Dünya Atlantik Havayolları - World Atlantic Airlines
| |||||||
Kurulan | Eylül 2002 (Karayip Güneş Havayolları olarak) |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC # | 2WAA860M | ||||||
Merkezler | Miami Uluslararası Havalimanı | ||||||
Filo büyüklüğü | 9 | ||||||
Merkez | Virginia Bahçeleri, Florida | ||||||
Kilit kişiler |
Tomas Romero (Başkan ve CEO ) Jose 'Pepe' Garcia ( CFO ) Ray Bradley (Başkan Yardımcısı) |
||||||
İnternet sitesi | http://www.flywaa.com |
World Atlantic Airlines , isteğe bağlı ve tarifeli charter hizmetleri sunan bir ABD havayolu olan Caribbean Sun Airlines Inc.'in ticari adıdır . Şirket merkezi Florida , Virginia Gardens'da bulunmaktadır .
Tarih
Havayolu, Eylül 2002'de Caribbean Sun Airlines olarak kuruldu . Florida , Fort Lauderdale'de faaliyete geçti ve Ocak 2003'te Bombardier Dash 8 Q100 kullanılarak San Juan de Porto Riko'daki Luis Muñoz Marín Uluslararası Havalimanı'ndan Tortola'ya uçuşlarla faaliyete başladı . Caribbean Sun uçuşlarda, yine Stanford Financial Group'a ait olan ve diğer Karayip adalarına bağlantılı uçuşları sağlayan Antiguan kardeş şirketi Caribbean Star Airlines ile işbirliği yaptı .
Ocak 2007'nin sonlarına doğru uçuş operasyonları durduruldu. Daha sonraki bir mülkiyet değişikliğinden sonra aranan Merengue Airlines Dominicana adı altında aynı şirketin yeniden başlatılması da başarısız oldu ve bu nedenle Caribbean Sun Airlines sonunda Tomas Romero'ya satıldı. şirketi World Atlantic Airlines'a . O andan itibaren sadece bu isim altında faaliyet gösteren şirket, daha sonra ACMI charter alanına odaklandı.
World Atlantic, havayolunun 2012'deki iflasına kadar Myrtle Beach Direct Air'in charter sağlayıcılarından biriydi ve 2012'de bu işle bağlantılı düzenleyici ihlaller nedeniyle Ulaştırma Bakanlığı tarafından para cezasına çarptırıldı. 2013'ten bu yana, World Atlantic, Birleşik Devletler Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza'ya , bireylerin Amerika Birleşik Devletleri'nden sınır dışı edilmesi için ve son zamanlarda Westchester NY'ye göçmen teslim eden NY Post'a göre bir charter sağlayıcısı olarak hareket etti .
Nisan 2013'te World Atlantic, Venezüellalı seçmenleri Venezüella cumhurbaşkanlığı seçimlerinde oy kullanmak için Miami'den New Orleans'a taşıdı .
Eylül 2017'de World Atlantic Airlines , daha önce ACMI tüzüğü kapsamında LASER Airlines ile çalışmış olan Venezüella havayolu Avior Airlines ile ortaklığa girmiştir . Avior Airlines ile olan iş ilişkisinin bir parçası olarak World Atlantic, Fort Lauderdale ve Miami'ye ACMI charter uçuşları gerçekleştirdi.
Filo
Mevcut filo
Eylül 2021 itibariyle, World Atlantic Airlines aşağıdaki uçakları işletmektedir:
uçak | Gelen servis |
Emirler | yolcular | Notlar | ||
---|---|---|---|---|---|---|
F | Y | Toplam | ||||
McDonnell Douglas MD-83 | 10 | - | 12 | 134 | 146 | |
2 | 149 | 151 | ||||
- | 151 | 151 | ||||
8 | 144 | 152 | ||||
8 | 147 | 155 | ||||
- | 155 | 155 | ||||
Toplam | 10 | - |
Eski filo
World Atlantic Airlines daha önce aşağıdaki uçağı işletiyordu:
uçak | Toplam | tanıtıldı | Emekli | Notlar |
---|---|---|---|---|
Bombardıman Uçağı 8 Q100 | 12 | 2003 | 2007 | |
McDonnell Douglas MD-82 | 1 | 2011 | 2019 | 2015 yılına kadar Jetran'dan kiralandı, Hurdaya çıkarıldı |
Kazalar ve olaylar
- 20 Nisan 2018'de, A World Atlantic McDonnell Douglas MD-83 (N807WA kaydı) , Louisiana, ABD'deki İskenderiye Uluslararası Havalimanı'na iniş sırasında sağ ana iniş takımı çöktü . Vites arızası nedeniyle, sağ kanat pistte sürüklenerek sürtünme ateşi oluşturarak havalimanı kurtarma ve yangınla mücadele personeli tarafından hızla söndürüldü. Uçak, ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza adına bir uçuş yaptı ve Chicago-O'Hare Uluslararası Havalimanı'ndan geldi . Uçaktaki 101 yolcudan hiçbiri yaralanmadı, ancak uçak ciddi hasar gördü ve daha sonra onarılamaz olarak yazıldı.