Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü - Tyndall Air Force Base
Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yakın Panama City , Florida içinde Amerika Birleşik Devletleri | |||||||||
koordinatlar | 30°04′43″K 085°34′35″W / 30.07861°K 85.57639°B Koordinatlar: 30°04′43″K 085°34′35″W / 30.07861°K 85.57639°B | ||||||||
Tip | ABD Hava Kuvvetleri Üssü | ||||||||
Site bilgileri | |||||||||
Sahip | savunma Bakanlığı | ||||||||
Şebeke | Amerikan Hava Kuvvetleri | ||||||||
tarafından kontrol ediliyor | Hava Muharebe Komutanlığı (ACC) | ||||||||
Şart | operasyonel | ||||||||
İnternet sitesi | www.tyndall.af.mil | ||||||||
Site geçmişi | |||||||||
İnşa edilmiş | 1941 (Tyndall Field olarak) | ||||||||
Kullanımda | 1941 – mevcut | ||||||||
Garnizon bilgileri | |||||||||
Mevcut komutan |
Albay Gregory M. Moseley | ||||||||
Garnizon |
|
||||||||
Havaalanı bilgileri | |||||||||
tanımlayıcılar | IATA : PAM, ICAO : KPAM, FAA KAPAK : PAM, WMO : 747750 | ||||||||
Yükseklik | 5,1 metre (17 ft) AMSL | ||||||||
| |||||||||
Kaynak: Federal Havacılık İdaresi |
Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü , Florida , Panama Şehri'nin 19 km doğusunda bulunan bir Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Üssü'dür . Üs, I. Dünya Savaşı pilotu 1. Teğmen Frank Benjamin Tyndall'ın onuruna verildi . Temel operasyon birimi ve ana kanat, Hava Muharebe Komutanlığının (ACC) 325. Savaş Uçağı Kanadı (325 FW ). Baz 2010 nüfus sayımında 2.994 yerleşik bir nüfusa sahipti . Ekim 2018'de Michael Kasırgası üsse ciddi hasar verdi.
Tarih
Tyndall Field , 13 Ocak 1941'de top atış poligonu olarak açıldı. Havaalanı 1 Lt Frank Benjamin Tyndall (1894-1930) onuruna seçildi. 1947'de Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'nin kurulmasıyla , tesisin adı 13 Ocak 1948'de "Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü" olarak değiştirildi. Aralık 1940'ta, bir site kurulu, 9 Nolu Esnek Topçu Okulu'nun 19 km 19 km uzaklıkta olacağını belirledi. ) Doğu Yarımadası'nda Panama Şehri, Florida'nın güneydoğusunda . 6 Mayıs 1941'de Ordu ve yerel yetkililer okul için resmi bir temel atma töreni düzenledi. Panama Şehri belediye başkanı Harry Fannin, kumla dolu ilk küreği kazdı ve Tyndall'ın ilk komutanı Albay Warren Maxwell, Doğu Yarımadası'nda çok yaygın olan inatçı palmetto bitkilerinde ilk baltayı kullandı. Site, çam ve palmetto ağaçları, bodur çalı ve bataklıklarla kaplıydı. Buldozerler çalıları temizlemek ve bataklıkları doldurmak için gece gündüz çalıştı.
İnşaat devam etmesine rağmen, üssün bir adı yoktu. Kongre üyesi Bob Sikes, okula Teğmen Francis B. Tyndall'ın anısına bir isim verilmesini önerdi. Florida , Sewall's Point'in yerlisi olan Teğmen Tyndall, Birinci Dünya Savaşı sırasında bir savaş pilotuydu , Silver Star alıcısı ve 1918'de düşman hatlarının çok gerisinde altı Alman uçağını düşürmesiyle tanınan 22d Aero Squadron'un komutanıydı. Orduyu teftiş ederken 15 Temmuz 1930'da Kuzey Carolina , Mooresville yakınlarındaki tarlalar , Tyndall'ın uçağı Curtiss P-1F Hawk , 28-61 , düştü ve onu anında öldürdü. 13 Haziran 1941'de, Savaş Departmanı resmi olarak yeni kuruluma Tyndall Field adını verdi.
7 Aralık 1941'de 2.000 askerin ilki Tyndall Field'a ulaştı. Topçu öğrencilerinin birinci sınıfı Şubat 1942'de başladı. İnşaat tamamlanmamış olmasına rağmen, eğitmenler ve öğrenciler birinci sınıfa hazırlanmaya başladılar. 40 topçu öğrencisinden oluşan ilk sınıf 23 Şubat 1942'de başladı. Tyndall kapılarından geçen binlerce öğrenciden en ünlüsü, 1942'nin sonlarında ve Ocak 1943'ün bir bölümünde Ordu Hava Kuvvetleri'nde teğmen olarak burada bir öğrenci olan aktör Clark Gable'dı . Yabancı öğrenci eğitimi 1943'te Tyndall'da başladı ve Fransız Hava Kuvvetleri topçu öğrencileri ilk ve Çinli öğrenciler o yıl takip etti.
Soğuk Savaş
Ne zaman İkinci Dünya Savaşı sona erdi, Tyndall Alan terhis edildi. Üs , 1946'da Taktik Hava Komutanlığı'nın (TAC) kontrolü altına girdi , ancak Tyndall'ın Hava Üniversitesi'nin (AU) bir parçası olması nedeniyle bu sadece üç ay sürdü . Tyndall Field daha sonra 1947'de ABD Hava Kuvvetleri ayrı bir hizmet haline geldiğinde Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü olarak yeniden adlandırıldı. Ne yazık ki, üs kısa süre sonra aç bir timsah topluluğu tarafından işgal edildi ve 9 haftalık bir süre için uygun görülmedi.
Eylül 1950'de Tyndall , USAF Pilot Eğitmen Okulu olarak belirlenmiş bir Hava Eğitim Komutanlığı (ATC) kurulumu oldu. Üs ayrıca Hava Savunma Komutanlığı için Yer Kontrollü Önleme (GCI) operatörlerinin yanı sıra önleme pilotları ve uçuş ekiplerini de eğitti. Bu eğitim sisteminin himayesinde, GCI kursiyerleri TF-51H Mustang'leri "düşman" A-26 İstilacılara karşı yönlendirecekti . 1952'nin sonlarında, her iki uçağın yerini Lockheed T-33 Shooting Star jet eğitim uçakları aldı . Havadaki radar operatörü öğrencileri, eğitimlerine radar donanımlı TB-25 Mitchells'te başlayacak , ardından Lockheed F-94 Starfire veya Northrop F-89 Scorpion uçağına geçeceklerdi . Kuzey Amerika F-86F ve F-86D'ler , sonunda Hava Savunma Komutanlığı (ADC) birimleri bunlarla donatıldığından eğitim programına eklendi .
Eylül 1957'de Tyndall, ADC'nin devre dışı bırakıldığı ve tüm üsleri ve birimlerinin Taktik Hava Komutanlığına devredildiği Ekim 1979'a kadar Hava Savunma Komutanlığı, daha sonra Havacılık Savunma Komutanlığı oldu. Tyndall, 1950'lerin sonlarında ADC 73d Hava Tümeni'nin ve 1960'dan 1979'a kadar NORAD Güneydoğu Hava Savunma Sektörü'nün merkeziydi . ADC'nin Tyndall merkezli 20 . ADC'nin ederken ve 1970'lerde, 23d hava Bölümü , ayrıca Tyndall dayanıyordu, üst midwest ve güney merkezi ABD'de hava savunma kuvvetlerinin sorumluydu.
Avcı-Kesici üssü
1950'lerin sonlarında 1960'lara, üs Kuzey Amerika F-100 Super Sabre , F-101 B, F-102 A ve TF-102B , F-104 Starfighter ve F-106 A ve B uçaklarına geçiş yaptı, ADC atamaları için önleyici pilotları eğitmek. Üs, Küba Füze Krizi sırasında Florida'ya konuşlandırılan ADC uçakları için kısa bir süre sonra güneydoğudaki diğer üslere yeniden konuşlandırılmak üzere bir mola ve yakıt ikmali noktası olarak hizmet etti. Üs, F-101 Voodoo ve F-102 Delta Dagger önleyicilerinin bilinmeyen uçakları durdurmak için karıştırıldığı bir uyarı tesisi bulunduruyordu . Tyndall, F-102 uçağı için eğitimini Perrin AFB , Texas ile , Perrin AFB'nin 1971 ortalarında kapanmasına kadar paylaştı .
Radar istasyonu 1956-günümüz
1 Temmuz 1956'da Tyndall AFB, TM-198 olarak adlandırılan ADC mobil radar programının üçüncü aşaması için çalışan istasyon oldu . 678 uçak Kontrol ve ikaz Filo aktifleşir, Tyndall desteklemek için faaliyete geçen CIM-10 Bomarc yüzey havaya füze programı Huriburt Field . 1958'de saha, 4751'inci Hava Savunma Füze Filosunu desteklemek için bir AN/FPS-20 arama radarı ve bir çift AN/FPS-6 yükseklik bulucu seti ile çalışıyordu.
1962'de arama radarı yükseltildi ve AN/FPS-64 olarak yeniden adlandırıldı . 31 Temmuz 1963'te site NORAD ID Z-198 olarak yeniden adlandırıldı. 1965 yılında Tyndall AFB , Alabama , Gunter AFB'de DC-09'a veri besleyerek Yarı Otomatik Yer Ortamı (SAGE) sistemine katıldı . Katıldıktan sonra, filo 1 Haziran 1965'te 678. Radar Filosu (SAGE) olarak yeniden belirlendi . Yine 1965'te Tyndall, Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile ortak kullanım tesisi oldu .
Ayrıca, bir Yedek Durdurucu Kontrolü (BUIC) II ve daha sonra komut ve kontrol işlevlerini yerine getirme yeteneği olan BUIC III'ü aldı. Tyndall bu işlevi 1980'lere kadar sürdürdü. 1 Mart 1970'de, 678'inci Hava Savunma Grubu , 678'inci Hava Savunma Grubu olarak yeniden adlandırıldı .
Ana tesise ek olarak, Tyndall iki AN/FPS-14 Boşluk Doldurma tesisi işletiyordu :
- Carrabelle, FL (TM-198A): 29°51′57″K 084°37′53″W / 29.86583°K 84.63139°B
- Eglin AFB, FL (TM-198B): 30°33′14″K 086°45′36″W / 30.55389°K 86.76000°B
1 Ekim 1979'da, bu site , Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığı'nın etkisiz hale getirilmesi ve ADTAC'ın kurulmasıyla Taktik Hava Komutanlığı yetkisi altına girdi . 1 Mart 1983'te 678. Hava Savunma Grubu devre dışı bırakıldı ve Tyndall, NORAD 23.
AN/FPS-116 c olarak değiştirilmiş yükseklik bulucu radar . 1977, c kaldırıldı. 1988. 1995 yılında bir AN/FPS-64 A arama görevlerini yerine getiriyordu. Site şimdi Ortak Gözetim Sisteminin (JSS) bir parçası olarak FAA kontrolü altında bir ARSR-4 arama radarını "J-11" sitesi olarak işletiyor .
Yeniden yapılanma, 1991–2018
1991 yılında, Tyndall , Savunma Bakanlığı'nın savunma yönetimini düzene koyma çabalarına yanıt olarak bir yeniden yapılanma geçirdi . Ağırlıklı olarak Ulusal Hava Muhafızları için Numaralandırılmış Hava Kuvvetleri olan Karargah, Birinci Hava Kuvvetleri , Virginia'daki Langley AFB'den Tyndall'a taşındı . 1992'de Taktik Hava Komutanlığının (TAC) dağılmasıyla birlikte Tyndall, geçici olarak Hava Muharebe Komutanlığına (ACC) ve ardından Temmuz 1993'te Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığına (AETC) devredildi.
21. yüzyılın Tyndall AFB için çok önemli olduğunu kanıtladı, çünkü Hava Kuvvetlerinin en yeni uçağı F-22 Raptor'un ilk evi olarak seçildi . 2002 yılında Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı, 325. Avcı Kanadı'nın organizasyon yapısını nesnel bir kanattan bir savaş örgütüne dönüştürdü. Bu organizasyon, tüm bakım faaliyetlerini 325. Bakım Grubu altına ve tüm destek faaliyetlerini 325. Görev Destek Grubu altına taşıdı.
Bugün Tyndall, tüm F-22A Raptor pilotlarına eğitim veren 325. Avcı Kanadı'nın evidir. 2012 yılında, savaş kodlu bir F-22 filosunun kazanılmasıyla Tyndall AFB, AETC'de 19 yıllık bir görev süresinin ardından Hava Muharebe Komutanlığına geri döndü.
Michael Kasırgası, 2018
10 Ekim 2018 tarihinde Hurricane Michael bir şekilde karaya Kategori 5 kasırga de Mexico Beach sadece baz doğuya. Ulusal Kasırga Merkezi tavsiyesine göre, karadan kısa bir süre sonra üssün yakınındaki bir hava istasyonu , başarısız olmadan önce saatte 130 mil (210 km / s) bir rüzgar fırtınası kaydetti . Ulusal Hava Servisi, ayın ilerleyen saatlerinde yayınlanan bir ön raporda, tabandaki maksimum sürekli rüzgar hızının 75 knot (139 km/s; 86 mph) ve maksimum rüzgar esintisinin 121 knot (224 km/s) olduğunu belirtti. ; 139 mil), her ikisi de 60°'den. Ancak, 27 Ekim 2018'de Havacılık Haftası ile daha sonra yapılan bir röportajda , ABD Hava Kuvvetleri Generali Mike Holmes, diğer verilere dayanarak, gerçek tepe rüzgar hızının 172 mil / saat'e yakın olduğunu belirtti. Doksan üç Hava Kuvvetleri personeli fırtına sırasında üste kalırken, üssün kalan 3.600 personeli ve aileleri (toplam 11.000'den fazla kişi) önceden tahliye edildi. Hava Kuvvetleri yetkilileri, üssün tüm tesislerinin "yaşanmaz" ilan edilmesiyle birlikte, kasırganın üssün zarar görmesini "felaket" olarak nitelendirdi. 325. Avcı Kanadı Komutanı Albay Brian Laidlaw'a göre, üssü onarma çabaları sürerken, 12 Ekim 2018 itibariyle onarımların tamamlanma süresi teyit edilmedi. 325. Avcı Kanadı'na atanan havacılara, tesisten önemli bir süre uzak kalacakları söylendi. Tyndall'ın 55 F-22 hayalet uçağından otuz üçü , fırtınadan önce Ohio, Dayton yakınlarındaki Wright-Patterson Hava Kuvvetleri Üssü'ne uçtu . Geride kalan on yedi F-22'nin çoğu hasar gördü. Uçaklara verilen hasarın boyutu daha sonra biliniyordu. ABD'li Senatör Bill Nelson ve Kongre Üyesi Matt Gaetz'e göre geride kalan uçaklar uçacak durumda değildi. Hava Kuvvetleri sözcüsü, F-22'lerin hiçbirinin imha edilmediğini ve "şu anda hepsinin tamir edilebilir olduğuna inandıklarını" söyledi.
Nisan 2019'da Hava Kuvvetleri, üssün kasırga hasarını 4,7 milyar dolar olarak tahmin etti.
Çevre sorunları
Tyndall'daki bir hava topçu okulu eğitim sahasının toprağı, II. Dünya Savaşı sırasında 12 kalibrelik av tüfeği mermilerinden gelen kurşunla kirlendi. Tyndall İlkokulu, bu eğitim alanının eski yerinde inşa edildi; 2009'da okuldaki toprağın 5.5 milyon dolarlık ıslahı tamamlandı ve çitin dışında bir "tampon bölge" de dahil olmak üzere bir çevre çiti yapıldı. Ekim 2018'de kasırga çitleri yok ettiğinde, müteahhitler, kampüs içinde yer alacak kurşunla kirlenmiş bazı bölümleri içeren geçici bir yedek diktiler. Ağustos 2019 itibariyle, 12 Ağustos 2019'a kadar yeni bir çevre çitinin dikilmesi planlandı ve Okul bölgesi yetkilileri, etkilenen 180 öğrencinin aileleriyle iletişime geçmeyi planlıyordu.
Organizasyon, 1941-günümüz
atanan Başlıca birimler, 1941-günümüze
|
|
Tarih, ana komutlar ve ana birimler için referanslar
Atanan başlıca komutlar, 1941'den günümüze
- Güneydoğu Hava Kuvvetleri Eğitim Merkezi , 16 Haziran 1941
- USAAC Esnek Topçu Okulu, Mart 1941
- Hava Kuvvetleri Uçuş Eğitim Komutanlığı , 23 Ocak 1942
- Yeniden tasarlanan Ordu Hava Kuvvetleri Uçan Eğitim Komutanlığı , 15 Mart 1942
- Yeniden tasarlanan AAF Eğitim Komutanlığı, 31 Temmuz 1943
- Kıta Hava Kuvvetleri , 28 Şubat 1946
- Taktik Hava Komutanlığı , 21 Mart 1946
- Hava Üniversitesi , 15 Mayıs 1946
- Hava Eğitim Komutanlığı , 1 Eylül 1950
- Hava Savunma Komutanlığı , 1 Temmuz 1957
- Yeniden Tasarlanan Havacılık Savunma Komutanlığı , 15 Ocak 1968
- Taktik Hava Komutanlığı , 1 Ekim 1979 – 1 Haziran 1992
- Hava Muharebe Komutanlığı , 1 Haziran 1992 – 1 Temmuz 1993
- Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı , 1 Temmuz 1993 – 30 Eylül 2012
- Hava Muharebe Komutanlığı , 1 Ekim 2012-günümüz
Rol ve operasyonlar
325. Avcı Kanadı (325 FW)
325 Fighter Kanat 'ın birincil görevi eğitmek, bir muharebe hazır hava hakimiyeti kuvveti sağlamaktır F-22A Raptor savaş Hava Kuvvetleri desteklemek için pilotları ve bakım personeli ve tren hava muharebe yöneticileri. Tyndall'ın savaş görevi 95. Avcı Filosu tarafından gerçekleştirilir . F-22 pilotları için eğitim, 43d Avcı Filosu ve 2d Avcı Eğitim Filosu'nda gerçekleştirilmektedir . 325 Hava Kontrol Filosu atama için trenler hava muharebe yöneticileri Hava Kuvvetleri birimleri mücadele etmek. Ek olarak, kanat personeli güneydoğu hava muharebe manevra enstrümantasyon aralığını yönetir ve Komutan, Kuzey Amerika Havacılık Savunma Komutanlığı ( NORAD ) ve Komutan'ı desteklemek için göreve hazır F-15, F-16 ve F-22 hava hakimiyet kuvvetleri sağlar , Birinci Hava Kuvvetleri (1 AF) / Kuzey Hava Kuvvetleri ( AFNORTH ) acil durum planları.
1983'ten 2010'a kadar F-15 Eagle pilotları için eğitim, F-15A, F-15B, F-15C ve F-15D uçaklarında 1., 2. ve 95. Avcı Filoları tarafından Tyndall AFB'de yapıldı. 1 FS 2006'da devre dışı bırakılırken, 2 FS ve 95 FS sırasıyla Mayıs ve Eylül 2010'da devre dışı bırakıldı. Bu süre zarfında Tyndall, F-15C/D birimlerine atanan F-15C/D bakım personeli ve istihbarat görevlilerinin eğitimlerine de ev sahipliği yaptı. 95 FS, 7. Avcı Filosu'nun uçağını Tyndall'a taşıyan F-22 Raptor konsolidasyon planının bir parçası olarak Eylül 2013'te yeniden etkinleştirildi. 2. Avcı Eğitim Filosu, F-22 eğitim görevini desteklemek üzere T-38 düşman operasyonlarını gerçekleştirmek üzere 2014 yılında aktif hale getirildi .
325. Avcı Kanadı, Florida'daki Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunan 30'dan fazla kiracı kuruluşa ev sahipliği yapıyor. Kanat, 325. Operasyon Grubu, 325. Bakım Grubu, 325. Görev Destek Grubu ve 325. Sağlık Grubundan oluşmaktadır. Ayrıca , sırasıyla Hava Kuvvetleri Yedek Komutanlığı (AFRC) ve Ulusal Hava Muhafızları'ndan (ANG) iki Hava Yedek Bileşeni (ARC) birimi tarafından artırılır .
44. Avcı Grubu (44 FG)
44 Fighter Grubu arasında Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı (AFRC) 325 FW bir ortak birimidir ve harekete takdirde, Air Combat Command (ACC) tarafından operasyonel-kazanılmaz. Aksi takdirde, AFRC en bir coğrafi ayrılmış birimi (GSÜ) olarak Tyndall çalışır 301 Filo at NAS JRB Fort Worth / CARSWELL Field, Teksas. 44 FG, 325 FW ile ortaklaşa F-22A Raptor'u uçurur ve bakımını yapar.
Müfreze 1, Karargah, Florida Ulusal Hava Muhafızları - 325. Avcı Kanadı Yardımcı Birimi (325 FW AU)
Florida Ulusal Hava Muhafızları (FL ANG) Karargahının 1. Müfrezesi , aktif görev 325. Savaş Uçağı Kanadı (325 FW) için eğitmen pilot takviyesi sağlar ve aktif görev Hava Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri'ni eğiten önde gelen Ulusal Hava Muhafızları (ANG) savaşçı ortak birimidir. Hava Hakimiyeti Rolündeki F-22A Raptor uçağı için Rezerv ve Ulusal Hava Muhafız personeli.
Birinci Hava Kuvvetleri (1 AF)
Karargah, Tyndall'daki Birinci Hava Kuvvetleri , Hava Muharebe Komutanlığı'nın (ACC) bir parçasıdır ve kıta Amerika Birleşik Devletleri'nin hava egemenliğini ve hava savunmasını sağlar. İki uluslu Kuzey Amerika Havacılık Savunma Komutanlığı'nın CONUS coğrafi bileşeni ve Birleşik Devletler Kuzey Komutanlığı'nın (USNORTHCOM) hava bileşeni olan 1 AF, aynı zamanda kıta Amerika Birleşik Devletleri için hava sahası gözetleme ve kontrolünü sağlar ve tüm hava egemenliği faaliyetlerini yönetir.
1 AF öncelikle oluşur Aktif Koruma ve İhtiyat (AGR) ve Hava Rezerv Teknisyeni (ART) personeli Ulusal Hava Muhafız ek part-time güçlendirilecek (ANG), "geleneksel" Ulusal Hava Muhafız ve Hava Kuvvetleri Rezerv personelinin yanı sıra ABD Hava Kuvvetleri, ABD Donanması, ABD Deniz Piyadeleri, ABD Ordusu ve ABD Sahil Güvenlik'in aktif görevli personeli. Operasyonel olarak ACC tarafından kazanılan 1 AF, Ulusal Hava Muhafızlarındaki tek Numaralı Hava Kuvvetleridir ve tüm Ulusal Hava Muhafızları F-15 ve F-16 savaş birimlerinden sorumludur.
53d Silah Değerlendirme Grubu
53d Silah Değerlendirme Grubu (53 WEG), yakındaki Eglin Hava Kuvvetleri Üssü'nde 53d Kanadına (53 WG) rapor veren bir Hava Muharebe Komutanlığı kiracı kuruluşudur . Tyndall'daki alt filoları arasında, 53 WEG doğu Meksika Körfezi (EGOMEX) üzerindeki açık deniz silah menzillerini yönetiyor, alt ölçekli hedef insansız hava araçlarından bir QF-16 Fighting Falcon Tam Ölçekli Hava Hedefleri filosuna (FSAT) kadar değişen hedef drone programlarını yönetiyor. ) eski F-16A ve F-16C uçaklarının dönüştürülmesine dayanmaktadır. 53 WEG, daha önce çoğu F-4E ve F-4G uçaklarından dönüştürülmüş QF-4 Phantom II FSAT'larını yönetti. 53 WEG aynı zamanda iki yılda bir yapılan havadan havaya silahlar ve hava topçuları buluşması ve çift sayılı yıllarda Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri tarafından düzenlenen savaş uçakları yarışması olan "William Tell" için birincil yönetici olarak hizmet vermektedir .
Diğer kuruluşlar
125. Öğrenci Uçuşu, Florida Ulusal Hava Muhafızları
125. Öğrenci Uçuşu, Jacksonville, Florida merkezli bir eğitim birimidir. 2018 yılında kurulan 125. Tyndall AFB müfrezesi, Florida Ulusal Hava Muhafızları kursiyerleri için bir bekletme birimi olarak hizmet veriyor. Askere alındıktan sonra, temel eğitim ve teknoloji okulunu bekleyen Hava Muhafızları, evlerine en yakın Öğrenci Uçuş müfrezesine gönderilecek. Tyndall müfrezesi, ana hava üssünde, eğitmenlerin acemilere Hava Kuvvetleri ve Florida Ulusal Hava Muhafızları ile ilgili temel beceri ve bilgileri öğrettiği ayrı bir bileşik üzerinde yer almaktadır.
337. Hava Kontrol Bölüğü
337 Hava Kontrol Filosu (337 AKS) oluşturulan coğrafi olarak ayrılmış birimi (GSÜ) 'dir 33d Operasyonlar Grubu , 33d Filo at, Eglin AFB , Florida. Bir Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı ( AETC ) birimi olarak, 337 ACS, Tyndall Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nda Lisans Hava Muharebesi Yönetici Eğitimi (UABMT) yürütür. Hava Kuvvetleri'nin tüm Hava Muharebe Yöneticileri , E-3 Sentry AWACS uçağında gerçek konum eğitimi için Tinker AFB , Oklahoma'ya veya E-8 Joint STARS uçağı için Robins AFB , Georgia'ya gitmeden önce başlangıçta Tyndall'da eğitilir .
Hava Kuvvetleri İnşaat Mühendisi Merkezi
Ekim 2012'den önce Tyndall AFB, Hava Kuvvetleri İnşaat Mühendisi Destek Ajansı'na (AFCESA) ev sahipliği yapıyordu. İle AFCESA birleşmesinin ardından Mühendisliği Hava Kuvvetleri Merkezi ve Çevre ve Hava Kuvvetleri Gayrimenkul Ajansı , bu değiştirildi Hava Kuvvetleri Sivil Mühendisi Merkezi (AFCEC), ancak AFCEC merkez eski taşındı vardı diğer iki önceki faaliyetlerle kalmıştır Brooks AFB için Lackland AFB , bir parçası Ortak Baz San Antonio , Teksas. Tyndall'da kiracı bir birim olarak AFCEC, Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığının ( AFMC ) bir alt birimidir . Tyndall'daki faaliyetleri arasında AFCEC Enerji Müdürlüğü, Operasyon Müdürlüğü ve Hazırlık ve Acil Durum Yönetimi Müdürlüğü bulunmaktadır.
Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı
Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuarı kısmındaki 'ın Malzeme ve İmalat Müdürlüğü Wright-Patterson Hava Üssü'nde , Ohio coğrafi ayrılmış birim olarak Tyndall bir araştırma tesisi korur.
Tabanlı birimler
Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunan uçan ve dikkate değer uçan olmayan birimler.
GSU olarak işaretlenen birimler Coğrafi Olarak Ayrı Birimlerdir ve Tyndall'da yerleşik olmalarına rağmen başka bir konumdaki bir ana birime tabidir.
Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Hava Muharebe Komutanlığı (ACC)
|
Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı (AETC)
Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı (AFMC)
Hava Kuvvetleri Yedek Komutanlığı (AFRC)
Ulusal Hava Muhafızları (ANG)
|
Coğrafya ve Demografi
Coğrafya
Göre ABD Sayım Dairesi'nin , taban 14.5 mil kare (37.6 km toplam alana sahiptir 2 ). 14,5 mil kare (37,5 km 2 ) kara, 0,077 mil kare (0,2 km 2 ) (%0,44) sudur.
demografi
Tarihsel nüfus | |||
---|---|---|---|
nüfus sayımı | Pop. | %± | |
1970 | 4.248 | - | |
1980 | 4,542 | %6,9 | |
1990 | 4.318 | -4.9% | |
2000 | 2.757 | -36.2 | |
2010 | 2.994 | %8,6 | |
kaynak: |
Üs, nüfus sayımına göre belirlenmiş bir yer olarak tanımlanmıştır ve 2000 nüfus sayımına göre 2,757 kişi, 663 hane ve 653 aile üste oturmuştur. Nüfus yoğunluğu 73,1/km 2 (189,2/mi 2 ) idi. Ortalama yoğunluğu 17,6/km 2 (45.5/mi 2 ) olan 663 konut vardı . Tabanın ırksal yapısı %77,8 Beyaz , %14,2 Siyah veya Afrikalı Amerikalı , %0,5 Yerli Amerikalı , %3,1 Asyalı , <0,1 Pasifik Adalı , %2,8 diğer ırklardan ve %4,6 iki veya daha fazla ırktandı. Herhangi bir ırktan Hispanik veya Latin , nüfusun% 8.3'ünü oluşturuyordu.
663 hane bulunmakta olup, bunların %81,0'ının 18 yaş altı çocuklarıyla birlikte yaşadığı, %90.8'i evli çiftlerin birlikte yaşadığı, %5.1'inin yanında kocası olmayan bir kadın hane reisi olduğu ve %1.4'ü aile dışı kişilerden oluşmaktadır. Tüm hanelerin %1,2'si bireylerden oluşuyordu ve %0,2'sinde 65 yaşında veya daha büyük olan tek başına yaşayan biri vardı. Ortalama hane büyüklüğü 3.57 ve ortalama aile büyüklüğü 3.59 idi.
Temelde nüfus, %37,9'u 18 yaşın altında, %17,5'i 18'den 24'e, %42,4'ü 25'ten 44'e, %2,1'i 45'ten 64'e ve %0,1'i 65 yaş ve üzerindeydi. . Ortalama yaş 22 idi. Her 100 kadın için 121.1 erkek vardı. 18 yaş ve üzerindeki her 100 kadın için 130,7 erkek vardı.
Tabandaki bir hanenin medyan geliri 34.191 dolardı ve bir ailenin medyan geliri 33.897 dolardı. Erkeklerin medyan geliri 25.857 dolar iken, kadınlarda 19.821 dolar oldu. Baz için kişi başına gelir 11,281 dolardı. Ailelerin yaklaşık %3,8'i ve nüfusun %3,6'sı, 18 yaşın altındakilerin %5,3'ü ve 65 yaş ve üzerindekilerin hiçbiri dahil olmak üzere yoksulluk sınırının altındaydı.
Kazalar ve olaylar
- 25 Şubat 2021'de, Hava Kuvvetlerine ait Airborne Tactical Advantage Company'ye ( ATAC ) ait bir Mirage F-1B jet uçağı , üssün pistlerinden birinden kayarak üsse düştü. Her iki pilot da hayati tehlikeleri olmayacak şekilde bir Panama Şehri hastanesine kaldırıldı.
Ayrıca bakınız
- Florida İkinci Dünya Savaşı Ordu Hava Meydanları
- 75. Uçan Eğitim Kanadı (İkinci Dünya Savaşı)
- USAF Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığı Genel Gözetleme Radar İstasyonlarının Listesi
Doğal afetlerden önemli ölçüde zarar gören diğer ABD Hava Kuvvetleri üsleri:
- Clark Hava Üssü - Pinatubo Dağı'nın patlaması sırasında laharların büyük hasarı (1991)
- Homestead Hava Kuvvetleri Üssü - Andrew Kasırgası (1992), karaya inerken Kategori 5'te önemli ölçüde hasar gördü
- Shaw Hava Kuvvetleri Üssü - Hugo Kasırgası (1989) tarafından önemli ölçüde hasar gördü ve bu sırada 109 mil rüzgar esintisi kaydetti
- Havadan Taktik Avantaj Şirketi
Notlar
Referanslar
Genel referanslar
- Shaw, Frederick J. (2004), Hava Kuvvetleri Üssü Sitelerinin Tarihinin Mirasını Yerleştirme , Hava Kuvvetleri Tarihi ve Müzeler Programı, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, Washington DC, 2004.
- Manning, Thomas A. (2005), Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Tarihi, 1942-2002 . Tarih ve Araştırma Ofisi, Genel Merkez, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
Dış bağlantılar
- Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü Ana Sayfası
- Güney Florida Üniversitesi Kütüphaneleri: Tyndall Target Bu haftalık bülten, II. Dünya Savaşı sırasında Ordu Hava Kuvvetleri Esnek Topçu Okulu personeli için yayınlandı.
Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir . Bu makale , Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri web sitesindeki http://www.tyndall.af.mil kamuya açık materyalleri içermektedir .