Vickers Virginia - Vickers Virginia
Virjinya | |
---|---|
1922 yılında Virginia X | |
rol | Ağır gece-bombardıman |
Üretici firma | Vickers Limited |
İlk uçuş | 24 Kasım 1922 |
Giriş | 1924 |
Emekli | 1941 |
Birincil kullanıcı | Kraliyet Hava Kuvvetleri |
numara inşa | 124 |
dan geliştirilen | Vickers Vimy |
Vickers Virginia bir oldu çift kanatlı ağır bombardıman ait İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri geliştirilen, Vickers Vimy .
içindekiler
Tasarım ve gelişim
Virginia üzerindeki çalışmalar Vimy yerine birini geliştirmek amacıyla, 1920 yılında başlatıldı. İki prototip 13 Ocak 1921 tarihinde emredildi ve başka bir iki prototip emredildi Eylül 1922'de Virginia Vimy benzer, ama özellikle alçaltılmış ön topçu pilota görüntüsü daha büyük bir alan sağlamak için minbere, 20 ft (6 m) vardı daha kanat genişliği, ve 9 ft (3 metre) daha uzun gövde. Virginia ikiz tarafından desteklenmektedir edildi Napier Aslan motorları. Virginia 24 Kasım 1922 tarihinde ilk kez uçtu.
At Uçak Deneysel Kuruluş de RAF Martlesham Heath , Virginia prototip tipi denemeler yapıldı. İlk modifikasyonların bir dört-bıçaklı pervaneli orijinal iki kanatlı pervane değiştirmekti. "Kavga top" taret Alışılmadık set üstü kanatları eklendi, ama bunlar daha sonra üretim uçaktan silindi.
Mark VII dış kanatları süpürüldü Hâlbuki Marks I-VI, düz kanatlar. Mark III ile başlayarak Virginia Mark VII bir kuyruk taret içine taşınmış olan bir arka gövde topçu monte edilebilir.
Mark X geç bir 1924 yılında tanıtılan ve özellikli duralümin kumaş, alüminyum ve ahşap kaplı çelik yapı.
124 VirginiaS toplam bunlardan 50 Mark X varyantları vardı inşa edildi.
Operasyonel geçmişi
O yeni yerini zaman Mark I VirginiaS ilk filo vasat performansına rağmen 1924 yılında kuruldu, uçak, 1938 yılına kadar cephe sunduğu birimler ezmeden , Hampdens ve Whitleys . Gibi daha yeni tasarımlar Fairey Hendon'da ve Handley Page Heyford Virginia değiştirilmek yerine takviye.
Nihai hemen hemen tüm metal Virginia Mark X kültürün hakimiyeti kadar en kalabalık RAF bombardıman oldu Heyford motor eksozda arkasına monte atlama platformları ile o fotoğrafçılık için ve paraşüt eğitimi için kullanılan bir bombacı olarak teknik eskime sonra 1934 yılında. Haziran 1940 26 günü, bir komite eşit antika ile VirginiaS donatılması işgalci tanklara karşı kullanılmak üzere havadaki topu ihtiyacını önerdi tartışan 37 mm (1.46 in) Coventry Mühimmat silahı Works . Bu böyle önlemler alınmadı.
1930'larda, Virginias ilk testlerin bazı kullanıldı havada yakıt ikmali onlar testlerin dışında bu rolde hiç kullanılmamış olmasına rağmen,.
Virginia ile paralel olarak geliştirilen Vickers Victoria şilep ve iki uçağın özellikle aynı kanat tasarımı paylaşan çok ortak vardı.
81 bu şekilde zayi olan Virginias, eğilimli yüksek kaza idi. Onların eskime rağmen Virginias de Paraşüt Testi Flight ile destek rolleri üzerinde asker sürdürdü Henlow Aralık 1941 tarihine kadar.
Varyantlar
- 57 Virginia Mk Tip I
- İki 450 hp (340 kW) by RAF için başlangıç prototip Napier Lion piston motorları. Bir prototip sadece.
- 96 Virginia Mk Tip I
- Birinci tip 57 Virginia prototip iki 650 hp (490 kW) ile yeniden motorlu edildi Rolls Royce Condor pistonlu motorlara. Bir prototip sadece.
- 115 Virginia Mk Tip VIII
- Tip 96 Virginia prototip uzatılmış gövdenin, yeni ileriye gövdeye ve silah pozisyonları ile takıldı. Bir prototip sadece.
- 129 Virginia Mk VII yazın
- Tip 115 Virginia Virginia VII prototip haline getirilmiştir. Bir prototip sadece.
- 76 Virginia Mk II Tip
- uzatılmış burun ile donatılmış iki Napier aslan pistonlu motorlarla İkinci Virginia prototip,. Bir inşa etti.
- 79 Virginia Mk III Tip
- Ağır gece bombardıman çift kanatlı İkiz motorlu RAF çift kontrolleri ile donatılmış, iki 468 hp (349 kW) Napier Lion II pistonlu motorlarla. Altı inşa etti.
- 99 Virginia Mk IV Tip
- Ağır gece-bombardıman çift kanatlı İkiz motorlu. Virginia Mk II benzer, ancak ek donanımları ile.
- 100 Virginia Mk türü V
- Kuyruk ünitesinde üçüncü (merkezi) dümen ile donatılmış ağır gece-bombardıman çift kanatlı İkiz motorlu. 22 yaptı.
- 108 Virginia Mk VI yazın
- Ağır gece-bombardıman çift kanatlı İkiz motorlu. kanat katlama ve arma tanıtılan düzeltmeler. 25 yaptı.
- 112 Virginia Mk VII yazın
- Ağır gece-bombardıman çift kanatlı İkiz motorlu. Yeniden tasarlanan burun, arka gövdesi ve geriye meyilli kanatları uzadı. Yerleşik 11 ve 38 dönüşümleri.
- 128 Virginia Mk IX yazın
- Ağır gece-bombardıman çift kanatlı İkiz motorlu. Tanıtılan otomatik kaburgalar, tekerlek sonları ve kuyruk topçu konumu. inşa Sekiz 27 dönüşümleri.
- 139 Virginia Mk X yazın
- Ağır gece-bombardıman çift kanatlı İkiz motorlu. tamamen metal yapı Incorporated. Yerleşik 50 ve 53 dönüşümleri.
Operatörler
-
Kraliyet Hava Kuvvetleri
- No. 7 Filo RAF - Mart 1936-1924 Mayıs ( RAF Bircham Newton , RAF layık Aşağı )
- No 9 Filo RAF - Mayıs 1936 Nisan 1924 (RAF Boscombe Aşağı, RAF Andover , RAF Aldergrove )
- No 10 Squadron RAF - Ocak 1935 için Eylül 1932 (RAF Boscombe Down)
- No 51 Squadron RAF - Şubat 1938 Mart 1937 ( RAF Driffield , RAF Boscombe Down)
- No 58 Squadron RAF - Ocak 1938 Aralık 1924 ( RAF layık Aşağı , RAF Upper Heyford , RAF Driffield, RAF Boscombe Down)
- No 75 Squadron RAF - Eylül 1937 Mart (RAF Driffield)
- No 214 Squadron RAF - Nisan 1937 Eylül 1935 (RAF Boscombe Aşağı, RAF Andover, RAF Scampton )
- No 215 Squadron RAF - Eylül 1937 için Ekim 1935 (RAF layık Aşağı, RAF Upper Heyford, RAF Driffield)
- No 500 Squadron RAF - Ocak 1936 Mart 1931 ( RAF Manston )
- No 502 Squadron RAF - Ekim 1935 Aralık 1931 ( RAF Aldergrove )
- Gece Uçan Uçuş (RAF Biggin Hill)
- Paraşüt Testi Uçuş (RAF Henlow)
- Araştırma Geliştirme Uçuş (RAF Farnborough, RAF Exeter)
Video
Özellikler (Virginia X)
Elde edilen veriler 1914'ten beri İngiliz Bomber
Genel özellikleri
- Mürettebat: Dört
- Süre: 52 ft3 (15.93 m)
- Kanat açıklığı : 87 ft 8 (26.77 m)
- Yükseklik: 18 ft2 (5.54 m)
- Kanat alanı: 2178 ft² (202,4 m²)
- Boş ağırlık : 9.650 lb (4.377 kg),
- Maks. kalkış ağırlığı : 17.620 lb (7993 kg)
- Santrali : 2 x Napier Lion VB içi piston 580 hp (433 kW), her
performans
- En yüksek hız : 5000 ft 108 mil (173 km / saat) (1.520 m)
- Menzil : 985 mil (1585 km)
- Servis tavan : 13800 ft (4210 m)
- 5,000ft (1.520 m) kadar tırmanmaya: 10 dakika
silâhlanma
- Silahlar: 3 x de .303 (7.7 mm) Vickers makineli tüfeklere
- Bomba: bomba 3000 lb (1.360 kg),
Ayrıca bakınız
İlgili gelişme
İlgili listeleri
Referanslar
- notlar
- Kaynakça
- Andrews, CF ve EB Morgan. 1908 yılından bu yana Vickers Aircraft . Londra: Putnam, 1989 ISBN 0-85177-815-1 .
- Jarrett, Philip. "Gün ve by Night: Vickers Virginia". Uçak Aylık Mayıs 1993, No 5 Cilt 21, Sayı No 241. ISSN 0143-7240 . s. 24-29, 45.
- Mason, Francis K. 1914'ten beri İngiliz Bombacı . Londra: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5 .
- Morgan Eric. "Brooklands dan Büyük bombacılar. RAF Virginia Ailesi" Hava Tutkunları , Otuzbir, Temmuz-Kasım 1986, s 34-42, 7179. Bromley, UK:. Güzel ilerleyin. ISSN 0143-5450 .
- Sturivant Ray. "Vickers Virginia X J6856." Havacılık Haberleri , Vol. 13, No. 22, 22 Mart-4 Nisan. 1985
- Thetford Owen. "Gün ve Gece tarafından: Hizmet Ginnies", Bölüm 1. Uçak Aylık , Haziran 1993, Cilt. 21, No 6, Sayı: 242, s. 32-39. ISSN 0143-7240 .
- Thetford Owen. "Gün ve Gece tarafından: Hizmet Ginnies", Bölüm 2. Uçak Aylık , Temmuz 1993, Cilt. 22, No: 1, Sayı: 243, s. 18-23 .. ISSN 0143-7240 .
- Winchester, Jim. 20. yüzyılın bombacılar . Londra: Airlife Yayıncılık Ltd., 2003. ISBN 1-84037-386-5 .