2017 Amerika Kupası - 2017 America's Cup
 Savunan yat, 17
| |
defans oyuncusu Amerika Birleşik Devletleri
| |
|---|---|
| Savunma kulübü: | Golden Gate Yat Kulübü |
| Yat: | 17 |
Challenger Yeni Zelanda
| |
| Meydan okuyan kulüp: | Yeni Zelanda Kraliyet Yat Filosu |
| Yat: | Aotearoa |
| Yarışma | |
| Konum: | Harika Ses , Bermuda |
| Tarih: | 17–26 Haziran 2017 |
| Kural: | AC50 |
| Kazanan: | Yeni Zelanda Kraliyet Yat Filosu |
| Skor: |
1 7
|
|
← 2013
2021 →
| |
2017 Amerika Kupasını 35. evreleme oldu Amerika'nın Kupası yat yarışı. Meydan okuyan Emirates Team New Zealand , defans oyuncusu Oracle Team USA karşısında 7'ye 1'lik bir skorla kazandı . 17-26 Haziran tarihleri arasında Bermuda'daki Great Sound'da yapıldı. Yarışlar , 2015–16 America's Cup World Series'de kullanılan AC45F yatlarından biraz daha büyük olan AC50 America's Cup Class yatlar hidrofil kullanılarak yapıldı .
Bu, Oracle'ın ilk başarılı savunmasından dört yıl sonra Amerika Kupası'ndaki ikinci savunmasıydı. Emirates Team Yeni Zelanda, 36. Amerika Kupası'nda kupayı savundu . Format, son Kupa'dan bu yana, mevcut 13'ün en iyisi olarak değiştirildi.
mekan
2017 Amerika Kupasını kursu oldu Büyük Sound içinde Bermuda en mekan Kraliyet Tersanesi'nde .
Haziran 2014'te medya, 34. Amerika Kupası'nın yeri olan San Francisco'nun artık 35. baskıya ev sahipliği yapmayı düşünmediğini bildirdi . San Diego , Chicago ve Bermuda hala koşuda olarak listelendi. Temmuz 2014'te americascup.com, Chicago'nun yarıştan çekildiğini ve nihayet 2 Aralık 2014'te Bermuda'nın 2017 Amerika Kupası'nın ev sahibi olarak ilan edildiğini bildirdi. Bermuda Premier , Michael Dunkley , New York'ta bir basın toplantısında ekipleri, sponsorlar ve seyirci karşıladı.
Bermuda'nın ihaleye dahil ettiği mali paket , 15 milyon dolarlık sponsorluk ücreti, 25 milyon dolarlık altyapı iyileştirmeleri, 12 milyon dolarlık işletme maliyetleri ve ticari sponsorluklara karşı 25 milyon dolarlık garanti dahil olmak üzere yaklaşık 77 milyon dolar değerindeydi . Bermuda'nın Ekonomik Kalkınma Bakanı Dr. Grant Gibbons, Amerika Kupası'nın Bermuda'da 250 milyon ABD Dolarına kadar gelir elde etme olasılığının olduğunu belirtti.
Tersanedeki güvenlik düzenlemeleri , yerel güvenlik sağlayıcısı ile AC35 arasındaki sözleşmenin feshedilmesinden sonra HM Kraliyet Bermuda Alayı tarafından üstlenildi .
Rekora Meydan Okuyan
1 Ekim 2013'te Avustralya'nın Hamilton Adası Yat Kulübü , Oracle Team USA'nın galibiyetinden sadece birkaç dakika sonra evraklarını teslim ettikten sonra, 35. Amerika Kupası için "Rekorun Meydan Okuyucusu" olarak onaylandı . HIYC yarışması, America's Cup'ın Savunucusu ve Mütevelli Heyeti olan Golden Gate Yacht Club tarafından kabul edildi . Rosemount'un kurucusu ve ünlü süper maksi yat Wild Oats XI'in sahibi Avustralyalı işadamı Bob Oatley'in Hamilton Island Yacht Club yarışmasının ana finansal destekçisi olduğu doğrulandı.
19 Temmuz 2014'te America's Cup Event Authority (ACEA) Direktörü Russell Coutts , Hamilton Island Yat kulübünün Team Australia'yı 35. America's Cup'tan çektiğini duyurdu. Team Australia, resmi protokolde kabul edilen giriş ücreti kurallarının, o sırada bilinmeyen mekanın ve etkinliğin takviminin belirsizliği nedeniyle çok fazla risk oluşturduğunu iddia etti.
Challenger of Record Komitesi (CORC), meydan okuyanların tüm çıkarlarını temsil eder ve Oracle ile karşılıklı endişeler konusunda pazarlık yapar. Luna Rossa rekor rakibi olarak HIYC'nin yerini aldı. Nisan 2015'te Luna Rossa, teknelerin boyutunu küçülten kural değişikliklerini protesto etmek için 2017 Amerika Kupası'ndan çekilerek meydan okuma teklifini geri çekti.
Kural değişiklikleri
5 Haziran 2014'te, tekne yarışının 18,9 m uzunluğundaki 62 fit uzunluğundaki katamaranlar olan AC62 ile yapılacağı açıklandı . Giriş ücreti 3 milyon dolardı. Her zorlu takım sadece bir tekne inşa edebilirken Oracle Team USA iki tane inşa edebilir. Mürettebatın yüzde 25'inin giriş ülkesinden olmasını gerektiren bir vatandaşlık kuralı kabul edildi. Bu milliyet kuralı, 2003 Amerika Kupası'ndan önce kaldırılmıştı . Kurallar, mürettebatın toplam ağırlığının 525 kg'ı geçemeyeceğini belirtti. Tarafsız Uluslararası hakem heyeti, savunucu tarafından atanan üç kişilik bir panel lehine düşürüldü.
Mart 2015'te ekipler, teknelerin boyutunu 45 ila 50 fit aralığına düşürmek için oy kullandı ve Luna Rossa'yı protesto etmek için geri çekilmeye yol açtı. Bu da Luna Rossa'yı destekleyen Yeni Zelanda Takımına saldıran dört takımın ortak açıklamasına yol açtı.
Takımlar
Amerika Kupası'na Golden Gate Yacht Club'ı temsil eden defans oyuncusu Oracle Team USA katıldı . Rakip , Louis Vuitton America's Cup Challenger Playoffs kupasını kazanmak için diğer dört yarışmacıyı yenen Royal New Zealand Yacht Squadron için Emirates Team New Zealand oldu .
Teknik geliştirme
Takımların, çapraz kirişleri, kanatları ve dümenleri değiştirerek, hidrolik sistemler ekleyerek ve ayrıca yarış teknelerini inşa etmeden önce mevcut platformda test etmek için maksimum altı özel hançer tahtası üreterek tek tasarım AC45'leri ölçümden çıkarmalarına izin verildi . Tüm ekipler bu fırsattan yararlandı: Oracle Racing, teknoloji paylaşım anlaşmasının bir parçası olarak ilk geliştirme teknelerini SoftBank Team Japan'a satarak üç AC45'i modifiye etti ve ardından son iki tekneleriyle iki tekneli bir test programı yürüttü; Land Rover BAR, üç AC45'i modifiye etti ve son iki teknesiyle iki tekneli bir test programı yürüttü; Artemis Racing iki AC45'i modifiye etti ve onlarla iki tekneli bir test programı yürüttü. Groupama Team France, Luna Rossa ve Emirates Team Yeni Zelanda, birer AC45'i değiştirdi. Luna Rossa daha sonra teknelerini Yeni Zelanda Takımına hediye etti.
Teknik Direktör Dan Bernasconi liderliğindeki kazanan Emirates Team Yeni Zelanda yat tasarım ekibi, aynı zamanda, filodaki diğer teknelerde bulunmayan bir dizi farklı özellik ürettikleri yarış teknesi için yeni fikirler denemek üzere SL33 folyo kanatlı katamaranları da modifiye etti: iki AC45 geliştirmelerindeki dört elli taşlama kaideleri, dört bisiklet istasyonu ile değiştirildi; Peter Burling, yalnızca direksiyona odaklanmak için daggerboard kontrollerinden kurtulan tek dümenciydi; bunun yerine "siklor" Blair Tuke, salma tahtası yerleştirme, trim ve yunuslama açısının ve sürüş yüksekliğinin genel sorumluluğunu üstlendi; Daggerboards, hidrofil ucunun ortasındaki belirgin bir dihedral kıvrım sayesinde diğer takımlarınkinden daha uzundu.
Folyo katamaranlarındaki artış, rakip ekipleri havacılık teknolojilerinde uzmanlaşmış şirketlerle teknik ortaklıklar kurmaya teşvik etti. Land Rover BAR , on kez Formula 1 Dünya Üreticiler Şampiyonası otomobil tasarımcısı Adrian Newey başkanlığındaki Red Bull Advanced Technologies ile ittifak kurdu . Oracle Team USA , Airbus ile teknik bir ortaklığa girdi . Artemis Racing , yüksek performanslı mühendislik devi Cosworth ile ittifak kurdu . Luna Rossa Challenge , yarış simülasyonlarını analiz etmek ve tahmin etmek için Lenovo ile ortaklık kurmuş ve teknelerinin tasarımına yardımcı olmuştu .
Nitelikli etkinlikler
America's Cup World Series'i Land Rover BAR kazanarak 2017 Louis Vuitton America's Cup Qualifiers Round'a girmek için iki puan kazandı. İkincilik, Eleme Turu'na girmek için bir puan kazanan Oracle Team USA oldu.
Oracle Team USA, 2017 Louis Vuitton America's Cup Qualifiers Round'u kazanarak 2017 America's Cup yarışmasına katılmak için bir puan kazandı. Emirates Team Yeni Zelanda, Land Rover BAR, Artemis Racing ve SoftBank Team Japan, 2017 Louis Vuitton America's Cup Qualifiers Round'dan Challenger Playoffs Yarı Finallerine yükselirken, Groupama Team France daha fazla rekabetten elendi.
Emirates Yeni Zelanda Takımı, 2017 Louis Vuitton America's Cup Challenger Playoffları Yarı Finallerinde Land Rover BAR'ı eleyerek, diğer yarı finalde SoftBank Team Japan'ı eleyen Artemis Racing'e karşı Challenger Playofflarına yükseldi.
Emirates Team Yeni Zelanda, 2017 Louis Vuitton America's Cup Challenger Playoffs Finalini Artemis'e karşı 5-2 kazanarak, 2017 America's Cup'ta Oracle Team USA ile karşı karşıya geldi.
Kupa Maçı
Yarışlar 17 Haziran'dan itibaren yapıldı. Yedi puana ulaşan ilk takım kazanır ve Amerika Kupasının Savunucusu olur. Oracle Team USA'nın Amerika Kupası Elemeleri'ndeki galibiyeti nedeniyle , Emirates Team New Zealand maça -1 skorla başladı.
| Yeşil işaretli galibiyetler |
| Tarih |
Oracle Ekibi ABD
|
Emirates Ekibi Yeni Zelanda
|
Delta | Puan | |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||
| maç öncesi | eleme şampiyonu | 0 | -1 | ||
| 17 Haziran | 21'37.697" | 21'07.495" | 00'30.202" | 0 | 0 |
| 23'08.208" | 21'40.662" | 01'27.546" | 0 | 1 | |
| 18 Haziran | 20'02.219" | 19'13.434" | 00'48.785" | 0 | 2 |
| 22'26.887" | 21'15.216" | 01'11.671" | 0 | 3 | |
| 24 Haziran | 22'38.055" | 20'33.942" | 02'04.113" | 0 | 4 |
| 20'47.878" | 20'59.180" | 00'11.302" | 1 | 4 | |
| 25 Haziran | 20'35.000" | 20'23.324" | 00'11.676" | 1 | 5 |
| 19'43.585" | 19'13.593" | 00'29.992" | 1 | 6 | |
| 26 Haziran | 22'18.190" | 21'23.776" | 00'54.414" | 1 | 7 |
Günün ilk yarışı 02:00 her zaman planlanan ADT . Yarış verileri resmi duyuru panosunda yayınlandı.