Gövde numarası - Hull number

USS Cassin Young'ın gövde numarası

Bir tekne sayısı bir tekne veya geminin seri kimlik numarasıdır. Ordu için, daha düşük bir sayı daha eski bir gemi anlamına gelir. Sivil kullanım için, HIN, teknenin geçmişini izlemek için kullanılır. Kesin kullanım ülkeye ve türe göre değişir.

Amerika Birleşik Devletleri kullanımı

sivil kullanım

Amerika Birleşik Devletleri'nde imal edilen sivil tekneler için, tekne numarası tekneye inşa edildiğinde verilir ve tekneyi benzersiz olarak tanımlayan ve tekneye en az iki yerde kalıcı olarak iliştirilmesi gereken tekne kimlik numarasının bir parçasını oluşturur. Tekne kimlik numarası (HIN), otomobillerde bulunan araç kimlik numarasına benzer, 12 karakterlik benzersiz bir settir . 1972'de, Birleşik Devletler Sahil Güvenlik'ten , kazaların ve tekne geçmişinin daha iyi izlenmesini sağlamak amacıyla HIN'ler için standart bir format oluşturması istendi. Bu HIN formatı aşağıdaki gibidir: ilk üç karakter üreticinin dizin kodundan (MIC) oluşur ve yalnızca harflerden oluşmalıdır. Aşağıdaki beş karakter, üretici tarafından atanan benzersiz seri numarasıdır ve O, I ve Q harfleri dışında bir dizi harf ve/veya sayı olabilir (diğer karakterlerle kolayca karıştırılabilirler). 9 ve 10 karakterleri sertifika yılını, 11 ve 12 karakterleri ise model yılını belirler. HIN, geminin kıç tarafında en sağ üst köşede bulunabilir. Ayrıca, HIN, unvan, kayıt ve sigorta belgelerinde belirtilebilir.

Amerika Birleşik Devletleri askeri

USS  Arleigh Burke'ün pruvasının her iki yanında görünen gövde numarası , DDG-51

Amerika Birleşik Devletleri donanmasının , Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik ve ABD NOAA bir birlikte istihdam gövde numaraları gövde sınıflandırma sembolü benzersiz gemileri tanımlama ve yardım tanımlanmasına için. Tekne sınıflandırmasının ve tekne numarasının belirli bir kombinasyonu asla yeniden kullanılmaz ve bu nedenle belirli bir gemiyi benzersiz bir şekilde tanımlamak için bir araç sağlar. Örneğin, USS  Enterprise adlı en az sekiz gemi vardır , ancak CV-6, II . Dünya Savaşı uçak gemisini diğerlerinden benzersiz şekilde tanımlar . Kolaylık sağlamak için, teknelerin yan taraflarında boyanmış olan birleşik gösterime sıklıkla "gövde numarası" denir.

Resmi Donanma Stil Rehberi, gövde numaralarının kısa çizgi içermediğini söylüyor.

ABD Donanması bazen gövde numaralandırma sırasını görmezden gelir. Örneğin Donanma, son Los Angeles sınıfı nükleer denizaltıyı Cheyenne  (SSN-773) olarak inşa etti . Daha sonra Deniz Kuvvetleri, SSN-21'den SSN-23'e kadar üç Seawolf sınıfı denizaltıyı inşa etti . Daha sonra Deniz Kuvvetleri daha sonra , bir sonraki nükleer saldırı denizaltı sınıfı için USS  Virginia  (SSN-774) ile orijinal gövde numaraları dizisine devam etti .

Numaralandırmadaki bu değişiklik, Seawolf sınıfının Soğuk Savaş'ın 21. yüzyıla devam etmesi için radikal yeni ve büyük bir tasarıma sahip olması nedeniyle yapıldı , ancak Soğuk Savaş'ın sona ermesiyle birlikte maliyet aşımları ve bunun sonucunda Donanma'nın azalması. inşaat bütçesi bu teknelerden sadece üçünün inşa edilmesiyle sonuçlandı: Seawolf  (SSN-21) , Connecticut  (SSN-22) ve Jimmy Carter  (SSN-23) .

Ayrıca, yabancı donanmalar için Amerikan tersanelerinde ne zaman savaş gemileri inşa edilse, gemilerin inşası sırasında gemileri tanımlamak için kullanılan herhangi bir gövde numarası ABD Donanması tarafından asla yeniden kullanılmaz. Örneğin, Perth -sınıf güdümlü füze destroyer için inşa edildi Avustralya Kraliyet Donanması içinde Bay City, Michigan gövde numaraları DDG-25, DDG-26 ve DDG-27 verildi; ancak bu gövde numaraları , Avustralya Donanması bunları kendi kimlik numaralarıyla değiştirdikten sonra hiçbir Amerikan muhripine atanmadı .

Batı Almanya ve Tayvan gibi ülkeler için Amerikan tersanelerinde birkaç yeni savaş gemisi inşa edildi . Güdümlü füze fırkateynleri, askeri yardım yardım paketleri kapsamında Portekiz'de inşa edildi ve DEG 7 ila 11 arasında gövde numaraları verildi.

Bir askeri gemi, farklı bir gemi türü olarak kullanılmak üzere modifiye edildiğinde, genellikle yeni sınıflandırmasıyla birlikte yeni bir tekne numarası atanır. Gövde sınıflandırması değişirken genellikle gerçek sayı aynı kalır. Örneğin, güdümlü füze kruvazörüne dönüştürülen bir ağır kruvazör (CA), CG oldu ve numarası değiştirildi. Bu , sırasıyla CG-10, CG-11 ve CG-12 olan Albany (CA-123) , Chicago (CA-136) ve Columbus (CA-74) ile oldu.    

Ayrıca, İkinci Dünya Savaşı sırasında , dokuz Cleveland sınıfı hafif kruvazör (CL ), farklı sayılarla hafif uçak gemilerine (CVL) dönüştürüldü .

1970'lerde, daha sonra güdümlü füze kruvazörü olarak yeniden adlandırılan güdümlü füze fırkateynlerinin adları DLG'den CG'ye değiştirildi; bu durumda, önceki numaralarını korudular. Diğer bazı güdümlü füze fırkateynleri güdümlü füze avcıları (DDG) olarak yeniden adlandırıldı ve yeni numaralar verildi.

Gövde numaraları , ABD Ordusu ve ABD Deniz Piyadeleri ve diğer askeri hizmetler için zırhlı tankları tanımlamak için kullanılmıştır .

Avrupa kullanımı

Avrupa'da gemilere, EN ISO 10087:2006 olarak standartlaştırılmış bir Gemi Kimlik Numarası (CIN) veya Tekne Kimlik Numarası (HIN) verilir. Rakamlar, Avrupa'daki tüm deniz gemilerine verilen kalıcı, benzersiz, on dört basamaklı alfasayısal bir tanımlayıcıdır. Numaralandırma sistemi, Avrupa Gezi Tekneleri Direktifi tarafından zorunlu kılınmıştır ve Amerikan sisteminden türemiştir. 300 grostonun üzerindeki daha büyük gemilere ayrıca kalıcı bir uluslararası IMO gemi kimlik numarası ve 20 metre ve daha uzun Avrupa gemilerine kalıcı bir ENI numarası verilir .

Örnek bir CID/HIN, "GB-ABC00042-A8-99" olarak görünebilir; burada "GB", ISO 3166-1 ülke kodudur, "ABC", Acme Boat Company'nin Üretici Kimlik Kodu (MIC) olacaktır; "00042", organizasyon tarafından inşa edilen kırk ikinci gövde olacaktır; Omurganın en yakın aya atıldığı tarih için "A8" Ocak 1998, model yılı olarak ise "99" 1999 yılı olarak belirtilmiştir. Aylar Ocak…Aralık için A…L'den gösterilir.

Birleşik Krallık'ta, İngiliz Denizcilik Federasyonu , İngiliz İş İnovasyonu ve Becerileri Departmanı adına Üretici Kimlik Kodunun verilmesini yönetir . Birleşik Krallık'taki amatör tekne yapımcıları , "GB-RYAxxxxx" aralığından bir numara verecek olan Kraliyet Yat Birliği'nden bir defaya mahsus HIN başvurusunda bulunabilirler .

Rusya

Rusça'da gövde numarası bortovoi nomer olarak bilinir .

Ayrıca bakınız

Referanslar