Cimarron -sınıf yağlayıcı (1939) - Cimarron-class oiler (1939)
USS Cimarron (AO-22) , Şubat 1942'de sınıfının öncü gemisi
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim | Cimarron sınıfı |
operatörler | Amerika Birleşik Devletleri Donanması |
tarafından başarıldı | Wichita sınıfı |
alt sınıflar |
|
İnşa edilmiş | 1938–1945 |
komisyonda | 1939–1992 |
Tamamlanmış | 35, daha sonra 4 eskort gemilerine dönüştürüldü |
Kayıp | 2 |
Emekli | 29 |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Cimarron -sınıf yağlayıcı |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 553 fit (169 m) |
Kiriş | 75 fit (23 m) |
Taslak | 32 fit 4 inç (9,86 m) |
tahrik | Dişli türbinler, çift vidalı, 13.500 shp (10.067 kW) |
Hız | 18 knot (21 mph; 33 km/s) |
Menzil | 12.100 nmi (22.400 km; 13.900 mi) |
Kapasite | 146.000 varil (23.200 m 3 ) |
Tamamlayıcı | 304 |
silahlanma |
|
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Ashtabula -sınıf yağlayıcı (Jumboized Cimarron ) |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 644 fit (196 m) |
Kiriş | 75 fit (23 m) |
Taslak | 34 ft 9 inç (10,59 m) |
Kurulu güç | 13.500 hp (10.100 kW) |
tahrik | dişli türbinler, dört kazan, çift vida |
Hız | 16 knot (30 km/s) |
Kapasite | 180.000 varil (29.000 m 3 ) fuel oil |
Tamamlayıcı | 304 (USS olarak) |
Mürettebat | 108 sivil artı ABD Donanması müfrezesi (USNS olarak) |
Notlar | "Jumboization", 1965-66 döneminde gövdenin uzatılmasını ve ek kargo kapasitesinin kurulmasını içeriyordu. |
Cimarrón -sınıf oilers bir edildi devam ikmal ilk olarak 1939 yılında inşa edilmiş petrol tankerlerinin sınıfı "Ulusal Savunma Tankerleri," Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik Komisyonu Tipi T3-S2-A1 hız yardımcı harp için onaylanmış özelliklerine uyacak şekilde tasarlanmış", , yarıçap ve yapısal güç", savaş durumunda militarizasyonlarını öngörüyor. "New Jersey'deki Standard Oil Company ile, hızı artırmak için gereken daha büyük motorların maliyetini hükümetin ödediği on yüksek hızlı tanker inşa etmek için geçici planlara ulaşılmıştı. Aralık [1937] ilk haftasında, Standard Oil talep etmişti. 16.300 ton (deadweight) kapasiteli tankerlerin yapımı için birçok tersaneden teklifler alındı.Tek vidalı tasarım 13 knot ve çift vidalı tasarım 18 knot olmak üzere iki versiyon için teklif istendi. İkisi arasındaki fiyat farkı, hükümetin daha yüksek hız için maliyet sübvansiyonu sağlamak için kullanılacaktı.Her iki tasarım için planlar ve özellikler, deniz mimarı EL Stewart tarafından Standard Oil için hazırlandı.18 knot tankerin tasarımının (Standart) olduğu kesin görünüyor. Oil Co. of New Jersey Design No. 652 NDF), büronun ( C&R ) bir filo yağlayıcı tasarımından yola çıkarak gelişti ."
Orijinal on iki gemiden üçü, 1939'da denize indirildiğinde doğrudan Donanma'da görevlendirildi; geri kalanı , Temmuz 1940 tarihli İki Okyanus Donanması Yasası uyarınca satın alınmadan önce Standard Oil of New Jersey ve Keystone Tankships ile ticari hizmete girdi . 1943 ve 1946 yılları arasında Donanma için, bazen Mispillion olarak adlandırılan beş ek birimle birlikte on sekiz tane daha inşa edildi. sınıfı, biraz daha büyük Type T3-S2-A3 tasarımına göre üretilmiştir.
Cimarron'ların dördü 1942'de eskort gemilerine dönüştürüldü ; diğer ikisi düşman eylemiyle batırıldı.
gemiler
- USS Cimarron (AO-22) ; 1939'da piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı ve 1968'de vuruldu, hurdaya satıldı 1969
- USS Neosho (AO-23) ; 1939'da denize indirildi ve görevlendirildi , Mercan Denizi Savaşı sırasında batırıldı , 1942
- USS Plakası (AO-24) ; 1939'da piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı ve 1970'te vuruldu, 1971'de hurdaya çıkarıldı
- USS Sabine (AO-25) ; eski Esso Albany , 1940'ta piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, 1970'de hizmet dışı bırakıldı, 1971'de çıktı, 1983'te satıldı
- USS Salamonie (AO-26) ; eski Esso Columbia , 1940'ta fırlatıldı, 1941'de görevlendirildi, 1969'da vurdu, 1970 hurdaya çıkarıldı
- USS Kaskaskia (AO-27) ; eski Esso Richmond , 1939'da piyasaya sürüldü, 1940'ta görevlendirildi, 1969'da hizmet dışı bırakıldı, 1970 hurdaya satıldı
- USS Sangamon (AO-28) ; eski Esso Trenton , 1939'da fırlatıldı, 1940'ta görevlendirildi, CVE-26 1942'ye dönüştürüldü
- USS Santee (AO-29) ; eski- Seakay , 1939'da fırlatıldı, 1940'ta görevlendirildi, CVE-29 1942'ye dönüştürüldü
- USS Chemung (AO-30) ; eski Esso Annapolis , 1939'da fırlatıldı, 1941'de görevlendirildi, 1970'de hizmet dışı bırakıldı, 1971'de vuruldu, hurdaya çıkarıldı
- USS Chenango (AO-31) ; eski Esso New Orleans , 1939'da fırlatıldı, 1941'de görevlendirildi, CVE-28 1942'ye dönüştürüldü
- USS Guadalupe (AO-32) ; eski Esso Raleigh , 1940'ta fırlatıldı, 1941'de görevlendirildi, 1974'te hizmet dışı bırakıldı, 1975'te vuruldu ve hurdaya çıkarıldı
- USS Suwannee (AO-33) ; eski Markay , 1939'da piyasaya sürüldü, 1941'de görevlendirildi, CVE-27 1942'ye dönüştürüldü
- USS Ashtabula (AO-51) ; 1943'te başlatıldı ve hizmete alındı, 1968'de dev boyutlara taşındı, 1982'de hizmet dışı bırakıldı, 1991'de vuruldu, 1995'te kısmen hurdaya çıkarıldı, hedef 2000 olarak harcandı
- USS Cacapon (AO-52) ; 1943'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı, vuruldu ve hurdaya satıldı 1973
- USS Caliente (AO-53) ; 1943'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı ve 1973'te vuruldu, 1974'te hurdaya satıldı
- USS Chikaskia (AO-54) ; 1942'de piyasaya sürüldü, 1943'te görevlendirildi, 1969'da hizmet dışı bırakıldı, 1976'da basıldı, 1982'de satıldı
- USS Elokomin (AO-55) ; 1943'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı, 1970'te vuruldu ve hurdaya çıkarıldı
- USS Aucilla (AO-56) ; 1943'te başlatıldı ve devreye alındı, 1970'te hizmet dışı bırakıldı, 1976'da vurdu, 1992'de hurdaya çıkarıldı
- USS Marias (AO-57) ; 1943'te piyasaya sürüldü, 1944'te görevlendirildi, MSC 1973'e devredildi, 1982'den emekli oldu, 1992'de çıktı, 1995'i hurdaya çıkarmak için satıldı
- USS Denizatı (AO-58) ; 1944'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı, 1973'te hurdaya çıkarıldı ve satıldı
- USS Mississinewa (AO-59) ; 1944'te fırlatıldı ve görevlendirildi, Ulithi 1944'te torpidolandı ve batırıldı
- USS Nantahala (AO-60) ; 1944'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı ve 1973'te vuruldu, 1975'te hurdaya çıkarıldı
- USS Severn (AO-61) ; 1944'te piyasaya sürüldü ve devreye alındı, 1973'te hizmet dışı bırakıldı, 1974'te vurdu, 1975'te hurdaya çıkarıldı
- USS Taluga (AO-62) ; 1944'te başlatıldı ve hizmete alındı, MSC 1972'ye transfer edildi, 1992'de MARAD 1999'da, 2010'da hurdaya çıkarıldı
- USS Chipola (AO-63) ; 1944'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, 1973'te vuruldu, 1974'te satıldı
- USS Tolovana (AO-64) ; 1945'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, hizmet dışı bırakıldı, 1975'te hurdaya çıkarıldı ve satıldı
- USS Allagash (AO-97) ; 1945'te piyasaya sürüldü ve devreye alındı, 1970'de hizmet dışı bırakıldı, 1973'te vurdu, 1976'da hurdaya çıkarıldı
- USS Caloosahatchee (AO-98) ; 1945'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, 1966'da büyütüldü, 1990'da hizmet dışı bırakıldı, 1994'te vuruldu, Hartlepool UK 2003'e çekildi , Mart 2010'da hurdaya çıkarıldı
- USS Canisteo (AO-99) ; 1945'te fırlatıldı ve devreye alındı, 1967'de dev boyutlara taşındı, 1989'da hizmet dışı bırakıldı, 1992'de kaldı, Hartlepool UK 2003'e çekildi , Ağustos 2010'da hurdaya ayrıldı
- USS Chukawan (AO-100) ; 1945'te piyasaya sürüldü, 1946'da görevlendirildi, hizmet dışı bırakıldı ve 1972'de vurdu, 1973'te hurdaya çıkarıldı
1942'de Sangamon sınıfı eskort gemilerine dönüştürüldü :
- USS Sangamon (CVE-26) ; eski Esso Trenton , 1939'da fırlatıldı, 1940'ta AO-28 olarak görevlendirildi, 1945'te hizmet dışı bırakıldı, ticari hizmet için satıldı 1948
- USS Suwannee (CVE-27) ; eski Markay , 1939'da fırlatıldı, 1941'de AO-33 olarak görevlendirildi, 1947'de hizmet dışı bırakıldı, 1961'de hurdaya satıldı
- USS Chenango (CVE-28) ; eski Esso New Orleans , 1939'da fırlatıldı, 1941'de AO-31 olarak görevlendirildi, 1946'da hizmet dışı bırakıldı, 1960'da satıldı
- USS Santee (CVE-29) ; eski- Seakay , 1939'da fırlatıldı, 1940'ta AO-29 olarak görevlendirildi, 1946'da hizmet dışı bırakıldı, 1959'da vurdu, 1960'ta hurdaya ayrıldı
Mispillion ve Ashtabula alt sınıfları
MARAD Type T3-S2-A3 yağlayıcıların kendilerine ait bir sınıf olan Mispillion sınıfı olduğu konusunda bazı tartışmalar var . Bu da, bu gemi ile birlikte, 1960 jumboized olduğu gerçeği ile karmaşık Ashtabula (AO-51) , Caloosahatchee (AO-98) , ve Canisteo (AO-99) , bazı daha sonra aşağıdakileri içeren, Ashtabula sınıfı - bazen ile veya Mispillion s olmadan . Karışıklığa ek bazı kaynaklar 18 savaş inşaat tekrar bakın Cimarron olarak s Ashtabula sınıfında.
Ayrılması için bağımsız değişken Ashtabula , Caloosahatchee ve Canisteo ayrı bir sınıf olarak Mispillion , Navasota , Passumpsic , Pawcatuck ve Waccamaw iki grubun mevcut tasarım ve ekipman karşılaştırılarak yapılabilir. Ashtabula ler ve Mispillion ler görünüm ve UNREP donanımları oldukça farklıdır. Üç Ashtabula'da tamamen kapalı bir kuyu güvertesi, baş üst yapıda dış güverte yürüyüş yolları yok , yükün baş güverteye hareketine izin vermek için baş üst yapı boyunca bir tünel, iki takım STREAM dişlisi var, ikincisi baş kısmın önünde. üst yapı ve pruvada helikopter güvertesi yok. Mispillions Bu özelliklerin hiçbiri yok.
- USS Mispillion (AO-105) ; 1945'te piyasaya sürüldü ve hizmete alındı, 1965'te büyütüldü, MSC 1974'e devredildi, 1990'da emekli oldu, 1995'te vurdu, NDRF, hurdaya ayrılmak üzere satıldı 3 Aralık 2011
- USS Navasota (AO-106) ; 1945'te piyasaya sürüldü, 1946'da görevlendirildi, 1964'te büyütüldü, MSC 1975'e transfer edildi, 1991'de emekli oldu, 1992'de çıktı, 1995'te hurdaya çıkarıldı
- USS Passumpsic (AO-107) ; 1945'te piyasaya sürüldü, 1946'da görevlendirildi, 1965'te büyütüldü, 1973'te MSC'ye transfer edildi, emekli oldu, hurdaya ayrıldı ve 1991'de hurdaya çıkarıldı
- USS Pawcatuck (AO-108) ; 1945'te piyasaya sürüldü, 1946'da görevlendirildi, 1965'te büyütüldü, MSC 1975'e devredildi, emekliye ayrıldı ve 1991'de vuruldu, 2005'in hurdaya çıkarılması için satıldı
- USS Waccamaw (AO-109) ; 1945'te piyasaya sürüldü, 1946'da görevlendirildi, 1965'te büyütüldü, MSC 1975'e transfer edildi, 1989'dan emekli oldu, 1991'de vurdu, 2005'te hurdaya çıkarıldı
karışıklık
1964'ten 1967'ye kadar, T3 tipi yağlayıcılardan sekizi, kapasitelerini 180.000 varile çıkarmak için "jumboize edildi"; Donanma, bir süper taşıyıcıyı ve jet hava kanadının yakıt ihtiyaçlarını desteklemek için gerekli miktarı kabul etti . Mispillion alt sınıfının dönüşümü SCB 223 projesi kapsamında , Ashtabula alt sınıfınınki ise SCB 706 kapsamında tasarlandı. Bu birleştirme, gemiler kesme meşaleleri ile ikiye bölünerek yapıldı, ardından kıç bölümü çekildi. , ve yeni orta gövde içeri girdi ve pruvalara ve kıçlara kaynaklandı. Diğer birçok kesme ve kaynak modifikasyonundan sonra yeni bir uzun gemi yaratıldı; Beş Mispillion'un önüne bir helikopter pisti de yerleştirildi . Ashtabula , Caloosahatchee ve Canisteo beş sonra jumboized edildi Mispillion ler ve mühimmat ve kuru depolar olarak yeni bir gemi-ortası üst ve tam için sınırlı bir kapasiteye verildi scantlings AO-105 109 yoluyla barınma katlı konfigürasyon muhafaza ise.
Önem
ABD Donanması'nın devam eden ikmal konusundaki ustalığı ve limana dönmeden denizde filoya yakıt ikmali yapabilme yeteneği, İkinci Dünya Savaşı sırasında Japonlara karşı başarılı operasyonlarında önemli bir faktördü. Donanmanın en büyük ve en hızlı yağlayıcısı olan Cimarron'lar , görev güçlerini doğrudan desteklemek için kullanılan başlıca sınıftı. Cimarron sınıfının çoğu, bu işlevi Kore ve Vietnam savaşlarında da sürdürmeye devam etti ve "jumbolar" Basra Körfezi Savaşı'na kadar hizmet etti .
Uçuş statüsü ("kanatlar") olan ABD Donanması kaptanları , uçak gemilerine komuta etme hakkına sahipti, ancak söz konusu subayın ilk önce bir "derin taslak" komutuna sahip olması bir ön koşuldu; buna göre Deniz Kuvvetleri bu subayları benzer bir drafta sahip petrolcülere atadı.
Referanslar
Notlar
Kaynaklar
Bu makale , Amerikan Deniz Savaş Gemileri'nin kamu malı Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir .
- Fahey, James C. (1965). Amerika Birleşik Devletleri Filosunun Gemileri ve Uçakları, Sekizinci Baskı . Annapolis, Maryland : Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Enstitüsü . ISBN'si 0-87021-637-6.
- Wildenberg, Thomas (1996). Gri Çelik ve Kara Petrol: ABD Deniz Kuvvetleri'nde Denizde Hızlı Tankerler ve İkmal, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Basını . 2009-04-28 alındı .
- T2, T2-A ve T3-S2-A1 Tipi Denizcilik Komisyonu Tankerleri 1939 – 1945