28 Bomba Kanadı - 28th Bomb Wing
28 Bomba Kanadı
 | |
|---|---|
 28. Bomba Kanadı, Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü, SD'den iki ABD Hava Kuvvetleri B-1 Lancer bombardıman uçağı, 75. yıldönümünde, 18 Nisan 2017, Wright-Patterson AFB, Ohio'daki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Ulusal Müzesi'nin üzerinden uçuyor arasında Doolittle Raid Japonya'ya. Üst geçit, baskını anma töreninin sonunu işaret ediyordu.
| |
| Aktif | 1947–1948, 1948 – günümüz |
| Ülke |
 Amerika Birleşik Devletleri
|
| Şube |
 Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
|
| Rol | bombardıman |
| Parçası |
Hava Kuvvetleri Küresel Grev Komutanlığı Sekizinci Hava Kuvvetleri |
| Garnizon / HQ | Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü , Güney Dakota |
| Slogan (lar) | Kuzeyin Muhafızı |
| Uçak | B-1B Lancer |
| Dekorasyonlar | aşağıdaki "Soy ve Onur" bölümüne bakın |
| Komutanlar | |
| Mevcut komutan |
Albay David Doss |
| Önemli komutanlar |
Tuğgeneral Richard E. Ellsworth Tuğgeneral Clinton H. Winne Jr. Tuğgeneral Joseph C. Wilson Jr. Korgeneral Robert C. Hinson |
| Insignia | |
| 28 Bomba Kanadı amblemi (11 Haziran 1952'de onaylandı) |  |
28 Bomba Kanat bir olan Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri atanan birim Sekizinci Hava Kuvvetleri (8 AF) Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı'nın (AFGSC) ve en konuşlu Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü , Güney Dakota. Kanat ayrıca Ellsworth AFB'deki "ana birim" dir.
Kanat, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'ndeki yalnızca iki B-1B Lancer stratejik bombardıman kanatlarından biridir, diğeri ise Teksas , Dyess Hava Üssü'ndeki 7. Bomba Kanadıdır .
60 yılı aşkın süredir aktif olan 28. Hava Kuvvetleri , Soğuk Savaş boyunca Stratejik Hava Komutanlığının caydırıcı gücünün bir parçasıydı .
28. Bomba Kanadı, Temmuz 2019'dan beri Albay David Doss tarafından yönetiliyor. Önceki komutan 2015-2017 arasında Albay Gentry Boswell ve 2017-2019 arasında Col Edwards idi; Komuta Baş Çavuş CMSgt Adam Vizi'dir.
Birimler
- 28 Operasyon Destek Filosu
- 34 Bomba Filosu
- 37 Bomba Filosu
- 28. Görev Destek Grubu
- 28 İnşaat Mühendisliği Filosu
- 28 İletişim Filosu
- 28 Sözleşmeli Filo
- 28 Lojistik Hazırlık Filosu
- 28 Kuvvet Destek Filosu
- 28 Güvenlik Kuvvetleri Filosu
- 28. Bakım Grubu
- 28 Uçak Bakım Filosu
- 28 Bakım Filosu
- 28 Mühimmat Filosu
- 28 Bakım Operasyonları Filosu
- 28. Sağlık Grubu
- 28 Tıbbi Operasyonlar Filosu
- 28 Tıbbi Destek Filosu
İsmin arka planı
"Kuzeyin Koruyucusu" sloganı, 28. Operasyon Grubu'nun Alaska, Aleutian Adaları ve Kuril Adaları'ndaki II.Dünya Savaşı hizmetinden geliyor. 28. Bomba Kanadı, 28. Operasyon Grubu geleneklerini sürdürüyor.
Efsane: "Kuzeyin Koruyucusu" sloganı, kanadın Boeing B-52 Stratofortress bombardıman uçakları ile Soğuk Savaş hizmetiyle hiçbir şekilde bağlantılı değildir . Bu slogan, kuzeyi korumak (ister Kuzey Kutbu'na bir saldırının öncüsü olsun, ister birine karşı savunma olsun) Sovyetlerden koruma fikriyle güzel bir şekilde örtüşüyor gibi görünse de, durum kesinlikle böyle değil.
Tarih
- İlgili tarih ve soy için bkz 28. Operasyon Grubu
28. Bomba Kanadı, çeşitli isimler altında, 60 yıldan fazla bir süredir Güney Dakota'daki Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssüne atandı. Birleşik Devletler Hava Kuvvetlerinde tek bir üssün en uzun görevli aktif görev birimidir .
Soğuk Savaş
28 Temmuz 1947'de Çok Ağır 28'inci Bombardıman Kanadı olarak kurulan kanat, 1947'den 1948'e kadar ağır bombardımanda ustalığını sürdürdü ve 1948'den 1950'ye kadar taktik bileşenlerini veya bunların bölümlerini gerektiği gibi konuşlandırarak küresel bombardımanda yeterliliğini sürdürdü.
Mart 1953'te, bir RB-36 ve 23 kişilik mürettebatı, Avrupa'da rutin bir tatbikattan dönerken Newfoundland'da düştü. 13 Haziran 1953'te Başkan Dwight D. Eisenhower, bu aksilikte hayatını kaybeden 28. Stratejik Keşif Kanadı komutanı Tuğgeneral Richard E. Ellsworth'un anısına üssü adamak için kişisel bir ziyaret yaptı.
Kanadın havadan keşif kabiliyeti Eylül 1958'e kadar devam etmesine rağmen, Nisan 1955'e kadar Hava Kuvvetleri kanadı 15. Hava Kuvvetlerine bağlı 28. Bombardıman Kanadı, Heavy olarak eski statüsüne geri döndürmüştü (daha sonra 3. Hava Tümenine bağlıydı). Neredeyse tamamen nükleer mühimmat teslimi konusunda uzmanlaşmış. Karargah Stratejik Hava Komutanlığı (SAC) Ekim 1955'te de bir dağıtım tamamlanmış kanat 15. Hava Kuvvetleri'ne 8 Hava Kuvvetleri arkasından 28 BMW yeniden Andersen Hava Kuvvetleri Üssü , Guam Nisan 1955 Temmuz 1955 için.
Yaklaşık bir yıl sonra SAC, 28'inci Convair B-36 Peacemakers'ı yeni all-jet B-52 Stratofortress ile değiştirmeyi planladı . Son B-36, Ellsworth'ten 29 Mayıs 1957'de ayrıldı ve ilk B-52 on altı gün sonra geldi. 1958'de, tüm üs birimleri, merkezi Ellsworth'da bulunan 821'inci Stratejik Havacılık ve Uzay Bölümü'nün komutası altına girdi. 26 Eylül 1958'de kanattan iki B-52D, ağır uçaklar için dünya hız rekorları kırdı. Biri ortalama 597.695 mil hızla 5.000 km kapalı parkur uçarken, diğeri 560.705 mph hızla 10.000 km kapalı parkur uçtu.
Kanat, 1959'da Boeing KC-135 Stratotanker'ın eklenmesiyle görevine havadan yakıt ikmali ekledi ve ayrıca Ocak 1965'te On Beşinci Hava Kuvvetleri için saldırı sonrası komuta ve kontrol sistemini çalıştırmaya başladı ve bu kabiliyeti, kanadın geri kalanı.
Kanat ayrıca , Ellsworth'da 44. Stratejik Füze Kanadının daha sonra kurulmasına kadar, Aralık 1960'tan Aralık 1961'e kadar donanımlı olmayan bir Titan I füze filosu olan 850. Stratejik Füze Filosunu geçici olarak kontrol etti .
Nisan 1966'da, kanadın B-52D'leri, 484. Bombardıman Kanadı'nın D serisi bombardıman uçakları ile birlikte Guam, Andersen Hava Kuvvetleri Üssü'ne konuşlandırıldı ve SAC'ın bir önceki yıldan beri Vietnam Savaşı için Andersen'e konuşlandırdığı B-52F'lerin yerini aldı. . 28'inci uçaklar ve diğer B-52D'ler , kanatlı uçakların bomba yükünü daha önce taşıyabildiği 27'den 84 500 lb veya 42750 lb bombaya yükselten Big Belly adlı bir program kapsamında değiştirilmişti . Bu noktadan itibaren Big Belly B-52D, Güneydoğu Asya'daki SAC beygir oldu.
Ellsworth'te bırakılan küçük bir arka kademe dışında, kanadın karargah personeli, uçakları ve mürettebatı ve çoğu destek personeli, Güneydoğu Asya'daki savaş için Arc Light Operasyonu güçlerine entegre edildi , c. 9 Mart - c. 21 Eylül 1966, c. 15 Ocak - yak. 19 Temmuz 1968 ve c. 9 Eylül 1969 - c. 18 Mart 1970. Nisan 1972'den Ekim 1973'e kadar, kanadın çoğu taktik uçağı ve mürettebatı savaş operasyonlarında yer alan SAC organizasyonlarına ödünç verildi ve kanat, 1975'e kadar uçaklar ve mürettebatlarla Pasifik kuvvetlerini desteklemeye devam etti.
1971'de kanat B-52D'den B-52G'ye dönüştürüldü ve 1977'de tekrar B-52G'den B-52H modellerine dönüştürüldü. B-52H misyonu 1984'te deniz keşif, gözetleme ve konvansiyonel operasyonları içerecek şekilde genişletildi. denizaşırı ileri üslerden, AGM-84 Harpoon füzesinin çalıştırılması dahil. Kanat ayrıca 1985 ve 1986'da tanker kuvvetini KC-135R varyantına yükseltti.
,_USA_-_Air_Force_AN0823212.jpg)
1 Nisan 1970'den 30 Eylül 1992'ye kadar, 28. BMW'nin parçası olan 4. Hava Komuta ve Kontrol Filosu (ACCS), Stratejik Hava Komutanlığı için özel olarak modifiye edilmiş Boeing EC-135 hava komuta sonrası uçağıyla havadan komuta sorumlulukları sağladı . Saldırı Sonrası Komuta ve Kontrol Sistemi . 4 ACCS beygir oldu Havadan Fırlatma Kontrol Sistemi (ALCS) işlemleri. ALCC No. 1, ALCC No. 2 ve ALCC No. 3 olarak adlandırılan üç özel Havadan Fırlatma Kontrol Merkezi (ALCC) ("Al-see" olarak telaffuz edilir), günün her saati yer alarmındaydı ve beşi için ALCS kapsamı sağlıyordu. altı Minuteman Kıtalararası Balistik Füze (ICBM) Kanadı. Bu özel ALCC'ler çoğunlukla EC-135A uçaklarıydı, ancak bazen bulunabilirliğe bağlı olarak EC-135C veya EC-135G uçaklarıydı. ALCC No. 1, Ellsworth AFB, SD'de yer alarmındaydı ve bir savaş senaryosu sırasında rolü, Ellsworth AFB , SD ve FE Warren AFB , WY'deki Minuteman Wings arasında havalanmak ve yörüngede dolaşmak ve gerekirse ALCS yardımı sağlamaktı. . ALCC No. 2 ve No. 3 rutin olarak Minot AFB, ND'de ileri konuşlandırılmış yer alarmındaydı. Savaş zamanı senaryosu sırasında, ALCC No. 3'ün rolü Minuteman ICBM Wings'i Minot AFB , ND ve Grand Forks AFB , ND arasında havalanmak ve yörüngede dolanmak ve gerekirse ALCS yardımı sağlamaktı. ALCC No. 2'nin özel görevi, Malmstrom AFB , MT'deki Minuteman ICBM Kanadı yakınında uçmak ve yörüngede dolanmak ve gerekirse ALCS yardımı sağlamaktı. 4. ACCS ayrıca, SAC'ın Looking Glass Airborne Komuta Merkezi'nin (ABNCP) ve radyo rölesinin yedeği olan Batı Yardımcı Hava Komutanlığı Karakolu (WESTAUXCP) olarak Ellsworth'te yer alarmında bir EC-135C veya EC-135G bulundurdu. Havadayken Looking Glass ve ALCC'ler arasındaki bağlantı. ALCS ile donatılmış olmasına rağmen, WESTAUXCP, ALCS yardımı sağlamak için özel bir Minuteman ICBM kanadına sahip değildi.
1986'da 28 BMW, yaşlanan B-52 filosunu aşamalı olarak kaldırmak ve gelişmiş B-1 Lancer için yeni yuva haline gelmek için kapsamlı hazırlıklar yaptı. Müteahhitler, Mart ayında, yeni bir güvenlik polis grubu karargahı olan yeni refakatsiz kayıtlı yurtları tamamladılar ve Ellsworth'ün 13.497 fitlik pistine çok ihtiyaç duyulan bir makyaj sağladılar. Ek olarak, kompleks yeni B-1B için yeni uçak bakım tesislerini tamamladılar. Ocak 1987'de kanat, 35 B-1B bombardıman uçağından ilkini aldı.
37 BS, yeni bombardıman uçaklarının eğitiminde 77 BS'ye katılmak için Ocak 1987'de 28 BW ile operasyonel göreve geri döndü. İlk B-1B 21 Ocak 1987'de geldi. Temmuz 1988'de 57. Hava Bölümü kanadın yeni yüksek karargahı oldu. 1989'da kanadın B-1B'leri, üstün bombardıman operasyonları ve SAC'deki en seçkin kanat için Fairchild Trophy, Crumm Linebacker Trophy, Eaker Trophy ve Omaha Trophy'yi kazandı. Kanat ayrıca Aralık 1989 - Ocak 1990 Operasyonu Just Cause için tankçı desteği sağladı .
Temmuz 1990'da Stratejik Harp Merkezi kanadın ara karargahlarının en sonuncusu oldu. Kanat, kapsamlı savaş deneyimine ek olarak, Ağustos 1990 - Mart 1991 arasında hem tanker hem de hava indirme komuta uçağını Operasyonun Çöl Kalkanı / Çöl Fırtınası'na konuşlandırdı .
1 Eylül 1991'de SAC, 28. Kanat'ı 28. Kanat olarak yeniden belirledi ve bir kez daha onu doğrudan Sekizinci Hava Kuvvetleri'ne atadı ve yeni hedef kanat organizasyonunun bir parçası olarak, eski 28 BG'yi 28. Operasyon Grubu adı altında yeniden etkinleştirdi. 28. Kanat ayrıca 44. Füze Kanadı'ndan Ellsworth için ev sahibi kanat sorumluluklarını geri aldı.
Soğuk Savaş sonrası dönem
Soğuk Savaş'ın sona ermesiyle, 28 Eylül 1991'de Savunma Bakanı B-1B'leri ve tankerleri alarma geçirdi. 4 ACCS, Mayıs 1992'ye kadar bir alarm ekibini korumaya devam etti. 1 Haziran 1992'de, eşzamanlı olarak SAC devre dışı bırakıldı, Hava Muharebe Komutanlığı etkinleştirildi, 28. Kanat isimleri 28. Bomba Kanadı olarak değiştirildi ve 28 AREFS, coğrafi olarak ayrılmış bir birim haline geldi. Malmstrom Hava Kuvvetleri Üssü , Montana. Eylül 1992'de 4 ACCS de etkisiz hale geldi ve uzun süredir havadan komuta ve kontrol sağlayarak işlerini etkin bir şekilde yaptı.
1993'te kanadın B-1B'leri ACC'de eski stratejik rollerinden tamamen geleneksel bir göreve geçiş yapan ilk kişilerdi. 28'inci operasyon filoları, ulusal savunma ihtiyaçlarını karşılamak için muhtemelen dünyanın herhangi bir yerine dokunabilir. Ellsworth bu konsepti 1993'te ve 1994'ün başlarında şu tür etkinlikler sırasında test etti: "Takım Ruhu" (şimdiye kadar Güney Kore'ye inen ilk B-1B'ler); "Küresel Güç" (Ellsworth'ten başka bir kıtadaki eğitim alanlarını bombalamak için çeşitli uzun süreli, gidiş-dönüş sortiler uçtu.); ve "Bright Star" (kanadın ikinci ama B-1B'lerin Güneybatı Asya'daki büyük bir JCS tatbikatına ilk ziyareti ).
Haziran'dan Aralık 1994'e kadar, 28 BW B-1B yerel olarak "Dakota Challenge" olarak bilinen, Kongrelerin yönettiği operasyonel hazırlık değerlendirmesine katıldı. Tatbikatın sonuna doğru, kanat, savaş zamanı sıralı hızlarda zorlu bir yerden uçmayı simüle etmek için Roswell, NM'ye bir filo konuşlandırdı. Bu test, B-1B'nin çok yönlü bir silah sistemi olduğunu kanıtladı. Mükemmel sonuçlar elde edildi. Bununla birlikte, World Airpower Journal , “mükemmel sonuçların anlamsız olduğu tartışılabilir, çünkü onlar o kadar temsili değillerdi. 7. ve 384. Bomba Kanatlarından yedek parça, teçhizat ve insanlar getirildi ve sonunda 28. sırayı üç açıdan% 100'e çıkardı. Bu, diğer iki kanadı aşağılama pahasına yapıldı. Bununla birlikte, fon ve taahhüt verildiğinde neyin mümkün olduğunu gösterdi. ' Dergi , bu konuda General John M. Loh'dan olumlu bir alıntı yaptı .
31 Mart 1995'te, 1948'den beri kanat altında hizmet veren 77 BS etkisiz hale geldi. B-1B'leri ACC'nin yeniden yapılandırma rezervinin bir parçası oldu. Bu eylem, Hava Kuvvetlerinin hassas güdümlü yeni mühimmat geliştirmesine izin vermek için fonları serbest bıraktı . Hava Kuvvetleri, 1996 yılının başlarında, 1 Nisan 1997'de 77 BS'nin bir kez daha 28 BW altında faaliyete geçeceğini duyurdu. Kasım 1998'de, USAF envanterindeki ilk D Bloku yükseltilmiş B-1B'yi aldılar. Blok D yükseltmesi, B-1'in küresel konumlandırma sistemi (GPS) güdümlü bir mühimmat olan Müşterek Doğrudan Saldırı Mühimmatını düşürme yeteneğini getiriyor . (Bunlar, 77 BS'nin devre dışı bırakılması sırasında serbest bırakılan fonlarla ödenen yükseltmelerdir).
28. Bomba Kanadı'ndan bir B-1B, Orta Doğu'da ek bombardıman kuvvetleri sağlamak için 18 Aralık 1997 Güneybatı Asya'ya gitti. Dyess Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki 7. Bomba Kanadı da 18 Aralık'ta bir B-1B fırlattı. Bu, tiyatrodaki toplam B-1B sayısını altıya çıkarıyor - üçü Ellsworth ve üçü Dyess'ten. Her iki üssün B-1B'leri ilk muharebe eylemlerini Irak'a yapılan hava saldırılarında 17 Aralık 1997'de gördüler. Kullanılan B-1B'lerin sayısı ve muharebe hasar değerlendirme bilgileri ile ilgili ayrıntılar açıklanmadı; ancak misyonlar "çok başarılı" olarak nitelendirildi.
Aralık 1998'de, Desert Fox Operasyonunda 28. Hava Seferi Grubu bayrağı altında uçan 28'inci konuşlandırılmış uçak, bir düşman hedefine bomba atan ilk B-1'ler oldu.
Mart 2011'in sonlarında, 28. Bomba Kanadından B-1 bombardıman uçakları, Odyssey Dawn Operasyonu'nu desteklemek için askeri hedeflere saldırmak için Libya'ya konuşlandırıldı .
Hava Kuvvetleri Bakanlığı, 2015 ilkbaharında 1 Ekim 2015 tarihinden itibaren 28'inci Dyess Hava Kuvvetleri Üssündeki 7. Bomba Kanadı ile birlikte Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı ( AFGSC ) altında yeniden düzenleneceğini ve tüm Hava Kuvvetleri bombardıman uçağını yeniden bir araya getireceğini duyurdu. Stratejik Hava Komutanlığı'nın 23 yıl önce kaldırılmasından bu yana ilk kez tek komuta altındaki stratejik füzeler.
İşlemler ve Dekorasyonlar
- Savaş Operasyonları: Ellsworth AFB, SD'de bırakılan küçük bir arka kademe dışında, kanadın karargah personeli, taktik uçaklar ve ekipler ve çoğu destek personeli, Güneydoğu Asya'daki savaş için ARC LIGHT kuvvetlerine entegre edildi, c. 9 Mart-c. 21 Eylül 1966, c. 15 Ocak-c. 19 Temmuz 1968 ve c. 9 Eylül 1969-c. 18 Mart 1970. Nisan 1972'den Ekim 1973'e kadar, kanat aynı zamanda savaş operasyonlarında yer alan SAC organizasyonlarına ödünç verilen taktik uçakları ve mürettebatına sahipti ve kanat, 1975'e kadar uçaklar ve mürettebatlarla Pasifik kuvvetlerini desteklemeye devam etti. Kasım 1997'de konuşlandırıldı. B-1 bombardıman uçağının ilk gerçek dünyadaki beklenmedik kullanımı olan Irak'a karşı güç gösterisi için Güneybatı Asya'ya dört B-1 ve mürettebat. Bir yıl sonra (Kasım 1998), kanat, B-1'in ilk savaş kullanımı olan Irak hedeflerine yönelik cezalandırıcı saldırılar için Güneybatı Asya'ya üç B-1 ve mürettebat yerleştirdi. Eylül 2001'de Amerika Birleşik Devletleri'ne yapılan terörist saldırılardan sonra, kanat B-1 uçağı ve mürettebatı, Afganistan'daki düşman hedeflerine yönelik misyonları bombalamak için Hint Okyanusu'ndaki bir ada olan Diego Garcia'ya konuşlandırdı.
- Kampanyalar: Yok
- Dekorasyonlar: Combat "V" Cihazı ile Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülleri : 1 Haziran 2001 - 31 Mayıs 2003; 20 Eylül 2001 - 17 Ocak 2002 (verildi). Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülleri : 1 Eylül 1957 - 30 Haziran 1958; 1 Ocak-31 Aralık 1966; 1 Ocak-1 Mart 1968; 2 Mart-1 Temmuz 1968; 9 Haziran-10 Temmuz 1972; 1 Temmuz 1976 - 30 Haziran 1978; 1 Temmuz 1978 - 30 Haziran 1980; 1 Temmuz 1981 - 30 Haziran 1983; 1 Temmuz 1988 - 30 Haziran 1990; 1 Haziran-30 Kasım 1994; 1 Haziran 1997 - 31 Mayıs 1999; 1 Haziran 2003 - 31 Mayıs 2005.
1989'da, bombalama ve navigasyonda mükemmellik için Fairchild Trophy'yi ve SAC'deki seçkin kanada sunulan Omaha Trophy'yi kazandı.
Soy
- 28 Temmuz 1947'de Çok Ağır 28 Bombardıman Kanadı olarak belirlendi
- 15 Ağustos 1947'de düzenlendi
- 12 Temmuz 1948'de 28'inci Bombardment Wing , Medium yeniden tasarlandı
- 16 Mayıs 1949'da Ağır Bombardıman Kanadı yeniden belirlendi
- 1 Nisan 1950'de 28. Stratejik Keşif Kanadı yeniden belirlendi
- 16 Temmuz 1950'de Ağır, 28. Stratejik Keşif Kanadı yeniden belirlendi
- 28th Bombardment Wing , Heavy yeniden 1 Ekim 1955'te
- 1 Eylül 1991'de 28. Kanat yeniden belirlendi
- 1 Haziran 1992'de 28. Bomba Kanadı yeniden belirlendi .
- Kanat kaynakları , kanat konuşlandırmalar için birincil kuvvet sağlayıcısı olduğunda geçici 28. Hava Seferi Kanadını oluşturur .
Ödevler
|
|
Bileşenler
- Gruplar
- 28 Bombardıman Grubu (daha sonra 28. Stratejik Keşif Grubu, 28. Operasyon Grubu): 15 Ağustos 1947 - 16 Haziran 1952; 1 Eylül 1991'den beri
- Müstakil 19 Temmuz - 18 Ekim 1948
- Filo
- 4 Hava Komutanlığı ve Kontrol Filosu : 1 Nisan 1970 - 1 Eylül 1991
- 37. Bomba Filosu: 1 Temmuz 1977 - 1 Ekim 1982; 1 Ocak 1987 - 1 Eylül 1991
- 77 Stratejik Keşif Filosu (daha sonra 77. Bombardıman Filosu): ekli 10 Şubat 1951 - 15 Haziran 1952, atandı 16 Haziran 1952 - 1 Eylül 1991 (ayrılmış önbellek 9 Mart-c. 21 Eylül 1966, c. 15 Ocak-c. 19 Temmuz 1968, c.19 Ağustos 1969-c.23 Mart 1970).
- 717 Stratejik Keşif Filosu (daha sonra 717 Bombardıman Filosu): ekli 10 Şubat 1951 - 15 Haziran 1952, atanmış 16 Haziran 1952 - 1 Şubat 1960
- 718th Strategic Reconnaissance Squadron (daha sonra 718th Bombardment Squadron): ekli 10 Şubat 1951 - 15 Haziran 1952, 16 Haziran 1952 - 20 Şubat 1960 atandı
- 928 Havada Yakıt İkmal Filosu : 1 Şubat 1959 - 1 Ekim 1960
- 28 Havada Yakıt İkmal Filosu : 1 Ekim 1960 - 1 Eylül 1991 (ayrılmış c. 9 Mart-c. 21 Eylül 1966, c. 15 Ocak-c. 19 Temmuz 1968, c. 19 Ağustos 1969-c. 23 Mart 1970)
- 97 Havada Yakıt İkmal Filosu : 1 Temmuz 1962 - 15 Mart 1964
- 850th Strategic Missile Squadron: 1 Aralık 1960 - 1 Ocak 1962
İstasyonlar
- Rapid City Army Hava Sahası (daha sonra Rapid City Hava Kuvvetleri Üssü; Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü), Güney Dakota, 3 Mayıs 1947'den beri
- 28 Bombardment Group , 19 Temmuz - 19 Ekim 1948 RAF Scampton , İngiltere'de konuşlandırıldı
- 77 Bombardıman Filosu Andersen Hava Kuvvetleri Üssü, Guam, c. 9 Mart - c. 21 Eylül 1966, c. 15 Ocak - yak. 19 Temmuz 1968 ve c. 9 Eylül 1969 - c. 18 Mart 1970
Uçak atandı
|
|
Komutlar ve atanan ana birimler, bileşenler ve istasyonlar için referanslar:
Ayrıca bakınız
Referanslar
Notlar
Kaynakça
Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir http://www.afhra.af.mil/ .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Hava Kuvvetleri Savaş Kanatları, Soy ve Onur Geçmişleri 1947–1977 . Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN 0-912799-12-9.