Florida II.Dünya Savaşı Ordu Hava Alanları - Florida World War II Army Airfields

Florida II.Dünya Savaşı Ordusu Hava Alanları
ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Hap Arnold Wings.svg
İkinci Dünya Savaşı'nın bir parçası
Tür Ordu Havaalanları
Site geçmişi
İnşa edilmiş 1940-1944
Kullanımda 1940-günümüz

İkinci Dünya Savaşı sırasında , Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF), Florida'da batı Atlantik ve Meksika Körfezi'nde denizaltı karşıtı savunma için ve USAAF savaşçılarının, saldırı uçaklarının ve hafif ve orta bombardıman uçaklarının pilotlarını ve uçak mürettebatlarını eğitmek için çok sayıda hava sahası kurdu . 1944'ün başlarından sonra, ağır bombardıman ekipleri de eyalette eğitim gördü. Ancak Florida'daki iki büyük operasyon, yeni yetenekleri test eden ve geliştiren Uygulamalı Taktik Okulu ve Hava Deneme Sahaları idi.

Bu havaalanı çoğu komutası altındaydı Üçüncü Hava Kuvvetleri , AAF Denizaltı Savunma Komutanlığı (AAFAC) veya Hava Kuvvetleri Eğitim Komutanlığı (AAFTC), ikincisi akım günün selefi olan Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri 'nin Hava Eğitim ve Eğitim Komutanlığı ( AETC ). 26 Denizaltı Savunma Kanat Miami merkezli edildi. AAFAC filolarının yaklaşık yüzde kırkını kontrol ediyordu.

Ancak diğer USAAF destek komutanlıkları, Hava Teknik Servis Komutanlığı (ATSC) ve Hava Taşıma Komutanlığı (ATC) veya Birlik Taşıyıcı Komutanlığı da destek rollerinde önemli sayıda hava limanına komuta etti.

Birçoğu belediye havaalanlarına dönüştürülürken, diğerleri 1947'de yeni kurulan Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'ne geçtiği için bu savaş zamanı hava alanlarının kalıntılarını bulmak hala mümkün .

İkisi 1960'a kadar aktif USAF tesisleri olarak kaldı ve üçüncüsü 1962'ye kadar kaldı, bu sırada onlar da tamamen sivil havalimanlarına dönüştürüldü, ikincisi ticari bir havalimanı oldu.

Dördüncüsü, bir Florida Hava Ulusal Muhafızları avcı-önleme grubunu barındıran ortak bir sivil-askeri ticari havaalanı haline geldi ; havaalanı kalıcı olarak kapatılıp yerine yeni inşa edilen uluslararası bir havaalanı ve aynı zamanda inşa edilen Hava Ulusal Muhafız üssü de aynı Ulusal Ulusal Muhafızlara ev sahipliği yapana kadar. bugün tam bir avcı kanadı olan avcı-önleme grubu.

Beşinci hava sahası , bir kiracı Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığı (ADC) hava komuta ve kontrol filosu ile aktif bir Stratejik Hava Komutanlığı (SAC) bombardıman uçağı, tanker ve keşif üssü olarak kaldı . Üs daha sonra ticari bir jetportu birleştirdi ve 1962'de USAF tesisinin 1975'te kapanmasına ve 1976'da sivil bir ticari uluslararası havaalanına dönüştürülmesine kadar ortak bir sivil-askeri havaalanı oldu.

Altıncı bir hava alanı aktif bir Taktik Hava Komutanlığı (TAC), ardından Hava Muharebe Komutanlığı (ACC), 1995 yılına kadar savaş üssü olarak kaldı, aktif bir ACC avcı kanadına, ortak bir Hava Kuvvetleri Rezervine ( AFRES ) avcı kanadına, ortak bir AFRES kurtarma filosuna ev sahipliği yaptı ve TAC tarafından kazanılmış bir Florida Ulusal Hava Muhafızları (FLANG) savaş uçağı ikaz müfrezesi / çalışma yeri. 1992'de Andrew Kasırgası tarafından büyük ölçüde hasar görmüş , mevcut Hava Kuvvetleri Yedek Komutanlığı (AFRC) avcı kanadı için bir savaş üssü ve FLANG için bir avcı uyarısı müfrezesi olarak hava rezerv üssü statüsüne dönüştürüldü .

USAAF'tan USAF'a geçiş yapan diğer hava limanları , Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı ( AFSOC ), Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı (AFMC), Hava Muharebe Komutanlığı (ACC) ve Hava Kuvvetleri'nin operasyonel kontrolü altında günümüzün aktif ABD Hava Kuvvetleri tesisleri olarak işlev görmeye devam ediyor. Hareketlilik Komutanlığı (AMC). Buna ek olarak, eski bir II.Dünya Savaşı dönemi deniz hava istasyonu 1950'lerde USAF'a transfer edildi ve kiracı ACC tarafından kazanılmış bir AFRC kurtarma kanadının tek askeri uçuş birimi olarak atandığı Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı'nın ( AFSPC ) kontrolü altında kaldı. . Bir Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı (AETC) uçuş eğitim grubu, başka bir aktif deniz hava istasyonundaki kiracı komutanlığıdır.

Eski USAAF ve USAAF- cum -USAF hava meydanlarında, kullanılan yüzlerce geçici bina bugün de hayatta kalıyor, bazıları hala havacılık faaliyetleri için, diğerleri ise çeşitli başka amaçlarla kullanılıyor.

Başlıca Havaalanları

Çoklu Komutlar

Ben Bombacı Komutanlığı (1941)
Transfer: Ordu Hava Kuvvetleri Denizaltı Karşıtı Komutanlığı (1942-1943)
26 Denizaltı Karşıtı Kanat (Filo)
Transfer Edildi : III Bomber Command
Alt tabanı oldu: MacDill Field (1943)
Alt üssü oldu: Chatam Ordu Havaalanı , Gürcistan (1943-1944)
Transfer: Hava Servis Komutanlığı (1944-1945)
Daha sonra: Imeson Field Havalimanı (1947-1968)
Eşzamanlı Kullanım: 125th Fighter-Interceptor Group , Florida Air National Guard , (1947-1968)USAF.svg'nin Roundel'i
Şimdi: Imeson Endüstri Parkı (havaalanı kapalı; uçuş operasyonları Jacksonville Uluslararası Havalimanı'na taşındı)

Üçüncü Hava Kuvvetleri

AAF Eğitim Komutanlığı

Doğu Uçan Eğitim Komutanlığı

Doğu Teknik Eğitim Komutanlığı '

3501st Ordu Hava Kuvvetleri Üs Birimi (Teknik Okul, Radar)
Havaalanı şu oldu: Boca Raton Havaalanı ( IATA : BCT , ICAO : KBCT , FAA LID : BCT )
İstasyon şu oldu: Florida Atlantik Üniversitesi

AAF Sözleşmeli Uçuş Okulları

Ordu Hava Kuvvetleri Uygulamalı Taktikler Okulu

Hava Taşımacılığı Komutanlığı

Yer Komutanlığını Kanıtlamak