düşündüler. Çalışma ziyaretleri bir dizi çalışmalar yapılmaktadır Doğu Lancashire Railway de Bury ve eşleştirme düzenlemesi bu kentten ile imzalandı.
2010 yılında, şehrin 14. yüzyıldan kalma Ming hanedanı savunma duvarını yeniden inşa etme çalışmaları başladı. Tartışmalı yeniden inşa projesi 2014'ün sonunda son aşamasındaydı. Belgesel Çin Belediye Başkanı , Belediye Başkanı Geng Yanbo'nun yeniden inşa projesini ilerletmek için iki yıl süren şiddetli ve son derece tartışmalı (yaklaşık 200.000 evin yıkılması nedeniyle) çabalarını belgeliyor .
Yungang Mağaraları'ndaki Lingyan Tapınağı
ekonomi
Kişi başına düşen GSYİH, 2008'de yıllık 17.852 yen (2.570 ABD Doları) idi ve 1. sırada yer aldı . 659 Çin şehri arasında 242. Kömür madenciliği, Datong'un baskın endüstrisidir. Tarihi ve gelişimi bu meta ile çok bağlantılıdır.
Kalkınma bölgeleri Datong Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi
Stratejik konumu nedeniyle Shanxi, Hebei ve İç Moğolistan için de önemli bir dağıtım ve depolama merkezidir.
Datong eski moda bir kömür madenciliği şehridir ve hala bu emtianın önemli rezervlerinde bulunmaktadır. Sonuç olarak, Çin'in en kirli şehirlerinden biri olarak ün kazanmıştır. Datong Kömür Madenciliği Grubu burada yerleşiktir ve Çin'in bu tür üçüncü en büyük kuruluşudur. Bununla birlikte, şehir kömüre olan bağımlılığını gevşetmeye, daha çevre dostu ve verimli çıkarma yöntemleri sunmaya ve diğer iş hizmetleri alanlarına taşınmaya çalıştığı için Datong gerçekten de gelişmekte olan bir ekonomidir. Yerel yönetim, sütun kömür sektörünü (ve kömür kimyasalları, enerji ve metalurji gibi ilgili endüstrileri) iyileştirmeye devam ederken, aynı zamanda makine imalatı, turizm ve dağıtım, depolama ve lojistik hizmetleri gibi "ikame endüstrileri" geliştirmeye devam etti. Bunun biraz etkisi oldu. Datong'un GSYİH'si 2008'de %5,1 artarak 56,6 milyar RMB'ye ulaştı.
Kömür hakim olmaya devam edecek olsa da, Datong, kısmen çevre temizliği, rehabilitasyon ve endüstriyel yeniden odaklama olmak üzere yeniden geliştirme gerektiren kilit şehirlerden biri olarak belirlendi. Datong, yıllarca süren kirliliğin ardından rehabilitasyon çalışmaları için bir pilot şehirdir. Bu amaçla, dünya çapında benzer geçmişe sahip diğer şehirlerle güçlü ilişkiler kurdu ve örneğin, belirlenen hatlarda kullanılacak antik lokomotiflerle buhar motoru teknolojisine odaklanan bir turizm üssü geliştirme planlarına başladı.
Datong'un büyük bir demiryolu lokomotifi vardır. ' Datong lokomotif fabrikası ', 'Hedef Daha Yüksek' sınıfı buharlı lokomotifin 1970'lerin sonlarında inşa edildiği, buharlı lokomotif üretiminin 1980'lerin sonlarında sona erdiği ve tesislerin ana ürünlerinin (2010 itibariyle) üretildiği Datong lokomotif fabrikasıdır . ana hat elektrikli lokomotifler
Ana işletmeler
- Datong Kömür Madeni Grubu (Çin'deki üçüncü büyük kömür madenciliği işletmesi)
- Datong Electric Locomotive Co., Ltd, (DELC) (Çin'deki en büyük ikinci Elektrikli Lokomotif işletmesi)
- Shanxi Dizel Motor Endüstrileri Şirketi, Ltd, CNGC
- Shanxi Sentetik Kauçuk Grubu Co., Ltd, CNCC
- GD Power Datong No.2 Santrali
- GD Güç Datong Enerji Üretimi Co, Ltd
- Shanxi Datang International Yungang Co- Generation Co., Ltd.
- Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubu Datong Gear CO., LTD
Toplu taşıma
- Çin Ulusal Otoyolu 109
- Çin Ulusal Otoyolu 208
- G55 Erenhot-Guangzhou Otoyolu
- G5501 Datong Halka Otoyolu
- Datong tren istasyonu ve Datong Güney tren istasyonu
- Datong Yungang Havalimanı
Eğitim
Kolejler ve üniversiteler
- Datong Üniversitesi (大同大学)
Başlıca okullar
- Datong No.1 Ortaokulu (大同市第一中学)
- Datong No.2 Ortaokulu (大同市第二中学)
- Datong Lokomotif Ortaokulu (大同机车中学)
- Datong No.3 Ortaokulu (大同市第三中学)
- BeiYue Ortaokulu (北岳中学)
- Datong Deneysel Ortaokulu (大同市实验中学)
- DCMG'nin 1 Numaralı Ortaokulu (Datong Kömür Madeni Grubu) (同煤一中)
- Datong No.14 İlköğretim Okulu (大同市第十四小学)
- Datong No.18 İlköğretim Okulu (大同市第十八小学)
- Datong Deneysel İlköğretim Okulu (大同市实验小学)
Ayrıca bakınız
Referanslar
alıntılar
bibliyografya
- Xiong, Victor Cunrui (2009), Ortaçağ Çin Tarihsel sözlük , Eski Uygarlıklar ve Tarihi Eras tarihsel sözlükler , No. 19, Lanham : Korkuluk Press, ISBN 9780810860537.
daha fazla okuma
- Cotterell, Arthur (2008). Çin'in İmparatorluk Başkentleri: Göksel İmparatorluğun İçeriden Görünümü . Pimlico, Londra. ISBN 978-1-84595-010-1 .
Dış bağlantılar
- Çin Belediye Başkanı (belgesel) web sitesinde Uluslararası Belgesel Festivali Amsterdam (IDFA) gömülü video olarak izlemek için ücretsiz (VIMEO'da barındırılıyor)
- Wikivoyage'dan Datong (Şehir) seyahat rehberi
- Resmi internet sitesi