Buenos Aires Yeraltı 100 Serisi - Buenos Aires Underground 100 Series
100 Serisi | |
---|---|
Üretici firma | Alstom |
Soyadı | Alstom Metropolis |
İnşa edilmiş | 2001-2009 |
Girilen hizmet | 2004 |
Sayı inşa | 96 |
Hizmetteki numara | 96 |
Oluşumu | Tren seti başına 6 araba |
Operatör (ler) | Buenos Aires Yeraltı |
Sunulan hat (lar) | |
Teknik Özellikler | |
Araba gövde yapısı | Paslanmaz çelik |
Kapılar | Her tarafta 4 |
Çekiş sistemi |
Alstom ONIX 1500 IGBT - VVVF |
Parça göstergesi | 1.435 mm ( 4 ft 8 1 ⁄ 2 inç ) standart ölçü |
100 Serisi tarafından üretilen yeraltı araba bir dizi Alstom içinde Brezilya ve Arjantin'de kullanılmak üzere Buenos Aires Underground . Filonun büyük çoğunluğunu oluşturdukları, 300 Serisi ve Fiat-Materfer arabalarının yanında hizmet veren ağın sadece D Hattı'nda kullanılıyorlar .
Tarih
100 Serisi, eskiyen La Brugeoise otomobillerinin yerini almak için başlangıçta Line A'da kullanılmak üzere satın alındı , ancak bunun yerine Line D' de hizmet veren biraz daha yeni Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel otomobillerinin yerini aldı .
Başlangıçta, satın alma işlemi, A Hattındaki daha kısa platform uzunluğu nedeniyle, her biri 5 arabadan oluşan toplam 16 tren için 80 arabadan oluşuyordu.Ancak, 2009 yılına kadar bu on yılda 16 100 Serisi araba daha satın alınmaya devam edildi. toplamda 96 vagon ve her trenin 6 vagonlu olmasına izin vererek hattın platformlarından tam olarak yararlanıyor.
2015 yılında otomobiller, öncelikle klima eklemek , ancak aynı zamanda iyileştirilmiş aydınlatma ve yeni döşeme gibi iç mekanda daha küçük estetik farklılıklar da dahil olmak üzere, orta yaşta bir yenilemeye başladı . Başarılı bir hizmet ömrünün tadını çıkarmasına rağmen, aynı zamanda ağdaki en gürültülü otomobillerdir.
Yeni Alstom 300 Serisi otomobiller, 2017-2019'da Fiat-Materfer otomobillerinin yerini alacak ve mevcut 100 Serisi otomobillerin yanında hizmet verecek.
Ayrıca bakınız
- Buenos Aires Yeraltı vagonları
- Alstom Metropolis
- Buenos Aires Yeraltı 200 Serisi
- Buenos Aires Yeraltı 300 Serisi