Dover Boğazı kıyı silahları - Dover Strait coastal guns

Dover Strait kıyı silahları
İngiliz sahil savunmasının bir parçası / Atlantikwall

İngiltere'de Dover/Calais yakınlarında İngiliz Kanalı /işgal altındaki Fransa
Dover Boğazı haritası.png
Dover Boğazı
koordinatlar Koordinatlar : 51°00′00″K 01°27′00″E / 51.000.000°K 1.45.000°D / 51.000000; 1.45000
Site bilgileri
Şebeke Dover Komutanlığı / Kriegsmarine
tarafından kontrol ediliyor İngiliz Ordusu/Alman Donanması
Şart Müze parçaları veya yıkılmış
Site geçmişi
İnşa edilmiş 1940 ( 1940 )
Tarafından inşa edildi İngiliz sivil müteahhitler / Organizasyon Todt
Kullanımda 1944 ( 1944 )
Malzemeler Çelik takviyeli beton
Kader feshedilmiş
savaşlar/savaşlar Kanal konvoyları
Kanal Dash
Harekatı Yapılıyor
Olaylar Britanya Savaşı
Normandiya Çıkarması

Dover Boğazı kıyı silahlar uzun menzilli idi kıyı topçu bataryaları her iki tarafında oturtulmuş Manş sırasında İkinci Dünya Savaşı . İngiliz sahilinde çeşitli silah konumunu inşa Kent Almanlar güçlendirilmiş ederken, İngiltere Pas-de-Calais bölgesindeki işgal Fransa . Dover boğazı o İngiliz kanalının en dar parçası olduğu için stratejik öneme sahip oldu. Her iki taraftaki piller, gemilere saldırmanın yanı sıra kıyı kasabalarını ve askeri tesisleri bombaladı. Alman tahkimatları, 1942 ve 1944 yılları arasında inşa edilen Atlantik Duvarı'na dahil edilecekti .

Alman tesisleri

Sonra Fransa'nın Güz Haziran 1940'da, Adolf Hitler bizzat ile işgal olasılığını ele Großadmiral (Büyük Amiral) Erich Raeder , Komutan Baş bölgesinin Kriegsmarine 25 Yaklaşık bir ay sonra, 21 Mayıs 1940 tarihinde (Alman Donanması) Haziran ayında Oberkommando der Wehrmacht'a ( OKW , silahlı kuvvetlerin en yüksek komutanı) İngiltere'nin işgali için 2 Temmuz'a kadar tamamlanması gereken hazırlık ve fizibilite çalışmalarına başlamasını emretti . 10 Temmuz'daki bir OKW direktifinde, Kriegsmarine'in kontrolü altındaki operasyonel kıyı bataryaları , istila filosunu destekleyecekti.

Calais-Cape Gris Nez-Boulogne sahil şeridinden olası bir geçiş durumunda birliklerin taşınması ve inmesi için güçlü cephe ve yan topçu koruması sağlamak için tüm hazırlıklar yapılacaktır.

—  Mareşal Wilhelm Keitel

16 Temmuz'da Hitler, Deniz Aslanı Operasyonunu desteklemek için silahlara sahip olmak için Führer Direktifi 16'yı yayınladı :

Güçlü kıyı topçu kuvvetleri ileri kıyı bölgesine komuta etmeli ve korumalıdır.

-  Adolf Hitler 16 Temmuz 1940

22 Temmuz 1940'tan itibaren, Organizasyon Todt , mevcut her ağır topçu parçası için öncelikle Pas-de-Calais'te topçu pozisyonlarında çalışmaya başladı ; pillerin en ağır bombardımanlara dayanabilmesi gerekiyordu.

İlk Alman silahları 1940 Temmuzunun sonlarında kurulmaya başlandı. Alman pilleri yapım sırasına göre şunlardı:

Ağustos ayının başlarında, Siegfried Battery ve Grosser Kurfürst Battery, Ordunun tüm demiryolu silahları gibi tamamen çalışır durumdaydı . İlk mermiler 1940 Ağustos'unun ikinci haftasında Dover bölgesine indi. Demiryolu silahlarından yedisi, altı adet 28 cm (11 inç) K5 topu ve 115 km (71 inç) menzilli tek bir 21 cm (8,3 inç) K12 topu mil), yalnızca kara hedeflerine karşı kullanılabilir. Geri kalan, on üç 28 cm (11 inç) top ve beş 24 cm (9,4 inç) top, artı on iki 24 cm (9,4 inç) top ve on 21 cm (8,3 inç) top içeren ek motorlu piller nakliye sırasında ateşlenebilir, ancak yavaş hareket hızları, uzun yükleme süreleri ve mühimmat türleri nedeniyle sınırlı etkinliğe sahipti. Karada konuşlu silahlardan donanmalar her zaman korkmuşlardır çünkü sabit bir platform üzerindedirler ve bu nedenle gemilerdeki silahlardan daha isabetlidirler (ve daha fazla mühimmat deposuyla daha büyük olabilirler). Süper ağır demiryolu tabancaları, yalnızca tüm tabancayı ve taşıyıcısını kavisli bir yol boyunca hareket ettirerek veya özel bir çapraz hat veya döner tabla inşa ederek geçilebilir. Bu, yavaş atış hızlarıyla birleştiğinde (saatte mermi veya hatta günde mermi olarak ölçülür), hareketli hedefleri vurmalarını zorlaştırır. Süper ağır silahlarla ilgili bir başka sorun da (yapılması zor ve değiştirilmesi pahalı olan) namlularının nispeten çabuk yıpranması ve bu nedenle sık sık ateş edilememeleridir.

Deniz hedeflerine karşı kullanım için daha uygun olanlar, Eylül ortasına kadar kurulan dört ağır deniz bataryasıydı: Friedrich August , Prinz Heinrich , Oldenburg ve Siegfried (daha sonra Todt olarak değiştirildi ) - bir muharebe kruvazörünün ateş gücüne sahip toplam on bir top . Bu silahlar için ateş kontrolü, hem gözcü uçaklar hem de Blanc-Nez ve Cap d'Alprech'te kurulu DeTeGerät radar setleri tarafından sağlandı. Bu birimler, İngiliz kıyılarına yakın küçük İngiliz devriye gemileri de dahil olmak üzere 40 km (25 mil) menzile kadar hedefleri tespit edebildi. Eylül ortasına kadar iki ilave radar alanı eklendi: Cap de la Hague'da bir DeTeGerät ve Le Havre yakınlarındaki Cap d'Antifer'de bir FernDeTeGerät uzun menzilli radar .

En uzun menzilli silahlar , Heer tarafından yönetilen Eisenbahnlafette'deki 21 cm (8,3 inç) Kanone 12 idi . Bu silahların etkili menzili 45 km (28 mil) idi. Birinci Dünya Savaşı Paris topunun halefi olarak tasarlanan bu silahların maksimum menzili 115 km (71 mil) idi. Kabuk parçaları , Fransız sahilinden yaklaşık 88 km (55 mil) uzaklıkta Chatham, Kent yakınlarında bulundu . Artillerie-Batterie 701 (E) tarafından işletilen her iki top da Temmuz 1944'te Fransa'nın Kurtuluşuna kadar Kanal Sahili'nde kaldı .

Pillerin çoğu, Eylül 1944'te Kanal Sahili'nin temizlenmesi sırasında istila edildiklerine kadar ateş etmeye devam etti . O zamana kadar, Alman kıyı bataryaları tarafından İngiltere ve gemilere karşı binden fazla mermi atılmıştı. Alman ateşi tarafından batırılan sadece iki gemi şunlardı:

  • Sambut , 7.219 BRT, 6 Haziran 1944
  • Empire Lough , 2824 BRT, 24 Haziran 1944

Empire Lough , fırkateyn HMS  Dakins ve korvet HMS  Sunflower tarafından eşlik edilen ETC-17 konvoyundaki 21 kıyı gemisinden biriydi . 24 Haziran 1944'te, gemiler Dover açıklarında Alman uzun menzilli kıyı topçu silahları ile çatışmaya girdiğinde, konvoy Southend'den Seine Körfezi'ne doğru yola çıktı. Empire Lough , Folkestone yakınlarında karaya çıktıktan sonra ateşe verildi ve tam bir kayıp ilan etti. Usta Robert Robinson ve bir mürettebat üyesi kayboldu. Gurden Gates (1.791 grt, 1943 yapımı) kargo gemisi de aynı saldırıda hasar gördü.

İngiliz mevzileri

"Winnie", bir 14 inçlik tabancası de at Cliffe St Margaret Dover 1941 Mart yakınlarındaki

Dunkirk tahliyesinde geri çekilen ve Britanya Savaşı'nı kazanan İngilizlerin, Alman kıyı bataryalarının oluşturduğu tehdide hemen bir cevabı yoktu. Bununla birlikte, Dover Limanı'nın her iki tarafındaki yüksek zemin , Başbakan Winston Churchill'in (bölgeyi bizzat görmek için bölgeyi ziyaret eden) kişisel emriyle güçlendirildi ve oraya büyük kalibreli silahların kazılmasını istedi. Halihazırda yerinde olan tek İngiliz çapraz-Kanal silahı, iki BL 14 inç Mk VII (35,6 cm) top Winnie (adını Churchill'den almıştır) ve - daha sonra 1940'ta - St Margaret's'deki Pooh (adını hikaye kitabı karakteri Winnie the Pooh'dan almıştır ) idi . Cliffe . Her iki silah da HMS  King George V zırhlısının silah stokundan alınan yedek parçalardı . Bir tabanca HMS  Furious'dan bir montaj parçası kullanırken, diğerinde bir test aralığından bir montaj vardı; ne de taret monte edildi. Ayrı ve iyi kamufle edilmiş kordit ve mermi şarjörleri, derin toprak katmanlarının altına gömüldü ve silahlara demiryolu hatlarıyla bağlandı. Her iki pil de St. Margaret'in arkasındaki ve altındaki uçaksavar mevzileri tarafından hava saldırılarından korunuyordu ve kamufle edilmişti.

Mart 1941'de "Pooh"

Her iki silah da ayrı ateşleme kontrol odalarından çalıştırıldı ve Kraliyet Deniz Kuvvetleri Kuşatma Alayı'ndan 25 kişilik bir birlik tarafından yönetildi . Her ne kadar Winnie moral artırılması Ağustos 1940'da kıta Avrupası üzerine İngiltere'nin ilk kabuğu ateş, Mk VII deniz topları Alman silah karşılaştırıldığında yeniden yükleme yavaş ve etkisiz olduğunu -de-Calais Pas . Her ikisi de Almanların kıyı toplarına karşı aşırı menzilli karşı batarya operasyonları yürüttü, ancak bunlar çok hatalıydı ve düşman gemilerine ateş açamayacak kadar yavaştı.

Bu silahların nakliyeyi hedeflemedeki başarısızlığı nedeniyle, Churchill Dover'da üç yeni ağır silah pilinin inşa edilmesini ve Kraliyet Topçusu tarafından yönetilmesini emretti :

yapım aşamasında Wanstone Battery'de 15 inçlik silah 1942 Mayıs

Silahlara daha sonra üç tane daha BL 6 inç Mk VII silahtan oluşan Lydden Spout Battery katıldı . Ayrıca, Birinci Dünya Savaşı'ndan ( Gladiator , Scene Shifter ve Piece Maker [sic] olarak adlandırılan ) üç BL 13,5 inç (343 mm) Mk V deniz silahı 1939'da kullanımdan kaldırıldı ve demiryolu şasisine monte edildi.

İngiliz sahil pilleri battı:

  • Pentiver , 2.382 BRT, 2 Mart 1943
  • Livadia 3.094 BRT, 4 Ekim 1943
  • Munsterland 6.315 BRT, 20 Ocak 1944
  • Recum 5500 BRT, 20 Mart 1944
  • S.184 (5 Eylül 1944'te kendi birlikleri tarafından batırıldı)

Operasyonel geçmiş

cehennem ateşi köşesi

428 Bataryalı bir topçu, Sahil Savunma Topçusu, mermilerle dolu bir silah arabasını iterken, silahlar geceleri ateş ederken, Aralık 1942

Bu topçu düellosu, Almanya'nın Dover boğazını ve Dover bölgesini ağır bombardımanı ve bombalaması ile birlikte , Kanalın bu bölümünün Hellfire Corner olarak adlandırılmasına ve 3.059 alarma, 216 sivil ölüme ve Dover bölgesindeki 10.056 binada hasara yol açtı. İngiliz kıyı konvoyları , başta kömür olmak üzere erzak taşımak için Dover Boğazı'nın dar boğazından geçmek zorundaydı; İngiltere'nin karayolu ve demiryolu ağı, o zaman ele alınması gereken trafik hacmiyle başa çıkamadı. Alman topları bu yavaş hareket eden konvoylara düzenli olarak 1940'tan 1944'e kadar ateş etse de, 1943'te bir arayla birlikte, sadece iki gemiyi batırdılar ve birkaç gemiye zarar verdiler. İki denizci öldü ve diğerleri ramak kalalardan mermi parçaları tarafından yaralandı. Bununla birlikte, ticari gemilerin sivil mürettebatı, bombardımanı, maruz kaldıkları uçak veya e-botların saldırılarından daha sinir bozucu buldular ve Southend-on-Sea'deki oluşum noktalarından yola çıkmayı reddeden ekiplerin örnekleri vardı. Alman silahları yüzünden.

Kanal Çizgisi

11 Şubat 1942'de Alman zırhlıları Scharnhorst ve Gneisenau , ağır kruvazör Prinz Eugen ve yirmiden fazla daha küçük eskort gemisi , Unternehmen Zerberus (Operasyon Cerberus) kod adlı Unternehmen Zerberus (Operasyon Cerberus ) ile Brittany'deki Brest'ten ana limanları Wilhelmshaven'a İngiliz Kanalı boyunca cüretkar bir atılımla yelken açtılar. ). İngiliz kuvvetlerinin zayıf görüş mesafesi ve bir dizi iletişim arızası nedeniyle, Alman filosuna ilk müdahale, radar tarafından yönlendirilebilen ancak 10 cm'lik tek top olan South Foreland Battery'nin 9.2 inçlik topları oldu. S bant seti daha yeni kurulmuştu ve silahlarla birlikte hiç kullanılmamıştı. Görüş mesafesi sadece 5 nmi (5,8 mil; 9,3 km) olduğundan, radarın mermiler inerken sıçramaları kaydedebileceği ve böylece topların hedefini düzeltebileceği umuluyordu, ancak hiçbir şey tespit edilemedi. "Atış düşüşünü" tespit edemeden üç adet iki silahlı salvo ateşledikten sonra - mermiler aslında ana Alman gemilerinin neredeyse bir mil kıç tarafına iniyordu - sadece radardan gelen mesafe bilgilerini kullanarak tam salvolar ateşlemeye karar verildi. Altı dakikalık hızlı atıştan sonra, son atışlar 30.000 yarda (27.000 m) mesafeden ateşlendi. Atılan 33 merminin hiçbiri Alman gemilerine yaklaşmadı. Son atışlar yapılmadan bir dakika önce, South Foreland, Kanal genelinden karşı batarya ateşi altına girdi, ancak çok az hasar oluştu.

Son düellolar

Anglo-Kanada'nın Calais'i ele geçirme operasyonu sırasında, 26 Eylül 1944'te (top ateşinin son günü) elli top ateşlendi ve beş kişi öldü, bunlardan sonuncusu 63 yaşındaki Patience Ransley idi. Lindemann Pil ise 900 ft barınan (270 m) boyunda "BARWICK en Cave" cliff tünel takviyeli. Dover'daki İngiliz ağır toplarının isabetli bombardımanı, Cap Gris Nez yakınlarındaki Floringzelle'deki Grosser Kurfürst Bataryasını devre dışı bırakarak düelloları sonlandırdı. Dover sonunda bombardımandan kurtuldu ve olayı kutlamak için kasabanın belediye başkanına pillerden bir Alman bayrağı gönderildi.

Miras

Batterie Todt c'nin korunmuş kalıntıları .  2004 .
Houghham Battery'deki şu anda terk edilmiş olan Gözlem Karakolu , 1941'de üç adet 8 inçlik Mk VIII deniz topu için inşa edildi .

Calais ve Boulogne-sur-Mer arasında, genellikle tehlikeli koşullarda olsa da, beton silah mevzilerinin ve ilgili sığınakların önemli bölümleri erişilebilir durumda. Biri casemates Todt Pil ziyaret edilebilir Musée du Mur de l'Atlantique Audinghen de, Atlantik Duvarı Müzesi. Krupp K5 silahlarından biri de orada. 1954'ten beri , Lindemann Bataryası'nın kulesinden savaş ganimeti olarak alınan boyalı zırh kaplamanın bir bölümü Dover sahilinde sergileniyor. İngiliz bataryalarının çoğu, 1956'da tüm kıyı topçularının emekliye ayrılması kararı alınana kadar kaldı. Wanstone Çiftliği'ndeki 15 inçlik büyük toplar 1959'a kadar kaldırılmadı. Siteler ya yıkıldı, gömüldü ya da çürümeye bırakıldı. Wanstone Farm Battery'de, aşırı büyümüş ve çavuşların dağınıklığı bir çiftlik evi olarak orijinal kullanımına geri dönmüş olsa da, komplo odası ve bekçi evi gibi yardımcı binalar görülebilir.

Ayrıca bakınız

Dipnotlar

Referanslar

daha fazla okuma

  • Monaghan, JW (24 Eylül 1947). "Bölüm V: Kanal Bağlantı Noktalarını Temizleme, 3 Eylül 44 - 6 Şubat 45". "Wellhit" Operasyonu, – Boulogne'un Ele Geçirilmesi (pdf) . Kuzey-Batı Avrupa'daki Operasyonlara Kanada Katılımı 1944 (Rapor). Tarihsel Bölüm, Kanada Askeri Karargahı. s. 11–37. Rapor 184 . 20 Ekim 2016'da alındı .

Dış bağlantılar