USS Montana (ACR-13) -USS Montana (ACR-13)

Aynı ada sahip diğer gemiler için USS Montana ve USS Missoula'ya bakınız .

USMontanaACR13.jpg
USS Montana (ACR-13), liman görünümü devam ediyor, 1919.
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim Montana
adaş Montana Eyaleti
inşaatçı Newport News Drydock & Shipbuilding Co. , Newport News, Virginia
yatırıldı 29 Nisan 1905
başlatıldı 15 Aralık 1906
görevlendirildi 21 Temmuz 1908
hizmet dışı 2 Şubat 1921
yeniden adlandırıldı Missoula , 7 Haziran 1920
kapılmış 15 Temmuz 1930
Kader 29 Eylül 1930'da satıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Tennessee -sınıf zırhlı kruvazör
Yer değiştirme
  • 14.500 uzun ton (14.733  t ) (standart)
  • 15.981 uzun ton (16.237 t) (tam yük)
Uzunluk (153.75 m) oa içinde 504 ft 5
Kiriş 72 ft 10 inç (22,20 m)
Taslak 25 fit (7,6 m)
Kurulu güç
tahrik 2 × Üçlü genleşmeli buhar motorları
Hız 22 knot (41 km/sa; 25 mph)
Tamamlayıcı 914
silahlanma
Zırh

USS Montana (ACR-13 / CA-13) , aynı zamanda yeniden adlandırıldı sonra "Zırhlı Cruiser 13 No'lu" olarak anılacaktır Missoula ve yeniden sınıflandırılmıştır CA-13 , bir oldu Tennessee -sınıf zırhlı kruvazörü ait ABD Deniz Kuvvetleri . Newport News Drydock & Shipbuilding Co. tarafından inşa edildi ; Onun omurga Nisan 1905 yılında aşağı atıldı, o Aralık 1906 yılında başlatıldı ve o ABD Donanması için inşa edilecek Temmuz 1908 yılında zırhlı kruvazör son sınıf devreye alındı, Montana ve kardeşleri dört kişilik bir ana batarya silahlanmışlardı 10 inçlik (254 mm) toplar ve 22 knot (41 km/sa; 25 mph) azami hıza sahipti .

Montana aktif görev kariyerini Atlantik Filosu'nda geçirdi . İlki 1909'da Jön Türk Devrimi'nin ardından ve ikincisi 1913'te Balkan Savaşları sırasında olmak üzere Osmanlı İmparatorluğu'ndaki Amerikan vatandaşlarını korumak için Akdeniz'e iki sefer yaptı . Montana ayrıca Orta Amerika ülkelerindeki siyasi huzursuzluklara da karıştı. , her ikisi de 1914'te Veracruz'un İşgali sırasında Haiti'de ve Meksika'da karaya çıkarma ekipleri gönderdi .

Amerika Birleşik Devletleri Nisan 1917'de I. Dünya Savaşı'na girdikten sonra Montana , konvoy eskortu ve eğitim gemisi görevleri ile görevlendirildi . Kasım 1918'de savaşın sona ermesiyle birlikte, Amerikan askerlerini Avrupa'nın savaş alanlarından geri taşımak gibi yeni bir görev geldi. Fransa'ya altı gidiş-dönüş yaptı ve toplam 8.800 adamı geri taşıdı. Montana sonra transfer edildi Puget Sound Donanma Yard içinde Washington eyaletinde o hizmetten ve adlandırıldı, Missoula . 1930'a kadar yedek donanmada kaldı, o zamana kadar Londra Donanma Antlaşması'nın şartlarına göre kapıldı . Gemi sonunda 1935'te hurdaya satıldı ve parçalandı .

Tasarım

Ana madde: Tennessee sınıfı kruvazör
Bir Tennessee -sınıfı kruvazörün, gemi ortası kesitli çizgi çizimi

Montana (153,77 m) 'de 504 ft 6 olduğu uzun, genel vardı ve ışın 72 ayak 10 inç (22.20 m) ve a taslak 25 ft (7.6 m) ve. Normal olarak 14.500 uzun ton (14.700 t) ve tam yükte 15.981 uzun tona (16,237 t) kadar yer değiştirdi. Gemi iki 4-silindir, dikey ile itilir üç genleşme motorları on altı tarafından sağlanan buhar ile kömür yakıtlı Babcock & Wilcox su borulu kazanlar dört içine gövdeli dönüşüm yollarının . Motorlar 23.000 beygir gücünde (17.000 kW) derecelendirildi ve bu da 22 knot (25 mph; 41 km/s) azami hız üretti . 2.000 uzun tona (2.000 t) kadar kömür depolama kapasitesine sahipti ve bu da 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda 6.500 deniz mili (12.000 km; 7.500 mi) boyunca buhar yapmasına izin verdi . 914 subay ve erkekten oluşan bir mürettebatı vardı. Başlangıçta bir çift ile donatılmış askeri direkler , Montana ona foremast bir değiştirilir vardı kafes direğinin 1911 yılında.

Montana bir silahlanmıştı ana pilin dört 10 inç (254 mm) 40 - kalibre iki ikiz Mark 3 silah silah kuleleri , bir ileri ve bir kıç. Bunlar tarafından desteklenen akümülatörünün onaltı 40 kalibrelik Mark 8 silahlar 6 inç (152 mm) içine monte edilmiş casemates , her biri üzerinde sekiz borda . Torpido botlarına karşı savunma için , gövdede ya kazamatlarda ya da süngerlerde , tek kaide montajlarında yirmi iki adet 3 inç (76 mm) 50 kalibrelik top taşıyordu . Ayrıca on iki adet 3 librelik otomatik silah ve dört adet 1 librelik dahil olmak üzere çeşitli küçük silahlar da taşıyordu. Diğer çağdaş zırhlı kruvazörler gibi, o da gövdesinde su hattının altında bulunan dört adet 21 inç (533 mm) torpido kovanı ile silahlanmıştı . Montana , Krupp çimentolu çelik ve eski Harvey çeliğinin bir kombinasyonu ile korunuyordu . Geminin zırhlı kuşağı 5 inç (127 mm) kalınlığındaydı ve zırh güvertesinin maksimum kalınlığı 3 inçti. Ana batarya taret yüzleri ve kumanda kulesinin yanları 9 inç (229 mm) kalınlığındaydı .

Servis geçmişi

4 Mayıs 1912'de Montana

Omurga için Montana aşağı atıldı Newport News Havuzlamak & Shipbuilding Co içinde Newport News Nisan 1905. 29 Onun gövde 15 Aralık 1906 tarihinde başlatıldı tamamladı ve sonrasında uydurma aşımı çalışma tamamlandı, yeni kruvazör içine işletmeye alınmıştır 21 Temmuz 1908'de Birleşik Devletler Donanması . Atlantik Filosuna atandı ve Norfolk , Virginia'ya transfer edildi . Montana , 5 Ağustos'ta Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyısı açıklarında 25 Ocak 1909'a kadar sürecek bir seyir için Norfolk'tan buharla ayrıldı. 8 Ekim 1908'de Philadelphia'daki bir havai fişek gösterisinin parçası olarak bir ışıldak gösterisi yaptı . Gösteri sırasında projektörleri, Philadelphia Polis Departmanı'nın buharlı gemisi Visitor'ın operatörünü kör etti , daha sonra "Ziyaretçinin" gideceği bir mavna ile hafif bir çarpışma oldu, gemide arızalı havai fişeklerin neden olduğu bir yangını söndürmeye yardımcı oldu. Charleston , Güney Karolina'da bir mola verdikten sonra , Karayip Denizi boyunca güneye doğru devam etti ve 29 Ocak'ta Panama , Colon'a ulaştı . Orada Özel Hizmet Filosuna katıldı . Bu görev iki kez kesintiye uğradı; ilki Şubat ayında, kendisi ve Atlantik Filosunun geri kalanının , dünyanın çevresini dolaşmasının sonunda Büyük Beyaz Filo'yu selamladığı Hampton Roads , Virginia'ya döndüğünde geldi . İkincisi, Amerikan çıkarlarını tehdit eden Jön Türk Devrimi'nin ardından Osmanlı İmparatorluğu'ndaki istikrarsızlık nedeniyle Nisan ayında geldi . Montana ayrıldı Guantanamo Körfezi , Küba o gönderildiğinde, 2 Nisan'da, Akdeniz bölgesinde koruma Amerikalılara. O bıraktığımda, 23 Temmuz'a kadar orada kalmıştır Cebelitarık gelmeden, Boston 3 Ağustos'da. Daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyılarında devriye gezerek normal operasyonlarına geri döndü.

Montana , 8 Nisan 1910'da Hampton Roads'dan ayrıldı ve Arjantin Centennial için Güney Amerika'ya gitti . Kardeş gemisi North Carolina ile birlikte buharlaştı ve sonunda iki kruvazörün kızkardeşleri Tennessee ve bağımsız olarak buharlaşan zırhlı kruvazör South Dakota ile buluştuğu Uruguay , Maldonado'ya ulaştı . Dört gemi daha sonra devam Bahía Blanca , Arjantin yüzüncü kutlamalar için. Gemi 30 Haziran'da Arjantin'den ayrıldı ve 22 Temmuz'da Hampton Roads'a geri döndü. Aşağıdaki üç ay boyunca onu normal barış zamanı rutini tekrar başlatıldıktan sonra, Montana Başkanı eskortluk görevliydi William Howard Taft gemiye Tennessee bir gezi için Panama . İki gemi, bir hafta süren ziyaret için 10 Kasım'da Charleston'dan ayrıldı. 26 Temmuz 1911'de Montana , Atlantik Rezerv Filosuna transfer edildi ve Portsmouth Navy Yard'da 11 Kasım 1912'ye kadar süren bir revizyona başladı. Revizyon sırasında, orijinal ön askeri direğinin yerine bir kafes direği kuruldu.

Montana , 10 Mayıs 1914'te devam ediyor

1912'nin sonlarında hizmete döndükten sonra Montana , Aralık ayında yola çıkarak doğu Akdeniz'e bir gezi daha yaptı. Montana, yine bölgedeki Amerikan çıkarlarını tehdit eden Osmanlı İmparatorluğu ile Balkan Birliği arasındaki Balkan Savaşları'na cevaben emredilen devriye için Tennessee'ye katıldı . Gemiler Tuğamiral Austin M. Knight komutasında faaliyet gösteriyordu . Haziran 1913'e kadar süren yolculuk sırasında Beyrut , İskenderun ve Mersin'de molalar verdi . Amerika Birleşik Devletleri'ne döndükten sonra, gemi barış zamanı rutini olan Amerika'nın doğu kıyısındaki eğitim gezilerinin yanı sıra ertesi yıl Meksika , Küba ve Haiti'ye yapılan yolculuklara devam etti . Bu dönemde, 23 Ocak 1914'te Michel Oreste başkanlıktan çekildiğinde Montana Haiti'deydi . Montana ve Alman korumalı kruvazör SMS  Vineta , başkentte isyanı önlemek için deniz piyadelerini Port-au-Prince'e indirdi. O yılın ilerleyen saatlerinde, 28 Nisan ile Mayıs başı arasında birkaç gün boyunca Montana , geminin komutanı Louis McCoy Nulton'un işgal sırasında şehirde bir çıkarma partisine liderlik ettiği Veracruz'un ABD işgalinde yer aldı . Montana ayrıca, savaşta öldürülen on yedi denizci ve denizcinin kalıntılarını 10 Mayıs'ta New York'a geri taşıdı. Orada Donanma, Başkan Woodrow Wilson ve Donanma Sekreteri Josephus Daniels'ın katıldığı bir tören düzenledi .

birinci Dünya Savaşı

Montana 1918'de göz kamaştırıcı kamuflaj içinde ilerliyor

Amerika Birleşik Devletleri 6 Nisan 1917'de I. Dünya Savaşı'na girdikten sonra , Montana başlangıçta eğitim tatbikatları yapmanın yanı sıra York Nehri bölgesinde erkek ve malzeme taşımakla görevlendirildi . 17 Temmuz'da Kruvazör ve Ulaştırma Kuvvetleri'ne atandı ; o 1917 ve 1918 eskortluk çoğunluğu geçirdi konvoyları Hampton Roads, New York, ve gelen Halifax, Nova Scotia için Fransa'ya . Bu operasyonlar , 6 Ağustos 1917'de Amerikan Seferi Kuvvetleri'nin bir bölümünü taşıyan dört nakliyeden ( Finlandiya , Henderson , Antiller ve San Jacinto) oluşan bir birlik konvoyunu içeriyordu . 1918'in başlarında, kısa bir süre Birleşik Devletler'den gelen deniz harbiyelileri için bir eğitim gemisi olarak kullanıldı. States Naval Academy de Chesapeake Körfezi . Kruvazör eşliğinde Haziran 1918'de izlenen bir troopship konvoy South Dakota ve Huntington ve destroyer Gregory ve Fairfax İtalyan vapurları koruyan Re d'Italia , Caserta ve Duca d'Aosta , Fransız Patria ve Amerikalı taşımaları Pocahontas ve Susquehanna .

Eylül 1918, Montana Fransa'ya başka troopship konvoyu yer aldı savaş gemisi Gürcistan , zırhlı kruvazör Kuzey Karolina ve destroyer Rathburne . Konvoy taşıma oluşuyordu Prenses Matoika , Başkan Grant , Moğolistan , RIJNDAM , Wilhelmina , İngiliz gemi Ascaniusu 'ndan . Ertesi ay , Liverpool'a giden on iki İngiliz ticaret gemisine eşlik etmek için Nebraska zırhlısına katıldı . Kasım 1918'deki Müttefik zaferinin ardından Montana , Amerikan askerlerini Avrupa'dan geri taşıma sürecini başlatmak için Fransa'ya gönderildi. Bu operasyonlar Mart 1919'da, 5 Mart'ta Montana , barış anlaşması müzakerelerinin sonuçlandırılması için Wilson'ı Fransa'ya geri taşıyan yolcu gemisi SS  George Washington eşliğinde New York'tan ayrıldığında kesintiye uğradı . Temmuz 1919'a kadar, Fransa ve Amerika Birleşik Devletleri arasında toplam 8.800 Amerikan askerini taşıyan altı gidiş-dönüş seferi yapmıştı.

Geri dönüş çabalarının tamamlanmasından sonra Montana , Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısına transfer edildi. O geldi Puget Sound Navy Yard içinde Seattle o görevden ne zaman o, Şubat 1921 2'ye kadar kalmıştır, 16 Ağustos, üzerinde. Bu hareketsizlik döneminde, 7 Haziran 1920'de Missoula olarak yeniden adlandırıldı , böylece orijinal adı planlanan Güney Dakota sınıfı zırhlılardan biri için kullanılabilir ve CA-13 gövde numarasıyla yeniden sınıflandırıldı . 1921'de hizmet dışı bırakılmış olmasına rağmen, gemi , imzacı ülkelerin kruvazör filolarına toplam tonaj limitleri koyan Londra Denizcilik Antlaşması'nın şartlarına göre , resmi olarak deniz sicilinden kapıldığı 15 Temmuz 1930'a kadar Donanma envanterinde kaldı. . 29 Eylül'de John Irwin Jr.'a satıldı ve sonunda 1935'te dağıldı.

Dipnotlar

Referanslar

daha fazla okuma

  • Alden, John D. (1989). Amerikan Çelik Donanması: 1883'te Çelik Gövdenin Tanıtımından Büyük Beyaz Filo'nun Yolculuğuna kadar ABD Donanmasının Fotoğrafik Tarihi . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 0-87021-248-6.
  • Moore, John E., ed. (1990). Jane'in I. Dünya Savaşı'ndaki Savaşan Gemileri . Londra: Stüdyo Sürümleri. ISBN'si 1-85170-378-0.

Dış bağlantılar