USS Selfridge (DD-357) -USS Selfridge (DD-357)

USS Selfridge (DD-357)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
inşaatçı	New York Gemi İnşa Şirketi
yatırıldı	18 Aralık 1933
başlatıldı	18 Nisan 1936
görevlendirildi	25 Kasım 1936
hizmet dışı	15 Ekim 1945
kapılmış	1 Kasım 1945
Kader	20 Aralık 1946 Satılan ve hurdaya
Genel özellikleri
Sınıf ve tip	Porter -sınıf muhrip
Yer değiştirme	1.850 ton, 2.597 ton dolu
Uzunluk	381 fit (116 m)
Kiriş	36 ft 2 inç (11,02 m)
Taslak	10 ft 5 inç (3,18 m)
tahrik	50.000 hp (37.285 kW); dişli türbinler, 2 vida
Hız	35 deniz mili (65 km/s)
Menzil	6.500 nm @ 12 knot (12.000 km @ 22 km/s)
Tamamlayıcı	194
silahlanma	İnşa edildiği üzre: 2 × Mk33 Top Atış Kontrol Sistemi 8 × 5" (127 mm)/38 kalibre SP (4×2) 8 × 1,1" (28 mm) AA (2×4) 8 × 21 inç (533 mm) T Tüpler (2×4) C. 1944: 1 × Mk37 Top Atış Kontrol Sistemi 5 × 5" (127mm)/38 cal DP (2×2, 1×1) 1 × Mk51 Silah Yönetmeni 4 × Bofors 40mm AA (1×4) 8 × Oerlikon 20mm AA (8×1) 2 × Derinlik şarj kıç rafları

İkinci USS Selfridge (-357 GG) bir oldu Porter -sınıf destroyer içinde Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri . O Tuğamiral Thomas O. Selfridge (1804-1902) ve oğlu Thomas O. Selfridge, Jr. (1836-1924) için seçildi.

Selfridge tarafından atıldı New York Shipbuilding Corporation, at Camden bölgesindeki New Jersey de Nisan 1936 18 başlatıldı ve devreye, Aralık 1933 18 Philadelphia Kasım 1936 25, komuta Komutanı HD Clarke.

Shakedown

Selfridge , Ocak ve Şubat 1937'de Akdeniz'de çalkantılı yolculuğunu gerçekleştirdi ve Mart ayında Karayipler üzerinden doğu kıyısına döndü . Nisan-Ağustos ayları arasında Philadelphia, Pennsylvania'da shakedown sonrası revizyondan geçti ve eğitim tatbikatları yaptı . Eylül ayında, Başkanlık eskort görevleri onu New York, Poughkeepsie'ye götürdü ; ve Ekim ayında, Panama Kanalı Bölgesi için yola çıktığı ve Pasifik'teki Savaş Gücü ile görev yaptığı Norfolk, Virginia'ya gitti . Kasım ayı başlarında başka bir Başkanlık eskort görevi için Norfolk'a yönlendirildi, 9 Aralık 1937'de batı kıyısı için tekrar yola çıktı.

inci liman

Selfridge , Panama Kanalı'nı geçerek 13 Aralık 1937'de Destroyer Squadron (Des-Ron) 4'ün amiral gemisi olarak Savaş Gücü'ne katıldı ve 22'sinde San Diego, California'ya ulaştı . Filo sorunları ve tatbikatları dışında , önümüzdeki iki yıl boyunca Güney Kaliforniya bölgesinde kaldı . 1940 yılında Pearl Harbor'a atandı ve burada 7 Aralık 1941'deki Japon saldırısından sonra faaliyet gösterdi . O gün, Palmyra Adası'ndan bir eskort seferini yeni tamamlamış olan Selfridge , X-9 rıhtımına demir attı. Bombalamanın başlamasından beş dakika sonra Selfridge'in silahları Japon uçaklarına ateş ediyordu. 1300'e gelindiğinde, çeşitli gemilerden karışık bir mürettebat tarafından yönetildi ve kısa süre sonra Oahu açıklarında devriye gezmek için diğer gemilere katıldı .

Ayın geri kalanında Selfridge Hawaii bölgesinde devriye gezdi ve Saratoga'yı tarayarak Wake Island'ı güçlendirmeye yönelik başarısız girişime katıldı . Ocak 1942'de Saratoga grubundaki operasyonlarına, o uçak gemisi 11'inde Oahu'nun yaklaşık 500 mil güneybatısında torpidolanana kadar devam etti . Selfridge daha sonra gemiyi Pearl Harbor'a geri gönderdi. Hawaii bölgesindeki tatbikatlar ve devriyeler, 20 Ocak'a kadar, Kanton Adası'ndaki bir ticaret gemisi için eskort görevi üstlendiğinde izledi . 27'sinde Kanton'a vardıktan sonra, ticaret gemisi boşaltmayı tamamlayana kadar adada devriye gezdi, ardından Hawaii'ye geri döndü. 30'unda, rotada, Selfridge derinliği yüklendi ve bir düşman denizaltısına zarar vermiş olabilir.

Guadalkanal

Selfridge 6 Şubat 1942'de Pearl Harbor'a döndü ve 9'unda Saratoga'ya kalıcı onarımlar için Bremerton, Washington'a kadar eşlik etmek üzere tekrar yola çıktı . Mart ayının ortalarında bir konvoyun ekranında Hawaii'ye döndü ve ayın sonuna kadar Kanton'a daha fazla malzeme refakat etti. Nisan ayında, Deniz Piyadeleri personelini ve postalarını Palmyra ve Noel adalarına taşıdı ve ardından Samoalı ve Tonga gruplarına takviye taşıyan konvoylarla buluşmak ve onlara eşlik etmek için Society Adaları'ndaki Bora Bora'ya geçti . 21 Mayıs 1942'de ikinci gruptan Yeni Hebridler ve Avustralya için ayrıldı ; burada, ayın sonunda, kıyı eskort çalışmasına başlamıştı. Bir TF 44 birimi, Temmuz ayına kadar Avustralya sularında kaldı; daha sonra, diğer kuvvetlerle birlikte, Guadalcanal ve Tulagi'nin saldırı ve işgali olan Gözetleme Kulesi Operasyonu için prova yapmak üzere Fiji Adaları'na gitti .

0120'den kısa bir süre sonra 7 Ağustos 1942'de, şimdi TG 62.6 olarak adlandırılan TF 44, nakliyeler için tarama grubu, Guadalcanal bölgesine geldi. Saat 0620'de Selfridge , Tulagi limanına giren küçük bir benzin gemisine ateş açtı. Birkaç saat sonra, nakliye araçları sahillere doğru hareket etti. 1320'de Japonlar yüksek seviyeli bir bombalı saldırı gönderdi. Kısa bir süre sonra, bu saldırıyı pike bombardıman saldırısıyla takip ettiler. 8'inde, Selfridge nakliye araçlarını taramaya devam etti ve bir öğlen bombalı saldırısından sonra iki Japon havacıyı yakaladı. 9'u sabahı, Savo Adası Muharebesi'nden kurtulanlara yardım etti ve Ellet ile birlikte , ağır hasar görmüş Avustralya kruvazörü Canberra'yı batırdı ; Daha sonra, akşama doğru karşı taşımaları eskort alanı ayrıldı Noumea .

Ayın geri kalanında, Avustralyalı grup (TF 44) hava destek grubunun taşıyıcılarını taradı. 31 Ağustos 1942'de gemiler Brisbane'e geri döndüler ; ve sonraki dokuz ay boyunca Selfridge , Port Moresby'ye bir Japon çıkarmasını önlemek ve Müttefiklerin Papua Yarımadası'na olan gemilerini karşılamak için Mercan Denizi'nde bu kuvvetle çalışmaya devam etti .

Hasarlı Selfridge ve O'Bannon de Noumea savaştan sonra.

Vella Lavella Savaşı

Mayıs 1943'te Selfridge , 3. Filo'ya atandı . Ayın 12'sinde Nouméa'ya vardı. Yaz boyunca, o daha sonra, TF 36 kruvazör ile TF 37 ameliyat ve 3d Fleet'in amfibi kuvvet birimi olarak, TF en 38, 39, ve 34 Eylül ayının sonuna doğru ile tatbikata katıldılar, o bir LST konvoy eşlik Vella Lavella , daha sonra Japon gemilerini durdurmak için Solomon Adaları'nda "Slot" a kadar gece devriyelerine başladı .

6 Ekim 1943 gecesi, Selfridge , O'Bannon ve Chevalier , kara kuvvetlerini Vella Lavella'dan tahliye etmeye çalışırken, Marquana Körfezi'nin yaklaşık 12 mil açığında altı muhrip, üç muhrip nakliyesi ve daha küçük silahlı gemiden oluşan bir düşman kuvvetini durdurdu . Ardından gelen ise Vella Lavella Savaşı , Chevalier torpidolandı ve tamir edilemeyecek zarar gördü. Ayın 7'sinde bir Amerikan torpidosu tarafından batırıldı. Selfridge ve O'Bannon ağır hasar gördü; Bir düşman torpido tarafından Selfridge , Chevalier suda öldükten hemen sonra çarpışmayla birleşen düşman eylemiyle O'Bannon . Selfridge'deki personel kayıpları 13 ölü, 11 yaralı ve 36 kayıptı.

1944

Purvis Körfezi ve Nouméa'da Selfridge'in geçici onarımları yapıldı . Mare Adası Deniz Tersanesi'nde yeni bir yay kurulumu ve tamamen yeni bir silah donanımı dahil olmak üzere kalıcı onarımlar yapıldı ; ve San Diego dışında tazeleme eğitiminden sonra, Marianas Adaları'nın işgali için hazırlık yapan güçlere katılmak için 10 Mayıs 1944'te Pearl Harbor'a geri döndü . Başlangıçta TG 50.11'de görevlendirildi, Haziran başında Majuro'da hızlı taşıyıcı kuvvet olan TF 58'e katıldı ; ve 11'inde, Guam'da taramalar yapılırken Bunker Hill tarandı . 13'ünde, o hedef adanın açıklarındaki mayın temizleme operasyonlarını kapsamak için Saipan'ın kıyı bombardımanına katıldı ; sonra gece ateşine geçti. 14'ünde, ateş destek birimine katıldı; ve ayın 15'inde, saldırı birlikleri Saipan'a çıkarken nakliye alanını taradı. O zamandan 17'sine kadar, gündüz tarama faaliyetleri ile gece taciz görevi arasında gidip geldi. İkinci tarihte, Filipinler'den gelen bir Japon kuvvetinin haberi taarruz kuvvetine ulaştı ve Selfridge TF 58'e yeniden katıldı ve TG'nin 58.7 ve 58.3'ü arasında bağlantı gemisi olarak görev aldı. 19'unda, Filipin Denizi Savaşı şiddetlendi; ama düşman uçaklarından hiçbiri Selfridge'in silahlarının menziline girmedi . 20'sinde ve 21'inde, Japonlar batıya doğru ilerledi. 24'ünde, Selfridge Saipan'daki nakliye ekranına yeniden katıldı; ve 26'sında, ateş destek görevlerine yeniden başladı.

Selfridge , yeniden inşasının ardından, Nisan 1944.

Selfridge , 11 Temmuz 1944'te Saipan'dan ayrıldı; ve taşımaları kontrol ederek 15'inde Eniwetok'a vardı. Üç gün sonra, Guam saldırısı için takviyelerle Marianas'a dönmek için tekrar yola çıktı. İlk saldırıdan bir gün sonra, 22'de Agat'tan geldi ve sonraki üç hafta boyunca tarama ve ateş destek hizmetleri sağladı ve tekne karşıtı ve mavna devriyeleri gerçekleştirdi. 10 Ağustos'ta Eniwetok'a gitti ve buradan Pearl Harbor'a döndü. 21 Ağustos'ta Atlantik'e geri sipariş aldı.

1945

7 Eylül 1944'te Panama Kanalı'ndan geçen Selfridge , kısaltılmış bir revizyon için New York'a gitti ve ardından TF 65'e katıldı; amiral gemisi olarak doğu kıyısı ile Tunus arasında seyreden konvoylar için transatlantik eskort görevine başladı . 23 Nisan 1945'te USS Eagle 56 (PE-56) patladığında Maine , Casco Bay'deydi. Hayatta kalanları kurtarmaya yardım ettikten sonra, şüpheli bir denizaltıya dokuz derinlik suçlaması düşürdü . Bir Soruşturma Mahkemesi başlangıçta Eagle 56'nın kaybını bir kazan patlamasına bağladı , ancak 2001'de neden U-853'ten bir torpidoya revize edildi . Mayıs 1945'te Almanya'nın düşüşüne kadar eskort görevine devam ederek , son koşusunu 7 Haziran'da New York'ta tamamladı. Karayipler'de ve Maine kıyılarında bakım ve eğitim tatbikatları onu Ağustos ayına kadar sürdü; ve 15 Eylül'de inaktivasyona hazırlanmak için New York'a döndü.

15 Ekim 1945'te Selfridge hizmet dışı bırakıldı, 1 Kasım 1945'te Donanma listesinden çıkarıldı ve Ekim 1947'de rafa kaldırıldı.

Dünya Savaşı sırasında dört savaş yıldızı kazandı .

Referanslar

Bu makale , Amerikan Deniz Savaş Gemileri'nin kamu malı Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .