Bakire Atlantik Küçük Kırmızı - Virgin Atlantic Little Red
 | |||||||
| |||||||
| Kurulan | 2012 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Başlatılan operasyonlar | 2013 | ||||||
| durdurulan operasyonlar | 26 Eylül 2015 | ||||||
| Merkezler | Londra Heathrow Havalimanı | ||||||
| Sık uçan yolcu programı | Uçuş Kulübü | ||||||
| Filo büyüklüğü | 4 | ||||||
| Hedefler | 4 | ||||||
| ana şirket | bakire Atlantik | ||||||
| İnternet sitesi | virgin-atlantic.com | ||||||
Virgin Atlantic Little Red (aynı zamanda Virgin Little Red ve Little Red olarak da anılır ), Virgin Atlantic'e ait kısa ömürlü bir İngiliz havayolu yan kuruluşuydu .
2012 yılında , Londra Heathrow Havalimanı'ndan Aberdeen, Edinburgh ve Manchester'a Birleşik Krallık anakara uçuşlarında havacılık devi British Airways'e (BA) rekabet sağlamanın bir yolu olarak oluşturuldu . Operasyonu sırasında, havayolu İrlandalı havayolu şirketi Aer Lingus'tan ıslak kiralamalı dört Airbus A320 işletti ve dört yurt içi varış noktasından oluşan bir ağa hizmet etti. Havayolu, düşük yolcu sayılarının ardından 2015 yılında faaliyetlerini durdurdu.
Tarih
Kuruluş ve faaliyete başlama
2012'de British Airways, British Midland International'ı (BMI) devraldı ve bu da onlara Heathrow'dan İngiltere anakara uçuşlarında tekel verdi. Anlaşmanın tamamlanması için Avrupa Birliği Rekabet Komiseri, BA'nın AB rekabet düzenlemelerine uymak için BMI'nin Heathrow'daki 14 iniş yuvasından vazgeçmesi gerektiğine karar verdi. Bu slotların 12'si, gerekli İngiliz yerel işletme lisansı için Aer Lingus'u geride bıraktıktan sonra Virgin Atlantic tarafından satın alınan yerel kullanım için ayrıldı. Virgin, Aer Lingus , Heathrow'dan Kuzey İrlanda'ya uçuşlarda BA için rekabet sağladığından, bu yuvaları İngiltere anakara rotalarını kapsayacak şekilde kullanmak için Virgin Atlantic Little Red'i bir yan kuruluş olarak kuracaklarını duyurdu . Little Red daha sonra uçakların Aer Lingus tarafından işletileceği, ancak Virgin Atlantic üniformasını taşıyacağı Aer Lingus tarafından ıslak kiralama ile çalıştırıldığı ortaya çıktı. Pilotlar, McGinley Aviation tarafından sağlanan kabin ekibi ile Aer Lingus tarafından istihdam edilecekti. Havayolunun daha önce dar gövdeli uçak kullanmamasına rağmen kabin ekibi Virgin Little Red üniformalarını giyecek ve Virgin'den eğitim alacaktı .
Virgin, başlangıçta havayolunun Londra Heathrow Havaalanı ile Manchester Havaalanı arasında günde dört uçuş, Heathrow ile Edinburgh Havaalanı arasında günde altı uçuş ve Heathrow ile Aberdeen Havaalanı arasında günde üç uçuş gerçekleştireceğini duyurdu . Havayolu markası ilk uçuşunu 31 Mart 2013'te Manchester'dan Heathrow'a uçarak yaptı.
Yeni hizmet 2013 yılında, sahibi Sir Richard Branson'ın "Virgin's rock and roll ruhu" ile BA ile rekabet etme ve Virgin Atlantic'in uzun mesafeli yolcularının Virgin kullanarak Birleşik Krallık'ın geri kalanına bağlanmasına izin verme niyetini belirtmesiyle başlatıldı . Little Red, faaliyete geçtiği ilk altı ayda 250.000 yolcu taşıdı. Branson'un amacına ve Little Red'in varlığının ilk birkaç ayında yolcu sayısındaki artışa rağmen, Little Red'in yolcularının çoğu sonunda onu uzun mesafeli bağlantılar yerine sadece iç hat uçuşları için kullanıyordu, bu da çoğu zaman yalnızca uçuşlara yol açan uçuşlara yol açtı. koltukların üçte biri satıldı. Bu küçük kırmızı dışına işletmek zorunda olmasından bağlandı Terminal 1 ve üstü 2 Terminali olarak Terminal 3 (Virgin Atlantic üzerinden uçtu) yurtiçi uçuşlar için hiçbir kapıları vardı. Sivil Havacılık Otoritesi Kırmızı yolcu koltuklarının 37.6% ile zamanda havacılık herhangi havayolu kötü yük rakamları olduğunu ortaya koydu yayınlanan rakamlar işgal etti. International Airlines Group CEO'su Willie Walsh , Little Red'i "hata" olarak nitelendirerek eleştirdi ve "Yarısından daha az dolu olan uçakları uçurarak para kazanamazsınız" dedi.
Kayıplar ve kapatma
Virgin, marka bilinirliğinde bir genişleme beklemek için haftada 3 milyon sterline kadar olduğu tahmin edilen Little Red'den zarar etmeye hazır olduklarını iddia etmişti. Virgin daha sonra Little Red'deki kayıpların Virgin Atlantic'in transatlantik yolları tarafından karşılanacağını belirtti. Buna rağmen, Ekim 2014'teki düşük yolcu sayısı sonucunda Little Red'in Eylül 2015'ten itibaren faaliyetinin durdurulacağı açıklandı. Bu, BA'nın İngiltere iç pazarındaki hakimiyetine ve Heathrow'un az sayıda yolcuyu kısıtlamasına bağlandı. slot sayısı mevcuttur. Little Red'in kuruluşunda, İskoç havaalanlarına açılan yuvaların yalnızca Edinburgh ve Aberdeen'e uçmak için kullanılabildiğinden, yuva sınırlaması sorunu belirtilmişti. Yolcuların , Heathrow dışındaki diğer Londra havalimanlarına gidiş gelişlerinde, fiyatlar nedeniyle yurt içi seyahatlerinde EasyJet gibi düşük maliyetli havayollarını tercih ettikleri de medyada yer aldı .
Little Red'in Manchester uçuşları, 26 Eylül 2015'te Edinburgh ve Aberdeen'e son uçuşları ile Mart 2015'te sona erdi . Little Red'in son yolcu savaşlarının ardından uçaklar, Aer Lingus'un İrlanda Cumhuriyeti'nde tek kullanımı için iade edildi . Little Red'in kapatılmasından sonra, Heathrow slotlarının üçü hariç tümü BA'ya iade edildi ve operasyonlarına geri çekildi, böylece onlara British Midland Airways'den bu yana ilk kez Heathrow'daki Birleşik Krallık anakara iç uçuşlarında bir tekel verildi (BMI olarak adlandırıldı). O zamanlar) 1982'de Heathrow'a taşındı. Ancak bu, başka bir havayolunun Heathrow'dan iç hat uçuşlarında Little Red'in yerini almak istememesine bağlıydı. Virgin elinde tuttuğu üç yuvayı kiraya verdi. 2017'de kalan Little Red slotları Flybe tarafından devralındı .
Hedefler
Operasyonu sırasında Virgin Atlantic Little Red, Birleşik Krallık'ta dört noktaya operasyon yaptı.
| Şehir | Havalimanı | Başlamak | Son | Referans |
|---|---|---|---|---|
| Aberdeen | Aberdeen Havalimanı | 9 Nisan 2013 | 26 Eylül 2015 | |
| Edinburg | Edinburg Havaalanı | 5 Nisan 2013 | 26 Eylül 2015 | |
| Londra | Heathrow Havalimanı Merkezi | 31 Mart 2013 | 26 Eylül 2015 | |
| Manchester | Manchester Havaalanı | 31 Mart 2013 | 28 Mart 2015 |
Filo
.jpg)
İşletmesi sırasında, Virgin Atlantic Little Red'in filosu , üç yıllık bir sözleşme kapsamında Aer Lingus'tan ıslak kiralanan dört Airbus A320'den oluşuyordu . Uçak, toplam 174 koltuk için 3–3 konfigürasyonlu 29 koltuk sırasına sahipti. Filo, Virgin Atlantic üniformasıyla boyandı ve gelecekte onları Little Red üniformasıyla yeniden boyamayı planlıyor. Ancak, operasyonların kapanması nedeniyle, uçakların bu yeniden markalaşması asla gerçekleşmedi ve orijinal görünümlerini korudular.
Aer Lingus'un, Little Red filosunun yeniden boyanmasıyla kendi markası altında Little Red rotalarını devralacağı düşünülüyordu. Ancak, mevcut filolarını ve operasyonlarını desteklemek için iade edilen uçaklarla daha fazla esneklik istediklerini belirterek bunu yapmayı reddettiler. Aer Lingus, İrlanda Rugby Futbol Birliği ile ortaklığının bir parçası olarak Mayıs 2015'te Little Red markası altında işletilen uçaklardan biri olan EI-DEO'yu "Yeşil Ruh" markasıyla yeniden boyadı .