Blackburn Uçak - Blackburn Aircraft

Blackburn Uçak Sınırlı
sanayi	Havacılık, uçak motorları
Kurulmuş	1914
kurucu	Robert Blackburn
feshedilmiş	1960
kader	Satın alma ve birleşme
halef	Hawker Siddeley Grubu
Merkez	Brough , Yorkshire
Kilit kişiler	barry laight

Blackburn Aircraft Limited , 20. yüzyılın ilk bölümünde esas olarak deniz ve deniz uçaklarına odaklanan bir İngiliz uçak üreticisiydi .

Tarih

Blackburn Aircraft, ilk uçağını 1908'de Leeds'te , şirketin Olympia Works'ün 1914'te Roundhay'daki açılışıyla inşa eden Robert Blackburn ve Jessy Blackburn tarafından kuruldu .

Blackburn Uçak ve Motor Company 1914 yılında oluşturulan ve yeni bir fabrikada kurulmuş Brough , Kuzey Yorkshire 1916. Robert'ın kardeşi de Norman Blackburn sonradan müdürü oldu.

Blackburn , 1934'te Cirrus-Hermes Engineering şirketini satın alarak uçak motorları üretimine başladı. Bununla birlikte, güncellenmiş bir motor yelpazesi geliştiriliyordu ve Blackburn, adını vermeden önce kurulmasını beklemek istedi, bu nedenle Cirrus Hermes Engineering, şimdilik ayrı bir şirket olarak tutuldu.

Şirketin adı 1936'da Blackburn Aircraft Limited olarak değiştirildi.

1937'de, yeni Cirrus motorlarının artık iyice yerleşmiş olmasıyla birlikte, motor üretimi, Blackburn Cirrus adını doğuran bir işletme bölümü olarak ana şirkete getirildi .

1937'de yeniden silahlanma baskısı artıyordu ve Yorkshire fabrikası kapasiteye yaklaşıyordu. Dumbarton gemi inşa şirketi Denny Bros.'un genel müdürü Maurice Denny ile Robert Blackburn arasındaki tesadüfi dostluk , 1939'da Blackburn Botha'nın üretiminin başladığı Barge Park, Dumbarton'da yeni bir Blackburn fabrikasının inşasıyla sonuçlandı.

Blackburn , 1949'da General Aircraft Limited ile Blackburn ve General Aircraft Limited olarak birleşti ve 1958'de Blackburn Aircraft Limited'e geri döndü.

İngiliz uçak üreticilerinin rasyonelleşmesinin bir parçası olarak, uçak üretimi ve motor operasyonları, 1960/ 1961'de sırasıyla Hawker Siddeley ve Bristol Siddeley'e çekildi . Blackburn adı 1963'te tamamen kaldırıldı.

Bir Amerikan şirketi, Blackburn Aircraft Corp., 20 Mayıs 1929'da Detroit'te, Blackburn Airplane & Motor Co., Ltd.'nin ABD'deki uçaklarının tasarım ve patent haklarını almak üzere kuruldu. %90'ı Detroit Aircraft Corp.'a ve %10'u Blackburn Airplane & Motor Co., Ltd'ye aittir. Anlaşmalar, Brezilya hariç, Kuzey ve Güney Amerika'daki bu hakları ve Kanada'daki belirli hakları kapsıyordu ve tüm özel araç ve kalıpların Birleşik Krallık şirketi tarafından maliyetle tedarik edilecektir.

Konumlar

Şirketin Olympia'da Leeds, Sherburn-in-Elmet , Brough (Doğu Yorkshire) ve Dumbarton'da fabrikaları vardı . İlk günlerde, Blackburn kendisi de sahillerde uçağı uçtu Marske ve Filey Şirket ayrıca eski kullanarak, RAF Holme-on-Spalding Moor . Üretim, Leeds tesisinden Sherburn-in-Elmet ve Brough'a kaydırılmadan önce, uçaklar Roundhay Park'taki bitişik bir pist tarafından Olympia fabrikalarına girip çıkıyordu.

uçak

Blackburn Beverley, 1964'te fotoğraflandı. Tip, 1955 ile 1967 arasında RAF'a ağır yük taşımacılığı olarak hizmet etti. Toplam 47 adet üretildi.

Blackburn First Monoplane (1909) - Tek motorlu, tek kişilik yüksek kanatlı tek kanatlı uçak
Blackburn İkinci Monoplane (1911) - Tek motorlu orta kanat tek kanatlı uçak.
Blackburn Mercury (1911) - Tek motorlu, iki koltuklu orta kanatlı tek kanatlı eğitim uçağı
Blackburn Type B (1912) - Tek motorlu, iki koltuklu orta kanatlı tek kanatlı eğitim uçağı. Blackburn Mercury'nin bir gelişimi
Blackburn Tip D (1912) - Tek motorlu tek kişilik orta kanatlı tek kanatlı uçak. Tarafından koşulu uçan Korunan Shuttleworth Collection at Eski Warden ve en eski İngiliz yapılmış uçaklar olarak varlığını sürdürürken.
Blackburn E Tipi (1912) - Tek motorlu, orta kanatlı metal çerçeveli tek kanatlı uçaklar, bir tek kişilik bir ikiz.
Blackburn Tip I (1913) - Hem kara hem de deniz uçağı olarak inşa edilmiş tek motorlu 1/2 koltuklu orta kanatlı tek kanatlı uçak.
Blackburn Type L (1914) - Tek motorlu iki koltuklu çift kanatlı deniz uçağı.
AD Scout (1915) – Admiralty tarafından tasarlanmış tek motorlu, tek koltuklu itici Zeppelin uçakları. Blackburn ve Hewlett & Blondeau tarafından yapılmış ikişer adet .
Blackburn Twin Blackburn (1915) – Çift gövdeli, iki motorlu, iki koltuklu, Zeppelin karşıtı deniz uçağı.
Blackburn Genel Amaçlı (1916) - Çift motorlu üç koltuklu deniz uçağı çift kanatlı denizaltısavar devriye bombacısı.
Blackburn Triplane (1916) - Scout'un Blackburn tarafından tasarlanmış üç kanatlı versiyonu
Blackburn White Falcon (1916) - Tek motorlu iki koltuklu orta kanat tek kanatlı uçak.
Blackburn RT1 Kanguru (1918) - Çift motorlu, üç koltuklu çift kanatlı keşif / torpido bombardıman uçağı
Blackburn N.1B (1918) – Tek motorlu, tek kişilik, çift kanatlı uçan bot eskort bombacısı (başladı; bitmedi; asla uçmadı ).
Blackburn Blackburd (1918) - Tek motorlu, tek kişilik çift kanatlı torpido bombardıman uçağı
Blackburn Sidecar (1919) Tek motorlu iki koltuklu orta kanat tek kanatlı uçak ultra hafif: uçmamış olabilir .
Blackburn T.1 Swift (1920) - Tek motorlu, tek kişilik deniz uçağı torpido bombardıman uçağı
Blackburn T.2 Dart (1921) - Tek motorlu, tek kişilik çift kanatlı torpido bombardıman uçağı
Alula DH6 (1921) – Bir Airco DH.6 gövdesi kullanarak Alula kanadını test etmek için deneysel uçak .
Alula semiquaver (1921) - Tek motorlu Alula kanat dönüşüm Martinsyde semiquaver .
Blackburn R.1 Blackburn (1922) – Tek motorlu, üç koltuklu çift kanatlı deniz gözcü/keşif uçağı.
Blackburn Pelet (1923) - Tek motorlu tek kişilik çift kanatlı Schneider yarışçısı.
Blackburn Bluebird (1924) - Tek motorlu, iki koltuklu çift kanatlı eğitim / gezi uçağı
Blackburn T.4 Cubaroo (1924) – Tek motorlu, dört koltuklu büyük çift kanatlı torpido bombardıman uçağı.
Blackburn T.3 Velos (1925) - Tek motorlu, iki koltuklu çift kanatlı bombardıman uçağı
Blackburn R.2 Airedale (1925) – Tek motorlu üç koltuklu yüksek kanatlı tek kanatlı uçak keşif.
Blackburn T.5 Ripon (1926) – Tek motorlu, iki koltuklu çift kanatlı keşif/torpido bombardıman uçağı
Blackburn Sprat (1926) tek motorlu iki koltuklu çift kanatlı gelişmiş eğitmen.
Blackburn RB1 Iris (1926) - Üç motorlu, beş koltuklu çift kanatlı uçan tekne
Blackburn F.1 Turcock (1928) – Tek motorlu savaş uçağı.
Blackburn F.2 Lincock (1928) – Tek motorlu, tek kişilik çift kanatlı avcı uçağı.
Blackburn Beagle (1928) - Tek motorlu iki koltuklu iki koltuklu çift kanatlı bombardıman uçağı.
Blackburn Bluebird IV (1929) - Tek motorlu, iki koltuklu çift kanatlı eğitim / gezi uçağı.
Blackburn 2F.1 Nautilus (1929) - Tek motorlu iki koltuklu motorlu çift kanatlı avcı uçağı
Blackburn T.7B (1929) - Japon Donanması için tek motorlu üç koltuklu çift kanatlı bombardıman uçağı / keşif.
Blackburn RB2 Sydney (1930) - Üç motorlu, dört koltuklu şemsiye kanatlı uzun menzilli uçan tekne.
Blackburn CB2 Nile (1930) - Üç motorlu, iki koltuklu şemsiye kanatlı kargo taşımacılığı, Sidney'in bir çeşidi.
Blackburn B-1 Segrave (1930) - Çift motorlu, dört koltuklu alçak kanatlı tek kanatlı gezici uçak
Blackburn CA15C (1932) - Çift motorlu on yolcu yüksek kanatlı tek kanatlı / çift kanatlı yolcu uçağı.
Blackburn T.8 Baffin (1932) – Tek motorlu, iki koltuklu çift kanatlı torpido bombardıman uçağı.
Blackburn B-2 (1932) - Tek motorlu, iki koltuklu çift kanatlı eğitim uçağı.
Blackburn B-3 M.1/30 (1932) – Tek motorlu, iki koltuklu çift kanatlı deniz torpido bombardıman uçağı.
Blackburn B-5 Baffin (1932)
Blackburn RB3 Perth (1933) - Üç motorlu, beş koltuklu çift kanatlı uçan tekne.
Blackburn T.9 Shark (1933) – tek motorlu, üç koltuklu taşıyıcı tabanlı çift kanatlı torpido bombardıman uçağı; ayrıca bkz. Blackburn B-6 Shark (1933) adlı prototip
Blackburn F.3 (1934) – Tek motorlu tek koltuklu çift kanatlı avcı uçağı: inşa edildi, asla uçmadı
Blackburn B-7 (1934) - Genel amaçlı çift kanatlı.
Blackburn B-9 (HST 10) (1936) - Çift motorlu on iki yolcu alçak kanatlı tek kanatlı uçak: inşa edilmiş, asla uçmamıştı
Blackburn B-24 Skua (1937) - Tek motorlu, iki koltuklu düşük kanatlı tek kanatlı deniz savaş uçağı / pike bombardıman uçağı
Blackburn B-25 Roc (1938) - Tek motorlu, iki koltuklu düşük kanatlı tek kanatlı deniz savaş uçağı / arka taretli pike bombardıman uçağı ( Boulton Paul Aircraft tarafından inşa edilmiştir )
Blackburn B-26 Botha (1938) - Çift motorlu, dört koltuklu yüksek kanatlı tek kanatlı uçak keşif / torpido bombardıman uçağı ve mürettebat eğitmeni
Blackburn B-29: Bir donanma torpido-bombardıman keşif uçağı için Spesifikasyon S.24/37'ye sunulması (bu, Fairey Barracuda ile sonuçlandı ); sadece maket, asla uçmadı.
Blackburn B-20 (1940) - Çift motorlu, altı koltuklu deneysel tek kanatlı geri çekilebilir gövdeli uçan tekne.
Blackburn B-37 Firebrand F Mk.I (1942) - Tek motorlu, tek kişilik pervaneli deniz savaş uçağı
Blackburn B.44 (1942) - Tek motorlu uçan bot avcı uçağı
Blackburn B-45 Firebrand TF Mk.II (1943) – Tek motorlu, tek koltuklu pervaneli deniz saldırı avcısı.
Blackburn B-46 Firebrand TF Mk.IV (1945) – Tek motorlu, tek koltuklu pervaneli deniz saldırı uçağı.
Blackburn B-48 Firecrest (YA1) (1947) - Tek motorlu, tek koltuklu pervaneli deniz saldırı uçağı.
Blackburn B-50 (1945) – Tek motorlu Nene ile çalışan Fleet Air Arm saldırı avcı uçağı için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-52 – Spesifikasyon T.7/45'i karşılayan tek motorlu gelişmiş bir eğitmen için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-67 (1947) – Bir deniz savaş uçağı için N40/46 spesifikasyonuna göre tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-68 (1946) – Bir deniz savaş uçağı için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-71 (1947) – B.67'nin esnek güverte iniş versiyonu için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-74 (1947) – Bir deniz savaş uçağı için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-54 (YA5, YA7, YA8) (1949) - tek pistonlu motor, iki koltuklu ters dönen pervaneli denizaltısavar uçak.
Blackburn B-82 (1949) – Bir deniz savaş uçağı için N.14/49 spesifikasyonuna göre tasarım önerisi.
Blackburn B-88 (YB1) (1950) - tek turboprop motorlu, iki koltuklu ters dönen pervaneli denizaltı denizaltı karşıtı uçak
Blackburn B-89 (1951) – Bir deniz savaş uçağının N.114T spesifikasyonuna sunulması.
Blackburn B-90 (1951) – ER.110T'ye deneysel bir kanatlı uçak için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-94 (1951) – B.90'ın esnek güverte iniş versiyonu için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Handley Page HP.88 (Blackburn YB2) (1951) – Supermarine yapımı bir gövde kullanan Handley Page için deneysel uçak.
Blackburn B-95 (1952) – B.89'un gözden geçirilmiş versiyonu için tasarım önerisi.
Blackburn B-97 (1952) – F.124T spesifikasyonuna göre roketle çalışan bir avcı uçağı için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-99 (1952) – N.97'nin geliştirilmesi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-101 Beverley (1950) - dört motorlu, yüksek kanatlı, pervaneli, nakliye uçağı ( General Aircraft tarafından tasarlandı )
Blackburn B-102 (1952) – B.89 ve B.95'e dayalı bir karma motorlu avcı uçağı için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-103 Buccaneer (YB3) (1958) - NA.39 spesifikasyonuna göre çift motorlu, iki koltuklu jet deniz saldırı uçağı
Blackburn B-104 (1953) - Kraliyet Hava Kuvvetleri için iki motorlu orta menzilli askeri nakliye için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-109 (1958) - Kanada Hava Kuvvetleri için Buccaneer'ın Mach 1.5 grev avcı versiyonu için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-112 (1958) - Kraliyet Donanması için Buccaneer'ın Mach 1.5 avcı versiyonu için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-117 (1960) - Buccaneer'in yüksek tutumlu bir avcı versiyonu için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.
Blackburn B-120 (1962) - Buccaneer'in Mach 1.8 avcı uçağı versiyonu için tasarım önerisi. İnşa edilmedi.

Şirket ayrıca , her ikisi de Blackburn'ün Sherburn-in-Elmet fabrikasında inşa edilen Sopwith Cuckoo (1918) ve Fairey Swordfish (1942) gibi diğer uçak şirketlerinin spesifikasyonlarından uçak üretti .

pistonlu motorlar

Gaz türbinli motorlar (Turbomeca ile)

Blackburn-Turbomeca Artouste (1947)
Blackburn-Turbomeca Palas (1950)
Blackburn-Turbomeca Palouste (1952)
Blackburn-Turbomeca A.129 (daha sonra Bristol Siddeley Nimbus, daha sonra Rolls-Royce Nimbus olarak bilinir) (1958)

Ayrıca bakınız

Birleşik Krallık'ta havacılık endüstrisi

İlgili listeler

Notlar

^ "Roundhay Ward Mahalle Tasarım Beyanı" (PDF) . leeds.gov.uk . Ekim 2010. s. 9 . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ Fraser, Derek (1980). "VI: Sınai Kalkınma, 1780-1914". Modern Leeds'in Tarihi . Manchester: Manchester Üniversitesi Yayınları. s. 164. ISBN 0-7190-0781-X.
^ ^a ^b "Gökyüzüne ulaşan isimsiz kahraman, tekrar yükseklere uçma şansına sahip olur" . Yorkshire Postası . 18 Temmuz 2013 . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ Mistry, Pritti (1 Mart 2012). "Brough işçileri için bir dönemin sonu" . BBC Haber . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ The Times , 9 Temmuz 1937.
^ The Times , 3 Nisan 1936.
^ Bridgman 1943 , s. 10d.
^ ^a ^b ^c ^d Bridgman 1943 , s. 12c.
^ Sherry, Alan M. (1996). Blackburn, Dumbarton'ın Uçak Fabrikası . Catrine, Ayrshire: Stenlake Yayıncılık. s. 9–10. ISBN'si 9781872074825.
^ Halpenny 1982 , s. 33.
^ "Uçan ziyarette tarihi çift uçak" . BBC Haber . 18 Eylül 2015 . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ "Uçuş efsanesinin anıları" . Filey ve Hunmanby Merkür . 21 Eylül 2011 . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ ^a ^b Abraham 2002 , s. 109.
^ "Roundhay Park (Leeds) - İngiltere Koruma Vakfı İngiltere Hava Meydanları" . www.abct.org.uk . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Blackburn, Robert (22 Mayıs 1995). "Ölüm İlanı: Jessica Blackburn" . Bağımsız . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ Mason, Francis K. (1994). 1914'ten Beri İngiliz Bombacısı . Londra: Putnam Havacılık Kitapları. s. 28. ISBN 0-85177-861-5.
^ ^a ^b ^c ^d Gunston, Bill (2005). Uçak üreticilerinin dünya ansiklopedisi: öncülerden günümüze (2 ed.). Stroud: Sutton. s. 61. ISBN'si 0-7509-3981-8.
^ Halpenny 1982 , s. 32.
^ Halpenny 1982 , s. 32–33.
^ Buttler, sayfa 301.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m Buttler, sayfa 302.
^ Stemp, PD, 2010. Kites, Birds & Stuff - BLACKBURN Aircraft. Lulu Yayıncılık.
^ ^a ^b ^c Buttler, sayfa 303.
^ Halpenny 1982 , s. 170.
^ "Savaş uçağı 74 yıl sonra Leeds'e dönerken tarih yapım aşamasında" . Yorkshire Akşam Postası . 19 Eylül 2015 . 20 Kasım 2017'de alındı .
^ Stott, Ian G (1971). Fairey Kılıç Balığı Mks. I-IV . Windsor: Profil Yayınları. 24 25. OCLC 53091961 .

Referanslar

İbrahim, Barry (2002). Savaş Sonrası Yorkshire Hava Meydanları . Stroud: Tempus. ISBN'si 0-7524-2390-8.
Bridgman, Leonard (1943). Jane dünyanın tüm uçakları, 1942 . New York: Sampson, Low, Marston & Co. OCLC 26177288 .
Butler, Tony (2017). İngiliz Gizli Projeleri: 1950'den beri Jet Fighters (2. baskı) (Ciltli). Manchester: Crecy Yayıncılık. ISBN'si 978-1-910-80905-1.
Halpenny, Bruce Barrymore (1982). Eylem İstasyonları 4; Yorkshire Askeri Hava Meydanları . Cambridge: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-532-0.
Otter, Patrick (2003). İkinci Dünya Savaşı'nda Yorkshire Hava Meydanları (4 ed.). Newbury: Kırsal Kitaplar. ISBN'si 1-85306-542-0.

Dış bağlantılar

[1] "Roundhay Ward Mahalle Tasarım Beyanı" (PDF) . leeds.gov.uk . Ekim 2010. s. 9 . 20 Kasım 2017'de alındı .

[2] Fraser, Derek (1980). "VI: Sınai Kalkınma, 1780-1914". Modern Leeds'in Tarihi . Manchester: Manchester Üniversitesi Yayınları. s. 164. ISBN 0-7190-0781-X.

[:YP:-3] "Gökyüzüne ulaşan isimsiz kahraman, tekrar yükseklere uçma şansına sahip olur" . Yorkshire Postası . 18 Temmuz 2013 . 20 Kasım 2017'de alındı .

[4] Mistry, Pritti (1 Mart 2012). "Brough işçileri için bir dönemin sonu" . BBC Haber . 20 Kasım 2017'de alındı .

[5] The Times , 9 Temmuz 1937.

[6] The Times , 3 Nisan 1936.

[FOOTNOTEBridgman194310d-7] Bridgman 1943 , s. 10d.

[FOOTNOTEBridgman194312c-8] Bridgman 1943 , s. 12c.

[9] Sherry, Alan M. (1996). Blackburn, Dumbarton'ın Uçak Fabrikası . Catrine, Ayrshire: Stenlake Yayıncılık. s. 9–10. ISBN'si 9781872074825.

[FOOTNOTEHalpenny198233-10] Halpenny 1982 , s. 33.

[:BBC:-11] "Uçan ziyarette tarihi çift uçak" . BBC Haber . 18 Eylül 2015 . 20 Kasım 2017'de alındı .

[12] "Uçuş efsanesinin anıları" . Filey ve Hunmanby Merkür . 21 Eylül 2011 . 20 Kasım 2017'de alındı .

[FOOTNOTEAbraham2002109-13] Abraham 2002 , s. 109.

[14] "Roundhay Park (Leeds) - İngiltere Koruma Vakfı İngiltere Hava Meydanları" . www.abct.org.uk . 20 Kasım 2017'de alındı .

[:IND:-15] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Blackburn, Robert (22 Mayıs 1995). "Ölüm İlanı: Jessica Blackburn" . Bağımsız . 20 Kasım 2017'de alındı .

[16] Mason, Francis K. (1994). 1914'ten Beri İngiliz Bombacısı . Londra: Putnam Havacılık Kitapları. s. 28. ISBN 0-85177-861-5.

[:WE:-17] Gunston, Bill (2005). Uçak üreticilerinin dünya ansiklopedisi: öncülerden günümüze (2 ed.). Stroud: Sutton. s. 61. ISBN'si 0-7509-3981-8.

[FOOTNOTEHalpenny198232-18] Halpenny 1982 , s. 32.

[FOOTNOTEHalpenny198232&ndash;33-19] Halpenny 1982 , s. 32–33.

[20] Buttler, sayfa 301.

[buttler302-21] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m Buttler, sayfa 302.

[22] Stemp, PD, 2010. Kites, Birds & Stuff - BLACKBURN Aircraft. Lulu Yayıncılık.

[buttler303-23] Buttler, sayfa 303.

[FOOTNOTEHalpenny1982170-24] Halpenny 1982 , s. 170.

[25] "Savaş uçağı 74 yıl sonra Leeds'e dönerken tarih yapım aşamasında" . Yorkshire Akşam Postası . 19 Eylül 2015 . 20 Kasım 2017'de alındı .

[26] Stott, Ian G (1971). Fairey Kılıç Balığı Mks. I-IV . Windsor: Profil Yayınları. 24 25. OCLC 53091961 .

v t e 1955'ten beri İngiliz havacılık şirketlerinin zaman çizelgesi
1950'ler					1960'lar										1970'ler										1980'ler										1990'lar										2000'ler
5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kısa Kardeşler ve Harland Limited																							Kısa Kardeşler Sınırlı															Kısa Kardeşler plc ^[7]
Handley Sayfası
OG Milleri							Beagle Uçağı ^[1]
Auster							Beagle Uçağı ^[1]
İskoç Havacılık ^[2]																						İngiliz Havacılık ve Uzay (BAe)																						BAE Sistemleri
Siyah yanık						Hawker Siddeley Havacılık Hawker Siddeley Dinamikleri
avro
de Havilland
Flandre
Hawker Siddeley ^[3]
Vickers-Armstrong'lar						British Aircraft Corporation (BAC) ^[5]
İngilizce Elektrik ^[4]
Bristol
avcılık
General Electric Company (GEC)													Marconi Şirketi																				GEC-Marconi/Marconi Elektronik Sistemleri
İngiliz Elektrik Şirketi ^[6]													Marconi Şirketi																				GEC-Marconi/Marconi Elektronik Sistemleri											Marconi plc
1966'dan tasfiyeye kadar hükümete ait Tasfiye memurundan çeşitli Beagle ve Handley-Page tasarımları için satın alınan haklar. İçeren Hawker Uçak , Gloster Havacılık Şirketi ve Armstrong Whitworth Aircraft . English Electric Aircraft, English Electric Company'nin bir yan kuruluşudur. BAC, kendisini oluşturan şirketlerin havacılık çıkarlarını içeriyordu ve tamamı Hunting Aircraft'a aitti. GEC, EE'yi ve onunla birlikte The Marconi Company'yi ve EE'nin yan kuruluşu EE Aircraft aracılığıyla BAC'deki hissesini satın aldı. Bölüm Bombardier Inc.

Languages

In other projects